一种喷油嘴动态流量测试试验机的制作方法

1.本发明涉及喷油嘴测试领域，特别是涉及喷油嘴动态流量测试试验机。


背景技术：

2.喷油嘴是燃油系统中的关键零部件之一，喷油嘴的制造水平直接影响燃油系统的喷射效果，从而影响发动机的各项指标。随着排放法规的日趋严格，电控高压共轨技术得到广泛应用，摩托车燃油系统也随之向更高的喷射压力，更高的流量控制精度方向发展。为此，喷油嘴的流量测量要求更加准确，一般要求精准度在
±
3％，且对喷油嘴的流量测量速度要求控制在15s内。随之市面上摩托车类型越来越多，喷油嘴也适应市场要求，不同的喷油嘴对摩托车排量和油耗控制也不同，针对自主研发的喷油嘴特性不同，然而需要自主研发对应的整机测试试验机台，从而最大程度模拟喷油嘴的性能。
3.然而，传统的喷油嘴实验台对于喷油嘴动态流量的测试精度低，体积大，设备复杂且昂贵。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对传统的喷油嘴实验台对于喷油嘴动态流量的测试精度低，体积大，设备复杂且昂贵的技术问题，提供一种喷油嘴动态流量测试试验机。
5.一种喷油嘴动态流量测试试验机，该喷油嘴动态流量测试试验机包括：支撑柜、储油桶、油液输入机构、流量控制接头、测试机构、油液回收机构以及控制机构；
6.所述油液输入机构包括送油泵、调压阀以及若干送油管，所述送油泵的输入端通过一所述送油管与所述储油桶的输出端连通，所述送油泵的输出端通过一所述送油管与所述调压阀连接；所述调压阀通过一所述送油管与所述流量控制接头连通；
7.所述测试机构包括丝杆电机、固定底座、测试油罐、重量测量仪以及u型连接板；所述丝杆电机与所述支撑柜连接；所述固定底座设置在所述支撑柜上用于承载待测试喷油嘴；所述丝杆电机与所述流量控制接头驱动连接，所述丝杆电机驱动所述流量控制接头靠近或远离所述固定底座上的待测试喷油嘴运动，所述流量控制接头靠近待测试喷油嘴运动，会接通喷油嘴的输入端，并使得流量控制接头驱动待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销的向下运动；所述测试油罐的输入端与待测试喷油嘴的输出端连通；所述测试油罐设置在所述重量测量仪上，所述重量测量仪用于称量所述测试油罐及所述测试油罐中油料的质量；所述重量测量仪通过所述u型连接板与所述支撑柜连接；
8.所述油液回收机构包括抽油泵和至少两个抽油管，所述抽油泵的输入端通过一所述抽油管与所述测试油罐的输出端连通，所述抽油泵的输出端通过一所述抽油管与所述储油桶的输入端连通；
9.所述送油泵、所述调压阀、所述丝杆电机、所述重量测量仪以及所述抽油泵均与所述控制机构电连接。
10.在其中一个实施例中，所述油液输入机构还包括背压阀，所述背压阀设置在所述
调压阀和所述流量控制接头之间的所述送油管上，所述背压阀与所述控制机构电连接。
11.在其中一个实施例中，所述油液输入机构还包括气体电磁阀，所述气体电磁阀设置在所述调压阀和所述流量控制接头之间的所述送油管上，所述气体电磁阀与所述控制机构电连接。
12.在其中一个实施例中，所述油液回收机构还包括气体电磁阀，所述气体电磁阀设置在所述测试油罐和所述抽油泵之间的所述送油管上，所述气体电磁阀与所述控制机构电连接。
13.在其中一个实施例中，所述控制机构设置在所述支撑柜上。
14.在其中一个实施例中，所述支撑柜的底部设置有若干支撑脚。
15.在其中一个实施例中，各所述支撑脚均匀设置在所述支撑柜的底部周围。
16.在其中一个实施例中，所述支撑脚底部设置有防滑垫。
17.在其中一个实施例中，所述喷油嘴动态流量测试试验机还包括双启动按钮，所述双启动按钮与所述控制机构电连接。
18.在其中一个实施例中，所述送油泵、所述抽油泵均收容于所述支撑柜中。
