一种汽轮发电机组能效状态监测装置的制作方法

文档序号:31351529发布日期:2022-08-31 12:49阅读:59来源:国知局
一种汽轮发电机组能效状态监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮发电机组技术领域,特别是一种汽轮发电机组能效状态监测装置。


背景技术:

2.发电机组的能效状态异常模式维护关注参数背后的物理意义与特征间的因果关系,重视推理过程与结论的可解释性,因此服务于维护功能需求的工业大数据不仅包括结构化的参数测点数据,还应包括非结构化的专家知识,汽轮发电机组作为典型的复杂系统,设备众多且彼此耦合,能效状态异常模式维护的领域知识具有体量大且繁杂的特点,能效指的是能源利用过程中发挥作用与实际消耗的能源量之比,对于火力发电机组来说,能效优化指的是在相同的功率输出下尽可能的减少机组的燃煤消耗,国内外学者对火电机组的能效优化进行了大量的研究,并与先进的数据挖掘等相关技术相结合,取得了较丰富的研究成果。目前,在对汽轮发电机组能效状态进行监测时,需要使用到监测装置,而现有的一些汽轮发电机组能效状态监测装置在使用时,由于不方便对监测装置进行检修,影响了对汽轮发电机组的监测,不能够满足使用者的使用需求。


技术实现要素:

