一种伺服电机加工用内径测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及伺服电机加工技术领域，具体为一种伺服电机加工用内径测量装置。


背景技术：

2.伺服电机属于驱动设备，可以对输入目标进行控制，改变其位置、方位等，伺服电机在加工时，需要根据输出轴的尺寸选择合适的外壳体，因此需要对轴与壳体之间的安装孔尺寸进行测量。
3.但是现有的伺服电机在使用过程中还是存在一些不足之处，例如在检测伺服电机的壳体与输出轴之间的安装孔内径时，不便于对伺服电机进行固定，这样会影响到检测结果，而且不便于对不同孔的内径进行调节测量，即不能适用于不同的检测需求，从而降低了对测量装置的使用效率，所以我们提出了一种伺服电机加工用内径测量装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种伺服电机加工用内径测量装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的测量装置在检测伺服电机的壳体与输出轴之间的安装孔内径时，不便于对伺服电机进行固定，这样会影响到检测结果，而且不便于对不同孔的内径进行调节测量，即不能适用于不同的检测需求，从而降低了对测量装置的使用效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种伺服电机加工用内径测量装置，测量装置通过底座固定在相应位置，且底座的上方左侧设置有竖板，并且竖板的内壁上安装有液压缸，同时液压缸的输出端和横板相连接；
6.包括：
7.第一限位块，其固定在所述竖板的内壁上，所述第一限位块的右侧设置有第二限位块，且第二限位块安装在固定板上；
8.连接板，其设置于所述底座的右侧上方，所述连接板和固定板之间安装有弹力弹簧；
9.定位杆，其设置于所述横板的底部，所述定位杆的外壁上安装有固定块，且固定块的底部安装有连接气囊，便于对不同内径的伺服电机进行检测。
10.优选的，所述第一限位块和第二限位块的俯视均呈“凹”字形，且第一限位块和竖板的连接方式为焊接，可以通过第一限位块和第二限位块对伺服电机的壳体进行限位固定，保证后期检测时的稳定性。
11.优选的，所述第二限位块和固定板的连接方式为焊接，且固定板的底部设置有卡块，并且卡块通过凹槽和底座相连接，同时凹槽开设于底座的内壁，可以使第二限位块和固定板之间连接的更加牢固，从而在固定板移动时，可以带动第二限位块一起移动。
12.优选的，所述卡块和固定板为一体式结构，且卡块通过凹槽和底座构成滑动结构，
在卡块的作用下，可以使固定板移动的更加平稳，有效防止出现移位的现象。
13.优选的，所述定位杆的外壁上安装有通管，且通管远离定位杆的一端设置有进气口，可以通过向进气口注入气体，使气体进入定位杆内部。
14.优选的，所述固定块和定位杆的连接方式为焊接，且固定块和连接气囊之间为密封粘接，并且定位杆位于连接气囊的部分外壁上开设有通孔，同时连接气囊和定位杆之间相互连通，这样可以使气体进入连接气囊中，使连接气囊形变，通过连接气囊的外径尺寸测量安装块的内径尺寸，可以适用于更多的场合需要。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该伺服电机加工用内径测量装置，
16.(1)设置有第一限位块和第二限位块，且第一限位块和第二限位块的俯视均呈“凹”字形，并且第二限位块安装在固定板上，固定板通过弹力弹簧和连接板相连接，这样便于对固定板的位置进行调节，从而通过固定板对第二限位块的位置一起调节，实现第一限位块和第二限位块间距的调节，方便对伺服电机的外壳体进行固定，防止在测量时出现移位的现象，保证测量效果；
17.(2)定位杆的外壁上焊接连接有固定块，且固定块的底部密封粘接有连接气囊，并且定位杆和连接气囊之间通过通孔相互连通，这样可以将定位杆连同连接气囊一起伸入伺服电机壳体的安装孔位置，通过对连接气囊内部充气，使连接气囊和安装孔的内壁相贴合，进而对安装孔的内径进行检测，可以适用于不同内径的安装孔进行测量。
附图说明
18.图1为本实用新型整体主剖结构示意图；
19.图2为本实用新型第一限位块俯视结构示意图；
20.图3为本实用新型固定板和卡块连接侧剖结构示意图；
21.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
22.图5为本实用新型定位杆和连接气囊连接俯剖结构示意图。
