一种公路工程的测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路建设技术领域，特别涉及一种公路工程的测量装置。


背景技术：

2.平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一，不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适，同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损，不平整的路面会积滞雨水，加速路面的破坏，因此，平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节，所以就会使用到路面测量装置，路面测量装置主要适用于高等级公路，城市道路，机场跑道等路面工程的施工检查，竣工验收，以及道路养护的重要数据指标。
3.但是现有的测量装置在对路面进行测量时，由于测量装置的支架无法对高度进行调节，所以对不同的路面进行测量时会出现部分误差，因此无法第一时间得到准确的数值，因此就会降低对路面测量工作的效率和质量，并且在对水泥路面路面进行测量时，支架会因为尖锐的支腿将水泥路面刮伤，因此对水泥路面的美观产生了影响，而且也会降低了水泥路的使用寿命，并且坚硬的水泥路也会对支腿造成伤害，因此就会降低测量装置的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种公路工程的测量装置，旨在解决现有的测量装置在对路面进行测量时，由于测量装置的支架无法对高度进行调节，所以对不同的路面进行测量时会出现部分误差，因此无法第一时间得到准确的数值，因此就会降低对路面测量工作的效率和质量，并且在对水泥路面路面进行测量时，支架会因为尖锐的支腿将水泥路面刮伤，因此对水泥路面的美观产生了影响，而且也会降低了水泥路的使用寿命，并且坚硬的水泥路也会对支腿造成伤害，因此就会降低测量装置的使用寿命的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种公路工程的测量装置，包括测量器本体，所述测量器本体的底部转动连接有转动块，所述转动块的底部转动连接有调整机构，所述调整机构的底部固定连接有纤维螺丝，所述限位螺丝的内侧转动连接有锥板，所述测量器本体的前侧固定连接有摄像头；
6.所述调整机构包括螺纹腿套，所述螺纹腿套的底部转动连接有螺纹环，所述螺纹环的内侧螺纹连接有螺纹支腿，所述螺纹支腿的底部固定连接有限位块。
7.为了增加锥板放在水泥地地面上稳定性的效果，作为本实用新型的一种公路工程的测量装置优选的，所述锥板的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部刻有防滑纹路。
8.为了对螺纹环进行保护的效果，作为本实用新型的一种公路工程的测量装置优选的，所述螺纹环的表面固定连接有防护套，所述防护套的表面刻有防滑纹路。
9.为了对测量器本体进行保护的效果，作为本实用新型的一种公路工程的测量装置
优选的，所述测量器本体外侧固定连接有防护外壳，所述防护外壳的表面涂有防水涂料。
10.为了增加摄像头摄像质量的效果，作为本实用新型的一种公路工程的测量装置优选的，所述摄像头的前侧固定连接有遮阳板，所述遮阳板与测量器本体配合使用。
11.为了增加测量方式的效果，作为本实用新型的一种公路工程的测量装置优选的，所述限位块的右侧固定连接有卡套，所述卡套的内侧卡接有标尺，所述标尺的外侧滑动连接有游标。
12.为了增加整体结构稳定性的效果，作为本实用新型的一种公路工程的测量装置优选的，所述螺纹腿套共设有三个，所述螺纹环、螺纹支腿和限位块均设有三个。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.该公路工程的测量装置，通过设置调整机构，可以在需要对不同种类的公路进行测量时，可以将螺纹环进行转动，就可以让螺纹支腿在螺纹腿套中进行伸出或者收缩，因此就可以对测量器本体的高度进行改变，因此就可以对不同种类的公里进行有效精准的测量，并且在对路面不同的公路进行测量时，可以将限位螺丝转动，就可以让锥板改变角度，锥板的底部与地面平行时，就可以放在水泥地等坚硬的地面，锥板的底部与地面垂直时，就可以插在泥土地等松软的地面，因此增加了测量时的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的公路工程的测量装置的整体结构图；
16.图2为本实用新型中整体结构的主视图；
17.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图；
18.图4为本实用新型图2中b处的局部放大图；
19.图5为本实用新型中调整机构的分解图。
