一种基于公交车门状态的安全警示方法及系统与流程

本发明涉及监控，尤其涉及一种基于公交车门状态的安全警示方法及系统。

背景技术：

1、公交车必须按线行驶，按站停靠，公交车在站点内停稳后才能开启公交车门；公交车门关闭好后公交车才能开动；同时，基于保护乘客的安全，对站点外开门是严厉禁止的。

2、然而，在现实中，公交车开出场站以后，调度员对在线路中行驶的车辆是无法监控的。部分司机在站点内未停稳即开启公交车门，车门未完全关好，就已发动车辆，或者在站点外开门上下客等，这些情形对乘客的生命安全构成威胁，部分乘客对此进行了投诉。公交主管部门在接收到乘客投诉或者出现事故后，才能对违纪司机进行处理，无法实现防患未然的目的。

技术实现思路

1、本发明针对上述技术问题，提出一种基于公交车门状态的安全警示方法及系统。

2、本发明所提出的技术方案如下：

3、本发明提出了一种基于公交车门状态的安全警示方法，包括以下步骤：

4、步骤s1、检测公交车门的开闭动作；

5、步骤s2、当检测到公交车门的开启动作时，检测公交车实时速度以及当前位置；并根据公交车实时速度以及当前位置，判断在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外，以及在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0；

6、根据在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外以及在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0的结果判断公交车是否违章，若公交车违章，则通知司机。

7、本发明上述的基于公交车门状态的安全警示方法中，步骤s2还包括：

8、判断在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

9、本发明上述的基于公交车门状态的安全警示方法中，若判断在公交车门执行开启动作时公交车没有处于公交停靠站点外时，则继续判断在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

10、本发明上述的基于公交车门状态的安全警示方法中，步骤s2包括：

11、当检测到公交车门的关闭动作时，判断在公交车门执行关闭动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

12、本发明还提出了一种基于公交车门状态的安全警示系统，包括：

13、公交车门状态检测装置，用于检测公交车门的开闭动作；

14、车载gps装置，用于当检测到公交车门的开启动作时，检测公交车实时速度以及当前位置；

15、车载无线传输装置，用于当检测到公交车门的开启动作时公交车实时速度以及当前位置；

16、公交门状态分析装置，用于判断在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外，以及在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0；根据在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外以及在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0的结果判断公交车是否违章，若公交车违章，则通知司机。

17、本发明上述的基于公交车门状态的安全警示系统中，公交门状态分析装置还用于判断在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

18、本发明上述的基于公交车门状态的安全警示系统中，公交门状态分析装置还用于若判断在公交车门执行开启动作时公交车没有处于公交停靠站点外时，则继续判断在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

19、本发明上述的基于公交车门状态的安全警示系统中，公交门状态分析装置还用于当检测到公交车门的关闭动作时，判断在公交车门执行关闭动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

20、本发明的基于公交车门状态的安全警示方法及系统通过实时监控公交车门的状态，可以有效地记录司机的违章行为，并能够及时通知司机进行改正，从而可以实现防患未然的目的。本发明的基于公交车门状态的安全警示方法及系统设计新颖，实用性强。

技术特征：

1.一种基于公交车门状态的安全警示方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的基于公交车门状态的安全警示方法，其特征在于，步骤s2还包括：

3.根据权利要求2所述的基于公交车门状态的安全警示方法，其特征在于，若判断在公交车门执行开启动作时公交车没有处于公交停靠站点外时，则继续判断在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

4.根据权利要求1所述的基于公交车门状态的安全警示方法，其特征在于，步骤s2包括：

5.一种基于公交车门状态的安全警示系统，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的基于公交车门状态的安全警示系统，其特征在于，公交门状态分析装置(400)还用于判断在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

7.根据权利要求6所述的基于公交车门状态的安全警示系统，其特征在于，公交门状态分析装置(400)还用于若判断在公交车门执行开启动作时公交车没有处于公交停靠站点外时，则继续判断在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

8.根据权利要求5所述的基于公交车门状态的安全警示系统，其特征在于，公交门状态分析装置(400)还用于当检测到公交车门的关闭动作时，判断在公交车门执行关闭动作时公交车当前速度是否大于0，若是，则认定公交车违章，记录违章信息，并通知司机。

技术总结
本发明提出了一种基于公交车门状态的安全警示方法及系统；安全警示方法，包括以下步骤：步骤S1、检测公交车门的开闭动作；步骤S2、当检测到公交车门的开启动作时，检测公交车实时速度以及当前位置；并根据公交车实时速度以及当前位置，判断在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外，以及在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0；根据在公交车门执行开启动作时公交车是否处于公交停靠站点外以及在公交车门执行开启动作时公交车当前速度是否大于0的结果判断公交车是否违章，若公交车违章，则通知司机。本发明的基于公交车门状态的安全警示方法及系统设计新颖，实用性强。

技术研发人员：梁川,刘杰
受保护的技术使用者：深圳市赛格导航科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11