一种进料检测设备的防过载称重结构的制作方法

1.本实用新型涉及称重技术领域，具体为一种进料检测设备的防过载称重结构。


背景技术：

2.物料信息化系统(les)是整个钢铁企业物流系统的基础，从港口物料进厂、厂内物料倒搬转移，以及产成品出库、供应用户等物流，全部实现自动上传，无人化操作。物料进场时需要对物料进行重量检测，往往是运输车辆经过地磅等重量检测装置进而实现对物料进行称重。如果运输物料的车辆是超载的，会容易对重量检测装置造成破坏，长期下去会导致重量检测装置检测得到的数据不够精确，这样会使得物料信息化系统(les)的数据缺乏正确性，从而造成数据统计、分析的错误性，严重时会对企业制定生产决策造成误导。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种进料检测设备的防过载称重结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种进料检测设备的防过载称重结构，包括底座，所述底座的上方设置有称重装置，所述称重装置的上方设置有称重板，所述称重板的上方焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的上方焊接有停放板；
5.根据上述技术方案，所述称重板的上方固定安装有第一支撑架，所述第一支撑架的上方设置有第一开关，所述停放板的下方固定安装有凸台，所述底座的上方固定安装有液压缸，所述液压缸的内部滑动连接有液压杆，所述液压杆与停放板固定连接，所述停放板的上方固定安装有警示灯；
6.根据上述技术方案，所述底座的两侧固定安装有第二支撑架，所述第二支撑架的内部设置有齿轮槽，所述停放板的两侧轴承连接有齿轮，所述齿轮的外侧啮合有链条；
7.根据上述技术方案，所述停放板的下方轴承连接有滚轮，所述滚轮与链条啮合，所述链条的顶端设置有配重块。
8.根据上述技术方案，所述第二支撑架的右侧固定安装有控制板，所述控制板的上方设置有第二开关，所述控制板的右侧设置有显示屏。
9.根据上述技术方案，所述控制板的下方轴承连接有调节转盘，所述调节转盘的右侧固定安装有第一吸铁石，所述控制板的内部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的右侧焊接有连接盘，所述连接盘的中间轴承连接有连接轴，所述连接轴的左侧固定安装有第二吸铁石，所述连接轴的右侧固定安装有转盘。
10.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
11.（1）通过设置有防过载称重机构，货车开至停放板处，第一弹簧缓冲并将重力传至称重板，称重板在称重装置上，从而得出货车的重量，能够达到称重的效果，当第一弹簧受力向下压缩时，凸台触碰至第一开关，代表已过载，警示灯亮起，同时启动液压杆，液压杆在液压缸内向上滑动，顶起停放板，能够达到防止过载以避免称重装置损坏的目的；
12.（2）通过设置有调节转盘，向左按转盘，使得第一吸铁石与第二吸铁石相吸，转动转盘可带动调节转盘，调整称重装置，配合配重块使其归零，松开转盘后，第二弹簧将转盘弹出，防止意外调整称重装置。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型的整体正面剖视结构示意图；
15.图2是本实用新型图1a处的剖视结构示意图；
16.图3是本实用新型图1b处的剖视结构示意图；
17.图中：1、底座；2、称重装置；3、称重板；4、第一弹簧；5、停放板；6、凸台；7、第一开关；8、第一支撑架；9、液压缸；10、液压杆；11、第二支撑架；12、齿轮槽；13、齿轮；14、链条；15、警示灯；16、滚轮；17、配重块；18、控制板；19、调节转盘；20、第一吸铁石；21、第二吸铁石；22、连接盘；23、第二弹簧；24、连接轴；25、转盘；26、显示屏；27、第二开关。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种进料检测设备的防过载称重结构，包括底座1，底座1的上方设置有称重装置2，称重装置2的上方设置有称重板3，称重板3的上方焊接有第一弹簧4，第一弹簧4的上方焊接有停放板5，货车开至停放板5处，第一弹簧4缓冲并将重力传至称重板3，称重板3在称重装置2上，从而得出货车的重量，能够达到称重的效果；
20.称重板3的上方固定安装有第一支撑架8，第一支撑架8的上方设置有第一开关7，停放板5的下方固定安装有凸台6，底座1的上方固定安装有液压缸9，液压缸9的内部滑动连接有液压杆10，液压杆10与停放板5固定连接，停放板5的上方固定安装有警示灯15，当第一弹簧4受力向下压缩时，凸台6触碰至第一开关7，代表已过载，警示灯15亮起，同时启动液压杆10，液压杆10在液压缸9内向上滑动，顶起停放板5，能够达到防止过载导致称重装置2损坏；
21.底座1的两侧固定安装有第二支撑架11，第二支撑架11的内部设置有齿轮槽12，停放板5的两侧轴承连接有齿轮13，齿轮13的外侧啮合有链条14，当停放板5向下移动时候，齿轮13在齿轮槽12上向内旋转，从而达到收起链条14的效果；
22.停放板5的下方轴承连接有滚轮16，滚轮16与链条14啮合，链条14的顶端设置有配重块17，链条14收紧，配重块17被拉起，加重货车整体重量，提前使得凸台6触碰到第一开关7，能够达到提前防止过载造成损伤的效果，当停放板5恢复原位时，链条14放松，配重块17回到原位，能够达到检测称重装置2是否准确的效果；
23.第二支撑架11的右侧固定安装有控制板18，控制板18的上方设置有第二开关27，
控制板18的右侧设置有显示屏26，按下第二开关27可启动称重装置2，称重装置2检测的重量显示在显示屏26上，能够达到实时检测的效果；
24.控制板18的下方轴承连接有调节转盘19，调节转盘19的右侧固定安装有第一吸铁石20，控制板18的内部焊接有第二弹簧23，第二弹簧23的右侧焊接有连接盘22，连接盘22的中间轴承连接有连接轴24，连接轴24的左侧固定安装有第二吸铁石21，连接轴24的右侧固定安装有转盘25，向左按转盘25，使得第一吸铁石20与第二吸铁石21相吸，转动转盘25可调整称重装置2，配合配重块17使其归零，松开转盘25后，第二弹簧23将转盘25弹出，防止意外调整称重装置2。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。