电子水表壳体涡轮密封结构的制作方法

文档序号:31960443发布日期:2022-10-28 23:15阅读:55来源:国知局
电子水表壳体涡轮密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及涡轮流量计领域,尤其涉及电子水表壳体涡轮密封结构。


背景技术:

2.在石油及其他流量仪表的应用行业中,涡轮流量计因其具有结构简单、测量范围宽、体积小、重量轻、压力损失小、寿命长、维修方便等优点被广泛应用于封闭管道中测量低粘度、无强腐蚀性、清洁液体的体积流量和累积量。
3.目前常用的dn50涡轮流量计在计量时由于壳体与涡轮表芯安装后存有空隙,导致水从进口进入后在经过涡轮表芯之前有一部分沿涡轮流量计壳体内腔与涡轮之间的空隙排出,造成流量计计量误差。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题,而提出的电子水表壳体涡轮密封结构。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.电子水表壳体涡轮密封结构,包括水表壳本体,所述水表壳本体侧壁设有连接口,所述水表壳本体两端分别设有进水管和出水管,所述进水管和出水管内均固定连接有密封环,所述密封环上设有密封圈,所述进水管和出水管远离水表壳本体一端的内壁上均设有密封气囊,所述进水管和出水管内均转动连接有转轴,所述转轴上设有叶轮,所述进水管和出水管内均设有抽排气机构,所述转轴上设有用以驱动抽排气机构向密封气囊内排气的驱动机构,所述密封气囊上设有泄压管,所述泄压管上设有泄压阀。
7.优选的,所述驱动机构包括凸轮,所述凸轮侧壁边缘滑动连接有推杆。
8.优选的,所述抽排气机构包括气缸,所述气缸内滑动连接有活塞,所述推杆远离凸轮的一端与活塞固定连接,所述气缸上设有进气管,所述气缸与密封气囊之间连接有排气管,所述进气管和排气管上均设有单向阀。
9.优选的,所述凸轮侧壁边缘设有滑槽,所述推杆上设有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接。
10.优选的,所述密封圈和密封气囊均采用耐腐蚀橡胶加工而成。
11.与现有技术相比,本实用新型提供了电子水表壳体涡轮密封结构,具备以下有益效果:
12.1、该电子水表壳体涡轮密封结构,通过密封环和密封圈的设置便于对外部管道与进水管、出水管的连接缝进行密封,避免漏水影响流量计的精准性,叶轮、转轴、驱动机构、抽排气机构和密封气囊的设置便于对外部管道与进水管、出水管的连接缝进一步密封。
13.2、该电子水表壳体涡轮密封结构,通过滑槽和滑块的设置便于增加凸轮与推杆连接的稳定性。
14.3、该电子水表壳体涡轮密封结构,为了增加密封圈和密封气囊的使用寿命,所述
密封圈和密封气囊均采用耐腐蚀橡胶加工而成。
15.本实用新型通过密封环和密封圈的设置便于对外部管道与进水管、出水管的连接缝进行密封,避免漏水影响流量计的精准性,叶轮、转轴、驱动机构、抽排气机构和密封气囊的设置便于对外部管道与进水管、出水管的连接缝进一步密封。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的电子水表壳体涡轮密封结构的结构示意图;
17.图2为本实用新型提出的电子水表壳体涡轮密封结构的俯视图;
18.图3为本实用新型提出的电子水表壳体涡轮密封结构的图1中a部分放大图;
19.图4为本实用新型提出的电子水表壳体涡轮密封结构中凸轮的结构示意图。
20.图中:1、水表壳本体;101、进水管;102、出水管;103、连接口;2、密封环;201、密封圈;3、转轴;301、叶轮;302、凸轮;3021、滑槽;4、气缸;401、活塞;402、推杆;403、进气管;404、排气管;5、密封气囊;501、泄压管;502、泄压阀。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.实施例:
24.参照图1-4,电子水表壳体涡轮密封结构,包括水表壳本体1,水表壳本体1侧壁设有连接口103,水表壳本体1两端分别设有进水管101和出水管102,进水管101和出水管102内均固定连接有密封环2,密封环2上设有密封圈201,进水管101和出水管102远离水表壳本体1一端的内壁上均设有密封气囊5,进水管101和出水管102内均转动连接有转轴3,转轴3上设有叶轮301,进水管101和出水管102内均设有抽排气机构,转轴3上设有用以驱动抽排气机构向密封气囊5内排气的驱动机构,密封气囊5上设有泄压管501,泄压管501上设有泄压阀502;该密封结构在使用时,将外部管道分别与进水管101和出水管102连接,将涡轮流量计连通过连接口103与水表壳本体1连接,外部管道套接在进水管101和出水管102内,是外部管道的接入端与密封环2相抵,密封圈201对两者接缝处进行密封,当水流经进水管101、水表壳本体1和出水管102时,水流通过叶轮301带动转轴3转动,转轴3通过驱动机构带动抽排气机构将外界的空气导入密封气囊5内,密封气囊5膨胀使外部管道与进水管101、出水管102的接缝进行密封,当密封气囊5内的气压达到一定值时,泄压阀502打开,密封气囊5内的空气沿泄压管501流出,通过密封环2和密封圈201的设置便于对外部管道与进水管101、出水管102的连接缝进行密封,避免漏水影响流量计的精准性,叶轮301、转轴3、驱动机构、抽排气机构和密封气囊5的设置便于对外部管道与进水管101、出水管102的连接缝进一步密封。
25.进一步的是,驱动机构包括凸轮302,凸轮302侧壁边缘滑动连接有推杆402,转轴3通过凸轮302和推杆402带动抽排气机构将外界空气导入密封气囊5内。
26.更进一步的是,抽排气机构包括气缸4,气缸4内滑动连接有活塞401,推杆402远离凸轮302的一端与活塞401固定连接,气缸4上设有进气管403,气缸4与密封气囊5之间连接有排气管404,进气管403和排气管404上均设有单向阀,推杆402带动活塞401在气缸4内往复滑动,将外界的空气沿进气管403、排气管404导入密封气囊5内。
27.更进一步的是,凸轮302侧壁边缘设有滑槽3021,推杆402上设有滑块,滑块与滑槽3021滑动连接,滑槽3021和滑块的设置便于增加凸轮302与推杆402连接的稳定性。
28.更进一步的是,为了增加密封圈201和密封气囊5的使用寿命,密封圈201和密封气囊5均采用耐腐蚀橡胶加工而成。
29.本实用新型通过密封环2和密封圈201的设置便于对外部管道与进水管101、出水管102的连接缝进行密封,避免漏水影响流量计的精准性,叶轮301、转轴3、驱动机构、抽排气机构和密封气囊5的设置便于对外部管道与进水管101、出水管102的连接缝进一步密封。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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