1.本实用新型涉及检验夹具技术领域，具体涉及一种涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具。
背景技术：
2.涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。涡轮轴部件加工时，要求对其轮廓度进行严格管控，目前的检测方法是使用三次元进行测量。三次元，又叫三次元测量仪，主要是指通过三维取点来进行测量的一种仪器，市场上也有叫三坐标、三坐标测量机或三维坐标测量仪。其主要原理是：将被测物体置于三次元测量空间，可获得被测物体上各测点的坐标位置，根据这些点的空间坐标值，经计算求出被测物体的几何尺寸，形状和位置。由于零件结构的特殊性，使用三次元进行测量需要进行多次、多点测量，而现有的夹具结构复杂，其每一次装夹步骤都较为繁琐，无法满足产线的全检要求。
技术实现要素：
3.针对上述问题，本实用新型提供一种涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，以解决上述背景技术中所提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供一种涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，包括夹具底板、定位机构以及支撑座，所述定位机构包括对称设置于所述夹具底板两端的安装座，所述安装座之间的区域为涡轮轴部件的装夹定位区域；两所述安装座相对的端面上分别设置有通孔，在所述通孔内均设置有定位柱，两所述定位柱端部与所述通孔底面之间设置有压缩弹簧；两所述定位柱相对的端面焊设有顶针且所述两定位柱同轴设置；所述支撑座设置于所述装夹定位区域内用于支撑所述涡轮轴部件。
5.作为本实用新型的优选设置，所述定位柱周面设置有滑槽，所述安装座上端设置有插入所述通孔内的限位销，所述限位销底部设置于所述滑槽内。
6.作为本实用新型的优选设置，所述支撑座上端面设置有与所述涡轮轴部件被支撑部位外周面所述契合的槽。
7.作为本实用新型的优选设置，在一所述安装座内通孔下方设置有圆形空腔，在所述安装座两侧与所述圆形空腔同轴安装有转轴，所述转轴上设置有齿轮，位于所述通孔内定位柱下方开设有与所述齿轮啮合的齿条；还包括位于所述安装座侧壁且与所述转轴一端固接的转动扳手。
8.作为本实用新型的优选设置，所述安装座、所述支撑座均通过螺钉固定于所述夹具底板上。
9.作为本实用新型的优选设置，所述夹具底板两端端面对称固定有把手，所述把手向上倾斜设置。
10.本实用新型的有益效果为：
11.本实用新型结构简单、设计巧妙，通过支撑座对涡轮轴部件进行支撑，通过两端顶针顶入涡轮轴部件两端内壁实现定位；同时，本实用新型只需要扳动扳手，齿轮即可以带动与之啮合的定位柱实现前进和后退，其装夹、卸载都极为方便，省时省力，能够满足产线的全检要求。
附图说明
12.图1是本实用新型提供的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具结构示意图；
13.图2是本实用新型提供的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具俯视图。
具体实施方式
14.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。
15.实施例1
16.参照图1～2，作为本实用新型的一个实施例，本实用新型提供一种涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，包括夹具底板1、定位机构以及支撑座2，所述定位机构包括对称设置于所述夹具底板1两端的安装座3，所述安装座3之间的区域为涡轮轴部件4的装夹定位区域；两所述安装座3相对的端面上分别设置有通孔5，在所述通孔5内均设置有定位柱6，两所述定位柱6端部与所述通孔5底面之间设置有压缩弹簧7；两所述定位柱6相对的端面焊设有顶针8且所述两定位柱6同轴设置；所述支撑座2设置于所述装夹定位区域内用于支撑所述涡轮轴部件4。
17.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，所述定位柱6周面设置有滑槽9，所述安装座3上端设置有插入所述通5内的限位销10，所述限位销10底部设置于所述滑槽9内。
18.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，所述支撑座2上端面设置有与所述涡轮轴部件4被支撑部位外周面所述契合的槽11。
19.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，在一所述安装座3内通孔下方设置有圆形空腔12，在所述安装座3两侧与所述圆形空腔12同轴安装有转轴13，所述转轴13上设置有齿轮14，位于所述通孔5内定位柱6下方开设有与所述齿轮14啮合的齿条15；还包括位于所述安装座3侧壁且与所述转轴13一端固接的转动扳手16。
20.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，所述安装座3、所述支撑座2均通过螺钉17固定于所述夹具底板1上。
21.作为本实用新型实施例的优选设置，进一步地，所述夹具底板1两端端面对称固定有把手18，所述把手18向上倾斜设置.
22.本实用新型结构简单、设计巧妙，通过支撑座对涡轮轴部件进行支撑，通过两端顶针顶入涡轮轴部件两端内壁实现定位，具有良好的装夹定位效果；同时，本实用新型只需要扳动扳手，齿轮即可以带动与之啮合的定位柱实现前进和后退，其装夹、卸载都极为方便，省时省力，能够满足产线的全检要求。
23.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部
技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。
24.此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术特征：
1.一种涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，其特征在于，包括夹具底板、定位机构以及支撑座，所述定位机构包括对称设置于所述夹具底板两端的安装座，所述安装座之间的区域为涡轮轴部件的装夹定位区域；两所述安装座相对的端面上分别设置有通孔，在所述通孔内均设置有定位柱，两所述定位柱端部与所述通孔底面之间设置有压缩弹簧；两所述定位柱相对的端面焊设有顶针且所述两定位柱同轴设置；所述支撑座设置于所述装夹定位区域内用于支撑所述涡轮轴部件。2.如权利要求1所述的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，其特征在于，所述定位柱周面设置有滑槽，所述安装座上端设置有插入所述通孔内的限位销，所述限位销底部设置于所述滑槽内。3.如权利要求1所述的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，其特征在于，所述支撑座上端面设置有与所述涡轮轴部件被支撑部位外周面契合的槽。4.如权利要求1所述的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，其特征在于，在一所述安装座内通孔下方设置有圆形空腔，在所述安装座两侧与所述圆形空腔同轴安装有转轴，所述转轴上设置有齿轮，位于所述通孔内定位柱下方开设有与所述齿轮啮合的齿条；还包括位于所述安装座侧壁且与所述转轴一端固接的转动扳手。5.如权利要求1所述的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，其特征在于，所述安装座、所述支撑座均通过螺钉固定于所述夹具底板上。6.如权利要求1所述的涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，其特征在于，所述夹具底板两端端面对称固定有把手，所述把手向上倾斜设置。
技术总结
本实用新型提供一种涡轮轴部件子午面轮廓度检测夹具，包括夹具底板、定位机构以及支撑座，所述定位机构包括对称设置于所述夹具底板两端的安装座，所述安装座之间的区域为涡轮轴部件的装夹定位区域；两所述安装座相对的端面上分别设置有通孔，在所述通孔内均设置有定位柱，两所述定位柱端部与所述通孔底面之间设置有压缩弹簧；两所述定位柱相对的端面焊设有顶针且所述两定位柱同轴设置；所述支撑座设置于所述装夹定位区域内用于支撑所述涡轮轴部件。本实用新型结构简单、设计巧妙，只需要扳动扳手，齿轮即可以带动与之啮合的定位柱实现前进和后退，其装夹、卸载都极为方便，省时省力，能够满足产线的全检要求。能够满足产线的全检要求。能够满足产线的全检要求。
技术研发人员：宋东皎
受保护的技术使用者：无锡琅得精密机械有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2021/12/28