一种测量轮胎清洁度的方法及系统与流程

文档序号:30167377发布日期:2022-05-26 09:41阅读:84来源:国知局
一种测量轮胎清洁度的方法及系统与流程

1.本发明涉及一种测量轮胎清洁度的方法及系统,属于轮胎制造技术领域。


背景技术:

2.近年来,随着生活水平的提高,人们对购车的要求越来越高,更加注重汽车的乘坐舒适性,而高端的自修复轮胎和静音轮胎更是汽车厂家的迫切需求。自修复轮胎和静音轮胎在生产制造时,通过激光、水洗或化学药品清除轮胎内衬层胎面区域的隔离剂。由于清洗轮胎清洁程度不一,造成自修复轮胎或静音轮胎行驶过程中密封胶或吸音棉脱落,造成轮胎动平衡变差,影响汽车舒适性。
3.目前测量清洗轮胎清洁度的方法比较单一,通过胶带贴敷在清洗过的轮胎内衬层胎面区域上,并将胶带拉开与轮胎分离,查看胶带上的粉尘颗粒。该测量方法无法真正确定轮胎是否清洗干净,因为将胶带贴在未清洗轮胎内部胎面区域上,将胶带与轮胎分离,胶带也没有粉尘颗粒;其次,没有直观数据说明是否清洗干净,凭经验来判断,测量不科学。


技术实现要素:

4.为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种测量轮胎清洁度的方法及系统,解决了现有技术中测量轮胎清洁度方式简单、不可量化的问题。
5.为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:一种测量轮胎清洁度的方法,包括以下步骤:清洗轮胎内衬层胎面区域表面的隔离剂;将胶带反贴在测量头上,将密封胶与胶带粘性一侧粘牢在一起,将电子测力计校零;在清洗后的轮胎内衬层胎面区域上选取测试点;将带有密封胶的测量头与测试点垂直接触,施加按压力;将测量头上的密封胶从测试点上分离,记录电子测力计上显示的最大值;结果判定:若最大值都大于标定值,则判定清洗合格,否则清洗不合格。
6.进一步地,前述在清洗后的轮胎内衬层胎面区域上选取测试点的步骤包括:将轮胎内衬层胎面区域均匀划分多个测量点。
7.进一步地,前述测量点数量为5个。
8.进一步地,前述将带有密封胶的测量头与测试点垂直接触,施加按压力的步骤包括:对传感器施力,对每个测试点进行多次测量。
9.进一步地,前述按压力大于20n,小于80n。
10.进一步地,前述标定值大小为5n。
11.一种测量轮胎清洁度的系统,包括密封胶、胶带、测量头、力学传感器、电子测力计、通讯线,胶带连接测量头的端部且胶带8粘性一侧朝测量头外侧,测量头连接力学传感器,
力学传感器连接电子测力计,密封胶贴附在胶带上,通讯线连接电子测力计尾部,通讯线另一端连接显示装置。
12.进一步地,前述胶带是普通胶带、3m胶带、双面胶、布基胶带中的一种。
13.进一步地,前述密封胶与自修复轮胎上的密封胶一致。
14.进一步地,前述测量头截面是正方形状。
15.本发明所达到的有益效果:1.通过测量密封胶与清洗轮胎区域分离时的力的最大值,以数值的形式判定清洗轮胎的清洁程度更科学和说服力。
16.2. 使用和自修复轮胎相同材质的密封胶作为测量工具,更能说明密封胶在轮胎内部掉落的风险性。
17.3. 在测定清洁度的同时,对轮胎内部胎面区域的粉尘颗粒进行二次清洁。
附图说明
18.图1是本发明激光清洗轮胎剖面图;图2是本发明电子测力计;图3是本发明测力过程图。
19.图中附图标记的含义:1-第一测试点;2-第二测试点;3-第三测试点;4-第四测试点;5-第五测试点;6-内衬层胎面区域;7-密封胶;8-胶带;9-测量头;10-力学传感器;11-电子测力计;12-通讯线。
具体实施方式
20.下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
21.本实施例公开了一种测量轮胎清洁度的设备,包括密封胶7、胶带8、测量头9、力学传感器10、电子测力计11、通讯线12。在测量头9的端部设有胶带8,胶带8的宽度与测量头9宽度相同,取胶带8长度10-20cm,胶带8反向缠绕在测量头9上,胶带8粘性一侧朝测量头9外侧,没有粘性一侧与测量头9接触,胶带可以是普通胶带、3m胶带、双面胶或布基胶带,更优选布基胶带;密封胶7贴附在测量头9端部的胶带8上,测量头9截面是正方形状,边长5mm-40mm,更优选是15-20mm。测量头9连接力学传感器10,力学传感器10连接电子测力计11,电子测力计11量程为0-100n,电子测力计11尾部的通讯线12还可连接显示装置,在测试过程中,电子测力计上11的数值在显示装置上以曲线的方式展现出来,更直观的显示密封胶与清洗区域分离时的力值。其中,密封胶7与自修复轮胎上的密封胶一致,为丁基橡胶与过氧化物和交联剂交联成的高分子聚合物。
22.本发明还涉及一种测量轮胎清洁度的方法,其步骤如下:1)将轮胎内衬层胎面区域6表面的隔离剂清洗去除,清洗厚度0.02~0.1mm,不损伤轮胎内衬层;2)将胶带8反贴在测量头9上,用与测量头9边长相同的取样器选取密封胶7,优选取样器口径15-20mm,将密封胶7与胶带8粘牢在一起,将电子测力计11校零;3)在清洗后的轮胎内衬层胎面区域6上选取测试点,为了测试结果更加精准,将轮
胎内衬层胎面区域6均匀划分为多个测量点,本实施例中优选5个测试点,并对每个测试点进行测量多次测量;4)将带有密封胶7的测量头9依次与上述步骤中的各个测试点垂直接触,用手握住传感器元件10,用手按压传感器元件10,通过电子测力计11显示屏上显示力数值大小来控制按压力度,每次施加相同等值的按压力,按压力大于20n,小于80n,优选(20-30n)的力,更优选的是利用机器代替人工施力,保证力值的稳定性;5)将测量头9上的密封胶7与各测试点分离,记录电子测力计11上显示的最大值;6)结果判定:若测试结果都大于标定值,本实施例中标定值选取5n,则激光清洗轮胎区域合格,自修复轮胎上的密封胶会牢牢粘住在轮胎上,不会掉落。
23.本发明的一种轮胎清洁度的检测方法,通过电子测力计连接的力学传感器测量头与密封胶贴合,通过按压一定范围的力,将密封胶与激光清洗轮胎区域接触后拉开,电子测力计测量密封胶与激光清洗轮胎区域分离的最大力,通过力值大小可直接判断激光清洗的轮胎是否合格。若实际力值小于标定力值,则表明轮胎清洗不合格,密封胶和激,清洗后的轮胎表面之间粘附力不强。
24.以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。