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述和/或现有的汽轮发电机组能效状态监测装置中存在的问题,提出了本实用新型。
5.因此,本实用新型所要解决的问题在于在对汽轮发电机组能效状态进行监测时,需要使用到监测装置,而现有的一些汽轮发电机组能效状态监测装置在使用时,由于不方便对监测装置进行检修,影响了对汽轮发电机组的监测。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽轮发电机组能效状态监测装置,其包括,防护组件,包括底板,以及设置于所述底板顶部的防护箱;驱动组件,设置于所述防护箱的内部,包括设置于所述防护箱内部的电机,以及设置于所述防护箱内部的滑板;以及,夹持组件,设置于所述防护箱的内腔,包括设置于所述防护箱内腔底部的放置板、设置于所述放置板顶部的固定板,以及设置于所述放置板内部的凹槽。
7.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述底板包括设置于底部的底座,所述底板的底部与所述底座的顶部固定配合。
8.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述防护箱包括设置于一侧的箱门,以及设置于所述箱门一侧的把手。
9.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所
述电机包括设置于一端的第一皮带轮,以及设置于所述第一皮带轮外侧且与其传动配合的第二皮带轮。
10.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述电机还包括设置于所述第二皮带轮一端的转杆,以及设置于所述转杆一端的螺杆。
11.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述电机还包括设置于所述螺杆外侧的移动板,所述螺杆的外侧与所述移动板的内部螺纹配合。
12.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述滑板包括设置于内部的滑杆,以及设置于所述滑杆一端的挡板。
13.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述凹槽包括设置于内部的弹簧,以及设置于所述弹簧一端的推板。
14.作为本实用新型所述汽轮发电机组能效状态监测装置的一种优选方案,其中:所述凹槽还包括设置于所述推板一侧的夹板,以及设置于所述夹板一侧的监测装置本体,所述夹板的一侧与所述推板的一侧固定配合。
15.本实用新型有益效果为:本实用新型通过设置防护组件,可方便对监测装置进行防护,通过设置驱动组件和夹持组件,可方便对监测装置进行检修作业,通过设置底板和防护箱,可方便对防护箱进行支撑,且方便对监测装置进行防护,通过设置电机和滑板,可方便带动监测装置进行移动,方便将监测装置移动出防护箱的外侧,进而可方便进行检修作业,方便操作,通过设置放置板和固定板,可方便对监测装置进行放置,通过设置凹槽,可方便对其进行固定,提高了稳定性的同时也方便进行检修,解决了现有的一些汽轮发电机组能效状态监测装置在使用时,由于不方便对监测装置进行检修,影响了对汽轮发电机组监测的问题。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
17.图1为汽轮发电机组能效状态监测装置的结构图。
18.图2为汽轮发电机组能效状态监测装置的防护箱内部结构图。
19.图3为汽轮发电机组能效状态监测装置的驱动组件结构图。
20.图4为汽轮发电机组能效状态监测装置的夹持组件结构图。
具体实施方式
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
23.其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
24.实施例1
25.参照图1和图2,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种汽轮发电机组能效状态监测装置,汽轮发电机组能效状态监测装置包括防护组件100、驱动组件200和夹持组件300,通过设置防护组件100,可方便对监测装置进行防护,通过设置驱动组件200和夹持组件300,可方便对监测装置进行检修作业。
26.具体的,防护组件100,包括底板101,以及设置于底板101顶部的防护箱102。通过设置底板101和防护箱102,可方便对防护箱102进行支撑,且方便对监测装置进行防护。
27.优选的,驱动组件200,设置于防护箱102的内部,包括设置于防护箱102内部的电机201,以及设置于防护箱102内部的滑板202。通过设置电机201和滑板202,可方便带动监测装置进行移动,方便将监测装置移动出防护箱102的外侧,进而可方便进行检修作业,方便操作。
28.较佳的,夹持组件300,设置于防护箱102的内腔,包括设置于防护箱102内腔底部的放置板301、设置于放置板301顶部的固定板302,以及设置于放置板301内部的凹槽303。通过设置放置板301和固定板302,可方便对监测装置进行放置,通过设置凹槽303,可方便对其进行固定,提高了稳定性的同时也方便进行检修。
29.在使用时,通过设置防护组件100,可方便对监测装置进行防护,通过设置驱动组件200和夹持组件300,可方便对监测装置进行检修作业,通过设置底板101和防护箱102,可方便对防护箱102进行支撑,且方便对监测装置进行防护,通过设置电机201和滑板202,可方便带动监测装置进行移动,方便将监测装置移动出防护箱102的外侧,进而可方便进行检修作业,方便操作,通过设置放置板301和固定板302,可方便对监测装置进行放置,通过设置凹槽303,可方便对其进行固定,提高了稳定性的同时也方便进行检修。
30.实施例2
31.参照图1~3,为本实用新型第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
32.具体的,底板101包括设置于底部的底座101a,底板101的底部与底座101a的顶部固定配合。通过设置底座101a,可方便对底板101进行支撑。
33.优选的,防护箱102包括设置于一侧的箱门102a,以及设置于箱门102a一侧的把手102b。通过设置箱门102a和把手102b,可方便使用者拉动把手102b打开箱门102a对内部的监测装置进行检修作业。
34.优选的,电机201包括设置于一端的第一皮带轮201a,以及设置于第一皮带轮201a外侧且与其传动配合的第二皮带轮201b。通过电机201转动可带动第一皮带轮201a进行转动,进而可通过第一皮带轮201a带动第二皮带轮201b进行转动。
35.优选的,电机201还包括设置于第二皮带轮201b一端的转杆201c,以及设置于转杆201c一端的螺杆201d。第二皮带轮201b转动时,可带动一端的转杆201c进行转动,转杆201c转动时可带动螺杆201d进行转动。
36.优选的,电机201还包括设置于螺杆201d外侧的移动板201d-1,螺杆201d的外侧与移动板201d-1的内部螺纹配合。螺杆201转动时,可带动外侧的移动板201d-1进行移动,进
而可带动底部的放置板301进行移动。
37.较佳的,滑板202包括设置于内部的滑杆202a,以及设置于滑杆202a一端的挡板202a-1。通过设置的滑杆202a和滑板202,可方便带动放置板301进行移动,提高了放置板301在移动时的稳定性。
38.在使用时,通过设置防护组件100,可方便对监测装置进行防护,通过设置驱动组件200和夹持组件300,可方便对监测装置进行检修作业,通过设置底板101和防护箱102,可方便对防护箱102进行支撑,且方便对监测装置进行防护,通过设置电机201和滑板202,可方便带动监测装置进行移动,方便将监测装置移动出防护箱102的外侧,进而可方便进行检修作业,方便操作,通过设置放置板301和固定板302,可方便对监测装置进行放置,通过设置凹槽303,可方便对其进行固定,提高了稳定性的同时也方便进行检修,通过设置箱门102a和把手102b,可方便使用者拉动把手102b打开箱门102a对内部的监测装置进行检修作业,在需要进行检修时,通过电机201转动可带动第一皮带轮201a进行转动,进而可通过第一皮带轮201a带动第二皮带轮201b进行转动,第二皮带轮201b转动时,可带动一端的转杆201c进行转动,转杆201c转动时可带动螺杆201d进行转动,通过设置的滑杆202a和滑板202,可方便带动放置板301进行移动,提高了放置板301在移动时的稳定性,可方便将放置板301移动出防护箱102的外侧,进而可方便对监测装置进行检修。
39.实施例3
40.参照图1~4,为本实用新型第三个实施例,该实施例基于前两个实施例。
41.具体的,凹槽303包括设置于内部的弹簧303a,以及设置于弹簧303a一端的推板303a-1。通过在凹槽303的内部设置弹簧303a,且在弹簧303a的内部设置推板303a-1,可方便对监测装置本体303a-3进行固定。
42.较佳的,凹槽303还包括设置于推板303a-1一侧的夹板303a-2,以及设置于所述夹板303a-2一侧的监测装置本体303a-3,夹板303a-2的一侧与推板303a-1的一侧固定配合。通过设置夹板303a-2,可方便对监测装置本体303a-3进行夹取,且方便进行拆卸,进而可方便对监测装置本体303a-3进行检修。
43.在使用时,通过设置防护组件100,可方便对监测装置进行防护,通过设置驱动组件200和夹持组件300,可方便对监测装置进行检修作业,通过设置底板101和防护箱102,可方便对防护箱102进行支撑,且方便对监测装置进行防护,通过设置电机201和滑板202,可方便带动监测装置进行移动,方便将监测装置移动出防护箱102的外侧,进而可方便进行检修作业,方便操作,通过设置放置板301和固定板302,可方便对监测装置进行放置,通过设置凹槽303,可方便对其进行固定,提高了稳定性的同时也方便进行检修,通过设置箱门102a和把手102b,可方便使用者拉动把手102b打开箱门102a对内部的监测装置进行检修作业,在需要进行检修时,通过电机201转动可带动第一皮带轮201a进行转动,进而可通过第一皮带轮201a带动第二皮带轮201b进行转动,第二皮带轮201b转动时,可带动一端的转杆201c进行转动,转杆201c转动时可带动螺杆201d进行转动,通过设置的滑杆202a和滑板202,可方便带动放置板301进行移动,提高了放置板301在移动时的稳定性,可方便将放置板301移动出防护箱102的外侧,进而可方便对监测装置进行检修,通过在凹槽303的内部设置弹簧303a,且在弹簧303a的内部设置推板303a-1,可方便对监测装置本体303a-3进行固定,通过设置夹板303a-2,可方便对监测装置本体303a-3进行夹取,且方便进行拆卸,进而
可方便对监测装置本体303a-3进行检修,其中,监测装置本体303a-3通过内部的知识获取、知识表达和知识推理模块,可方便针对当前汽轮机组能效状态异常中的设备健康维护工作中知识搜集不全面、知识可移植性差、知识推理效率低等诸多问题,方便对汽轮电机组能效状态进行监测。
44.应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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