一种内燃机监测仪的制作方法

1.本实用新型涉及内燃机技术领域，具体是一种内燃机监测仪。


背景技术：

2.内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
3.广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。
4.在内燃机的日常维护与保养过程中，对供油始点的调节与校对是十分重要的，在内燃机运行时，供油始点会直接关系到其喷油量的多少，因此会直接影响到内燃机的使用性能。现有对供油始点的监测仪在监测过程中，内燃机产生的震动可以导致油污粘黏在液位传感器的外壁上，从而导致影响液位传感器的正常工作，并且震动会对液位传感器的监测结果造成影响，导致监测误差较大的现象。


技术实现要素：

5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种内燃机监测仪，供油始点的监测结构更加准确。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括工作箱、伸缩杆、连接筒、液位传感器和连接套筒，所述工作箱通过两组支撑机构固定安装在连接套筒的顶壁上，同时连接套筒的顶部开设有通孔，通孔内滑动安装有液位传感器，液位传感器的顶壁上固定安装有连接筒，连接筒通过连接螺栓固定安装在伸缩杆的底壁上，并且伸缩杆的顶部伸入工作箱的内部，其中伸缩杆的顶端固定安装有升降板，升降板的左右两端滑动安装在滑槽二内，滑槽二开设在工作箱的左右两侧内壁上，同时升降板的内部螺纹安装有一对丝杠，丝杠的两端转动安装在工作箱的上下两侧壁上，并且丝杠的顶部设置有驱动机构。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述连接筒的内部设置有隔板，隔板的侧壁滑动安装在滑槽一内，滑槽一开设在连接筒的内壁上，同时隔板的中间位置开设有锥型通孔，锥型通孔的形状和液位传感的形状相同，液位传感器的底部从锥型通孔的底部伸出，并且隔板的顶壁上对称安装有一对连接弹簧，连接弹簧的另一端固定安装在连接套筒的顶壁上。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述驱动机构包括从动锥齿轮、主动锥齿轮、驱动杆、驱动皮带和转轴，所述从动锥齿轮固定安装在丝杠的顶部外壁上，同时从动锥齿轮的外壁上啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮固定安装在驱动杆的端部，驱动杆通过挂杆转动安装在工作箱的顶壁上，其中驱动杆的中间外壁上套设有驱动皮带，驱动皮带的另一端套设在转轴的外壁上，并且转轴通过支撑杆转动安装在工作箱的顶壁上。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述支撑机构包括固定杆和滑杆，所述固定杆固定安装在连接套筒的顶壁上，同时固定杆的内部开设有内腔，内腔的顶部滑动安装有滑板，滑板的顶部固定安装有滑杆，滑杆的顶部从固定杆的顶部伸出，其中固定杆的顶部固定安装在工作箱的底壁上，并且滑板的底壁上固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的另一端固定安装在内腔的底壁上。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述转轴的一端固定安装有摇把。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种监测仪内部设置有隔板，隔板的中间开设有锥型通孔，液位传感器的底部从锥型通孔的底部伸出，通过丝杠驱动液位传感器进行升降运动，带动隔板进行升降运动，通过隔板对液位传感器的四周侧壁进行密封，有效避免连接筒内部的燃油污染液位传感器的顶部，保证了液位传感器的正常工作，同时工作箱的底部设置有支撑机构，支撑机构内设置有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧对工作箱产生的震动进行缓冲，从而保证了液位传感器工作的稳定性，监测结果更加准确可靠，大大增加了装置的实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图。
13.图2为本实用新型的a处局部放大图。
14.图3为本实用新型的支撑机构结构示意图。
15.如图所示：1、工作箱，2、伸缩杆，3、连接筒，4、液位传感器，5、连接套管，6、隔板，7、滑槽一，8、连接弹簧，9、支撑机构，901、固定杆，902、滑杆，903、内腔，904、滑板，905、缓冲弹簧，10、连接螺栓，11、丝杠，12、升降板，13、滑槽二，14、从动锥齿轮，15、主动锥齿轮，16、驱动杆，17、挂杆，18、驱动皮带，19、转轴，20、支撑杆，21、摇把。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种内燃机监测仪，包括工作箱1、伸缩杆2、连接筒3、液位传感器4和连接套筒5，所述工作箱1通过两组支撑机构9固定安装在连接套筒5的顶壁上，同时连接套筒5的顶部开设有通孔，通孔内滑动安装有液位传感器4，液位传感器4的顶壁上固定安装有连接筒3，连接筒3通过连接螺栓10固定安装在伸缩杆2的底壁上，通过拆卸连接螺栓10完成对液位传感器4的拆卸，方便了对液位传感器4的清洗和更换，并且伸缩杆2的顶部伸入工作箱1的内部，其中伸缩杆2的顶端固定安装有升降板12，升降板12
的左右两端滑动安装在滑槽二13内，滑槽二13开设在工作箱1的左右两侧内壁上，同时升降板12的内部螺纹安装有一对丝杠11，丝杠11的两端转动安装在工作箱1的上下两侧壁上，并且丝杠11的顶部设置有驱动机构，通过驱动机构带动丝杠11进行转动，从而带动液位传感器4进行升降运动，实现对液位传感器4高度的调整。
19.其中，所述连接筒3的内部设置有隔板6，隔板6的侧壁滑动安装在滑槽一7内，滑槽一7开设在连接筒3的内壁上，同时隔板6的中间位置开设有锥型通孔，锥型通孔的形状和液位传感4的形状相同，液位传感器4的底部从锥型通孔的底部伸出，并且隔板6的顶壁上对称安装有一对连接弹簧8，连接弹簧8的另一端固定安装在连接套筒5的顶壁上，在监测过程中，通过丝杠11驱动液位传感器4进行升降运动，带动隔板6进行升降运动，通过隔板6对液位传感器4的四周侧壁进行密封，有效避免连接筒3内部的燃油污染液位传感器4的顶部，保证了液位传感器4的正常工作。
20.其中，所述驱动机构包括从动锥齿轮14、主动锥齿轮15、驱动杆16、驱动皮带18和转轴19，所述从动锥齿轮14固定安装在丝杠11的顶部外壁上，同时从动锥齿轮14的外壁上啮合有主动锥齿轮15，主动锥齿轮15固定安装在驱动杆16的端部，驱动杆16通过挂杆17转动安装在工作箱1的顶壁上，其中驱动杆16的中间外壁上套设有驱动皮带18，驱动皮带18的另一端套设在转轴19的外壁上，并且转轴19通过支撑杆20转动安装在工作箱1的顶壁上，同时转轴19的一端固定安装有摇把21，通过摇把21带动转轴19进行转轴，转轴19转动的同时通过驱动皮带18带动驱动杆16，驱动杆16通过主动锥齿轮15带动从动锥齿轮14进行转动，从而带动丝杠11进行转动，驱动升降板12带动因为传感器4进行升降运动。
21.优选的，所述支撑机构9包括固定杆901和滑杆902，所述固定杆901固定安装在连接套筒5的顶壁上，同时固定杆901的内部开设有内腔903，内腔903的顶部滑动安装有滑板904，滑板904的顶部固定安装有滑杆902，滑杆902的顶部从固定杆901的顶部伸出，其中固定杆901的顶部固定安装在工作箱1的底壁上，并且滑板904的底壁上固定安装有缓冲弹簧905，缓冲弹簧905的另一端固定安装在内腔903的底壁上，在工作箱1监测过程中，通过缓冲弹簧905对工作箱1产生的震动进行缓冲，从而保证了液位传感器4工作的稳定性，监测结果更加准确可靠。
22.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。