一种公路沥青路面维护用平整度测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及路面维护技术领域，具体为一种公路沥青路面维护用平整度测量装置。


背景技术：

2.公路沥青路面维护的过程中，需要使用测量装置检测路面平整度，从而为车辆行驶提供更好的路况，然而现有的平整度测量装置仍存在一些问题。
3.市面上的平整度测量装置，自动化程度较低，需要使用者手动测量，从而降低了工作效率，提高了使用者的劳动强度，且装置难以及时标记出路面平整度不合格的部分。
4.针对上述问题，急需在原有平整度测量装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种公路沥青路面维护用平整度测量装置，以解决上述背景技术提出现有的平整度测量装置，其自动化程度较低，需要使用者手动测量，从而降低了工作效率，提高了使用者的劳动强度，且装置难以及时标记出路面平整度不合格的部分的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路沥青路面维护用平整度测量装置，包括：
7.底板，其上表面固定安装有便于手部抓握的手推杆，所述底板的底部对称分布有竖直设置的安装架，且安装架的顶部转动嵌设在所述底板的底部，并且安装架上转动安装有滚轮形成装置的移动结构；
8.还包括：
9.壳体，其固定贯穿安装在所述底板的中心处，所述壳体的顶部贯通连接有竖直设置的外筒，且外筒的边侧设置有指示灯，并且指示灯固定连接在所述底板的顶部；
10.箱体，其设置在所述外筒和手推杆之间，所述箱体的侧壁上固定安装有连接架，且连接架的底部垂直连接在所述底板的上表面。
11.优选的，所述底板的底面上固定连接有清理板，且清理板设置在所述壳体的边侧，并且清理板的外壁上固定连接有用于清理杂物的刷毛，用于清除地面杂物。
12.优选的，所述清理板的截面呈“v”字形结构，且清理板和所述壳体的对称轴线位于同一竖直平面内，并且壳体的内壁上滑动安装有用于和地面接触的测量块，使得壳体能够带动测量块移动。
13.优选的，所述测量块等间距分布在所述壳体的内侧，且4个测量块的侧壁相互贴合，并且测量块的两侧对称连接有导轨，而且导轨的截面呈矩形结构，同时导轨嵌设在所述壳体内壁上开设的限位滑槽内构成滑动升降结构，使得测量块能够在壳体内滑动。
14.优选的，所述测量块的顶部中心处垂直连接有内杆，且内杆滑动插设在外筒的内侧，并且外筒的内壁和内杆的端部之间固定连接有弹簧，而且外筒顶部贯穿安装有同轴设
置的测距传感器，同时测距传感器的探头设置在外筒的内侧，使得弹簧能够对内杆施加压力。
15.优选的，所述箱体的底部贯通连接有阀管，且阀管的下端口滑动安装在所述底板上开设的贯通孔内，并且阀管位于测量块的后方，使得箱体内的标记液能够从阀管排出。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路沥青路面维护用平整度测量装置，其自动化程度更高，不需要使用者手动测量，从而提高了工作效率，降低了使用者的劳动强度，且装置能够快速标记出路面平整度不合格的部分：
17.1、测量块等间距分布在壳体的内侧，测量块的两侧对称连接有导轨，导轨的截面呈矩形结构，导轨嵌设在壳体内壁上开设的滑槽内构成滑动升降结构，测量块的顶部中心处垂直连接有内杆，外筒的内壁和内杆的端部之间固定连接有弹簧，而且外筒顶部贯穿安装同轴设置的测距传感器，当测量块经过平整度较差的地面时，测距传感器识别出测量块上下运动的位移量增大，达到自动测量的效果；
18.2、箱体通过连接架水平安装在底板上，箱体的底部贯通连接有阀管，阀管的下端口滑动安装在底板上开设的贯通孔内，阀管位于测量块的后方，通过测距传感器能够向对应阀管发送开启信号，使得箱体内的标记液通过阀管滴落在地面上。
附图说明
19.图1为本实用新型整体外部结构示意图；
20.图2为本实用新型箱体安装结构示意图；
21.图3为本实用新型测量块安装结构示意图；
22.图4为本实用新型阀管安装结构示意图；
23.图5为本实用新型清理板安装结构示意图。
