一种逆反射标志测量仪校准辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路养护技术领域，尤其涉及一种逆反射标志测量仪校准辅助装置。


背景技术：

2.交通路面标线主要划设于道路表面，要求标线反射能力强、色彩鲜明、反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度。在经受风吹日晒、雨雪冰冻、沙尘石子等冲击磨耗后，标线受到磨损，且其反射性能下降。因此，基于交通安全考虑，需定期对标线进行检测。逆反射系数是评价道路标线反光性能的重要指标,而用于测量道路标线的逆反射系数的设备称为逆反射标志测量仪。
3.现有技术中,逆反射标志测量仪的测量精度的稳定性不高,为了保证道路标线的逆反射系数的测量结果的准确性,需要经常对逆反射标志测量仪进行检定和校准。但是，现有的逆反射标志测量仪的校准大多为人工校准，影响校准的精度。
4.因此，亟需提供一种逆反射标志测量仪校准辅助装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种逆反射标志测量仪校准辅助装置，以解决因人工校准而导致的校准精度低的问题。
6.为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种逆反射标志测量仪校准辅助装置，包括：
8.测试台；
9.测试箱，其罩设于所述测试台上，形成暗室；
10.测量组件，其包括逆反射标志测量仪，其能够安装于所述暗室内；
11.色板箱，其固装于所述测试台上，所述色板箱与所述暗室连通；
12.升降组件，其包括升降台，所述升降台可升降地设置于所述色板箱内；
13.抽拉组件，其包括抽板，所述抽板可抽拉地设置于所述升降台上；
14.标准色板，其安装于所述抽板上，所述逆反射标志测量仪能够测量所述标准色板的逆反射系数。
15.进一步地，所述升降台上设置有卡扣，所述抽板上开设有卡槽，所述卡扣能够卡接于所述卡槽内。
16.进一步地，所述升降台上开设有滑槽，所述抽拉组件还包括滑块，所述滑块固装于所述抽板上，所述滑块滑动设置于所述滑槽内。
17.进一步地，所述测试台上开设有通槽，所述色板箱与所述暗室通过所述通槽连通。
18.进一步地，所述色板箱包括箱主体，所述箱主体固装于所述测试台上，所述箱主体与所述暗室连通，所述升降台可升降地设置于所述箱主体内。
19.进一步地，所述箱主体具有开口，所述抽板能够通过所述开口抽拉出所述箱主体。
20.进一步地，所述色板箱还包括翻板，所述翻板可转动地设置于所述开口上，且能够封堵所述开口。
21.进一步地，所述逆反射标志测量仪校准辅助装置还包括固定组件，所述固定组件包括弹性带，所述弹性带的两端均固装于所述抽板上，所述弹性带能够将所述标准色板压紧于所述抽板上。
22.进一步地，所述固定组件还包括固定柱，所述固定柱固装于所述抽板上，所述弹性带的端部固装于所述固定柱上。
23.本实用新型的有益效果为：
24.本实用新型提供的逆反射标志测量仪校准辅助装置包括测试台、测试箱、测量组件、色板箱、升降组件、抽拉组件和标准色板，测量组件包括逆反射标志测量仪，测试箱罩设于测试台上，形成暗室，色板箱固装于测试台上，色板箱与暗室连通，逆反射标志测量仪能够安装于暗室内，升降组件包括升降台，升降台可升降地设置于色板箱内，抽拉组件包括抽板，抽板可抽拉地设置于升降台上，标准色板安装于抽板上，逆反射标志测量仪能够测量标准色板的逆反射系数。当对逆反射标志测量仪进行校准时，将逆反射标志测量仪安装于暗室内，标准色板安装于抽板上，然后升降台上升，带动标准色板进入暗室内，以便逆反射标志测量仪测量标准色板的逆反射系数，提高校准的精度和稳定性，以保证道路标线的逆反射系数的测量结果的准确性。通过对抽板进行抽拉，以便更换标准色板，便于校准工作的进行，提高校准效率。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
26.图1是本实用新型具体实施方式提供的逆反射标志测量仪校准辅助装置的主视图；
27.图2是本实用新型具体实施方式提供的逆反射标志测量仪校准辅助装置的剖面图；
