一种用于电压检测的变频串联谐振试验成套装置的制作方法

1.本实用新型涉及变频串联谐振试验成套装置技术领域，具体为一种用于电压检测的变频串联谐振试验成套装置。


背景技术：

2.变频串联谐振试验成套装置用于获得工频试验电压，在通常检测时，工作人员需要将所有的设备从运输工具上搬运至地面进行有序的摆放，这样的工作不但增加了劳动付出，同时容易造成设备因搬运可能造成的人员与设备损伤情况，需要一种能固定安装与运输车上，同时用于检测连接的电抗器、分压器、电容器能够平稳传动至地面进行稳定连接使用，为此我们提出一种用于电压检测的变频串联谐振试验成套装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于电压检测的变频串联谐振试验成套装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电压检测的变频串联谐振试验成套装置，包括检测车，所述检测车上表面固定设有车框架，所述检测车上表面固定设有变频电源、励磁变压器，所述检测车上表面开设有十字滑槽，所述十字滑槽内滑动夹设有底座，十字滑槽内两端均滑动夹设有挡板，所述挡板上表面均与底座底面贴合连接，所述底座上表面固定设有电抗器、分压器、电容器以及电机，所述电机输出端固定设有齿轮，所述齿轮啮合连接有齿条，所述齿条与车框架内一侧表面固定连接，所述电抗器外表面可拆卸设有环形夹具，所述环形夹具外表面轴对称固定连接有拉杆，所述拉杆另一端分别滑动夹设于车框架内两侧表面。
5.优选的，所述检测车底面对称固定设有一组滚轮。
6.优选的，所述电抗器、分压器、电容器底端上表面分别螺纹贯穿有第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓，所述第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓底端均与底座上表面螺纹配合连接。
7.优选的，所述底座上表面固定设有固定架，所述固定架与电机外表面固定连接，所述电机输出端贯穿插设于固定架一侧表面。
8.优选的，所述检测车两侧表面均螺纹贯穿有加强螺栓，一组所述加强螺栓底端分别与挡板一侧表面转动配合连接。
9.优选的，所述环形夹具外表面两端均螺纹连接有调节螺栓。
10.优选的，所述齿条一侧表面对称螺纹贯穿有第四螺栓，所述第四螺栓底端均与车框架内一侧表面螺纹配合连接。
11.优选的，所述车框架内两侧表面均开设有凸形滑槽，所述拉杆另一端分别滑动夹设于凸形滑槽内。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、检测车上表面固定安装有变频电源、励磁变压器可以使工作人员不用搬到地面
进行使用，节省大量时间与劳动力；
14.2、底座能在电机输出端固定连接的齿轮与齿条啮合连接下沿十字滑槽内滑动至地面，从而带动电抗器、分压器以及电容器放置于地面进行稳定检测；
15.3、通过电抗器外表面可拆卸连接的环形夹具与拉杆能沿车框架两侧开设的凸形滑槽滑动，能实现底座的稳定滑动与导向。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型结构夹持结构示意图；
18.图3为本实用新型结构传动结构示意图；
19.图4为本实用新型结构车框架结构示意图；
20.图中：1、检测车；11、滚轮；12、底座；121、固定架；13、十字滑槽；14、挡板；15、加强螺栓；2、车框架；21、凸形滑槽；3、变频电源；4、励磁变压器；5、电抗器；51、环形夹具；511、调节螺栓；52、拉杆；53、第一螺栓；6、分压器；61、第二螺栓；7、电容器；71、第三螺栓；8、电机；81、齿轮；82、齿条；83、第四螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电压检测的变频串联谐振试验成套装置，包括检测车1，所述检测车1上表面固定设有车框架2，检测车1上表面安装有车框架2，所述检测车1上表面固定设有变频电源3、励磁变压器4，检测车1上表面安装有变频电源3、励磁变压器4，可以不用搬到地面使用，所述检测车1上表面开设有十字滑槽13，所述十字滑槽13内滑动夹设有底座12，底座12能够沿十字滑槽13滑至地面，十字滑槽13内两端均滑动夹设有挡板14，所述挡板14上表面均与底座12底面贴合连接，运输时，通过推动挡板14至底座12底面，从而对底座12进行限位，所述底座12上表面固定设有电抗器5、分压器6、电容器7以及电机8，底座12上表面安装有电抗器5、分压器6、电容器7以及电机8，所述电机8输出端固定设有齿轮81，所述齿轮81啮合连接有齿条82，所述齿条82与车框架2内一侧表面固定连接，从而启动电机8能带动底座12一起沿齿条82进行位移，所述电抗器5外表面可拆卸设有环形夹具51，所述环形夹具51外表面轴对称固定连接有拉杆52，所述拉杆52另一端分别滑动夹设于车框架2内两侧表面，拉杆52与车框架2滑动连接增加底座12滑动的稳定性。
23.作为本实用新型的一种实施方式，所述检测车1底面对称固定设有一组滚轮11，便于移动。
24.作为本实用新型的一种实施方式，所述电抗器5、分压器6、电容器7底端上表面分别螺纹贯穿有第一螺栓53、第二螺栓61、第三螺栓71，所述第一螺栓53、第二螺栓61、第三螺栓71底端均与底座12上表面螺纹配合连接，从而电抗器5、分压器6、电容器7均与底座12固
定连接。
25.作为本实用新型的一种实施方式，所述底座12上表面固定设有固定架121，所述固定架121与电机8外表面固定连接，所述电机8输出端贯穿插设于固定架121一侧表面，从而电机8能稳定转动于固定架121底面。
26.作为本实用新型的一种实施方式，所述检测车1两侧表面均螺纹贯穿有加强螺栓15，一组所述加强螺栓15底端分别与挡板14一侧表面转动配合连接，紧固加强螺栓15能推动挡板14滑动。
27.作为本实用新型的一种实施方式，所述环形夹具51外表面两端均螺纹连接有调节螺栓511，用于紧固环形夹具51使用。
28.作为本实用新型的一种实施方式，所述齿条82一侧表面对称螺纹贯穿有第四螺栓83，所述第四螺栓83底端均与车框架2内一侧表面螺纹配合连接，从而齿条82与车框架2固定连接。
29.作为本实用新型的一种实施方式，所述车框架2内两侧表面均开设有凸形滑槽21，所述拉杆52另一端分别滑动夹设于凸形滑槽21内，从而拉杆52能稳定沿凸形滑槽21滑动。
30.工作原理：检测车1上表面安装有车框架2，检测车1上表面安装有变频电源3、励磁变压器4，从而可以不用搬到地面使用，底座12能够沿检测车1上表面开设的十字滑槽13滑至地面，平时运输时，通过紧固加强螺栓15能推动挡板14至底座12底面，从而对底座12进行限位，底座12上表面安装有电抗器5、分压器6、电容器7，与底座12上表面固定连接的固定架121与电机8外表面固定连接，同时电机8输出端贯穿插设于固定架121一侧表面，从而电机8能稳定转动于固定架121底面并传达齿轮81转动，从而电机8与齿轮81一起能沿与车框架2内一侧表面固定连接的齿条82进行位移，电抗器5外表面可拆卸设有的环形夹具51外表面轴对称固定连接有拉杆52另一端分别滑动夹设于车框架2内两侧表面开设的凸形滑槽21内增加了整体结构的稳定性，从而有利于底座12向地面滑动。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。