电气系统障碍模仿装置的制作方法

1.本实用新型属于电气系统模仿技术领域，具体涉及一种电气系统障碍模仿装置。


背景技术：

2.汽车上的电气系统的设备很多，但基本的电气系统的设备大致可分为起动系统、点火系统、灯光与信号系统、信息显示系统、辅助电气系统及电子控制系统等部分。在起动系统、点火系统、灯光与信号系统、信息显示系统、辅助电气系统及电子控制系统等部分中，往往要使用大量的开关。
3.因为实际汽车带有70多个到200多个的量不少开关个数，另外一实际汽车的电气用开关购价往往要1500块以上，费用不低，这样就让汽车电气系统的模仿装置的费用也更大了。
4.现在制造厂商依然未有能模仿实际的汽车的电气用开关运用的等效开关，因此开发一面向汽车电器系统的模仿装置的、费用小的汽车的电气用模仿开关是亟需解决的问题，它能极大的减小汽车电器系统的模仿装置的费用，减小汽车电器系统的模仿装置的构造复杂度。


技术实现要素：

5.为解决上述问题，本实用新型提供了一种电气系统障碍模仿装置，有效避免了现有技术中依然未有能模仿实际的汽车的电气用开关运用的等效开关的缺陷。
6.为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种电气系统障碍模仿装置的解决方案，具体如下：
7.一种电气系统障碍模仿装置，其包括：
8.承载台2，带有空格的承载台2为竖向重叠的一对矩形架构，其带有上部工作室212，当中水平柱213与下部工作室214，带有空格的承载台2中竖向设置着一柱状曲张条3；曲张条3的最高处设置着压板4，压板4透设出带有空格的承载台2顶端之上；
9.曲张条3当中之处设置着阻隔筒5，阻隔筒5处在上部工作室212中，阻隔筒5与当中水平柱213间压迫着弹性件6；
10.曲张条3底端处在下部工作室214内，该底端设置着可被电场吸住的圆形铁板7，也可以是，曲张条3带有可被电场吸住的铁板；
11.下部工作室214中固连着绕组铁芯8，单片机用于提供绕组铁芯8的给电。
12.优选的，所述单片机为at89s52型单片机，所述at89s52型单片机的一个gpio引脚与绕组铁芯8的绕组的一头相连，绕组铁芯8的绕组的一头与所述at89s52型单片机的gnd引脚相连，这样在at89s52型单片机的该gpio引脚输出高电平时，就可对绕组铁芯8给电，在at89s52型单片机的该gpio引脚输出低电平时，就可对绕组铁芯8失电。
13.优选的，所述承载台顶端固连着引导筒，引导筒处在压板之下，曲张条3经引导筒9内可移动的透设而出。
14.优选的，所述阻隔筒5是丝母，曲张条3当中之处是外丝口，丝母丝接于外丝口上，可在曲张条3上竖向旋动。
15.优选的，所述当中水平柱213的横断面为直角折尺状结构，直角折尺结构底端的水平部分竖向设置着贯通口，所述弹性件6压迫于当中水平柱213的底端的水平部分与丝母间；当中水平柱213的上端的竖向部分接近弹性件6。
16.优选的，所述绕组铁芯8为柱状，圆形铁板7和绕组铁芯8同轴，圆形铁板7的直径大于绕组铁芯8的直径。
17.优选的，所述当中水平柱经由螺钉螺接在承载台两边的条状竖向装配口中。
18.本实用新型的有益效果为：
19.本实用新型面对实际汽车带有70多个到200多个的量不少开关个数，另外一实际汽车的电气用开关购价往往要1500块以上，费用不低，这样就让汽车电气系统的模仿装置的费用也更大了的问题，而本实用新型的电气系统障碍模仿装置费用不超过80块，本实用新型极大的减小了电气系统障碍模仿装置的构造费用；实际汽车的电气用开关架构繁琐，所占空间不小，本实用新型的电气系统障碍模仿装置在确保模仿实际状态的条件下架构不复杂，所占空间不大，利于在汽车电气系统模仿装置上构造；实际汽车的电气用开关带有单一性，无法符合不一样规格的要求，本实用新型能经由不繁琐的变动就能兼容不一样的规格。有效避免了现有技术中依然未有能模仿实际的汽车的电气用开关运用的等效开关的缺陷。
