1.本实用新型涉及机动车检测平台安装技术领域，尤其涉及一种机动车检测平台的固定结构。
背景技术：2.众所周知，机动车就是指以动力装置驱动或者牵引，在道路上行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆；在机动车的生产使用之后，需要对机动车的各项性能进行检测，在对机动车的动力进行检测时，需要通过滚筒反力式检测平台对机动车的动力进行检测操作，以便检测机动车的动力和排放是否符合出厂标准；
3.现有滚筒反力式检测平台在使用时，一般只是通过螺栓将滚筒反力式检测装置固定在基座上，但是在机动车进行检测时所产生的振动会导致用来固定滚筒反力式检测装置的螺栓出现松动，进而导致滚筒反力式检测装置易出现上下晃动的情况，导致在检测时容易发生危险；因此，需对上述问题进行改进处理。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机动车检测平台的固定结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机动车检测平台的固定结构，包括固定基座和纵向设于固定基座顶面两侧的滚筒反力式检测装置，所述固定基座的顶部两侧均配合固定基座纵向开设有安装槽；所述固定基座前后端面的安装槽两侧均开设有卡接槽，所述卡接槽内均设有安装盒，所述滚筒反力式检测装置顶面两侧的前后端均螺纹连接有限位螺栓，所述安装盒内部设有用于滚筒反力式检测装置固定的限位组件；
6.所述限位组件包括竖向活动设于安装盒内部的活动板、横向设于活动板内侧面的限位插块和活动插接在活动板另一侧中部的稳定杆，所述稳定杆的外端与安装盒的内壁固接，所述滚筒反力式检测装置两侧外壁外侧前后端均配合限位插块开设有限位槽，所述卡接槽的内侧下部配合限位插块开设有与安装槽贯通的连通口，所述限位插块的内端从连接口内活动插设进滚筒反力式检测装置的限位槽内，所述稳定杆杆体上活动套设有推力弹簧，所述活动板另一侧面的中部横向配合稳定杆贯穿开设有收纳槽，所述稳定杆的内端活动插接在收纳槽内。
7.优选地，所述限位插块内端的顶部为弧面状结构。
8.优选地，所述固定基座的顶部配合限位螺栓竖向开设有贯穿进卡接槽内的螺纹孔，所述安装盒的顶部内端配合限位螺栓开设有贯通口，所述限位螺栓从螺纹孔和贯通口延伸进安装盒内部；所述限位插块的顶部外侧配合限位螺栓开设有定位槽，所述限位螺栓的底端抵接在限位插块的定位槽内。
9.优选地，所述安装盒的外表面横向开设有矩形条口，所述矩形条口内纵向设有连接杆，所述连接杆的外端固接有推板，所述连接的内端与活动板固接。
10.优选地，所述安装盒的周侧设有若干固定片，所述固定片内用于定位螺栓，所述定位螺栓的内端与固定基座螺纹连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，通过限位组件与限位螺栓的配合，有效避免安装后的滚筒反力式检测装置出现上下松动的情况发生；通过限位螺栓的设置，不仅对滚筒反力式检测装置起到进一步固定的作用，而且对插接后的限位插块起到限位固定的作用，避免插接后的限位插块出现滑动；有效提高对于滚筒反力式检测装置进行安装后的稳定性和牢固性能。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
13.图1为本实用新型提出的示意图；
14.图2为本实用新型提出的示意图；
15.图3为本实用新型提出的示意图；