24.图中：1、底板；2、手推杆；3、安装架；4、滚轮；5、清理板；6、刷毛；7、壳体；8、指示灯；9、外筒；10、测距传感器；11、内杆；12、弹簧；13、测量块；14、导轨；15、箱体；16、连接架；17、阀管。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种公路沥青路面维护用平整度测量装置，包括：
27.底板1，其上表面固定安装有便于手部抓握的手推杆2，底板1的底部对称分布有竖直设置的安装架3，且安装架3的顶部转动嵌设在底板1的底部，并且安装架3上转动安装有滚轮4形成装置的移动结构；
28.还包括：
29.壳体7，其固定贯穿安装在底板1的中心处，壳体7的顶部贯通连接有竖直设置的外筒9，且外筒9的边侧设置有指示灯8，并且指示灯8固定连接在底板1的顶部；
30.箱体15，其设置在外筒9和手推杆2之间，箱体15的侧壁上固定安装有连接架16，且连接架16的底部垂直连接在底板1的上表面。
31.底板1的底面上固定连接有清理板5，且清理板5设置在壳体7的边侧，并且清理板5的外壁上固定连接有用于清理杂物的刷毛6，清理板5的截面呈“v”字形结构，且清理板5和壳体7的对称轴线位于同一竖直平面内，并且壳体7的内壁上滑动安装有用于和地面接触的测量块13，通过手推杆2将对底板1和安装架3施加推力，使得安装架3上的滚轮4能够在地面上滚动，装置整体开始移动，底板1上连接的清理板5同步移动，此时清理板5上的刷毛6将开始清除装置移动路径上的杂物，。
32.测量块13等间距分布在壳体7的内侧，且4个测量块13的侧壁相互贴合，并且测量块13的两侧对称连接有导轨14，而且导轨14的截面呈矩形结构，同时导轨14嵌设在壳体7内壁上开设的限位滑槽内构成滑动升降结构，测量块13的顶部中心处垂直连接有内杆11，且内杆11滑动插设在外筒9的内侧，并且外筒9的内壁和内杆11的端部之间固定连接有弹簧12，而且外筒9顶部贯穿安装有同轴设置的测距传感器10，同时测距传感器10的探头设置在外筒9的内侧，箱体15的底部贯通连接有阀管17，且阀管17的下端口滑动安装在底板1上开设的贯通孔内，并且阀管17位于测量块13的后方，装置放置在地面上时，测量块13会与地面接触，地面对测量块13施加反向压力，此时测量块13会带动导轨14和内杆11向上移动，内杆11将弹簧12压缩，此过程中，弹簧12通过复位作用对内杆11施加方向推力，使得内杆11连接的测量块13紧贴在地面上。
33.工作原理：在使用该公路沥青路面维护用平整度测量装置时，首先参阅图1-5，装置放置在地面上时，滚轮4和清理板5上的刷毛6会紧贴在地面上，同时测量块13会与地面接触，地面对测量块13施加反向压力，由于测量块13等间距分布在壳体7的内侧，且测量块13两侧对称连接有截面呈矩形结构的导轨14，并且导轨14嵌设在壳体7内壁上开设的滑槽内构成滑动升降结构，而且测量块13的顶部中心处垂直连接有内杆11，同时外筒9的内壁和内杆11的端部之间固定连接有弹簧12，此时测量块13会带动导轨14和内杆11向上移动，内杆11将弹簧12压缩，此过程中，弹簧12通过复位作用对内杆11施加方向推力，使得内杆11连接的测量块13紧贴在地面上，完成准备工作；
34.参阅图1-5，使用者推动手推杆2，手推杆2将对底板1和安装架3施加推力，使得安装架3上的滚轮4能够在地面上滚动，装置整体开始移动，由于清理板5呈“v”字形结构，且清理板5上的刷毛6紧贴在地面上，此时刷毛6将开始清除装置移动路径上的杂物，由上述步骤可知，测量块13始终紧贴在地面上，当测量块13经过平整度较差的路面时，测量块13会跟随地面起伏而上下移动，测量块13上连接的内杆11同步在外筒9内滑动，由于外筒9顶部贯穿安装有同轴设置的测距传感器10，且测距传感器10的探头设置在内杆11的正上方，此时测距传感器10能够实时监控内杆11的上下位移量，当位移量达到设定值时，测距传感器10通过控制系统向对应的指示灯8和阀管17发送信号，指示灯8闪烁警示，由于阀管17的下端口滑动安装在底板1上开设的贯通孔内，且阀管17位于测量块13的后方，此时阀管17上的电磁阀开启一定的时间，箱体15内的标记液通过阀管17滴落在地面上的对应位置处。
35.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应
包含在本实用新型的保护范围之内。