一种集成式油液监测装置的制作方法

文档序号:29886095发布日期:2022-04-30 21:33阅读:60来源:国知局
一种集成式油液监测装置的制作方法

1.本实用新型属于油液监测技术领域,具体涉及一种集成式油液监测装置。


背景技术:

2.风能为一种新型清洁能源已在国内外广泛应用,风力发电得到了全面发展。齿轮箱作为风力发电机的核心部件,长期高速运转,极易发生故障。由于风力发电地理位置及结构的特殊性,一旦齿轮箱发生故障,维修成本极大。所以,齿轮箱油液状态监测是非常有必要的,可以实时监测齿轮箱状态,做到提早预防。
3.目前,在齿轮箱状态监测方面,油液磨粒监测传感器已有很广泛的应用。但是,目前市面上的产品较为笨重,其主体大多为铸造件,重量大,安装不方便,制造和使用成本高昂,携带不够便捷。测量参数单一,能提供的油液参数较少,功能集成度低。


技术实现要素:

4.为克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种集成式油液监测装置,缩小体积,降低产品重量,更轻便,可集成多种测量传感器,高度集成,更适合在小空间范围内的多种参数测量;在无动力的油路中,可使用功率低、寿命长的微型泵进行驱动。
5.为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种集成式油液监测装置,包括有传感器壳,传感器壳内设有传感器;传感器壳左端设有外螺纹法兰盖板;传感器壳右端设有扩展盖板;传感器壳顶部设有电路壳;扩展盖板顶部设有水分传感器,水分传感器通过线缆与电路壳相连;电路壳的数据接口通过数据线与扩展盖板侧面的粘度传感器相连。
6.所述的扩展盖板与粘度传感器相对的一侧设有临时堵头。
7.所述的电路壳上与数据接口相对的一侧设有通讯接口。
8.所述的外螺纹法兰盖板外侧设有内螺纹法兰盖板。
9.所述的传感器壳与电路壳之间设有密封垫片。
10.所述的传感器左端与外螺纹法兰盖板之间的沟槽内由外至内依次设有o型圈一、o型圈二、o型圈三;传感器右端与扩展盖板之间的沟槽由内之外依次设有o型圈四、o型圈五、o型圈六。
11.所述的电路壳底部设有接地螺钉。
12.所述的扩展盖板与传感器、外螺纹法兰盖板组成过流通道。
13.本实用新型的有益效果是:
14.与现有技术相比,本实用新型把多传感器的安装座集成到一起(多测量高度集成),用于替代磨粒监测装置一端的法兰,并与磨粒监测装置结合为一体。磨粒监测装置左右两端均可以安装多传感器集成座,实现各种油液监测方式在较小空间的结合。两端也可直接使用法兰连接,实现简单的磨粒监测。
15.本实用新型灵活性高,可根据不同需求进行灵活配置。
16.成本低:目前的同类设备多采用不锈钢铸造结构,零件结构比较复杂,加工成本较
高。本发明多处采用成品零件以及标准件,采用简化结构的设计,大大降低成本。
17.使用灵活:得益于传感器的小直径流道,对油的流量要求低,可安装于主油路的旁路中,利用主油路动力输送油液;也可配置独立的低功耗、长寿命微型泵输送油液进行监测。
18.测量精度高:本实用新型得益于传感器的小直径流道,其测量精度更高,对外界干扰的屏蔽效果更好。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图。
20.图2为本实用新型另一视角的结构示意图。
21.图3为本实用新型内部结构示意图。
22.图4为本实用新型扩展盖板替换成内螺纹法兰盖板后结构示意图。
23.图中:1-水分传感器;2-扩展盖板;3-粘度传感器;4-数据线;5-数据接口;6-电路壳;7-外螺纹法兰盖板;8-传感器壳;9-临时堵头;10-通讯接口;11-接地螺钉;12-o型圈;13-o型圈二;14-o型圈三;15-o型圈四;16-o型圈五;17-o型圈六;18-密封垫片;19-传感器;20-内螺纹法兰盖板。
具体实施方式
