一种公路勘测装置的制作方法

文档序号:26988425发布日期:2021-10-19 20:37阅读:61来源:国知局
一种公路勘测装置的制作方法

1.本技术涉及勘测装置技术领域,尤其是涉及一种公路勘测装置。


背景技术:

2.随着中国经济快速增长、基础建设水平提升,截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一,公路的建设离不开各种勘测设备。
3.用于公路施工的勘测设备多包括水准仪,经纬仪,全站仪,gps定位仪等,通常情况下各种勘测设备安装于三个之腿上,操作人员站立操作勘测设备。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为高速公路的建设工期紧、工作环境恶劣,经常需要在雨水天气进行勘测工作,勘测设备容易被雨水侵蚀、损坏。


技术实现要素:

5.为了保护勘测设备本技术提供一种公路勘测装置。
6.本技术提供的一种公路勘测装置采用如下的技术方案:
7.一种公路勘测装置,包括用于测量数据的勘测器、用于支撑勘测器的三个支腿,其特征在于:安装于支腿上端的放置板、罩设于勘测器外侧的透光保护罩;所述勘测器安装于放置板上端,所述透光保护罩包括靠近放置板一端的连接套、穿设于连接套中的转轴,所述转轴转动连接于放置板且水平设置,所述透光保护罩靠近操作人员一端的侧壁开设有用于避让双手的避让孔。
8.通过采用上述技术方案,当遇到雨水天气后,翻转透光保护罩将勘测器罩住,操作人员通过避让孔将手伸进透光保护罩中操作勘测器,当天气良好是,翻转透光保护罩使得勘测器暴露在外面,操作人员直接操作勘测器。
9.可选的,所述透光保护罩包括若干个首尾连接的透光防护膜、连接于若干个透光防护膜之间的遮挡膜、连接于相邻两透光防护膜之间的安装套、穿设于安装套的支撑杆、安装于远离转轴一端的透光防护膜的插杆,所述支撑杆竖直设置,所述放置板上端开设有用于插杆插接的插孔。
10.通过采用上述技术方案,当透光保护罩罩设于勘测器外部时,插杆插接与插孔中,天气良好时,透光保护罩沿着支撑杆折叠后抵紧于放置板,能够节省空间,避免操作人员测量时与透光保护罩发生干涉。
11.可选的,所述放置板上端开设有用于收纳透光保护罩的容置槽,所述转轴转动连接于容置槽相靠近的侧壁之间,所述放置板侧壁开设有连通放置槽的滑槽,还包括滑动连接于滑槽的挡板。
12.通过采用上述技术方案,透光保护罩沿着支撑杆折叠后进入到容置槽中,之后滑动挡板将透光保护罩进行遮挡、保护。
13.可选的,所述容置槽侧壁开设有和滑槽相对应的卡槽。
14.通过采用上述技术方案,挡板嵌设于卡槽中,挡板更加稳定。
15.可选的,所述卡槽未贯穿于放置板。
16.通过采用上述技术方案,挡板不易从卡槽中滑出、掉落,同时能够给挡板起到一个滑动后定位的作用。
17.可选的,所述挡板侧壁安装有用于施力的把手。
18.通过采用上述技术方案,操作人员握住把手施力,操作更加方便。
19.可选的,所述放置板上端开设有阻水槽,所述阻水槽沿勘测器周向设置且位于透光保护罩和勘测器之间。
20.通过采用上述技术方案,当有雨水沿着透光保护罩和放置板之间的间隙进入后,雨水流至阻水槽中,降低了雨水侵湿勘测器的可能性,当雨水过后在清理阻水槽中的雨水。
21.可选的,所述阻水槽中开设有若干个用于排水的漏液孔。
22.通过采用上述技术方案,雨水经漏液孔直接排出,避免了后续的清理,有效降低了操作难度。
23.可选的,所述避让孔中嵌设有橡胶环。
24.通过采用上述技术方案,操作人员的手腕和橡胶环直接接触,有效降低了手腕被划伤的可能性。
25.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
26.1.当遇到雨水天气后,翻转透光保护罩将勘测器罩住,操作人员通过避让孔将手伸进透光保护罩中操作勘测器,当天气良好是,翻转透光保护罩使得勘测器暴露在外面,操作人员直接操作勘测器。
附图说明
27.图1是本技术实施例的一种公路勘测装置的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例的一种公路勘测装置的部分结构示意图。
29.图3是图2中a部分的局部放大图。
30.图4是本技术实施例的一种公路勘测装置的部分结构示意图。
31.图5是图4中b部分的局部结构放大图。
32.附图标记说明:1、放置板;11、阻水槽;111、漏液孔;12、容置槽;13、滑槽;14、卡槽;15、插孔;16、安装孔;2、支腿;3、橡胶环;4、挡板;41、把手;5、勘测器;6、透光保护罩;61、透光防护膜;611、避让孔;612、插杆;62、安装套;63、支撑杆;64、遮挡膜;65、连接套;66、转轴。
具体实施方式
33.以下结合附图1