技术特征:
1.一种测量轮胎清洁度的方法,其特征在于,包括以下步骤:清洗轮胎内衬层胎面区域(6)表面的隔离剂;将胶带(8)反贴在测量头(9)上,将密封胶(7)与胶带(8)粘性一侧粘牢在一起,将电子测力计(11)校零;在清洗后的轮胎内衬层胎面区域(6)上选取测试点;将带有密封胶(7)的测量头(9)与测试点垂直接触,施加按压力;将测量头(9)上的密封胶(8)从测试点上分离,记录电子测力计(11)上显示的最大值;结果判定:若最大值都大于标定值,则判定清洗合格,否则清洗不合格。2.根据权利要求1所述的一种测量轮胎清洁度的方法,其特征在于,所述在清洗后的轮胎内衬层胎面区域(6)上选取测试点的步骤包括:将轮胎内衬层胎面区域(6)均匀划分多个测量点。3.根据权利要求2所述的一种测量轮胎清洁度的方法,其特征在于,所述测量点数量为5个。4.根据权利要求1所述的一种测量轮胎清洁度的方法,其特征在于,所述将带有密封胶(7)的测量头(9)与测试点垂直接触,施加按压力的步骤包括:对传感器施力,对每个测试点进行多次测量。5.根据权利要求4所述的一种测量轮胎清洁度的方法,其特征在于,所述按压力大于20n,小于80n。6.根据权利要求1所述的一种测量轮胎清洁度的方法,其特征在于,所述标定值大小为5n。7.一种测量轮胎清洁度的系统,其特征在于,包括密封胶(7)、胶带(8)、测量头(9)、力学传感器(10)、电子测力计(11)、通讯线(12),所述胶带(8)连接测量头(9)的端部且胶带(8)粘性一侧朝测量头(9)外侧,所述测量头(9)连接力学传感器(10),所述力学传感器(10)连接电子测力计(11),所述密封胶(7)贴附在胶带(8)上,所述通讯线(12)连接电子测力计(11)尾部,所述通讯线(12)另一端连接显示装置。8.根据权利要求7所述的一种测量轮胎清洁度的系统,其特征在于,所述胶带(8)是普通胶带、3m胶带、双面胶、布基胶带中的一种。9.根据权利要求7所述的一种测量轮胎清洁度的系统,其特征在于,所述密封胶(7)与自修复轮胎上的密封胶一致。10.根据权利要求7所述的一种测量轮胎清洁度的系统,其特征在于,所述测量头(9)截面是正方形状。

技术总结
本发明公开了一种测量轮胎清洁度的方法,将测量头上胶带粘牢的密封胶与清洗过轮胎内部胎面区域垂直接触后,拉开分离密封胶与清洗轮胎胎面区域,电子拉力计显示密封胶与清洗胎面区域分离时的力最大值,在激光清洗轮胎胎面区域上的均匀分布的清洗位置进行测量,并记录数值,测量密封胶从清洗区域分离时的最大力来判断轮胎是否清洗干净。本发明还涉及一种测量轮胎清洁度的系统,包括密封胶、胶带、测量头、力学传感器、电子测力计、通讯线。本发明解决了现有技术中测量轮胎清洁度方式简单、不可量化的问题。的问题。的问题。


技术研发人员:孙志洪 陈佳佳
受保护的技术使用者:江苏洪海轮胎科技有限公司
技术研发日:2022.02.11
技术公布日:2022/5/25
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