一种轮胎的气密性检测装置的制作方法

文档序号:29086463发布日期:2022-03-02 01:31阅读:103来源:国知局
一种轮胎的气密性检测装置的制作方法

1.本发明涉及轮胎检测技术领域,尤其是涉及一种轮胎的气密性检测装置。


背景技术:

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。其气密性直接决定轮胎制品是否合格,因此,对每个生产出来的轮胎都要进行一次气密性检测。
3.公告号为cn110963236b的中国发明专利公开了一种轮胎的气密性检测装置,通过检测设备横向固定轮胎,并带动轮胎翻转下移入水中,贯穿气泡进行检查。
4.但是,上述专利在使用时还存在以下不足之处:1.检测准确性不高,轮胎的检测需要从两侧和圆周360度全方位进行观察,若采用上述专利的结构进行检测,需要全方位设置多个检测摄像头,部件成本高,而且不便于维修,此外固定机构从轮胎的一侧对其进行固定,很容易对检测摄像头造成遮挡,使得检测准确性差。2.检测水无法及时补充,每次轮胎的进入和取出都会携带大量的检测水,使得检测水变少,现有技术中会采用液位传感器与控制阀配合进行补水的措施,但是,这样在补水时,由于检测水的补充会导致检测箱内检测水不平静,会对检测结果造成影响,若等待补水完成后再进行补充,会影响检测的速度。3.该检测装置检测是轮胎是横向出入检测水的,尤其是从检测水取出时,加上夹持轮胎的结构对轮胎中部形成密封,必然会携带大量的检测水,一方面造成检测水液面不平静,对后续轮胎进入检测的速度造成影响,降低检测效率,另一方面容易造成检测水量不足。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种轮胎的气密性检测装置,以解决现有技术中检测准确性不高、影响检测效率等技术问题。
6.本发明提供一种轮胎的气密性检测装置,包括旋转机构和设置在旋转机构一侧的上料输送带,所述旋转机构的上端设有安装架,所述安装架的下端设有三个呈圆周分布的检测辅助机构,每个所述检测辅助机构均包括夹持组件、检测辅助组件和两个检测摄像头,所述夹持组件设置在安装架的边缘处,所述检测辅助组件设置在夹持组件的下端,两个所述检测摄像头分别设置在检测辅助组件的两侧,所述旋转机构的旁侧还设有下料机构和检测机构,所述上料输送带、下料机构和检测机构等角度分布在旋转机构的旁侧,所述检测机构包括检测组件、液体补充组件和补液箱,所述补液箱设置在检测组件的旁侧,所述液体补充组件设置在检测组件的内部。
7.进一步,所述夹持组件包括双向丝杆滑台,所述双向丝杆滑台上设有两个相对移动的滑块,每个所述滑块的下端均设有套杆,每个所述套杆内均插接有夹持块,两个所述套杆的下端内侧均设有第一插接块,两个第一插接块之间设有第一插接套,所述第一插接套与安装架之间设有用于连接两者的安装杆,两个第一插接块分别与第一插接套的两侧插接配合,所述第一插接套的上端设有升降气缸,所述升降气缸的输出端贯穿第一插接套,所述升降气缸的输出端上设有第二插接套,两个所述夹持块的内部均设有第二插接块,两个所
述第二插接块分别与第二插接套的两端插接配合,两个所述检测摄像头分别设置在两个夹持块的下端。
8.进一步,所述检测辅助组件包括设置在其中一个所述夹持块的下端的安装孔,所述安装孔内设有固定块,所述固定块上套设有与其转动连接的连接环,所述连接环的一侧设有与其固定连接的第一夹持盘,所述固定块的上贯穿设置有连接管,所述连接管的一端上方设有与夹持块固定连接的充气泵,所述充气泵与连接管通过管道连通,另一个所述夹持块的下端设有与其转动连接的转动块以及用于驱动转动块旋转的检测电机,所述转动块的内侧设有与其通过螺栓连接的第二夹持盘。
9.进一步,所述第一夹持盘和第二夹持盘的边缘处均设有用于卡合轮胎的台阶。
10.进一步,所述第一夹持盘的内侧设有若干个伸缩孔,每个所述伸缩孔内均设有一端与其插接配合和伸缩杆,所有伸缩杆的自由端共同设有限位板,所述限位板的一侧设有与其转动连接的抵触板,每个所述伸缩杆上均套设有弹簧。
11.进一步,所述固定块上贯穿设有若干个限制孔,每个限制孔内均设有与其螺纹配合的限制杆,所述限制杆的一端设有旋钮,所述限制杆的另一端延伸至固定块和限位板之间。