16.图中序号：1、固定基座；2、滚筒反力式检测装置；3、安装盒； 4、限位螺栓；5、活动板；6、限位插块；7、稳定杆；8、推力弹簧； 9、固定片；10、定位螺栓；11、推板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例：参见图1-3，本实用新型中的一种机动车检测平台的固定结构，包括固定基座1和纵向设于固定基座1顶面两侧的滚筒反力式检测装置2，固定基座1的顶部两侧均配合固定基座1纵向开设有安装槽；固定基座1前后端面的安装槽两侧均开设有卡接槽，卡接槽内均设有安装盒3，滚筒反力式检测装置2顶面两侧的前后端均螺纹连接有限位螺栓4，安装盒3内部设有用于滚筒反力式检测装置2固定的限位组件；通过限位组件与限位螺栓4的配合，有效避免安装后的滚筒反力式检测装置2出现上下松动的情况发生；通过限位螺栓4 的设置，不仅对滚筒反力式检测装置2起到进一步固定的作用，而且对插接后的限位插块6起到限位固定的作用，避免插接后的限位插块 6出现滑动；有效提高对于滚筒反力式检测装置2进行安装后的稳定性和牢固性能。
19.在本实用新型中，限位组件包括竖向活动设于安装盒3内部的活动板5、横向设于活动板5内侧面的限位插块6和活动插接在活动板 5另一侧中部的稳定杆7，稳定杆7的外端与安装盒3的内壁固接，滚筒反力式检测装置2两侧外壁外侧前后端均配合限位插块6开设有限位槽，卡接槽的内侧下部配合限位插块6开设有与安装槽贯通的连通口，限位插块6的内端从连接口内活动插设进滚筒反力式检测装置 2的限位槽内，稳定杆7杆体上活动套设有推力弹簧8，活动板5另一侧面的中部横向配合稳定杆7贯穿开设有收纳槽，稳定杆7的内端活动插接在收纳槽内，有效提高对滚筒反力式检测装置2进行安装后的稳定性和牢固性能。
20.在本实用新型中，限位插块6内端的顶部为弧面状结构，便于在滚筒反力式检测装置2下落时能够推动限位插块6向安装盒3内回移。
21.在本实用新型中，固定基座1的顶部配合限位螺栓4竖向开设有贯穿进卡接槽内的螺纹孔，安装盒3的顶部内端配合限位螺栓4开设有贯通口，限位螺栓4从螺纹孔和贯通口延伸进安装盒3内部；限位插块6的顶部外侧配合限位螺栓4开设有定位槽，限位螺栓4的底端抵接在限位插块6的定位槽内，便于插接后的限位插块6进行限位固定，提高限位插块6在插接限位时的稳定性。
22.在本实用新型中，安装盒3的外表面横向开设有矩形条口，矩形条口内纵向设有连接杆，连接杆的外端固接有推板11，连接的内端与活动板5固接，便于在对滚筒反力式检测装置2进行拆装时，能够通过推板11带动连接杆内端的活动板5进行横移滑动，进而带动限位插块6取消对于滚筒反力式检测装置2的限位固定。
23.在本实用新型中，安装盒3的周侧设有若干固定片9，固定片9 内用于定位螺栓10，定位螺栓10的内端与固定基座1螺纹连接，便于对安装盒3进行拆装操作。
24.工作原理：在本实用新型使用时，首先将固定基座1通过螺栓固定在底面上；然后将带有限位组件的安装盒3通过定位螺栓10固定在卡接槽内，然后滚筒反力式检测装置2坐设在固定基座1的安装槽内，在滚筒反力式检测装置2下降坐设在安装槽内时，会推动限位插块6回移进安装盒3内，在滚筒反力式检测装置2完全坐设在安装槽内后，此时滚筒反力式检测装置2两侧的限位槽与限位插块6的位置对应，然后在推力弹簧8的作用下推动活动板5内侧面的限位插块6 插接在限位槽内，进而对坐设后的滚筒反力式检测装置2进行限位固定，有效避免安装后的滚筒反力式检测装置2出现上下松动的情况发生；然后再将限位螺栓4螺纹连接进螺纹孔内，并使限位螺栓4的底端抵接在限位插块6的定位槽内，进而对插接后的限位插块6起到限位固定的作用，避免插接后的限位插块6出现滑动；同时限位螺栓4 的使用，对滚筒反力式检测装置2起到进一步固定的作用，有效提高对于滚筒反力式检测装置2进行安装后的稳定性和牢固性能。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。