19.上述喷油嘴动态流量测试试验机在工作过程中，将待测试喷油嘴安置在固定底座上，使得待测试喷油嘴的输出端与测试油罐的输入端连通。丝杆电机驱动流量控制接头靠近固定底座上的待测试喷油嘴运动，会接通待测试喷油嘴的输入端，并使得流量控制接头驱动待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销的向下运动。需要说明的是，待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销向下运动的距离与待测试喷油嘴的开口呈正比。送油泵通过各送油管将储油桶中的油液传送至流量控制接头，以向待测试喷油嘴输入油液。油液通过待测试喷油嘴后进入到测试油罐中，重量测量仪用于称量测试油罐及测试油罐中油料的质量。控制机构结合丝杆电机的位移、调压阀上的油压值以及重量测量仪所称取的数值来判定待测试喷油嘴的合格与否。测试完毕后，抽油泵通过抽油管将测试油罐中的油液抽回储油桶中。上述喷油嘴动态流量测试试验机结构简练精妙，对于喷油嘴动态流量的测试精度高。
附图说明
20.图1为一个实施例中喷油嘴动态流量测试试验机的结构示意图；
21.图2为一个实施例中流量控制接头的结构示意图；
22.图3为图2实施例中流量控制接头另一视角的结构示意图；
23.图4为一个实施例中流量控制接头的部分结构示意图；
24.图5为一个实施例中流量控制接头的部分结构示意图。
具体实施方式
25.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆
时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
28.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
30.请一并参阅图1，本发明提供了一种喷油嘴动态流量测试试验机10，该喷油嘴动态流量测试试验机10包括：支撑柜200、储油桶300、油液输入机构400、流量控制接头100、测试机构600、油液回收机构700以及控制机构800。
31.油液输入机构400包括送油泵410、调压阀420以及若干送油管430，送油泵410的输入端通过一送油管430与储油桶300的输出端连通，送油泵410的输出端通过一送油管430与调压阀420连接。调压阀420通过一送油管430与流量控制接头100连通。
32.测试机构600包括丝杆电机610、固定底座620、测试油罐630、重量测量仪640以及u型连接板650。丝杆电机610与支撑柜200连接。固定底座620设置在支撑柜200上用于承载待测试喷油嘴。丝杆电机610与流量控制接头100驱动连接，丝杆电机610驱动流量控制接头100靠近或远离固定底座620上的待测试喷油嘴运动，流量控制接头100靠近待测试喷油嘴运动，会接通喷油嘴的输入端，并使得流量控制接头100驱动待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销的向下运动。测试油罐630的输入端与待测试喷油嘴的输出端连通。测试油罐630设置在重量测量仪640上，重量测量仪640用于称量测试油罐630及测试油罐630中油料的质量。重量测量仪640通过u型连接板650与支撑柜200连接。
33.油液回收机构700包括抽油泵710和至少两个抽油管720，抽油泵710的输入端通过一抽油管720与测试油罐630的输出端连通，抽油泵710的输出端通过一抽油管720与储油桶300的输入端连通。
34.在本实施例中，送油泵410、抽油泵710均收容于支撑柜200中，以增加喷油嘴动态流量测试试验机10的结构紧凑性。送油泵410、调压阀420、丝杆电机610、重量测量仪640以及抽油泵710均与控制机构800电连接。需要说明的是，在本实施例中，控制机构800为下位机。具体的，控制机构800为plc,在另外的实施例中，控制机构800为单片机。在其他的实施例中，控制机构800包括上位机和下位机，上位机与下位机电连接。控制机构800控制送油泵410、调压阀420、丝杆电机610、重量测量仪640以及抽油泵710协调工作。在其中一个实施例中，喷油嘴动态流量测试试验机10还包括双启动按钮500，双启动按钮500与控制机构800电连接，以进一步降低喷油嘴动态流量测试试验机10的误操作概率。在其中一个实施例中，控制机构800设置在支撑柜200上。
