一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置的制作方法

1.本技术涉及测定装置技术领域，具体公开了一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置。


背景技术：

2.随着国家交通运输事业的蓬勃发展，公路建设日新月异，传统的公路检测操作复杂，测试数据误差较大，极大地影响了公路的检测质量。
3.经检索，中国专利授权号cn205209941u公开了公路检测用摆式摩擦系数测定装置，包括底座体，所述的底座体上方安装有个调平螺栓，所述的底座体上平面中间位置安装有支撑杆，所述的支撑杆外部套有摆动盘装置，所述的摆动盘装置通过转向装置的转轴与悬臂装置连接，所述的转向装置前端通过螺纹与调节螺母连接，所述的转向装置侧面安装有摆杆，所述的摆杆前端安装有滑溜块，所述的滑溜块上方安装有平衡锤。
4.现有装置存在以下不足之处：在进行公路摩擦系数测定时，需要模拟雨天潮湿路面的情况进行摩擦系数测定，在干燥的公路上测定时，需要人工携带水源进行人工洒水，其操作复杂，降低了测定效率。
5.因此，发明人有鉴于此，提供了一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置，以便解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于解决传统的用公路检测用摆式摩擦系数测定装置测路面摩擦系数时需要人工携带水源并洒水润湿路面时水源不够的问题。
7.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置，一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置，包括测定装置本体，测定装置本体包括底座板，底座板上设有若干可用于调节底座板高度的调节柄，底座板上设有支撑座，支撑座上固接有支撑杆，支撑杆顶部设有刻度盘，刻度盘上转动连接有摆锤和指针，其特征在于：底座板与支撑座之间设有储水室，储水室内设有蓄水腔，蓄水腔上设有用于调平测定装置本体的水平泡，蓄水腔的侧壁上设有可用于给空腔注水的进水口和用于排水的出水口，蓄水腔内左右两侧壁上均对称开有滑槽，滑槽之间滑动连接有赶水板，赶水板上设有可用于带动赶水板滑动的拉杆，拉杆的自由端穿出蓄水腔靠近测定装置本体一侧的侧壁连接有拉块，拉杆与蓄水腔侧壁滑动密封连接，蓄水腔靠近测定装置本体一侧的侧壁上设有若干喷洒机构；
8.喷洒机构均包括设在蓄水腔靠近测定装置本体一侧侧壁上用于向路面喷水的喷嘴和开在蓄水腔靠近测定装置本体一侧侧壁上的通孔，喷嘴与通孔连通，通孔内设有可容水流通过的固定板，固定板上滑动连接有穿过固定板的推杆，推杆朝向喷嘴的一端设有限位块，推杆的另一端连接有可用于防止蓄水腔内水流入通孔的挡板，固定板与挡板之间的推杆上套有弹簧。
9.本基础方案的原理及效果在于：
10.1、与现有技术相比，本实用新型在传统的摆式摩擦系数测定装置的基础上添加了一个储水室，储水室内设有蓄水腔，传统的摆式摩擦系数测定装置在测定路面的摩擦系数时，需要将路面给充分润湿，之后才来测定摩擦系数，在这个过程中就需要水源，一般正常情况下操作人员是自己携带水源，在实验室通过手动的对路面进行润湿，过程繁琐，且因为是人为的情况，被润湿的路面存在湿度不均匀的状态，而本实用新型安装的储水室就解决了传统的用公路检测用摆式摩擦系数测定装置测路面摩擦系数时需要人工携带水源并洒水润湿路面时水源不够的问题。
11.2、与现有技术相比，本实用新型设置了若干喷洒机构，用于对路面进行无差别喷洒，在拉动拉杆，拉杆带动赶水板进行运动的时候，赶水板在力的作用下对蓄水腔内的水进行挤压，之后通过通孔把水挤压到喷嘴，喷嘴向外喷水，使路面进行润湿，使路面润湿均匀，不会存在大面积的水分程度不均的情况，提高了装置的一体化程度，解决了人工润湿路面时存在润湿程度不均的问题。
12.与现有技术相比，本实用新型通过在公路检测用摆式摩擦系数测定装置本身上添加了一个储水室，在储水室内设置了蓄水腔和用于与蓄水腔配套的喷洒机构，通过人为的拉动拉杆使蓄水腔内的水在压力的作用下通过喷嘴向外喷洒，对测定装置本体下方的路面进行润湿，完成实验时前序步骤，操作方便、简单，在提升了实验效率的同时解决了传统的用公路检测用摆式摩擦系数测定装置测路面摩擦系数时需要人工携带水源并洒水润湿路面时水源不够的问题。
13.进一步，所述拉杆两侧对称设有用于辅助赶水板滑动的导轨。使赶水板的滑动更加顺畅。
14.进一步，所述拉块上开有辅助拉动拉杆的拉孔。便于人们操作的时候拉动拉杆。
15.进一步，所述进水口与出水口均配有塞子。分别用于塞住进水口和出水口，防止蓄水腔内的水流出。
16.进一步，所述挡板靠近蓄水腔的一面设有防水垫。在不使用的时候可以更佳的挡住蓄水腔内的水不会流入通孔中。