12.进一步,所述检测组件包括检测架,所述检测架的上端设有凹槽,所述凹槽内设有与其滑动配合的检测箱,所述检测箱的两侧均设有延伸耳,所述检测架上设有两个竖直设置的检测气缸,两个所述检测气缸的输出端分别与两个延伸耳固定连接。
13.进一步,所述液体补充组件包括设置在检测架上的检测槽,所述检测槽内设有与其滑动配合的活塞,所述检测箱的底部设有与其螺纹连接的固定杆,所述固定杆的下端与活塞转动连接,所述检测槽与补液箱之间连通有进液管,所述活塞和固定杆的轴线上贯穿设置有补液管,所述进液管和补液管上均设有单向阀。
14.进一步,所述下料机构包括呈y型的下料台,所述下料台的高度自其y型的主干道向其两个支干道逐渐降低,所述下料台的两个支干道的交界处设置有筛分电机和筛分板,所述筛分电机装在下料台内,所述筛分板的一端与筛分电机的输出端固定连接。
15.与现有技术相比较,本发明的有益效果在于:(1)本发明工作时能够通过检测辅助组件带动轮胎缓慢转动,使得轮胎的每个位置都经过两个检测摄像头之间,避免出现轮胎局部漏气被轮胎自身或检测辅助组件遮挡的情况发生,提高了检测的准确性。
16.(2)本发明通过检测辅助组件的结构设计,能够使得轮胎竖直进出检测箱,与现有技术中轮胎横向检测相比,能够减少轮胎从检测液中出来携带的检测液的量,既能够避免大量检测液的滴落对车间环境造成影响,也能够避免检测箱内的检测液过量流失对后续的检测造成影响,此外,轮胎的竖直检测与轮胎检测时的转动形成配合,更方便检测电机、第一夹持盘和第二夹持盘的设置。
17.(3)本发明工作时,当升降气缸工作推动轮胎向下移动时,检测气缸也推动检测箱向上移动,这样能够加快轮胎进入检测液的速度,提高检测效率,同时,检测箱向上移动时,会通过固定杆带动活塞向上移动,进而将补液箱内的检测液抽入检测槽内,当完成检测后,检测气缸收回,带动轮胎向上移动处检测箱时,检测气缸也收回带动检测箱向检测架内收缩,同时会通过固定杆带动活塞向下移动,进而将检测槽内的检测液挤压,使得检测液通过
补液管进入检测箱内,实现在检测箱收回的过程中自动补液,无需停止检测进行补液,提高了工作效率,此外,该工作与补液箱的下降同步实行,不会增加检测步骤。其中,通过转动固定杆能够调节活塞在检测槽内的初始位置,进而控制每次检测箱上下移动时的补液量,适应不同尺寸的轮胎检测时携带出去的检测液的量,更方便的对不同尺寸的轮胎进行检测。
18.(4)本发明中的检测辅助机构的设置、液体补充组件的调节设置以及限制杆对限位板的调节设置使得本发明能够对不同尺寸的轮胎进行检测,提高了本发明的适用性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本发明的立体结构示意图;图2为本发明中检测辅助机构的立体结构示意图;图3为本发明中检测辅助组件的局部立体结构示意图;图4为本发明中检测机构的俯视图;图5为图4沿a-a线的剖视图。
21.附图标记:1、旋转机构;2、上料输送带;3、安装架;4、检测辅助机构;41、夹持组件;411、双向丝杆滑台;412、套杆;413、夹持块;414、第一插接块;415、第一插接套;416、安装杆;417、升降气缸;42、检测辅助组件;421、固定块;422、连接环;423、第一夹持盘;424、充气泵;425、检测电机;426、第二夹持盘;43、检测摄像头;5、下料机构;51、下料台;52、筛分板;6、检测机构;61、检测组件;611、检测架;612、检测箱;613、延伸耳;614、检测气缸;62、液体补充组件;621、检测槽;622、活塞;623、固定杆;624、进液管;625、补液管;63、补液箱;7、台阶;81、伸缩杆;82、限位板;83、抵触板;84、弹簧;9、限制杆。
具体实施方式
22.下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。