35.为了增加油液输入机构400的工作稳定性，请参阅图1，在其中一个实施例中，油液输入机构400还包括背压阀440，背压阀440设置在调压阀420和流量控制接头100之间的送油管430上，背压阀440与控制机构800电连接。进一步地，在本实施例中，油液输入机构400还包括气体电磁阀，气体电磁阀设置在调压阀420和流量控制接头100之间的送油管430上，气体电磁阀与控制机构800电连接。如此，增加了油液输入机构400的工作稳定性
36.为了增加油液回收机构700的工作稳定性，在其中一个实施例中，油液回收机构700还包括气体电磁阀，气体电磁阀设置在测试油罐630和抽油泵710之间的送油管430上，气体电磁阀与控制机构800电连接。如此，增加了油液回收机构700的工作稳定性。
37.请参阅图1，为了增加支撑柜200的结构稳定性，在其中一个实施例中，支撑柜200的底部设置有若干支撑脚210，以增加支撑柜200以及其他电子器件的防潮性能。进一步地，在本实施例中，各支撑脚210均匀设置在支撑柜200的底部周围。特别的，在其中一个实施例中，支撑脚210底部设置有防滑垫，以增加支撑柜200的位置稳定性。
38.上述喷油嘴动态流量测试试验机10在工作过程中，将待测试喷油嘴安置在固定底座620上，使得待测试喷油嘴的输出端与测试油罐630的输入端连通。丝杆电机610驱动流量控制接头100靠近固定底座620上的待测试喷油嘴运动，会接通待测试喷油嘴的输入端，并使得流量控制接头100驱动待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销的向下运动。需要说明的是，待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销向下运动的距离与待测试喷油嘴的开口呈正比。送油泵410通过各送油管430将储油桶300中的油液传送至流量控制接头100，以向待测试喷油嘴输入油液。油液通过待测试喷油嘴后进入到测试油罐630中，重量测量仪640用于称量测试油罐630及测试油罐630中油料的质量。控制机构800结合丝杆电机610的位移、调压阀420上的油压值以及重量测量仪640所称取的数值来判定待测试喷油嘴的合格与否。测试完毕后，抽油泵710通过抽油管720将测试油罐630中的油液抽回储油桶300中。上述喷油嘴动态流量测试试验机10结构简练精妙，对于喷油嘴动态流量的测试精度高。
39.请一并参阅图2至图5，该流量控制接头100包括：驱动气缸110、限位连接机构120以及密封调节机构130。驱动气缸110通过限位连接机构120驱动密封调节机构130上下运动。驱动气缸110设置在支撑柜200上。
40.限位连接机构120包括l型连接板121、t型连接块122以及若干限位螺杆123。l型连接板121的两个内侧壁均朝向驱动气缸110，驱动气缸110与l型连接板121的一内侧壁驱动连接。l型连接板121靠近驱动气缸110的驱动端的部分开设有若干螺纹孔101，在本实施例中，各螺纹孔101均匀开设于l型连接板121上。螺纹孔101与限位螺杆123相适配，每一限位
螺杆123对应插设于一螺纹孔101中并与l型连接板121螺接。l型连接板121背向驱动气缸110缸体的一面与t型连接块122连接。
