一种用于汽车零部件的多点式厚度测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及零件检测设备技术领域，具体为一种用于汽车零部件的多点式厚度测量装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业。对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难。而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金。
3.例如专利号为cn210268463u的专利，公开了一种汽车零部件厚度检测装置，涉及零件厚度检测技术领域。本实用新型包括底座，底座上端转动连接有转盘；底座上端通过支撑杆固定有固定框，固定框一相对面之间通过滑块滑动连接有第一滑杆，固定框另一相对面之间通过滑块滑动连接有第二滑杆，第一滑杆和第二滑杆表面滑动配合有移动块；移动块底端固定有第一固定板，第一固定板底端固定有尺槽，尺槽底端滑动配合有尺板。本实用新型厚度检测装置具有可旋转的转盘，可在测量百分表位置固定的情况下，测量零件旋转面的厚度，并且百分表安装后具有三轴走表测量功能，可在零件固定的情况下，走表测量零件同一表面的厚度，通过手动控制，操作简单方便，可提高测量效率。
4.现有的测量装置体积较大，便携性较差，质检人员使用时较为不便，并且现有的测量装置测量形式较为单一，在测量汽车零部件厚度的同时，无法对零部件的平整度进行检测。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件的多点式厚度测量装置，以解决上述背景技术中提出的现有的测量装置体积较大，便携性较差，质检人员使用时较为不便，并且现有的测量装置测量形式较为单一的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件的多点式厚度测量装置，包括主杆，所述主杆包括滑槽，所述主杆为圆柱形结构，且主杆的顶部开设有一处滑槽；所述主杆的前端设置有一处夹板，且夹板的顶部设置有一处连接杆，这一处连接杆的圆周外壁上设置有刻度，并且连接杆上套滑安装有一处滑板；所述滑槽内滑动安装有一处安装滑块，且安装滑块的后侧壁与滑槽的内部后端壁之间设置有一处弹簧；所述滑板的顶部设置有一处顶板。
7.优选的，所述安装滑块包括连板和拉杆，所述安装滑块的顶部转动有一处连板，且连板的另一端通过轴承与滑板的后侧相连接；所述安装滑块的底部设置有一处拉杆。
8.优选的，所述夹板包括侧板和吸盘，所述夹板的左右两侧均设置有四处侧板，且四
处侧板的顶部外端均设置有一处吸盘。
9.优选的，所述滑板包括竖杆和磁吸板，所述滑板的底部开设有一处方槽，且方槽内滑插安装有十六处竖杆；十六处所述竖杆的底端均设置有一处圆形挡盘，且每处圆形挡盘的顶部与方槽的顶部之间均设置有一处弹簧，并且这十六处竖杆的顶端均设置有一处磁吸板。
10.优选的，所述顶板包括磁吸卡槽，所述顶板为u形结构，且顶板的顶部开设有三排磁吸卡槽；三排所述磁吸卡槽的数量共为十六个。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用通过向后侧拉动拉杆，使其带动安装滑块向后侧拉动连板的后端，使连板的另一端下压滑板，从而使滑板与夹板夹持住零部件，进而通过观察夹板上连接杆的刻度得知零部件的厚度，操作简单便捷，并且本装置体积小，便携性较好，方便质检人员携带。
13.2、本实用设置有竖杆，在滑板与夹板夹持住零部件的时候，如果零部件的顶部不平整，凸起部分将会顶推对应位置的竖杆，使竖杆带动磁吸板上升，从而使检测人员观察到竖杆的上升状态，进而意识到零部件不平整，并且当竖杆上升到一定高度时，磁吸板吸附在磁吸卡槽内，使竖杆保持在上升的高度，以便于检测人员发现凸起部位的具体位置。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型滑板半剖结构示意图；
17.图4为本实用新型顶板及磁吸卡槽结构示意图；
18.图中：1、主杆；101、滑槽；2、安装滑块；201、连板；202、拉杆；3、夹板；301、侧板；302、吸盘；4、滑板；401、竖杆；402、磁吸板；5、顶板；501、磁吸卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车零部件的多点式厚度测量装置，包括主杆1，主杆1包括滑槽101，主杆1为圆柱形结构，且主杆1的顶部开设有一处滑槽101；主杆1的前端设置有一处夹板3，且夹板3的顶部设置有一处连接杆，这一处连接杆的圆周外壁上设置有刻度，并且连接杆上套滑安装有一处滑板4；滑槽101内滑动安装有一处安装滑块2，且安装滑块2的后侧壁与滑槽101的内部后端壁之间设置有一处弹簧；安装滑块2包括连板201和拉杆202，安装滑块2的顶部转动有一处连板201，且连板201的另一端通过轴承与滑板4的后侧相连接；安装滑块2的底部设置有一处拉杆202，通过向后侧拉动拉杆202，使其带动安装滑块2向后侧拉动连板201的后端，使连板201的另一端下压滑板4，从而使滑板4与夹板3夹持住零部件，进而通过观察夹板3上连接杆的刻度得知零部件的厚度，操作简单便捷；滑板4的顶部设置有一处顶板5。
21.进一步，夹板3包括侧板301和吸盘302，夹板3的左右两侧均设置有四处侧板301，
且四处侧板301的顶部外端均设置有一处吸盘302，通过八处吸盘302吸附在零部件的底部，从而固定住夹板3的位置，防止测量时检测人员的手出现晃动，导致夹板3攒动，致使测量结果不准确。
22.进一步，滑板4包括竖杆401和磁吸板402，滑板4的底部开设有一处方槽，且方槽内滑插安装有十六处竖杆401；十六处竖杆401的底端均设置有一处圆形挡盘，且每处圆形挡盘的顶部与方槽的顶部之间均设置有一处弹簧，并且这十六处竖杆401的顶端均设置有一处磁吸板402，在滑板4与夹板3夹持住零部件的时候，如果零部件的顶部不平整，凸起部分将会顶推对应位置的竖杆401，使竖杆401带动磁吸板402上升，从而使检测人员观察到竖杆401的上升状态，进而意识到零部件不平整。
23.进一步，顶板5包括磁吸卡槽501，顶板5为u形结构，且顶板5的顶部开设有三排磁吸卡槽501；三排磁吸卡槽501的数量共为十六个，当竖杆401上升到一定高度时，磁吸板402吸附在磁吸卡槽501内，从而使竖杆401保持在上升的高度，以便于检测人员发现凸起部位的具体位置。
24.工作原理：使用时，首先通过八处吸盘302吸附在零部件的底部，从而固定住夹板3的位置，防止测量时检测人员的手出现晃动，导致夹板3攒动，致使测量结果不准确，再通过向后侧拉动拉杆202，使其带动安装滑块2向后侧拉动连板201的后端，使连板201的另一端下压滑板4，从而使滑板4与夹板3夹持住零部件，进而通过观察夹板3上连接杆的刻度得知零部件的厚度，当零部件的顶部不平整时，凸起部分将会顶推对应位置的竖杆401，使竖杆401带动磁吸板402上升，从而使检测人员观察到竖杆401的上升状态，进而意识到零部件不平整，并且当竖杆401上升到一定高度时，磁吸板402吸附在磁吸卡槽501内，使竖杆401保持在上升的高度，以便于检测人员发现凸起部位的具体位置。
25.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。