一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置

本实用新型涉及道路建设勘测技术领域，具体为一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置。

背景技术：

随着科技的发展，桥梁的发展有了空前的成就，使用也越来越加频繁，桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在对桥梁进行勘探时，使用的勘探设备一般质量较重，需要支撑架起到支撑作用，减轻使用者工作压力。

专利号cn202020524474.7，公开了一种公路桥梁建设用勘察装置，涉及道路勘察技术领域，具体为一种公路桥梁建设用勘察装置，包括勘察箱，所述勘察箱的内底壁固定连接有套筒，所述套筒的内部活动连接有支撑杆，所述套筒的外表面活动连接有固定螺栓，所述支撑杆，所述支撑杆的上表面固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面设置有刻度值。该公路桥梁建设用勘察装置，通过套筒和支撑杆的设置，使用时可以根据需要调整套筒和支撑杆的相对位置，从而调整该装置的整体高度，便于道路勘测，不使用时，可将勘察处理箱等收入至勘察箱内储存，有效保护该装置，提高该装置的使用寿命，同时便于携带，减少占用空间。

目前，现有的道路建设用勘测装置还存在着一些不足的地方，例如现有的道路建设用勘测装置，无法进行水平调节，不能够便捷地调节勘测机构的位置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置，包括装置底板，所述装置底板顶部设置有平移机构；

所述平移机构包括第一电机、第一电机轴、凹型板、电机保护罩、第二电机、第二电机轴、螺纹杆、第一轴承、移动块、第二轴承、旋转杆和全站仪；所述装置底板顶部左侧螺栓连接有第一电机，所述第一电机顶部转动连接有第一电机轴，所述第一电机轴顶部固定连接有凹型板，所述凹型板右侧固定连接有电机保护罩，所述电机保护罩内部右侧螺栓连接有第二电机，所述第二电机左侧转动连接有第二电机轴，所述第二电机轴左侧穿过凹型板固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆左侧穿过移动块转动连接有第一轴承，所述第一轴承左侧固定连接有凹型板，所述移动块顶部固定连接有第二轴承，所述第二轴承顶部转动连接有旋转杆，所述旋转杆顶部固定连接有全站仪。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凹型板底部右侧固定连接有固定板，所述固定板底部开设有凹槽，所述凹槽内部底端固定连接有固定杆，所述固定杆外侧贯穿有转轮，且转轮底部贴合有装置底板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述移动块内部中间开设有螺纹孔，且螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆，所述移动块内部顶端贯穿有移动杆，且移动杆左右两侧均固定连接有凹型板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述装置底板、凹型板、旋转杆、移动块和固定板均为不锈金属材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过凹型板上的螺纹杆和螺纹杆上的移动块，不仅可以利用螺纹杆带动移动块和全站仪左右移动，进行全站仪的平移，而且经过电机带动凹型板正反转动，能够在一定范围内进行多个角度的平移，经过第二轴承带动全站仪转动，可以调节全站仪的角度，有利于更为实用地使用一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置。

2.本实用新型通过固定板上的凹槽和凹槽内的转轮，可以利用转轮和固定板对凹型板进行支撑，避免了凹型板一端重量过大，导致凹型板损坏，有利于更为实用地使用一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置的正视图；

图2为本实用新型一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置的螺纹孔视图。

图中：1、装置底板；2、第一电机；3、第一电机；轴4、凹型板；5、电机保护罩；6、第二电机；7、第二电机轴；8、螺纹杆；9、第一轴承；10、移动块；11、第二轴承；12、旋转杆；13、全站仪；14、固定板；15、凹槽；16、固定杆；17、转轮；18、螺纹孔；19、移动杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置，包括装置底板1，所述装置底板1顶部设置有平移机构；

所述平移机构包括第一电机2、第一电机轴3、凹型板4、电机保护罩5、第二电机6、第二电机轴7、螺纹杆8、第一轴承9、移动块10、第二轴承11、旋转杆12和全站仪13；所述装置底板1顶部左侧螺栓连接有第一电机2，所述第一电机2顶部转动连接有第一电机轴3，所述第一电机轴3顶部固定连接有凹型板4，所述凹型板4右侧固定连接有电机保护罩5，所述电机保护罩5内部右侧螺栓连接有第二电机6，所述第二电机6左侧转动连接有第二电机轴7，所述第二电机轴7左侧穿过凹型板4固定连接有螺纹杆8，所述螺纹杆8左侧穿过移动块10转动连接有第一轴承9，所述第一轴承9左侧固定连接有凹型板4，所述移动块10顶部固定连接有第二轴承11，所述第二轴承11顶部转动连接有旋转杆12，所述旋转杆12顶部固定连接有全站仪13，通过凹型板4上的螺纹杆8和螺纹杆8上的移动块10，不仅可以利用螺纹杆8带动移动块10和全站仪13左右移动，进行全站仪13的平移，而且经过电机带动凹型板4正反转动，能够在一定范围内进行多个角度的平移，经过第二轴承11带动全站仪13转动，可以调节全站仪13的角度。

本实施例中请参阅图1，所述凹型板4底部右侧固定连接有固定板14，所述固定板14底部开设有凹槽15，所述凹槽15内部底端固定连接有固定杆16，所述固定杆16外侧贯穿有转轮17，且转轮17底部贴合有装置底板1，通过固定板14上的凹槽15和凹槽15内的转轮17，可以利用转轮17和固定板14对凹型板4进行支撑，避免了凹型板4一端重量过大，导致凹型板4损坏。

本实施例中请参阅图1，所述移动块10内部中间开设有螺纹孔18，且螺纹孔18内部螺纹连接有螺纹杆8，所述移动块10内部顶端贯穿有移动杆19，且移动杆19左右两侧均固定连接有凹型板4。

本实施例中请参阅图1，所述装置底板1、凹型板4、旋转杆12、移动块10和固定板14均为不锈金属材质。

在一种带有水平调节功能的道路建设用勘测装置使用的时候，先将第一电机2和第二电机6与外部电源电性连接，然后将第一电机2和第二电机6与外部控制开关信号连接，在连接完成后，可以打开第二电机6，利用螺纹杆8带动移动块10和全站仪13左右移动，进行全站仪13的平移，而且经过第一电机带动凹型板4正反转动，能够在一定范围内进行多个角度的平移，经过第二轴承11带动全站仪13转动，可以调节全站仪13的角度，利用转轮17和固定板14对凹型板4进行支撑，避免了凹型板4一端重量过大，导致凹型板4损坏，需注意的是，本申请当中的第一电机2和第二电机6均为伺服电机。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。