20.图中，1、测量器本体；2、转动块；3、调整机构；301、螺纹腿套；302、螺纹环；303、螺纹支腿；304、限位块；4、限位螺丝；5、锥板；6、摄像头；7、防滑垫；8、防护套；9、防护外壳；10、遮阳板；11、卡套；12、标尺；13、游标。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供技术方案：一种公路工程的测量装置，包括测量器本体1，测量器本体1的底部转动连接有转动块2，转动块2的底部转动连接有调整机构3，调整机构3的底部固定连接有纤维螺丝4，限位螺丝4的内侧转动连接有锥板5，测量器本体1的
前侧固定连接有摄像头6；
24.调整机构3包括螺纹腿套301，螺纹腿套301的底部转动连接有螺纹环302，螺纹环302的内侧螺纹连接有螺纹支腿303，螺纹支腿303的底部固定连接有限位块304。
25.在本实施例中：通过设置调整机构3，可以在需要对不同种类的公路进行测量时，可以将螺纹环302进行转动，就可以让螺纹支腿303在螺纹腿套301中进行伸出或者收缩，因此就可以对测量器本体1的高度进行改变，因此就可以对不同种类的公里进行有效精准的测量，并且在对路面不同的公路进行测量时，可以将限位螺丝4转动，就可以让锥板5改变角度，锥板5的底部与地面平行时，就可以放在水泥地等坚硬的地面，锥板5的底部与地面垂直时，就可以插在泥土地等松软的地面，因此增加了测量时的稳定性。
26.作为本实用新型的技术优化方案，锥板5的底部固定连接有防滑垫7，防滑垫7的底部刻有防滑纹路。
27.在本实施例中：通过设置防滑垫7，可以在锥板5放在光滑的地面上时，可以增加锥板5放在地面上的稳定性，并且防滑垫7上的防滑纹路可以防止锥板5发生意外位移。
28.作为本实用新型的技术优化方案，螺纹环302的表面固定连接有防护套8，防护套8的表面刻有防滑纹路。
29.在本实施例中：通过设置刻有防滑纹路的防护套8，可以在使用者转动螺纹环302时，增加使用者在转动螺纹环302时的稳定性，并且可以对螺纹环302进行保护。
30.作为本实用新型的技术优化方案，测量器本体1外侧固定连接有防护外壳9，防护外壳9的表面涂有防水涂料。
31.在本实施例中：通过设置防护外壳9，可以让防护外壳9代替测量器本体1承受外力的影响，从而对测量器本体1进行了保护，并且防水涂料可以防止液体对防护外壳9以及测量器本体1造成影响。
32.作为本实用新型的技术优化方案，摄像头6的前侧固定连接有遮阳板10，遮阳板10与测量器本体1配合使用。
33.在本实施例中：通过设置遮阳板10，可以让摄像头6在阳光强烈的区域进行摄像时，增加摄像头6摄像时的质量，防止过强的阳光对摄像头6造成影响。
34.作为本实用新型的技术优化方案，限位块304的右侧固定连接有卡套11，卡套11的内侧卡接有标尺12，标尺12的外侧滑动连接有游标13。
35.在本实施例中：通过设置标尺12，可以在需要进行应急精细的路面测量时，可以将卡套11内的标尺12取下，使用标尺12和标尺12上的游标13对路面进行测量，从而提高了该装置的使用范围。
36.作为本实用新型的技术优化方案，螺纹腿套301共设有三个，螺纹环302、螺纹支腿303和限位块304均设有三个。
37.在本实施例中：通过让螺纹腿套设有三个，锥板5将限位块304上的螺纹支腿303进行支撑时，三个螺纹支腿303可以进行互相支撑，从而增加螺纹支腿303支撑的稳定性，因此就可以增加测量器本体1放置在地面上时的稳定性，防止测量器本体1在放置后发生意外的摔落，从而对测量器本体1进行了保护。
38.工作原理：首先，将该装置移动到需要使用的位置，然后再将螺纹腿套301打开，然后就可以将螺纹环302进行转动，就可以让螺纹支腿303在螺纹腿套301中进行伸出或者收
缩，因此就可以对测量器本体1的高度进行改变，因此就可以对不同种类的公里进行有效精准的测量，并且在对路面不同的公路进行测量时，可以将限位螺丝4转动，就可以让锥板5改变角度，锥板5的底部与地面平行时，就可以放在水泥地等坚硬的地面，锥板5的底部与地面垂直时，就可以插在泥土地等松软的地面，因此增加了测量时的稳定性，之后可以将转动块2进行转动来调整测量器本体1上的摄像头6摄像的方向，其中防滑垫7可以在锥板5放在光滑的地面上时，可以增加锥板5放在地面上的稳定性，并且防滑垫7上的防滑纹路可以防止锥板5发生意外位移，其中刻有防滑纹路的防护套8可以在使用者转动螺纹环302时，增加使用者在转动螺纹环302时的稳定性，并且可以对螺纹环302进行保护，其中防护外壳9可以让防护外壳9代替测量器本体1承受外力的影响，从而对测量器本体1进行了保护，并且防水涂料可以防止液体对防护外壳9以及测量器本体1造成影响，其中遮阳板10可以让摄像头6在阳光强烈的区域进行摄像时，增加摄像头6摄像时的质量，防止过强的阳光对摄像头6造成影响，其中限位块304上的标尺12可以在需要进行应急精细的路面测量时，可以将卡套11内的标尺12取下，使用标尺12和标尺12上的游标13对路面进行测量，从而提高了该装置的使用范围。
39.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。