1.本实用新型涉及轮辋制作检测技术领域，特别涉及一种轮辋标定尺寸测量通用卡尺。
背景技术：
2.轮辋是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐共同组成车轮。在车轮行业当中，经常需要对轮辋标定尺寸进行测量。
3.对于轮辋标定直径，不同规格的轮辋需要使用专用的球带尺以及专用的检测盘进行测量，各规格轮辋所需要的球带尺与检测盘型号众多，通用性不强，而且球带尺需要两人配合进行使用，同时需要施加一定的公斤力，对测量技术的要求较高。
4.对于轮辋标定宽度，不同规格的轮辋需要使用到专用的样板进行测量，不仅测量用具上投入的成本较高，而且通过样板测量仅能判断出轮辋宽度的大体范围，无法实现数字量化，不利于产品精度的提升。
5.对于轮辋成型槽底或者其他位置的内径，如果使用卡尺进行测量，由于卡尺测量爪与轮辋结构轮廓的限制，轮辋内侧很多位置不能测量；如果使用内径千分尺进行测量，对测量点位置定位、读数又有一定要求。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种轮辋标定尺寸测量通用卡尺，以方便对轮辋标定直径、标定宽度进行测量。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
8.一种轮辋标定尺寸测量通用卡尺，包括主标尺、左测量爪以及右测量爪，所述主标尺上标注有刻度，所述左测量爪与右测量爪分别连接在主标尺的底部，所述右测量爪可沿所述主标尺的长度方向来回活动，还包括对称安装在左测量爪底部以及右测量爪底部的测量头，所述测量头水平或者竖直设置，且与左测量爪、右测量爪之间可拆卸连接，测量头的侧壁面上设置有与轮辋轮缘部位外侧形状相配合的定位槽。
9.进一步的，所述测量头的侧壁面上凸出设置有定位凸块。
10.进一步的，所述定位凸块与所述定位槽分别位于相对的两个侧壁面上。
11.进一步的，所述定位槽的下端延伸形成与轮辋外轮廓形状相配合的定位斜面。
12.进一步的，所述定位斜面与水平面之间所夹的锐角呈70
°
～80
°
。该锐角优选呈75
°
。
13.进一步的，所述测量头的顶部开设有可供左测量爪或者右测量爪竖直卡入的第一安装孔，测量头的侧壁面上开设有可供左测量爪或者右测量爪卡入的第二安装孔，所述第二安装孔的轴线垂直于安装槽所在的侧面。
14.进一步的，所述测量头的侧壁面上还开设有贯通所述第一安装孔或者第二安装孔的固定孔，所述固定孔当中设置有固定连接件，所述固定连接件用于测量头与左测量爪之
间或者测量头与右测量爪之间的固定连接。
15.本实用新型具有如下有益效果：
16.1.该卡尺适用于不同大小规格的轮辋，简单拆卸安装测量头之后，可用于轮辋标定直径或者标定宽度的测量，其结构简单，通用性好，测量读数时数值直观明了，而且测量数据能够量化，对产品精度提升有一定的辅助作用。
17.2.该卡尺加设定位凸块之后，可用于轮辋成型槽底或者其他位置的内径测量，卡尺的适用面更广，通用性更强。
18.3.该卡尺在多种测量情况当中都可以适用，用于测量的卡尺数量不需要过多，轮辋测量成本投入较少。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图。
20.图2为本实用新型测量头结构示意图。
21.图3为本实用新型测量轮辋标定直径示意图。
22.图4为图3当中a部分结构放大示意图。
23.图5为本实用新型测量轮辋标定宽度示意图。
24.图6为图5当中b部分结构放大示意图。
25.图7为本实用新型测量轮辋内径示意图。
26.图8为图7当中c部分结构放大示意图。
27.主要组件符号说明：1、主标尺；2、左测量爪；3、右测量爪；4、测量头；41、定位槽；42、定位凸块；43、定位斜面；44、第一安装孔；45、第二安装孔；46、固定孔；5、轮辋；α、定位斜面与水平面之间所夹的锐角。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。
29.如图1-2所示，本实用新型公开了一种轮辋标定尺寸测量通用卡尺，包括主标尺1、左测量爪2以及右测量爪3，主标尺1上标注有刻度，左测量爪2与右测量爪3分别连接在主标尺1的底部，右测量爪3可沿主标尺1的长度方向来回活动，还包括对称安装在左测量爪2底部以及右测量爪3底部的测量头4，测量头4水平或者竖直设置，且与左测量爪2、右测量爪3之间可拆卸连接，测量头4的侧壁面上设置有与轮辋5轮缘部位外侧形状相配合的定位槽41。
30.定位槽41的下端延伸形成与轮辋5外轮廓形状相配合的定位斜面43，能够使得测量时定位更加准确。定位斜面43与水平面之间所夹的锐角α呈70
°
～80
°
，优选的角度为75
°
。测量头4的顶部开设有可供左测量爪2或者右测量爪3竖直卡入的第一安装孔44，测量头4的侧壁面上开设有可供左测量爪2或者右测量爪3卡入的第二安装孔45，第二安装孔45的轴线垂直于安装槽所在的侧面。测量头4的侧壁面上还开设有贯通第一安装孔44或者第二安装孔45的固定孔46，固定孔46当中设置有固定连接件（图中未示出），固定连接件用于测量头4与左测量爪2之间或者测量头4与右测量爪3之间的固定连接。该固定孔46与固定连接件可为螺纹连接结构、卡槽卡扣结构等等。
31.当使用该卡尺测量轮辋5标定直径时，如图3-4所示，在进行测量之前，通过第一安装孔44分别将两个测量头4竖直安装在左测量爪2与右测量爪3底部，安装时确保两个测量头4相互对称，其上的安装槽相对设置。安装之后通过固定孔46以及固定连接件锁紧固定。进行测量时，找到轮辋5基准点与中心点，同时移动右测量爪3带动其底部的测量头4，直至两个测量头4上的定位槽41均与轮辋5轮缘外侧面贴合相切，之后直接读数即可。
32.当使用该卡尺测量轮辋5标定宽度时，如图5-6所示，在进行测量之前，通过第二安装孔45分别将两个测量头4水平安装在左测量爪2与右测量爪3底部，两个测量头4对称设置，其上的安装槽均同向朝下，测量头4安装后锁紧固定。进行测量时，移动使得两个测量头4上的定位槽41均与轮辋5轮缘外侧面贴合相切后进行读数。
33.基于可拆卸、可移动调节的测量头4，结合定位槽41定位，该卡尺不仅能够用于轮辋5标定直径与标定宽度的测量，而且可适用于不同大小规格的轮辋5，通用性强，比较节省测量成本。测量读数时，数值直观明了，测量数据能够量化，而数据量化对于产品精度提升具有一定的辅助作用。
34.除此之外，如图7-8所示，在测量头4的侧壁面上凸出设置定位凸块42。此时，该卡尺还可用于轮辋5内侧不同位置的内径测量，同样的，进行测量之前需要安装测量头4，确保两个测量头4竖直且对称安装，其上的定位凸块42相背设置。测量时，找到轮辋5基准点与中心点，将两个测量头4上的定位凸块42抵住轮辋5内侧壁面进行读数即可。增设的定位凸块42结构使得该卡尺能够测量到轮辋5内侧一些不容易测量的位置的内径，进一步提高了卡尺的通用性。在此基础之上，定位凸块42与定位槽41可以分别设置在相对的两个侧壁面上，此时，使用卡尺测量轮辋5标定直径或者内径，就不需要重新拆卸安装测量头4，卡尺可以直接切换使用，测量起来更加方便。
35.尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。