一种油量传感器用密闭性检测工装的制作方法

1.本实用新型涉及油量传感器检测技术领域，尤其涉及一种油量传感器用密闭性检测工装。


背景技术：

2.现有的油量传感器用密闭性检测均包括基座以及与基座连接的多种管路，由于基座与管路连接时可能存在错位或者变形等，导致基座与管路连接处的密闭性存在问题，在后期安装使用过程中，此种情况将会导致油箱漏水等严重后果，因此一般生产企业在出厂前会对油量传感器进行整体密闭性检测，只是仅对最终成品进行检测，当最终成品的基座连接处存在问题时，由于油量传感器步骤繁杂，将会使得油量传感器无法进行修复或者更换管路等，从而造成成品检测过程中损耗较大，给生产厂商造成不小的负担，对油量传感器也会造成污染，因此，我们提出一种油量传感器用密闭性检测工装来解决以上问题。


技术实现要素：

3.本实用新型提出的一种油量传感器用密闭性检测工装,解决了背景技术中的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种油量传感器用密闭性检测工装，包括检测台，所述检测台的顶部滑动安装有两个夹持板，两个夹持板之间设有传感器基座，传感器基座位于检测台的顶部，所述传感器基座的顶部固定有油量传感器和管路，所述检测台的顶部有支撑架和支撑杆，所述支撑杆的顶部固定有顶板，顶板上安装有推杆电机、气泵和输送管，所述支撑架上固定安装有透明u形管一和透明u形管二，所述透明u形管一和透明u形管二的底部设有封堵液，所述输送管的底部连接有分流管，所述分流管的两端分别与透明u形管一和透明u形管二相互靠近的一端连接，所述透明u形管一远离分流管的一端连接有软管，所述软管连接有密封盖，所述密封盖抵压于管路的顶部，所述推杆电机的推杆与密封盖固定连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测台的顶部开设有驱动孔，所述驱动孔内滑动安装有两个驱动块，两个驱动块分别与两个夹持板固定连接，所述驱动孔内转动安装有反向丝杆，所述反向丝杆与驱动块螺纹连接，所述检测台的一端固定安装有减速电机，所述减速电机的输出轴与反向丝杆传动连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述反向丝杆由螺纹杆一和螺纹杆二组成，螺纹杆一和螺纹杆的螺纹方向相反，两个驱动块分别与螺纹杆一和螺纹杆螺纹连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动孔内固定安装有水平设置的滑杆，所述驱动块滑动套设于滑杆上。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架为t形结构，所述透明u形管一和透明u形管二分别固定安装于支撑架的顶部两端。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持板靠近传感器基座的一侧安装有
垫板，垫板为橡胶材质制成。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板上开设有安装孔，所述输送管的底部贯穿安装孔。
12.本实用新型的有益效果是：
13.启动减速电机带动反向丝杆转动，带动两个驱动块相互靠近带动两个夹持板相互靠近对传感器基座上的进口和出口夹持堵住，通过推杆电机带动密封盖下降，带动密封盖抵压在管路的顶部，启动气泵输送气体给输送管，气体进入到分流管分别通入到透明u形管一和透明u形管二，气体推动封堵液向透明u形管一和透明u形管二远离分流管的一端流动，透明u形管一通过软管和密封盖与管路连通，当传感器基座与管路之间存在密封性问题时，位于透明u形管一内的封堵液进入到软管后进入到到管路内，透明u形管二的封堵液排出透明u形管二，当传感器基座与管路之间不存在密封性问题时，透明u形管一内的封堵液移动一端距离后无法向透明u形管一远离分流管的一端继续移动，使得气流无法继续推动透明u形管一内的封堵液继续移动，使得继续进入到分流管的气流从透明u形管二排出，透明u形管二的封堵液被排出，从而实现对传感器基座与管路连接的密闭性检测，对于不存在密封性的油量传感器不会造成污染，避免了对油量传感器造成污染，使用质量高。
14.本实用新型实现对传感器基座与管路连接的密闭性检测，对于不存在密封性的油量传感器不会造成污染，避免了对油量传感器造成污染，使用质量高。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为图1中a处的放大结构示意图。
17.图3为本实用新型的检测台剖视结构示意图。
18.图中：1、检测台；2、夹持板；3、传感器基座；4、支撑架；5、支撑杆；6、油量传感器；7、管路；8、透明u形管一；9、透明u形管二；10、封堵液；11、气泵；12、输送管；13、分流管；14、推杆电机；15、密封盖；16、软管；17、减速电机；18、驱动孔；19、驱动块；20、反向丝杆；21、顶板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，一种油量传感器用密闭性检测工装，包括检测台1，检测台1的顶部滑动安装有两个夹持板2，两个夹持板2之间设有传感器基座3，传感器基座3位于检测台1的顶部，传感器基座3的顶部固定有油量传感器6和管路7，检测台1的顶部有支撑架4和支撑杆5，支撑杆5的顶部固定有顶板21，顶板21上安装有推杆电机14、气泵11和输送管12，支撑架4上固定安装有透明u形管一8和透明u形管二9，透明u形管一8和透明u形管二9的底部设有封堵液10，输送管12的底部连接有分流管13，分流管13的两端分别与透明u形管一8和透明u形管二9相互靠近的一端连接，透明u形管一8远离分流管13的一端连接有软管16，软管16连接有密封盖15，密封盖15抵压于管路7的顶部，推杆电机14的推杆与密封盖15固定连接。
21.检测台1的顶部开设有驱动孔18，驱动孔18内滑动安装有两个驱动块19，两个驱动
块19分别与两个夹持板2固定连接，驱动孔18内转动安装有反向丝杆20，反向丝杆20与驱动块19螺纹连接，检测台1的一端固定安装有减速电机17，减速电机17的输出轴与反向丝杆20传动连接。
22.反向丝杆20由螺纹杆一和螺纹杆二组成，螺纹杆一和螺纹杆的螺纹方向相反，两个驱动块19分别与螺纹杆一和螺纹杆螺纹连接。
23.驱动孔18内固定安装有水平设置的滑杆，驱动块19滑动套设于滑杆上。
24.支撑架4为t形结构，透明u形管一8和透明u形管二9分别固定安装于支撑架4的顶部两端。
25.夹持板2靠近传感器基座3的一侧安装有垫板，垫板为橡胶材质制成。
26.顶板21上开设有安装孔，输送管12的底部贯穿安装孔。
27.工作原理：启动减速电机带动反向丝杆20转动，带动两个驱动块19相互靠近带动两个夹持板2相互靠近对传感器基座3上的进口和出口夹持堵住，通过推杆电机14带动密封盖15下降，带动密封盖15抵压在管路7的顶部，启动气泵11输送气体给输送管12，气体进入到分流管13分别通入到透明u形管一8和透明u形管二9，气体推动封堵液10向透明u形管一8和透明u形管二9远离分流管13的一端流动，透明u形管一8通过软管16和密封盖15与管路7连通，当传感器基座3与管路7之间存在密封性问题时，位于透明u形管一8内的封堵液进入到软管16后进入到到管路7内，透明u形管二9的封堵液排出透明u形管二9，当传感器基座3与管路7之间不存在密封性问题时，透明u形管一8内的封堵液10移动一端距离后无法向透明u形管一8远离分流管13的一端继续移动，使得气流无法继续推动透明u形管一8内的封堵液继续移动，使得继续进入到分流管13的气流从透明u形管二9排出，透明u形管二的封堵液10被排出，从而实现对传感器基座与管路连接的密闭性检测，对于不存在密封性的油量传感器不会造成污染，避免了对油量传感器造成污染，使用质量高。
28.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。