28.图3是本实用新型具体实施方式提供的升降台的结构示意图；
29.图4是本实用新型具体实施方式提供的抽拉组件的结构示意图。
30.图中：
31.1-测试台；2-测试箱；3-测量组件；4-色板箱；5-升降组件；6-抽拉组件；7-固定组件；8-标准色板；9-抽屉；10-支腿；
32.11-通槽；31-逆反射标志测量仪；32-夹持组件；41-箱主体；42-翻板；43-拉手；51-升降台；52-气缸；61-抽板；62-拉环；63-滑块；71-弹性带；72-固定柱；
33.321-夹板；322-连接板；323-立柱；511-升降底板；512-升降侧板；513-滑槽；514-卡扣；611-卡槽；612-方形孔。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
35.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
38.如图1-图4所示，本实施方式提供一种逆反射标志测量仪校准辅助装置，该逆反射标志测量仪校准辅助装置包括测试台1、测试箱2、测量组件3、色板箱4、升降组件5、抽拉组件6和标准色板8，测量组件3包括逆反射标志测量仪31，测试箱2罩设于测试台1上，形成暗室，色板箱4固装于测试台1上，色板箱4与暗室连通，逆反射标志测量仪31能够安装于暗室内，升降组件5包括升降台51，升降台51可升降地设置于色板箱4内，抽拉组件6包括抽板61，抽板61可抽拉地设置于升降台51上，标准色板8安装于抽板61上，逆反射标志测量仪31能够测量标准色板8的逆反射系数。当对逆反射标志测量仪31进行校准时，将逆反射标志测量仪31安装于暗室内，标准色板8安装于抽板61上，然后升降台51上升，带动标准色板8进入暗室内，以便逆反射标志测量仪31测量标准色板8的逆反射系数，提高校准的精度和稳定性，以保证道路标线的逆反射系数的测量结果的准确性。通过对抽板61进行抽拉，以便更换标准色板8，便于校准工作的进行，提高校准效率。
39.本实施方式中，标准色板8的基材为铝合金材质，表面涂覆着色层和反光层。着色层颜色均匀，化学性质稳定，包括红、黄、白、绿、蓝五种颜色，其色品值分别为，红色：(0.3,0.7)，黄色：(0.58,0.4)，白色：(0.37,0.40)，绿色：(0.1,0.5)，蓝色：(0.14,0.1)。同种颜色的标准色板8，又分别包括五种不同逆反射系数的等级，逆反射系数通过反光层设定。反光层包括胶黏剂层，胶黏剂层外均匀覆盖直径50-80um、折射率1.93的玻璃微珠，不同覆盖密度的玻璃微珠，对应不同的逆反射系数的标准色板8。每个标准色板8生产完成后，都要使用专用的测试设备测定其逆反射系数。经过专用的测试设备的测定后，每个标准色板8上都会标注该标准色板8的逆反射系数。本实施方式中对逆反射标志测量仪31的校准就是基于上述标准色板8，通过逆反射标志测量仪31对标准色板8的测量结果(测量得到的标准色板8的逆反射系数)与标准结果(标准色板8上标注的逆反射系数)进行对比，以对逆反射标志测量仪31进行检定和校准。
40.如图1所示，该逆反射标志校准辅助装置还包括抽屉9，抽屉9安装于测试台1上，抽
屉9内可储存不同逆反射系数的标准色板8，以便校准工作的进行。
41.为了便于储存不同逆反射系数的标准色板8，可设置多个抽屉9，每个抽屉9内均可放置标准色板8。
42.进一步地，该逆反射标志校准辅助装置还包括支腿10，支腿10安装于测试台1上，支腿10支撑于测试平面上。本实施方式中，该测试平面指的是该逆反射标志校准辅助装置的放置台面。
43.进一步地，色板箱4包括箱主体41，箱主体41固装于测试台1上，箱主体41与暗室连通，升降台51可升降地设置于箱主体41内。
44.进一步地，箱主体41具有开口，抽板61能够通过开口抽拉出箱主体41。当抽板61位于箱主体41内时，可通过箱主体41上的开口拉出抽板61，以便更换不同逆反射系数的标准色板8，便于校准工作的进行，提高校准效率。