附图说明
20.图1是本实用新型的电气系统障碍模仿装置的闭合时的示意图；
21.图2是本实用新型的电气系统障碍模仿装置的分断时的示意图。
具体实施方式
22.下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步地说明。
23.如图1-图2所示，电气系统障碍模仿装置，其包括：
24.承载台2，带有空格的承载台2为竖向重叠的一对矩形架构，其带有上部工作室212，当中水平柱213与下部工作室214，当中水平柱213的横断面为直角折尺状结构，直角折尺结构底端的水平部分竖向设置着贯通口，带有空格的承载台2中竖向设置着一柱状曲张条3；曲张条3的最高处设置着压板4，压板4透设出带有空格的承载台2顶端之上；承载台2顶端固连着引导筒9，引导筒9处在压板4之下，曲张条3经引导筒9内可移动的透设而出。
25.曲张条3当中之处设置着阻隔筒5，阻隔筒5是丝母，曲张条3当中之处是外丝口，丝母丝接于外丝口上，可在曲张条3上竖向旋动；阻隔筒5处在上部工作室212中，阻隔筒5与当中水平柱213间压迫着弹性件6，弹性件6是缠绕在曲张条3上的螺旋状铍铜丝；
26.曲张条3底端处在下部工作室214内，该底端设置着可被电场吸住的圆形铁板7，也可以是，曲张条3带有可被电场吸住的铁板；
27.下部工作室214中固连着绕组铁芯8，单片机用于提供绕组铁芯8的给电，绕组铁芯8为柱状，圆形铁板7和绕组铁芯8同轴，圆形铁板7的直径大于绕组铁芯8的直径。
28.所述单片机为at89s52型单片机，所述at89s52型单片机的一个gpio引脚与绕组铁
芯8的绕组的一头相连，绕组铁芯8的绕组的一头与所述at89s52型单片机的gnd引脚相连，这样在at89s52型单片机的该gpio引脚输出高电平时，就可对绕组铁芯8给电，在at89s52型单片机的该gpio引脚输出低电平时，就可对绕组铁芯8失电。
29.所述弹性件6压迫于当中水平柱213的底端的水平部分与丝母间；当中水平柱213的上端的竖向部分接近弹性件6，来达成附加的定位与牢靠承载的目的。
30.单片机对绕组铁芯8给电，让绕组铁芯8形成电厂，这时经由手动朝下摁动压板4，曲张条3驱动圆形铁板7和绕组铁芯8彼此吸住，此期间模仿汽车的电气用开关闭合的流程；在单片机对绕组铁芯8失电时，曲张条3在弹性件6的驱动下，牵引圆形铁板7和绕组铁芯8脱开，该流程模仿汽车电气系统有障碍时，汽车的电气用开关分断的流程。
31.所述承载台顶端固连着引导筒，引导筒处在压板之下，曲张条3经引导筒9内可移动的透设而出，引导筒用来约束曲张条的运动向仅可为按照曲张条中心线方向的。
32.所述阻隔筒5是丝母，曲张条3当中之处是外丝口，丝母丝接于外丝口上，可在曲张条3上竖向旋动；经由丝母来变动弹性件的起始压缩度，由此来模仿不一样规格的汽车的电气用开关。
33.所述当中水平柱213的横断面为直角折尺状结构，直角折尺结构底端的水平部分竖向设置着贯通口，所述弹性件6压迫于当中水平柱213的底端的水平部分与丝母间；当中水平柱213的上端的竖向部分接近弹性件6，来达成附加的定位与牢靠承载的目的。
34.所述绕组铁芯8为柱状，圆形铁板7和绕组铁芯8同轴，圆形铁板7的直径大于绕组铁芯8的直径，由此来确保圆形铁板和绕组铁芯贴合完整到位。
35.所述当中水平柱经由螺钉螺接在承载台两边的条状竖向装配口中，经由变动当中水平柱的竖向所在之处可变动上部工作室与下部工作室的尺寸占比，由此来模仿不一样规格的汽车的电气用开关的位移体验。
36.以上以用实施例说明的方式对本实用新型作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本实用新型的范围的情况下，可以做出各种变化、改变和替换。