一种车灯透镜配光测试工装

文档序号:26703963发布日期:2021-09-18 03:15阅读:196来源:国知局
一种车灯透镜配光测试工装

1.本实用新型涉及配光测试工装领域,具体涉及一种车灯透镜配光测试工装。


背景技术:

2.在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,氙气灯是标配透镜使用的,采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点,在测试时,将光源组件发出的光束穿透透镜投射到幕墙上,形成一个明显的光照图像,根据图像的亮度、清晰度、界面交线标样对比是否一致,来判断车灯透镜是否合格。
3.现有的车灯透镜配光测试工装,无法调整光源与透镜之间的距离,无法适用于不同焦距透镜的配光测试,且在测试时由于光源的散射导致部分光束在没有穿过透镜的情况下绕过透镜继续照射在幕墙上,导致幕墙的光照强度和清晰度受到影响,不方便测量。


技术实现要素:

4.为了克服上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种车灯透镜配光测试工装,通过向上拉动插板二,滑动密封框一调整光源与透镜之间的距离,从而改变光源穿过透镜投影到幕墙上的范围大小,方便测定不同透镜的焦距,通过密封框一和密封框二的设置,避免光源从除透镜之外的地方泄露,从而使得幕墙上的光照范围和亮度更加清晰准确,方便测量。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
6.一种车灯透镜配光测试工装,包括底板,所述底板的顶面固连有两个平行的固定条,两个所述固定条的一端顶面滑动连接有密封框一,所述密封框一的一端滑动套接有密封框二,所述密封框二的一端两侧均固连有滑轨,所述密封框一的另一端通过铰链转动连接有翻板,所述翻板的一侧壁安装有灯座,所述密封框一的外顶面一端固连有固定座,所述固定座的顶端转动连接有挡板,所述密封框一的底面对应固定条的外侧位置处均固连有限位块,所述限位块与对应固定条滑动连接,所述滑轨的底端与对应固定条固连,两个所述滑轨的低度之内之间固连有插板一,两个所述滑轨的顶端间滑动连接有插板二,所述插板二和插板一的一侧侧壁均开设有半圆槽,所述半圆槽的内壁开设有卡接槽,所述滑轨的顶端固连有固定块,且固定块的顶端固连有支撑板,所述滑轨的顶端两侧固连有圆杆,所述圆杆的的顶端向上贯穿对应支撑板,且圆杆与支撑板滑动连接,所述圆杆的底端环形外侧壁滑动套接有复位弹簧,向上拉动插板二,将透镜卡接进插板一上半圆槽和卡接槽,放开插板二,插板二在复位弹簧的作用下向下挤压北河插板一对透镜夹持固定,向外翻转打开翻板将光源灯安装至灯座上,向内翻转翻板,转动挡板,对翻板限位固定,打开光源进行测试,滑动密封框一从而调整光源与透镜之间的距离。
7.进一步在于:所述密封框一的一端内侧壁固连有限位环一,所述密封框二的另一端外侧壁固连有限位环二,且限位环一与限位环二外部轮廓相同,避免密封框一与密封框
二脱离。
8.进一步在于:所述插板二的顶端固连有把手,方便提拉插板二。
9.进一步在于:所述圆杆的长度大于固定块的高度,便于圆杆始终与支撑板保持滑动连接。
10.进一步在于:所述复位弹簧在自然状态下的长度大于固定块的长度,方便插板二始终向下挤压夹持透镜。
11.进一步在于:所述卡接槽的内壁固连有橡胶层,增加卡接槽与透镜之间的接触面积,同时避免透镜受损。
12.本实用新型的有益效果:
13.1、通过密封框一的设置,向上拉动插板二,将透镜卡接进插板一上半圆槽和卡接槽,放开插板二,插板二在复位弹簧的作用下向下挤压北河插板一对透镜夹持固定,向外翻转打开翻板将光源灯安装至灯座上,向内翻转翻板,转动挡板,对翻板限位固定,打开光源进行测试,滑动密封框一调整光源与透镜之间的距离,从而改变光源穿过透镜投影到幕墙上的范围大小,使其符合标准,方便测定不同透镜的焦距;
14.2、通过密封框一和密封框二的设置,避免光源从除透镜之外的地方泄露,从而使得幕墙上的光照范围和亮度更加清晰准确,方便测量。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1是本实用新型整体结构示意图;
17.图2是本实用新型整体爆炸结构示意图;
18.图3是本实用新型中密封框二结构示意图;
19.图4是本实用新型中密封框一结构示意图。
20.图中:1、底板;2、固定条;3、密封框一;4、限位环一;5、限位块;6、翻板;7、灯座;8、固定座;9、挡板;10、密封框二;11、限位环二;12、滑轨;13、插板一;14、卡接槽;15、半圆槽;16、插板二;17、固定块;18、支撑板;19、圆杆;20、复位弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1