5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种公路勘测装置。参照图1、图2,一种公路勘测装置包括用于测量数据的勘测器5、用于放置勘测器5的放置板1、用于支撑放置板1的三个支腿2、安装于放置板1上端用于防护勘测器5的透光保护罩6。
35.参考图2,透光保护罩6包括四块透光防护膜61,透光防护膜61为矩形状设置,且为柔性透明材料,四块透光防护膜61首尾相连,相邻两透光防护膜61之间设置有呈空心设置的安装套62,安装套62中穿设有支撑杆63,支撑杆63呈圆柱体状设置。透光保护罩6还包括用于呈矩形设置的遮挡膜64,遮挡膜64连接于四个透光防护膜61之间,遮挡膜64为柔性透
明材料。
36.参考图2,靠近操作人员一端的透光防护膜61开设有两个呈圆形设置的避让孔611,避让孔611上嵌设有呈圆环状的橡胶环3。
37.参考图2、图3,放置板1呈长方体状设置,放置板1上开设有阻水槽11,在竖直方向的投影观察阻水槽11呈矩形设置,阻水槽11中开设有贯穿放置板1厚度的漏液孔111,勘测器5位于阻水槽11中。
38.参考图2、图3,透光保护罩6还包括插杆612,插杆612固定连接于远离转轴66一端的透光防护膜61,插杆612竖直设置且安装于透光保护膜靠近放置板1一端的棱边,放置板1上端开设有和插杆612相对应的插孔15。
39.参考图4、图5,放置板1上开设有相邻于阻水槽11的容置槽12,容置槽12未贯穿于放置板1的厚度,容置槽12呈矩形设置且棱边平行于阻水槽11的棱边,容置槽12向靠近的侧壁开设有相对设置的安装孔16,其中一个透光防护膜61远离遮挡膜64一端的棱边上设置有连接套65,连接套65中穿设有转轴66,转轴66两端转动连接于两个安装孔16之间,使得透光保护罩6设于勘测器5外侧,翻转90
°
后透光保护罩6位于容置槽12中。
40.参考图4、图5,容置槽12相对设置的侧壁分别开设有滑槽13和与滑槽13相对应的卡槽14,滑槽13贯穿于容置槽12侧壁的厚度方向,卡槽14未贯穿于容置槽12侧壁的厚度方向,还包括滑动连接于滑槽13中的挡板4,挡板4远离卡槽14一端的侧壁安装有用于操作人员施力的把手41。
41.本技术实施例一种公路勘测装置的实施原理为:
42.一、当遇到雨水、沙尘等恶劣天气时,转动透光保护罩6,将透光保护罩6罩设于勘测器5外部,并将插杆612插入至插孔15中。
43.二、操作人员通过避让孔611将手伸入至透光保护罩6中操作勘测器5进行测量工作。
44.三、当天气良好时,转动透光保护罩6,并将透光保护罩6沿着支撑杆63依次对折,收纳至容置槽12中。
45.四、操作人员握住把手41,将挡板4沿滑槽13滑动,挡板4远离把手41一端插入至卡槽14中。
46.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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