技术特征：
1.一种基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，包括机械支撑装置(10)、信号引出装置(20)和信号分析处理单元，其特征在于，所述机械支撑装置(10)包括机体连接件(11)、曲轴连接器(12)和联轴器(13)；所述信号引出装置(20)包括套筒(21)以及安装于所述套筒(21)内的主轴(22)、碳刷(23)和编码器(24)；所述信号分析处理单元包括接触电势引出闭合回路(30)和曲轴转角信号处理电路；所述机体连接件(11)安装在柴油机机体上，所述套筒(21)与所述机体连接件(11)同轴固定连接；所述曲轴连接器(12)一端位于所述机体连接件(11)内部并与柴油机曲轴连接，曲轴连接器(12)另一端伸入所述套筒(21)内部通过联轴器(13)与所述主轴(22)连接；所述碳刷(23)安装于所述主轴(22)上，碳刷(23)接入所述接触电势引出闭合回路(30)，引出曲轴和主轴(22)的电势；所述编码器(24)安装于所述主轴(22)上，作为角标信号输出装置，接入所述曲轴转角信号处理电路。2.根据权利要求1所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述监测装置还包括辅助安装工具对中器(40)，所述曲轴连接器(12)通过对中器(40)实现与所述机体连接件(11)内部的曲轴(32)连接。3.根据权利要求2所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述对中器(40)为环状结构，其内孔与曲轴连接器(12)配合采用it6的公差等级，外径与机体连接件(11)配合采用it6的公差等级；所述曲轴连接器(12)与曲轴(32)之间设置止口，以降低同轴度误差。4.根据权利要求1所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述套筒(21)为三段式结构，包括同轴依次设置的信号引出装置连接件(211)、基座(212)、传感器罩体(213)；所述信号引出装置连接件(211)与所述机体连接件(11)同轴固定连接；所述基座(212)与信号引出装置连接件(211)固定连接，并设有止口；所述传感器罩体(213)通过中部支撑板(25)与基座(212)连接；所述联轴器(13)位于信号引出装置连接件(211)内部，所述碳刷(23)位于基座(212)内部，所述编码器(24)位于传感器罩体(213)内部。5.根据权利要求4所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述中部支撑板(25)上、下两端分别通过外螺纹与所述传感器罩体(213)和基座(212)的内螺纹连接，中部支撑板(25)下端外径小于上端外径，中部支撑板(25)与基座(212)之间通过螺丝进行加固。6.根据权利要求4所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述主轴(22)前端通过前端支撑轴承(26)与所述基座(212)连接，主轴(22)后端通过后端支撑轴承(26)与所述中部支撑板(25)连接；前端支撑轴承(26)与基座(212)以及后端支撑轴承(26)与中部支撑板(25)之间均设有尼龙套(27)，保证主轴(22)与柴油机机体之间绝缘。7.根据权利要求4所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述碳刷(23)的转子安装在主轴(22)上，碳刷(23)的定子通过绝缘螺丝固定在所述基座(212)上；碳刷(23)与基座(212)之间安装有隔热板(28)，保证机体的热量不会传导到碳刷(23)，以防高温对电子元器件的损害。8.根据权利要求1所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特
征在于，所述接触电势引出闭合回路(30)包括串联的直流电源(e)、第一电阻(r1)、第二电阻(r2)，所述第一电阻(r1)两端接有电压表(v)，所述碳刷(23)与第一电阻(r1)并联。9.根据权利要求8所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，第二电阻(r2)的精度为第一电阻(r1)的10倍以上，保证接触信号的敏感性要求。10.根据权利要求1所述的基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，其特征在于，所述曲轴连接器(12)与联轴器(13)连接的一端直径小于其与曲轴连接的一端直径。
技术总结
本实用新型涉及一种基于接触电势法的船用柴油机滑动轴承磨损监测装置，包括机械支撑装置、信号引出装置和信号分析处理单元，机械支撑装置包括机体连接件、曲轴连接器和联轴器；信号引出装置包括套筒、主轴、碳刷和编码器；信号分析处理单元包括接触电势引出闭合回路和曲轴转角信号处理电路；机体连接件安装在柴油机机体上，套筒与机体连接件同轴连接；曲轴连接器一端与机体连接件内部曲轴连接，另一端与主轴连接；碳刷安装于主轴上，接入接触电势引出闭合回路，引出曲轴和主轴的电势；编码器安装于主轴上，作为角标信号输出装置，接入曲轴转角信号处理电路。本实用新型相比于热电效应法，提高了信噪比，便于提取强噪声背景下的轴承磨损故障特征。的轴承磨损故障特征。的轴承磨损故障特征。
技术研发人员：杨建国 覃培刚 万标
受保护的技术使用者：武汉理工大学
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/5/4