1.本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体涉及一种可以调节屏幕角度的车载导航仪。
背景技术：
2.车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。
3.然而现有的车载导航仪大多为固定式结构，屏幕角度无法进行自由调节，在观看使用时十分不便，从而降低了导航仪使用时的便捷性，其次，现有的车载导航仪缺乏自动调节屏幕亮度的功能，在较暗环境时，观看屏幕较为刺眼不适，需要人工手动调节，从而降低了使用者使用时的舒适性，因此急需一种新型可以调节屏幕角度的车载导航仪来解决这些问题。
技术实现要素：
4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种可以调节屏幕角度的车载导航仪，解决了现有的车载导航仪大多为固定式结构，屏幕角度无法进行自由调节，在观看使用时十分不便，从而降低了导航仪使用时的便捷性，以及现有的车载导航仪缺乏自动调节屏幕亮度的功能，在较暗环境时，观看屏幕较为刺眼不适，需要人工手动调节，从而降低了使用者使用时的舒适性的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种可以调节屏幕角度的车载导航仪，包括外壳、微型减速电机和光线传感器，所述外壳背部安装有连接板，所述连接板一侧设置有连接架，所述连接架一侧壁上设置有接电口，所述连接架内安装有所述微型减速电机，所述微型减速电机的动力输出端设置有连接轴，所述外壳一侧壁设置有显示屏，所述显示屏上方设置有所述光线传感器，所述显示屏下方设置有麦克风。
8.进一步的，所述外壳上端一侧设置有开关，所述外壳两侧壁上对称安装有扬声器，所述外壳内安装有微处理器，所述微处理器一侧设置有通信模块，所述微处理器下方设置有陀螺仪，所述陀螺仪背部设置有锂电池。
9.通过采用上述技术方案，所述开关自带指纹识别功能，可解锁开启所述显示屏。
10.进一步的，所述连接板与所述外壳螺栓连接，所述接电口成型于所述连接架上。
11.通过采用上述技术方案，所述接电口便于外部连接线材的隐藏。
12.进一步的，所述微型减速电机与所述连接架螺栓连接，所述连接轴一端与所述微型减速电机键连接，所述连接轴另一端与所述连接板螺栓连接。
13.通过采用上述技术方案，所述微型减速电机可通过所述连接轴带动所述连接板转动调节。
14.进一步的，所述显示屏与所述外壳卡槽连接，所述光线传感器与所述外壳卡槽连接，所述麦克风与所述外壳卡槽连接。
15.通过采用上述技术方案，所述显示屏为oled材质，所述光线传感器可自动感应外部环境光，所述麦克风能够自动接收声音。
16.进一步的，所述开关与所述外壳卡槽连接，所述扬声器与所述外壳卡槽连接，所述扬声器为杜比声扬声器。
17.通过采用上述技术方案，所述扬声器采用对称式杜比声扬声器，能够播放更加清晰的声音。
18.进一步的，所述微处理器与所述通信模块电连接，所述陀螺仪与所述微处理器电连接，所述锂电池与所述外壳卡槽连接。
19.通过采用上述技术方案，所述微处理器能够自动处理信息数据，所述陀螺仪能够自动感知所述外壳的倾斜角度。
20.(三)有益效果
21.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
22.1、为解决现有的车载导航仪大多为固定式结构，屏幕角度无法进行自由调节，在观看使用时十分不便，从而降低了导航仪使用时的便捷性的问题，本实用新型通过设置的微型减速电机、连接轴、连接板和外壳，能够对导航仪角度进行自由调整，便于使用者的观看使用，从而提高了导航仪使用时的便捷性；
23.2、为解决现有的车载导航仪缺乏自动调节屏幕亮度的功能，在较暗环境时，观看屏幕较为刺眼不适，需要人工手动调节，从而降低了使用者使用时的舒适性的问题，本实用新型通过设置的光线传感器，能够自动感知外界环境光，并将导航仪的屏幕亮度调节至合适亮度，避免使用者观看不适，无须手动调节，从而提高了使用者使用时的舒适性。
附图说明
24.图1是本实用新型所述一种可以调节屏幕角度的车载导航仪的主视图；
25.图2是本实用新型所述一种可以调节屏幕角度的车载导航仪的主剖视图；
26.图3是本实用新型所述一种可以调节屏幕角度的车载导航仪的后视图；
27.图4是本实用新型所述一种可以调节屏幕角度的车载导航仪中连接板和连接架的俯剖视图；
28.图5是本实用新型所述一种可以调节屏幕角度的车载导航仪的电路框图。
29.附图标记说明如下：
30.1、外壳；2、微型减速电机；3、光线传感器；4、陀螺仪；5、显示屏；6、麦克风；7、扬声器；8、锂电池；9、微处理器；10、通信模块；11、连接架；12、接电口；13、连接板；14、连接轴；15、开关。
具体实施方式
31.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
32.如图1-图5所示，本实施例中的一种可以调节屏幕角度的车载导航仪，包括外壳1、微型减速电机2和光线传感器3，外壳1背部安装有连接板13，连接板13一侧设置有连接架11，连接架11一侧壁上设置有接电口12，连接架11内安装有微型减速电机2，微型减速电机2噪音小且转动速度灵敏，可带动连接架11自由旋转调节任意角度，微型减速电机2的动力输出端设置有连接轴14，外壳1一侧壁设置有显示屏5，显示屏5可触摸操作，显示屏5上方设置有光线传感器3，光线传感器3能够根据外界环境光来自动调节显示屏5的亮度值，显示屏5下方设置有麦克风6。
33.如图1-图5所示，本实施例中，外壳1上端一侧设置有开关15，外壳1两侧壁上对称安装有扬声器7，外壳1内安装有微处理器9，微处理器9一侧设置有通信模块10，微处理器9下方设置有陀螺仪4，陀螺仪4背部设置有锂电池8，开关15自带指纹识别功能，可解锁开启显示屏5，连接板13与外壳1螺栓连接，接电口12成型于连接架11上，连接板13与外壳1稳固连接不易松动，接电口12便于外部连接线材的隐藏，连接轴14另一端与连接板13螺栓连接，微型减速电机2可通过连接轴14带动连接板13转动调节，显示屏5与外壳1卡槽连接，光线传感器3与外壳1卡槽连接，麦克风6与外壳1卡槽连接，显示屏5为oled材质，可显示更为清晰艳丽的画面，光线传感器3可自动感应外部环境光，麦克风6能够自动接收声音，并且可清晰收录人声，开关15与外壳1卡槽连接，扬声器7与外壳1卡槽连接，扬声器7为杜比声扬声器7，扬声器7采用对称式杜比声扬声器7，能够播放更加清晰的声音，使使用者获得更好的视听效果，微处理器9与通信模块10电连接，陀螺仪4与微处理器9电连接，锂电池8与外壳1卡槽连接，微处理器9能够自动处理信息数据，陀螺仪4能够自动感知外壳1的倾斜角度。
34.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，首先将外部连接线从接电口12处连接，然后将连接架11安装在车体上，通过触摸按压开关15，经指纹识别确认后显示屏5自动开启，需要调节显示屏5角度时，触摸显示屏5调节，微型减速电机2通过连接轴14带动连接板13转动，进而实现外壳1角度的自动调节，最后，当光线传感器3检测到外部环境光有所变化时，则显示屏5自动调节亮度，使使用者能够舒适观看使用。
35.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。