24.下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步详细说明。
25.参见图1、2,一种集成式油液监测装置,包括有传感器壳8,传感器壳8内设有传感器19;传感器壳8左端设有外螺纹法兰盖板7;传感器壳8右端设有扩展盖板2;传感器壳8顶部设有电路壳6;扩展盖板2顶部设有水分传感器1,水分传感器1通过线缆与电路壳6相连;电路壳6的数据接口5通过数据线4与扩展盖板2侧面的粘度传感器3相连。
26.所述的扩展盖板2与粘度传感器3相对的一侧设有临时堵头9。
27.所述的电路壳6上与数据接口5相对的一侧设有通讯接口10。
28.所述的外螺纹法兰盖板7外侧设有内螺纹法兰盖板20。
29.所述的传感器壳8与电路壳6之间设有密封垫片18。
30.所述的传感器19左端与外螺纹法兰盖板7之间的沟槽内由外至内依次设有o型圈一12、o型圈二13、o型圈三14;传感器19右端与扩展盖板2之间的沟槽由内之外依次设有o型圈四15、o型圈五16、o型圈六17。
31.所述的电路壳6底部设有接地螺钉11。
32.所述的扩展盖板2与传感器19、外螺纹法兰盖板7组成过流通道。
33.参见图1、图2,集成式油液监测装置外部结构为:
34.在传感器壳8的左边,安装有扩展盖板2,二者通过螺钉连接在一起;在传感器壳8的右端,安装有外螺纹法兰盖板7,二者通过螺钉连接在一起;在传感器壳8的顶部安装有电路壳6;在扩展盖板2上有四处接口,分别连接粘度传感器3、水分传感器1、油路管线以及临时堵头9;临时堵头9在必要的时候可以安装其他设备;在电路壳6上,安装有两个数据接口5以及一个通讯接口10,还有一个接地螺钉11,供设备接地用;扩展盖板2上安装的粘度传感器3以及水分传感器1通过两根数据线4分别与电路壳6上的两个数据接口5连接;传感器壳8
表面刻有方向标识,指示设备安装在正确的流道方向上。
35.参见图3,集成式油液监测装置内部结构为:
36.扩展盖板2与传感器19、外螺纹法兰盖板7组成过流通道,不影响油液正常流动;传感器19与外螺纹法兰盖板7连接,通过o型圈一12及o型圈二13高压密封;传感器19与扩展盖板2连接,通过o型圈五16及o型圈六17高压密封;传感器壳8在传感器19外部,传感器壳8与外螺纹法兰盖板7通过螺钉连接,通过o型圈三14密封;传感器壳8与扩展盖板2通过螺钉连接,通过o型圈四15密封;电路壳6与传感器壳8通过螺钉压紧密封垫片18密封连接。
37.设备工作过程:
38.通过扩展盖板2以及外螺纹法兰盖板7上的螺纹接口,将设备整体接入正常工作的油液管路中,接入此设备不会影响原油液管路正常工作。当齿轮箱在工作时,产生一定量的磨损,其磨损的金属屑混入油液中。在混合着金属屑的油液流经设备通道时,由于有传感器存在,能快速识别油液中的金属颗粒大小以及含量,此数据会实时传到服务器中,与正常的数据进行对比,发现问题及时预警,做到提前预防齿轮箱磨损造成的故障。
39.在使用时,为达到最佳测试效果,亦可将水分传感器1与图中临时堵头9位置互换;临时堵头9位置可以加装其他同规格接口的设备,或利用此接口进行扩展连接;如果还需要集成更多的功能,可将外螺纹法兰盖板7也更换成扩展盖板2,如果不需要粘度传感器3以及水分传感器1,可将扩展盖板2替换为体积更小,重量更轻的内螺纹法兰盖板20;安装内螺纹法兰盖板20的设备见图4。
40.实施例2
41.所述的传感器壳8与扩展盖板2、外螺纹法兰盖板7、电路壳6的连接方式不限于螺纹连接、胶粘、焊接方式。
42.所述的扩展盖板2、外螺纹法兰盖板7与外部设备连接的连接方式包含但不限于螺纹连接、法兰连接方式。
43.电路壳6上的数据接口可以有多种类型。
44.本实用新型整体接地位置可以在任何合理的地方。
45.方向标识可以是任何可分辨的形式以及任何合理的位置。
46.所有的密封介质均可采用有同等密封效果的材料或结构形式。
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