一种公路工程压实度试验检测装置的制作方法

文档序号:31920107发布日期:2022-10-25 16:32阅读:99来源:国知局
一种公路工程压实度试验检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及检测装置技术领域,具体为一种公路工程压实度试验检测装置。


背景技术:

2.公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护和管理等工作,公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
3.公路工程在施工的过程中,往往需要用到检测装置对公路的压实度进行检测处理,以保证公路施工的效果,但是现有的公路工程压实度试验检测装置存在着不便于调节的缺点,导致检测装置无法让不同身高的工作人员进行移动检测,限制了检测装置的使用范围,影响了检测装置检测公路的效果,降低了检测装置的使用效率和使用效果。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路工程压实度试验检测装置,具备便于调节等优点,解决了现有的公路工程压实度试验检测装置存在着不便于调节的缺点,导致检测装置无法让不同身高的工作人员进行移动检测,限制了检测装置的使用范围,影响了检测装置检测公路的效果,降低了检测装置的使用效率和使用效果的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程压实度试验检测装置,包括检测机构、调节机构和压实检测块,所述调节机构位于检测机构的上方,所述压实检测块设置在调节机构上,所述调节机构包括驱动箱,所述驱动箱的内侧活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的左侧固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有调节杆,所述调节杆的外侧固定连接有固定推柄,所述固定推柄的外侧固定连接有防滑垫,所述螺纹块的右侧固定连接有限位块。
6.进一步,所述检测机构包括活动座,所述活动座的顶部固定连接有支撑柱。
7.进一步,所述支撑柱的顶部固定连接有固定顶板,所述固定顶板的顶部固定连接有液压泵。
8.进一步,所述液压泵的出口处固定连接有液压杆,所述固定顶板的底部固定连接有环形弹簧。
9.进一步,所述活动座底部的四角均固定连接有万向轮,所述万向轮的外侧固定连接有刹车器。
10.进一步,所述螺纹杆的顶端固定连接有活动转柄,所述螺纹杆的底端固定连接有滚动轴承。
11.进一步,所述活动座与驱动箱固定连接,所述压实检测块与液压杆固定连接。
12.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
13.1、该公路工程压实度试验检测装置,通过调节机构中驱动箱、螺纹杆、螺纹块、支撑块、调节杆、固定推柄、防滑垫、限位块、活动转柄和滚动轴承之间的配合作用,可以对固
定推柄的高度进行调节,可以让不同身高的工作人员移动检测机构和压实检测块,提高了检测机构和压实检测块检测公路的效果,整体结构简单,方便使用,实现了检测装置便于调节的目的,检测装置可以让不同身高的工作人员进行移动检测,提高了检测装置的使用范围,保证了检测装置检测公路的效果,提高了检测装置的使用效率和使用效果。
14.2、该公路工程压实度试验检测装置,通过检测机构中活动座、支撑柱、固定顶板、液压泵、液压杆、环形弹簧、万向轮、刹车器和压实检测块之间的配合作用,可以对公路的压实度进行检测,同时可以将压实检测块移动到指定的地点进行压实度检测,保证了功能检测的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型结构中活动座连接结构正视图;
17.图3为本实用新型结构中活动座连接结构俯视图。