4所示,一种车灯透镜配光测试工装,包括底板1,底板1的顶面固连有两个平行的固定条2,两个固定条2的一端顶面滑动连接有密封框一3,密封框一3的一端滑动套接有密封框二10,密封框二10的一端两侧均固连有滑轨12,密封框一3的另一端通过铰链转动连接有翻板6,翻板6的一侧壁安装有灯座7,密封框一3的外顶面一端固连有固定座8,固定座8的顶端转动连接有挡板9,密封框一3的底面对应固定条2的外侧位置处均固连有限位块5,限位块5与对应固定条2滑动连接,滑轨12的底端与对应固定条2固连,两个滑轨12的低度之内之间固连有插板一13,两个滑轨12的顶端间滑动连接有插板二16,插板二16和
插板一13的一侧侧壁均开设有半圆槽15,半圆槽15的内壁开设有卡接槽14,滑轨12的顶端固连有固定块17,且固定块17的顶端固连有支撑板18,滑轨12的顶端两侧固连有圆杆19,圆杆19的的顶端向上贯穿对应支撑板18,且圆杆19与支撑板18滑动连接,圆杆19的底端环形外侧壁滑动套接有复位弹簧20,向上拉动插板二16,将透镜卡接进插板一13上半圆槽15和卡接槽14,放开插板二16,插板二16在复位弹簧20的作用下向下挤压北河插板一13对透镜夹持固定,向外翻转打开翻板6将光源灯安装至灯座7上,向内翻转翻板6,转动挡板9,对翻板6限位固定,打开光源进行测试,滑动密封框一3从而调整光源与透镜之间的距离。
23.密封框一3的一端内侧壁固连有限位环一4,密封框二10的另一端外侧壁固连有限位环二11,且限位环一4与限位环二11外部轮廓相同,避免密封框一3与密封框二10脱离,插板二16的顶端固连有把手,方便提拉插板二16。
24.圆杆19的长度大于固定块17的高度,便于圆杆19始终与支撑板18保持滑动连接,复位弹簧20在自然状态下的长度大于固定块17的长度,方便插板二16始终向下挤压夹持透镜,卡接槽14的内壁固连有橡胶层,增加卡接槽14与透镜之间的接触面积,同时避免透镜受损。
25.工作原理:使用时,向上拉动插板二16,将透镜卡接进插板一13上半圆槽15和卡接槽14,放开插板二16,插板二16在复位弹簧20的作用下向下挤压北河插板一13对透镜夹持固定,向外翻转打开翻板6将光源灯安装至灯座7上,向内翻转翻板6,转动挡板9,对翻板6限位固定,打开光源进行测试,滑动密封框一3调整光源与透镜之间的距离,从而改变光源穿过透镜投影到幕墙上的范围大小,通过密封框一3和密封框二10的设置,避免光源从除透镜之外的地方泄露,从而使得幕墙上的光照范围更加清晰准确,方便测量。
26.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
27.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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