24.基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.下面结合图1至图5所示,本发明实施例提供了一种轮胎的气密性检测装置,包括旋转机构1和设置在旋转机构1一侧的上料输送带2,其中,旋转机构1采用现有技术,用电机驱动即可,上料输送带2上也设置相应的治具,以保证轮胎竖直进行输送,此为现有技术,所述旋转机构1的上端设有安装架3,所述安装架3的下端设有三个呈圆周分布的检测辅助机构4,每个所述检测辅助机构4均包括夹持组件41、检测辅助组件42和两个检测摄像头43,所述夹持组件41设置在安装架3的边缘处,所述检测辅助组件42设置在夹持组件41的下端,两个所述检测摄像头43分别设置在检测辅助组件42的两侧,所述旋转机构1的旁侧还设有下料机构5和检测机构6,所述上料输送带2、下料机构5和检测机构6等角度分布在旋转机构1的旁侧,所述检测机构6包括检测组件61、液体补充组件62和补液箱63,所述补液箱63设置在检测组件61的旁侧,所述液体补充组件62设置在检测组件61的内部。
28.工作时:通过旋转机构1工作带动安装架3转动,进而带动三个检测辅助机构4进行步进式转动,每个检测辅助机构4先转动至上料输送带2的上方,夹持组件41配合检测辅助组件42对上料输送带2上的轮胎进行夹持,通过旋转机构1工作,使得检测辅助机构4旋转至检测组件61的上方。将轮胎放置到检测组件61中进行检测,完成检测后继续转动至下料机构5上对轮胎进行下料,下料机构5对轮胎进行筛分,合格的轮胎与不合格的轮胎分开下料。在旋转机构1驱动检测辅助机构4旋转的同时,液体补充组件62将补液箱63中的检测液补充到检测组件61中,避免检测液因轮胎的携带而减少对后续的检测工作造成影响。
29.具体地,所述夹持组件41包括双向丝杆滑台411,所述双向丝杆滑台411上设有两个相对移动的滑块,工作时,双向丝杆滑台411能够带动两个滑块同步向中间移动或同步向两侧移动,此为现有技术,每个所述滑块的下端均设有套杆412,每个所述套杆412内均插接有夹持块413,两个所述套杆412的下端内侧均设有第一插接块414,两个第一插接块414之间设有第一插接套415,所述第一插接套415与安装架3之间设有用于连接两者的安装杆416,两个第一插接块414分别与第一插接套415的两侧插接配合,所述第一插接套415的上端设有升降气缸417,所述升降气缸417的输出端贯穿第一插接套415,所述升降气缸417的输出端上设有第二插接套,两个所述夹持块413的内部均设有第二插接块,两个所述第二插接块分别与第二插接套的两端插接配合,两个所述检测摄像头43分别设置在两个夹持块413的下端。工作时,通过双向丝杆滑台411驱动两个滑块带动两个套杆412同步移动,两个套杆412带动两个夹持块413同步移动,对轮胎进行夹持或松开,通过升降气缸417工作能够推动第二插接套升降,第二插接套通过两个第二插接块带动两个夹持块413同步下降,进而对轮胎的高度进行控制。
30.具体地,所述检测辅助组件42包括设置在其中一个所述夹持块413的下端的安装孔,所述安装孔内设有固定块421,所述固定块421上套设有与其转动连接的连接环422,所述连接环422的一侧设有与其固定连接的第一夹持盘423,所述固定块421的上贯穿设置有连接管,所述连接管的一端上方设有与夹持块413固定连接的充气泵424,所述充气泵424与
连接管通过管道连通,另一个所述夹持块413的下端设有与其转动连接的转动块以及用于驱动转动块旋转的检测电机425,所述转动块的内侧设有与其通过螺栓连接的第二夹持盘426。其中,第一夹持盘423和第二夹持盘426均是可拆卸的设置,便于更换不同尺寸的第一夹持盘423和第二夹持盘426以对不同尺寸的轮胎进行检测。
31.具体地,所述检测组件61包括检测架611,所述检测架611的上端设有凹槽,所述凹槽内设有与其滑动配合的检测箱612,所述检测箱612的两侧均设有延伸耳613,所述检测架611上设有两个竖直设置的检测气缸614,两个所述检测气缸614的输出端分别与两个延伸耳613固定连接。
32.两个夹持块413相互靠近时,带动两个夹持盘相互靠近,对轮胎的中部进行固定,使得轮胎和两个夹持盘的内部形成密闭空间,之后通过充气泵424向密闭空间内充气,且此时,轮胎在升降气缸417的工作下已经位于检测箱612内的检测液中,若轮胎漏气则会产生气泡。
