一种线路器材载荷检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及线路检测技术领域，具体涉及一种线路器材载荷检测装置。


背景技术：

2.通电线路需按照gb/t2317.1-2000标准进行预张力下的载流量试验、高温下的拉断力试验、高温时的拉断力试验等模拟电网实际运行中的试验。现有的线路器材检测装置，通常只具备单一的检测功能，因此，对线路器材进行不同参数的检测时，往往需要将被测线路从一个检测装置转移至下一个检测装置，费时费力。并且现有检测装置多为大型架体结构，搬运时非常比较麻烦，运输过程费时费力，且工作地面凹凸不平，在使用的时候由于地面的原因导致安放极为不稳，导致操作极为不便。
3.基于此，实用新型设计了一种线路器材载荷检测装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.实用新型的目的在于提供一种线路器材载荷检测装置，为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：其结构包括基座，所述基座顶部设置有载荷检测器，所述载荷检测器左侧连接有控制箱；所述基座底部设置有移动固定装置，所述移动固定装置包括伸缩电机、放置槽、螺纹杆、螺纹管、连接杆，所述基座左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有放置槽，所述放置槽内均设置有伸缩电机，所述伸缩电机底部均设置有螺纹管，所述螺纹杆的顶端插入螺装至各个螺纹管内并与伸缩电机伸缩端连接，所述螺纹杆底端设置有支撑板，两个螺纹杆之间设置有连接杆，基座底端的左前侧、左右侧、右前侧和右后侧均设置有滚轮装置。
5.优选的，所述四组滚轮装置均包括导柱、导套、挡板和万向轮，所述四组导套的顶端分别与基座底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，并在四组导套的内部均设置有弹簧和限位板，所述四组弹簧的顶端分别与基座底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组弹簧的底端分别与四组限位板的顶端连接，所述四组挡板分别安装在四组导套的底端，并在四组挡板的中部均设置有通孔，所述四组导柱的顶端分别自四组挡板的底端穿过四组通孔伸入至导套内部并分别与四组限位板的底端中部连接，所述四组万向轮分别安装在四组导柱的底端。
6.优选的，所述载荷检测器包括侧板、夹持部、一级拉力板、二级拉力板、底板、第一滑块，所述底板顶部设置有滑槽，所述侧板固定设置在底板左侧，所述一级拉力板设置在底板右侧，所述二级拉力板设置在侧板和一级拉力板之间，二级拉力板底部固定设置有第一滑块，并且与滑槽滑动连接，在一级拉力板和二级拉力板之间设置有拉力调节装置。
7.优选的，所述基座顶部设置有第二滑槽，所述一级拉力板底部设置有第二滑块，并且与第二滑槽滑动连接。
8.优选的，所述伸缩电机为正反转伺服电机。
9.本实用新型的技术效果和优点：通过滚轮装置，方便搬运检测装置，检测时通过控
制箱控制伸缩电机，伸缩电机分别带动多组螺纹管和螺纹杆旋转，从而将支撑板降低并起到支撑作用，提高其工作时的稳固性，操作简单使用，提高使用可靠性。
附图说明
10.为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本实用新型一种线路器材载荷检测装置的结构示意图；
12.图2为本实用新型移动固定装置结构示意图；
13.图3为本实用新型滚轮装置结构示意图；
14.图中：1、基座；2、载荷检测器；3、控制箱；4、移动固定装置；5、伸缩电机；6、放置槽；7、螺纹杆；8、螺纹管；9、连接杆；10滚轮装置；11、导柱；12、导套；121、弹簧；13、挡板；14、万向轮；15、限位板；16、侧板；17、夹持部；18、一级拉力板；19、二级拉力板；20、底板；21、第一滑块；22、滑槽；23、第二滑槽；24、第二滑块。
具体实施方式
15.下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，实用新型提供一种技术方案：其结构包括基座1，所述基座1顶部设置有载荷检测器2，所述载荷检测器2左侧连接有控制箱3；所述基座1底部设置有移动固定装置4，所述移动固定装置包括伸缩电机5、放置槽6、螺纹杆7、螺纹管8、连接杆9，所述基座1左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有放置槽6，所述放置槽6内均设置有伸缩电机5，所述伸缩电机5底部均设置有螺纹管8，所述螺纹杆7的顶端插入螺装至各个螺纹管内并与伸缩电机5伸缩端连接，所述螺纹杆底端设置有支撑板81，两个螺纹杆 8之间设置有连接杆9，基座1底端的左前侧、左右侧、右前侧和右后侧均设置有滚轮装置10。
17.具体的，所述四组滚轮装置10均包括导柱11、导套12、挡板13和万向轮14，所述四组导套的顶端分别与基座1底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，并在四组导套12的内部均设置有弹簧121和限位板15，所述四组弹簧121的顶端分别与基座1底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组弹簧121的底端分别与四组限位板15的顶端连接，所述四组挡板13 分别安装在四组导套12的底端，并在四组挡板13的中部均设置有通孔，所述四组导柱11的顶端分别自四组挡板13的底端穿过四组通孔伸入至导套12 内部并分别与四组限位板15的底端中部连接，所述四组万向轮14分别安装在四组导柱11的底端。
18.具体的，所述载荷检测器2包括侧板16、夹持部17、一级拉力板18、二级拉力板19、底板20、第一滑块21，所述底板20顶部设置有滑槽22，所述侧板16固定设置在底板20左侧，所述一级拉力板18设置在底板20右侧，所述二级拉力板设置在侧板16和一级拉力板18之间，二级拉力板底部固定设置有第一滑块21，并且与滑槽22滑动连接，在一级拉力板18和二
级拉力板19之间设置有拉力调节装置。
19.具体的，所述基座1顶部设置有第二滑槽23，所述一级拉力板18底部设置有第二滑块24，并且与第二滑槽23滑动连接，能够在测试中调节底板20 的长度，拉力大小随意调节，灵活度高。
20.具体的，所述伸缩电机5为正反转伺服电机。
21.具体事例:通过滚轮装置10，方便搬运检测装置，检测时通过控制箱3 控制伸缩电机5，伸缩电机5分别带动多组螺纹管8和螺纹杆7旋转，从而将支撑板81降低并起到支撑作用，提高其工作时的稳固性，操作简单使用，提高使用可靠性。
22.在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用闭合系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
23.尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。