17.进一步，所述储水室上设有可用于保护喷洒机构的保护盖。在不使用的时候把保护盖盖上，防止损坏喷洒机构。
18.进一步，所述储水室的侧壁上设有水位尺。随时掌控蓄水腔内的水位情况，便于及时加水。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1示出了本技术实施例提出的一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置的整体机构示意图；
21.图2示出了本技术实施例提出的一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置中蓄水腔
的结构示意图；
22.图3示出了本技术实施例提出的一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置中通孔的剖视图。
具体实施方式
23.为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
24.说明书附图中的附图标记包括：座板1、储水室2、测定装置本体3、调节柄4、水平泡5、进水口6、出水口7、滑槽8、赶水板9、拉杆10、拉块11、喷嘴12、通孔13、固定板14、推杆15、挡板16、弹簧17、导轨18、拉孔19、塞子20、防水垫21、保护盖22、水位尺23、蓄水腔24。
25.实施例如图1和图2所示，一种公路检测用摆式摩擦系数测定装置，包括测定装置本体3，测定装置本体3包括底座板1，底座板1上设有若干可用于调节底座板1高度的调节柄4，底座板1上设有支撑座，支撑座上固接有支撑杆，支撑杆顶部设有刻度盘，刻度盘上转动连接有摆锤和指针，其特征在于：底座板1与支撑座之间设有储水室2，储水室2内设有蓄水腔24，蓄水腔24上设有用于调平测定装置本体3的水平泡5，蓄水腔24的侧壁上设有可用于给空腔注水的进水口6和用于排水的出水口7，进水口6与出水口7均配有塞子20，分别用于塞住进水口6和出水口7，防止蓄水腔24内的水流出，蓄水腔24内左右两侧壁上均对称开有滑槽8，滑槽8之间滑动连接有赶水板9，赶水板9上设有可用于带动赶水板9滑动的拉杆10，拉杆10两侧对称设有用于辅助赶水板9滑动的导轨18，使赶水板9的滑动更加顺畅，拉杆10的自由端穿出蓄水腔24靠近测定装置本体3一侧的侧壁连接有拉块11，拉块11上开有辅助拉动拉杆10的拉孔19，便于人们操作的时候拉动拉杆10，拉杆10与蓄水腔24侧壁滑动密封连接，蓄水腔24靠近测定装置本体3一侧的侧壁上设有若干喷洒机构，储水室2上设有可用于保护喷洒机构的保护盖22，在不使用的时候把保护盖22盖上，防止损坏喷洒机构，储水室2的侧壁上设有水位尺23，随时掌控蓄水腔24内的水位情况，便于及时加水；
26.实施例如图3所示，喷洒机构均包括设在蓄水腔24靠近测定装置本体3一侧侧壁上用于向路面喷水的喷嘴12和开在蓄水腔24靠近测定装置本体3一侧侧壁上的通孔13，喷嘴12与通孔13连通，通孔13内设有可容水流通过的固定板14，固定板14上滑动连接有穿过固定板14的推杆15，推杆15朝向喷嘴12的一端设有限位块，推杆15的另一端连接有可用于防止蓄水腔24内水流入通孔13的挡板16，挡板16靠近蓄水腔24的一面设有防水垫21，在不使用的时候可以更佳的挡住蓄水腔24内的水不会流入通孔13中，固定板14与挡板16之间的推杆15上套有弹簧17。
27.具体实施步骤：首先，在每次使用装置前需要对装置的储水室2内的水位进行检查，即观察水位尺23的刻度，了解蓄水腔24内的水位情况，如若水位过低，则需要通过进水口6向蓄水腔24内加水，以保证本次实验用水的充足，水加好之后，堵上塞子20，把装置搬到实验的地方，在确定好位置之后，通过调整调节柄4，使装置水平，之后打开保护盖22，拉动拉块11，拉块11带动拉杆10进行移动，在移动的过程中带动赶水板9向装置前侧滑动，在此过程中蓄水腔24内的水受到赶水板9的挤压产生一定的压强，在持续加压的情况下，通孔13内的弹簧17被挤压，推杆15向左移动，带动挡板16向左移动，此时蓄水腔24内的水从通孔13流到喷嘴12处向外喷出雾状水雾使路面润湿，可多次拉动拉杆10使路面的湿度达到符合实
验的标准，之后把推杆15推回蓄水腔24内，把保护盖22盖上，随后进行实验。
28.本实用新型通过在公路检测用摆式摩擦系数测定装置本身上添加了一个储水室2，在储水室2内设置了蓄水腔24和用于与蓄水腔24配套的喷洒机构，通过人为的拉动拉杆10使蓄水腔24内的水在压力的作用下通过喷嘴12向外喷洒，对测定装置本体3下方的路面进行润湿，完成实验时前序步骤，操作方便、简单，在提升了实验效率的同时解决了传统的用公路检测用摆式摩擦系数测定装置测路面摩擦系数时需要人工携带水源并洒水润湿路面时水源不够的问题。
29.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。