33.同时为了避免轮胎检测时出现漏气区域被轮胎本身或检测辅助机构4遮挡,通过检测电机425转动带动第二夹持盘426转动,进而带动轮胎转动,第一夹持盘423由于连接环422与固定块421的转动连接也能够跟随转动(该转动是缓慢进行的,避免轮胎转动使得检测液中产生大量气泡从而对检测造成影响),轮胎转动使得轮胎的每一处都会经过两个检测摄像头43之间,进而无论轮胎的何处出现漏气,均能够被两个检测摄像头43检测到,以提高轮胎气密性检测的准确度。
34.具体地,所述第一夹持盘423和第二夹持盘426的边缘处均设有用于卡合轮胎的台阶7。台阶7的设置更便于对轮胎中部的边缘处进行卡合。
35.具体地,所述第一夹持盘423的内侧设有若干个伸缩孔,每个所述伸缩孔内均设有一端与其插接配合和伸缩杆81,所有伸缩杆81的自由端共同设有限位板82,所述限位板82的一侧设有与其转动连接的抵触板83,每个所述伸缩杆81上均套设有弹簧84。
36.工作时,当第一夹持盘423和第二夹持盘426对轮胎进行夹持时,由于轮胎的中部是空心的,第一夹持盘423和第二夹持盘426只通过边缘的台阶7与轮胎进行卡合,容易出现第一夹持盘423和第二夹持盘426过度靠近,导致轮胎边缘过度形变进而出现缝隙影响检测,为了避免上述情况的发生,通过抵触板83与转动块的配合,能够避免第一夹持盘423和第二夹持盘426过度靠近。此外,抵触板83与限位板82的转动连接,能够避免在检测时对第二夹持盘426带动轮胎的转动造成影响。
37.具体地,所述固定块421上贯穿设有若干个限制孔,每个限制孔内均设有与其螺纹配合的限制杆9,所述限制杆9的一端设有旋钮,所述限制杆9的另一端延伸至固定块421和限位板82之间。
38.通过转动限制杆9,能够限制限位板82收缩的距离,进而能够对不同尺寸的轮胎进行夹持限位,使得本发明的适用性更广。
39.具体地,所述液体补充组件62包括设置在检测架611上的检测槽621,所述检测槽621内设有与其滑动配合的活塞622,所述检测箱612的底部设有与其螺纹连接的固定杆623,所述固定杆623的下端与活塞622转动连接,所述检测槽621与补液箱63之间连通有进液管624,所述活塞622和固定杆623的轴线上贯穿设置有补液管625,所述进液管624和补液管625上均设有单向阀。本发明为了避免出现轮胎横向进出检测液会携带大量的检测液离
开检测箱612的情况发生,通过检测辅助机构4的结构设计,实现了将轮胎竖直进入检测箱612进行检测,但这也会造成轮胎进入检测液的行程增加,因此,当升降气缸417工作推动轮胎向下移动时,检测气缸614也推动检测箱612向上移动,这样能够加快轮胎进入检测液的速度,提高检测效率,检测箱612向上移动时,会通过固定杆623带动活塞622向上移动,进而将补液箱63内的检测液抽入检测槽621内,当完成检测后,检测气缸614收回,带动轮胎向上移动出检测箱612时,检测气缸614也收回带动检测箱612向检测架611内收缩,同时会通过固定杆623带动活塞622向下移动,进而将检测槽621内的检测液挤压,使得检测液通过补液管625进入检测箱612内,实现在检测箱612收回的过程中自动补液,无需停止检测进行补液,提高了工作效率,此外,该工作与补液箱63的下降同步实行,不会增加检测步骤。其中,通过转动固定杆623能够调节活塞622在检测槽621内的初始位置,进而控制每次检测箱612上下移动时的补液量,适应不同尺寸的轮胎检测时携带出去的检测液的量,更方便的对不同尺寸的轮胎进行检测。
40.具体地,所述下料机构5包括呈y型的下料台51,所述下料台51的高度自其y型的主干道向其两个支干道逐渐降低,所述下料台51的两个支干道的交界处设置有筛分电机和筛分板52,所述筛分电机装在下料台51内,所述筛分板52的一端与筛分电机的输出端固定连接。通过筛分电机带动筛分板52的转动,以控制两个支干道的开合,对合格的轮胎和不合格的轮胎分开下料。
41.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
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