45.进一步地，色板箱4还包括翻板42，翻板42可转动地设置于箱主体41的开口上，且能够封堵开口。当不抽拉抽板61时，翻板42封堵箱主体41的开口，使得暗室和箱主体41内无光，便于逆反射标志测量仪31的测量的进行；当需要更换标准色板8时，转动翻板42，使得箱主体41的开口裸露，然后通过开口拉出抽板61，不必在更换标准色板8时，频繁地打开测试箱2，提高校准效率。
46.为了保证暗室内的无光环境，可在翻板42上设置密封条，以提高测量的精度。
47.进一步地，色板箱4还包括拉手43，拉手43设置于翻板42上。通过拉动拉手43，带动翻板42转动，以裸露箱主体41的开口，便于更换不同逆反射系数的标准色板8，便于校准工作的进行，提高校准效率。
48.如图2所示，测试台1上开设有通槽11，色板箱4与暗室通过通槽11连通。升降台51上升，进入通槽11内，带动标准色板8经由通槽11进入暗室，便于逆反射标志测量仪31的测量工作的进行。
49.进一步地，升降组件5还包括气缸52，气缸52固装于箱主体41内，气缸52的输出端与升降台51连接。具体地，气缸52的输出端沿竖直方向伸缩。
50.进一步地，测量组件3还包括夹持组件32，夹持组件32安装于暗室内，夹持组件32能够夹持逆反射标志测量仪31。
51.进一步地，夹持组件32包括夹板321，夹板321安装于暗室内，夹板321能够夹持逆反射标志测量仪31。
52.进一步地，夹持组件32还包括立柱323，立柱323安装于暗室内，夹板321安装于立柱323上。
53.进一步地，夹持组件32还包括连接板322，连接板322的一端与立柱323连接，另一端与夹板321连接。
54.为了防止夹板321在夹持逆反射标志测量仪31时，对逆反射标志测量仪31造成损伤，可在夹板321内设置软垫。
55.如图3和图4所示，升降台51上设置有卡扣514，抽板61上开设有卡槽611，卡扣514能够卡接于卡槽611内。这样的设计，使得抽板61在推进箱主体41内时，实现升降台51和抽板61的固定，便于升降台51带动抽板61以及标准色板8升降，便于逆反射标志测量仪31测量标准色板8的逆反射系数，以便校准逆反射标志测量仪31。
56.本实施方式中，对卡扣514和卡槽611的数量不作限定，只要能够实现升降台51和抽板61的固定即可。
57.进一步地，升降台51上开设有滑槽513，抽拉组件6还包括滑块63，滑块63固装于抽板61上，滑块63滑动设置于滑槽513内。滑槽513和滑块63的设置，便于抽拉抽板61。
58.本实施方式中，对滑槽513和滑块63的数量不作限定，只要能够便于抽拉抽板61即可。
59.进一步地，升降台51包括升降底板511和升降侧板512，升降底板511和升降侧板512垂直设置，滑槽513开设于升降底板511上，卡扣514设置于升降侧板512上。
60.如图4所示，该逆反射标志测量仪校准辅助装置还包括固定组件7，固定组件7包括弹性带71，弹性带71的两端均固装于抽板61上，弹性带71能够将标准色板8压紧于抽板61上。弹性带71的弹性性质，便于更换标准色板8。
61.进一步地，固定组件7还包括固定柱72，固定柱72固装于抽板61上，弹性带71的端部固装于固定柱72上。
62.进一步地，抽板61上开设有方形孔612，标准色板8跨过该方形孔612，在方形孔612的两侧各设置一组固定组件7，通过固定组件7实现对标准色板8的固定。方形孔612的设置，使得标准色板8的有效部位正对逆反射标志测量仪31，便于测量标准色板8的逆反射系数，以便校准工作的进行。
63.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施方式及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施方式，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施方式对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施方式，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施方式，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。