测速传感器的制作方法

1.本实用新型涉及测速传感器技术领域，具体为测速传感器。


背景技术：

2.现有的测速装置的结构是通过支架安装在转动轴旁，不是直接安装在主轴上。转轴装有检测片。当电动机运转时，通过传动装置驱使轴转动，转轴上的检测片也随之转动。转轴转动一圈，旁边的测速装置检测到检测片转动就会输出一个高电平信号。转的越快脉冲信号间隔越短，越慢间隔就会越长。当设备发生卡转，堵转、皮带打滑、传动带脱落故障时，被传动轴停转，此时检测片也随之停转，测速装置检测不到检测片转动，就没有信号输出；
3.同时现有的装置结构容易受外界干扰，由于检测片是安装在轴上的，受到变形远离测速装置检测的距离就会出现没有信号输出。安装比较麻烦，对安装的要求比较高，安装距离要在测速装置检测的有效距离才能工作。安全性较差，不适用于高转速的条件下使用，由于检测片和测速装置两个是分开的结构，都裸露在外,没有防护措施。安装也是分开安装，在使用时没法做到一致性安装因此为了满足上述需求，需要测速传感器。


技术实现要素：

4.实用新型目的：提供测速传感器，解决安装紧密性，测速部件连接性以及整体结构防护性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.测速传感器，包括：由多个感应组件组成、用以进行检测工作的感应结构，以及一体注塑成型、具有抗冲击性的拆装结构。
7.根据本申请实施例的一个方面，所述感应结构包括：与输出组件螺接、用以进行传感器感应工作的感应片，与所述感应片电性连接、用以进行感应片的数据传输的感应线圈，与所述感应片电性连接、用以进行信号输出的电路板。
8.根据本申请实施例的一个方面，所述拆装结构包括：后盖，以及与所述后盖卡接、用以与其配合保障传感器密封装卸性能的外壳。
9.根据本申请实施例的一个方面，与所述外壳卡接的轴承，与所述轴承固定、与所述壳体通过螺钉固定的平垫片，沿所述外壳侧边的孔延伸至其外部、与电路板焊接的电缆线。
10.根据本申请实施例的一个方面，嵌入所述外壳上、用以提升结构强度的不锈钢板，与所述不锈钢板上设置的蘑菇孔粘接的橡胶带。
11.根据本申请实施例的一个方面，与所述轴承卡接、用以与被测转轴连接、与感应片通过螺钉固定的轴，与所述轴套接、用于对轴进行固定的垫套。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、整体采用采用pbt-gf30/4830材料，通过注塑一体成型，可以承受一定的冲击力。
14.2、整体结构分为底座外壳和盖子，底座外壳装有轴承，电路板，线圈。轴承通过三个带垫片的螺钉固定住。电路板通过卡槽固定住。线圈直接装进孔中。外壳前侧开有出线孔，用于装电缆线。盖子上开有两个孔，用于安装导光柱将电路板的指示灯的光导出。底座上有一圈槽，用于打密封胶装盖子，能够更好的保障结构密封性能。
15.3、通过将轴装在轴承上，轴外端有安装螺纹，用于与转轴安装。里端装有垫套，垫套压在轴承上，垫套上装有四片的感应片，轴上端有螺钉孔，通过螺钉垫片固定在轴上，能够更好的保障连接的稳定性，结构性能更加简单完善。
附图说明
16.图1为本实用新型测速传感器的剖视图。
17.图2为本实用新型测速传感器的主视图。
18.图3为本实用新型测速传感器的内部结构示意图。
19.图中：感应片1、感应线圈2、轴承3、导光柱4、后盖5、外壳6、螺钉7、平垫片8、螺钉9、橡胶带10、电缆线11、电路板12、轴13、垫套14、安装螺母15、不锈钢板16。
具体实施方式
20.在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