41.密封调节机构130包括进油接头131、导油管132、缓冲压块133、压缩弹簧134、收容块135、o型密封圈136以及出油嘴137。进油接头131通过导油管132与出油嘴137连通。缓冲压块133上开设有固定孔102，导油管132与固定孔102相适配，导油管132部分插设于固定孔102并与缓冲压块133连接。t型连接块122与收容块135连接。收容块135上开设有滑动槽103，滑动槽103与导油管132相适配，导油管132插设于滑动槽103中并与收容块135滑动连接。压缩弹簧134与导油管132相适配，压缩弹簧134套设在导油管132位于缓冲压块133和收容块135之间的部分。压缩弹簧134的一端与缓冲压块133连接，压缩弹簧134的另一端与收容块135连接。滑动槽103远离压缩弹簧134的一端开设有收容腔104，收容腔104与o型密封圈136相适配，o型密封圈136收容于收容腔104中并与收容块135连接。出油嘴137外露于滑动槽103。
42.上述流量控制接头100在工作过程中，驱动气缸110通过l型连接板121、t型连接块122驱动密封调节机构130向下运动，使得o型密封圈136抵接在待检测的喷油嘴上。通过转动限位螺杆123来调节限位螺杆123与驱动气缸110的距离，以调节l型连接板121下压的最低位置，从而调整收容块135下压的最低位置，以适配待测试喷油嘴的位置高度。丝杆电机610驱动缓冲压块133靠近收容块135运动，以带动导油管132向下运动，使得出油嘴137驱动待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销的向下运动。需要说明的是，待测试喷油嘴上负责控制流量的卡销向下运动的距离与待测试喷油嘴的开口呈正比。
43.为了避免驱动气缸110缸体和限位螺杆123相互磨损，在其中一个实施例中，限位螺杆123靠近驱动气缸110的一端设置有缓冲垫，缓冲垫避免了驱动气缸110缸体和限位螺杆123直接地硬性接触，缓冲了驱动气缸110缸体和限位螺杆123之间地压力，避免了驱动气缸110缸体和限位螺杆123相互磨损。在本实施例中，缓冲垫为软质橡胶垫，软质橡胶垫具有一定的弹性、良好的韧性以及优良的耐腐蚀性能。在另一个实施例中，缓冲垫为软质硅胶垫。在又一个实施例中，缓冲垫为软质塑料垫。如此，缓冲垫避免了驱动气缸110缸体和限位螺杆123相互磨损。
44.为了增加限位连接机构120的工作稳定性，在其中一个实施例中，限位连接机构120还包括若干限位螺母124，限位螺母124与限位螺杆123相适配，每一个限位螺母124与一限位螺杆123相螺接，以进一步限定限位螺杆123的位置。在另一个实施例中，每两个限位螺母124与一限位螺杆123相螺接，与一限位螺杆123相螺接的两个限位螺母124分别设置在l型连接板121的两边且均与l型连接板121抵接，以稳定地固定限位螺杆123与l型连接板121的相对位置。如此，增加了限位连接机构120的工作稳定性。
45.为了增加流量控制接头100的工作稳定性，在其中一个实施例中，l型连接板121靠近驱动气缸110缸体的内壁上开设有滑行槽，驱动气缸110杆体上设置有限位滑块，限位滑块与滑行槽相适配，限位滑块插设于滑行槽中并与l型连接板121滑动连接。避免了l型连接板121在上下移动的过程中左右摇晃，从而避免了密封调节机构130在上下移动的过程中左右摇晃，如此，增加了流量控制接头100的工作稳定性。
46.为了增加流量控制接头100的密封性能，在其中一个实施例中，密封调节机构130还包括预防密封圈138，滑动槽103靠近压缩弹簧134的部分开设有容置槽105，容置槽105与
预防密封圈138相适配，预防密封圈138收容于容置槽105中并与收容块135连接。预防密封圈138与导油管132相适配，预防密封圈138套设在导油管132上并与导油管132的外壁密封抵接。在本实施例中，预防密封圈138为骨架密封圈。预防密封圈138可以对于收容块135进行二次密封，避免油液沿着导油管132外壁向外渗透。如此，预防密封圈138套增加了流量控制接头100的密封性能。
47.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
48.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。