23.图中：1、底座；2、竖板；3、横板；4、液压缸；5、第一限位块；6、第二限位块；7、固定板；8、弹力弹簧；9、连接板；10、卡块；11、凹槽；12、定位杆；13、固定块；14、连接气囊；15、通管；16、进气口；17、通孔。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：一种伺服电机加工用内径测量装置，测量装置通过底座1固定在相应位置，且底座1的上方左侧设置有竖板2，并且竖板2的内壁上安装有液压缸4，同时液压缸4的输出端和横板3相连接；
26.包括：
27.第一限位块5，其固定在竖板2的内壁上，第一限位块5的右侧设置有第二限位块6，且第二限位块6安装在固定板7上；
28.连接板9，其设置于底座1的右侧上方，连接板9和固定板7之间安装有弹力弹簧8；
29.定位杆12，其设置于横板3的底部，定位杆12的外壁上安装有固定块13，且固定块13的底部安装有连接气囊14，便于对不同内径的伺服电机进行检测。
30.第一限位块5和第二限位块6的俯视均呈“凹”字形，且第一限位块5和竖板2的连接方式为焊接。第二限位块6和固定板7的连接方式为焊接，且固定板7的底部设置有卡块10，并且卡块10通过凹槽11和底座1相连接，同时凹槽11开设于底座1的内壁。卡块10和固定板7为一体式结构，且卡块10通过凹槽11和底座1构成滑动结构。
31.将伺服电机的壳体贴着第一限位块5摆放，然后松开固定板7，在弹力弹簧8的复位作用下，可以使固定板7带动第二限位块6一起左移，从而使第二限位块6和伺服电机的壳体相互贴合，同时因第一限位块5和第二限位块6的俯视均呈“凹”字形，所以可以对伺服电机的壳体进行限位固定，保证伺服电机后期检测时的稳定性，有效防止出现移位的现象，在固定板7移动时，固定板7底部的卡块10会沿着凹槽11进行滑动，从而使固定板7和第二限位块6移动的更加平稳。
32.定位杆12的外壁上安装有通管15，且通管15远离定位杆12的一端设置有进气口16。固定块13和定位杆12的连接方式为焊接，且固定块13和连接气囊14之间为密封粘接，并且定位杆12位于连接气囊14的部分外壁上开设有通孔17，同时连接气囊14和定位杆12之间相互连通。
33.当伺服电机的壳体固定好后，工作人员启动液压缸4，液压缸4会推动横板3下降，使横板3带动定位杆12一起下降，定位杆12的外侧安装有固定块13，且固定块13的底部密封粘接有连接气囊14，因此可以使连接气囊14随着定位杆12一起下降，当连接气囊14下降至伺服电机壳体与输出轴的安装孔内部时，工作人员通过打气筒向进气口16输入气体，这样便使气体经过通管15进入定位杆12内部，而定位杆12通过通孔17和连接气囊14相互连通，因此气体可以进入连接气囊14中，使连接气囊14膨胀，当连接气囊14膨胀与安装孔的内壁相贴合时，工作人员停止气体输入，这时再次启动液压缸4，使连接气囊14从安装孔内部移出，之后通过测量尺对连接气囊14的外径进行测量，连接气囊14的外径便是安装孔的内径尺寸，非常方便。
34.工作原理：在使用该伺服电机加工用内径测量装置时，如图1
‑
5所示，首先工作人员将该装置放在相应位置，接着将固定板7向右侧移动，使固定板7带动第二限位块6一起移动，并且对弹力弹簧8进行挤压，使第一限位块5和第二限位块6之间的间距增大，然后将伺服电机的壳体贴着第一限位块5摆放，这时松开固定板7，在弹力弹簧8的复位作用下，可以使固定板7带动第二限位块6一起左移，实现对伺服电机壳体的固定，保证伺服电机后期检测时的稳定性，伺服电机的壳体固定好后，工作人员启动液压缸4，液压缸4会推动横板3下降，使横板3带动定位杆12和连接气囊14一起下降，然后工作人员通过打气筒向进气口16输入气体，使连接气囊14膨胀，当连接气囊14膨胀与安装孔的内壁相贴合时，工作人员停止气体输入，之后通过测量尺对连接气囊14的外径进行测量，连接气囊14的外径便是安装孔的内径尺寸，非常方便，同时可以适用于不同内径的安装孔测量操作，以上便是整个装置的工作过程，本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
35.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进
行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。