21.申请人认为，现有的装置结构容易受外界干扰，由于检测片是安装在轴上的，受到变形远离测速装置检测的距离就会出现没有信号输出。安装比较麻烦，对安装的要求比较高，安装距离要在测速装置检测的有效距离才能工作。安全性较差，不适用于高转速的条件下使用。
22.为此，申请人设计测速传感器，通过将轴装在轴承上，轴外端有安装螺纹，用于与转轴安装。里端装有垫套，垫套压在轴承上，垫套上装有四片的感应片，轴上端有螺钉孔，通过螺钉垫片固定在轴上，能够更好的保障连接的稳定性，结构性能更加简单完善。
23.本实用新型涉及的测速传感器，在实际应用中，如图1至图3所示，包括：感应片1、感应线圈2、轴承3、导光柱4、后盖5、外壳6、螺钉7、平垫片8、螺钉9、橡胶带10、电缆线11、电路板12、轴13、垫套14、安装螺母15、不锈钢板16；其中，轴承3装在外壳6中，通过平垫片8和螺钉9固定在外壳上。电缆线11从外壳侧面的孔穿出，焊接在电路板12上。电路板12装在外壳里，卡住固定。线圈2装在外壳中，用于感应感应片。轴13装在轴承3上，用于连接被测转轴。垫套14套在轴里端，用于固定轴13。垫套上端装有感应片1，感应片1通过螺钉7固定在轴13上。在轴转动时，感应片1也会随之转动，感应线圈2检测到感应片1转动，电路板12会输出信号。不锈钢板16镶嵌在外壳6中，用于装橡胶带10。橡胶带10卡在不锈板16的两个蘑菇孔里，上面有孔，在使用时用于固定产品，防止产品甩出去造成危险发生。转轴转一圈就会输出4个脉冲信号，输出接控制端，通过时间计数将脉冲信号转换成转速。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.测速传感器，其特征在于，包括：感应结构，由多个感应组件组成、用以进行检测工作；拆装结构，一体注塑成型、具有抗冲击性；所述拆装结构包括：后盖；外壳，与所述后盖卡接、用以与其配合保障传感器密封装卸性能；轴承，与所述外壳卡接；平垫片，与所述轴承固定、与所述外壳通过螺钉固定；电缆线，沿所述外壳侧边的孔延伸至其外部、与电路板焊接；轴，与轴承卡接、用以与被测转轴连接、与感应片通过螺钉固定；垫套，与轴套接、用于对轴进行固定；轴装在轴承上，轴外端设置有有安装螺纹，用于与转轴安装，里端安装有垫套，所述垫套压在轴承上，所述垫套上装有四片的感应片，轴上端有螺钉孔，通过螺钉垫片固定在轴上。2.根据权利要求1所述的测速传感器，其特征在于：所述感应结构包括：感应片，与输出组件螺接、用以进行传感器感应工作；感应线圈，与所述感应片电性连接、用以进行感应片的数据传输；电路板，与所述感应片电性连接、用以进行信号输出。3.根据权利要求1所述的测速传感器，其特征在于：还包括：不锈钢板，嵌入所述外壳上、用以提升结构强度；橡胶带，与所述不锈钢板上设置的蘑菇孔粘接。

技术总结
本实用新型涉及测速传感器。涉及测速传感器技术领域。由多个感应组件组成、用以进行检测工作的感应结构，以及一体注塑成型、具有抗冲击性的拆装结构；所述感应结构包括：与输出组件螺接、用以进行传感器感应工作的感应片，与所述感应片电性连接、用以进行感应片的数据传输的感应线圈，与所述感应片电性连接、用以进行信号输出的电路板；所述拆装结构包括：后盖，以及与所述后盖卡接、用以与其配合保障传感器密封装卸性能的外壳。通过将轴装在轴承上，轴外端有安装螺纹，用于与转轴安装。里端装有垫套，垫套压在轴承上，垫套上装有四片的感应片，轴上端有螺钉孔，通过螺钉垫片固定在轴上，能够更好的保障连接的稳定性，结构性能更加简单完善。加简单完善。加简单完善。


技术研发人员：吴玉荣
受保护的技术使用者：克莱门斯工业传感器南京有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/8/19