18.图中:100检测机构、101活动座、102支撑柱、103固定顶板、104液压泵、105液压杆、106环形弹簧、107万向轮、108刹车器、200调节机构、201驱动箱、202螺纹杆、203螺纹块、204支撑块、205调节杆、206固定推柄、207防滑垫、208限位块、209活动转柄、210滚动轴承、3压实检测块。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3,本实施例中的一种公路工程压实度试验检测装置,包括检测机构100、调节机构200和压实检测块3,调节机构200位于检测机构100的上方,压实检测块3设置在调节机构200上,其中,检测机构100与调节机构200固定连接,调节机构200与压实检测块3固定连接,检测机构100配合压实检测块3,可以对公路的压实度进行检测,同时可以将压实检测块3移动到指定的地点进行压实度检测,保证了功能检测的效果,调节机构200可以让不同身高的工作人员移动检测机构100和压实检测块3,提高了检测机构100和压实检测块3检测公路的效果,实现了检测装置便于调节的目的,检测装置可以让不同身高的工作人员进行移动检测,提高了检测装置的使用范围,保证了检测装置检测公路的效果,提高了检测装置的使用效率和使用效果,下面进行详细说明。
21.为了实现检测机构100的检测作用,如图1和图3所示,本实施例中的检测机构100包括活动座101,活动座101的顶部固定连接有支撑柱102,支撑柱102的顶部固定连接有固定顶板103,固定顶板103的顶部固定连接有液压泵104,液压泵104的出口处固定连接有液压杆105,固定顶板103的底部固定连接有环形弹簧106,活动座101底部的四角均固定连接有万向轮107,万向轮107的外侧固定连接有刹车器108。
22.其中,压实检测块3与液压杆105固定连接,支撑柱102的数量为四个,环形弹簧106位于液压杆105的外侧,环形弹簧106与压实检测块3固定连接,万向轮107和刹车器108的数
量均为四个,活动座101的顶部开设有固定方孔,压实检测块3位于固定方孔的上方,压实检测块3的长度和宽度小于固定方孔的长度和宽度,液压杆105的底端贯穿固定顶板103并延伸至压实检测块3的顶部。
23.另外,通过设置环形弹簧106,可以配合液压杆105带动压实检测块3进行上下移动,通过设置四个支撑柱102,可以对固定顶板103进行支撑,通过设置四个万向轮107,可将活动座101和压实检测块3移动到指定的地点,通过设置刹车器108,可以对万向轮107进行固定。
24.为了实现调节机构200的调节作用,如图1和图3所示,本实施例中的调节机构200包括驱动箱201,驱动箱201的内侧活动连接有螺纹杆202,螺纹杆202的外侧螺纹连接有螺纹块203,螺纹块203的左侧固定连接有支撑块204,支撑块204的顶部固定连接有调节杆205,调节杆205的外侧固定连接有固定推柄206,固定推柄206的外侧固定连接有防滑垫207,螺纹块203的右侧固定连接有限位块208,螺纹杆202的顶端固定连接有活动转柄209,螺纹杆202的底端固定连接有滚动轴承210。
25.其中,活动座101与驱动箱201固定连接,螺纹杆202的底端依次贯穿驱动箱201、螺纹块203和滚动轴承210并延伸至滚动轴承210的内侧,滚动轴承210由内圈、滚珠和外圈组成,且内圈与螺纹杆202固定连接,外圈与驱动箱201固定连接,螺纹块203的内侧开设有与螺纹杆202外侧螺纹相适配的螺纹孔,驱动箱201的右侧壁开设有限位长槽,且限位长槽与限位块208的宽度相等,限位块208与限位长槽滑动连接,调节杆205的数量为两个,调节杆205的顶端贯穿驱动箱201并延伸至固定推柄206的外侧,两个调节杆205均与驱动箱201活动连接。
26.另外,通过设置滚动轴承210,可以提高螺纹杆202转动的稳定性,通过设置限位块208和限位长槽,可以限制螺纹块203进行圆周转动,通过设置防滑垫207,可使固定推柄206的外侧具有防滑的效果,通过设置支撑块204,可以对螺纹块203进行支撑。
27.上述实施例的工作原理为:
28.(1)通过液压泵104可将液压油抽入液压杆105的内侧,可使液压杆105驱动,通过液压杆105可以带动压实检测块3进行上下移动,压实检测块3移动的过程中,会通过固定方孔移动到活动座101的下方,从而可以对公路的压实度进行检测。
29.(2)通过转动活动转柄209可以带动螺纹杆202转动,因为螺纹杆202与螺纹块203螺纹连接,所以螺纹杆202转动的过程中,会依次带动螺纹块203、支撑块204、调节杆205和固定推柄206进行上下移动,可以对固定推柄206的高度进行调节,可以让不同身高的工作人员推动固定推柄206,从而通过固定推柄206和四个万向轮107,可以将压实检测块3移动到指定的地点进行检测。
30.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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