一种V型推力杆总成检具的制作方法

文档序号:30854427发布日期:2022-07-23 06:41阅读:161来源:国知局
一种V型推力杆总成检具的制作方法
一种v型推力杆总成检具
技术领域
1.本实用新型属于汽车工程技术领域,更具体地说,特别涉及一种v型推力杆总成检具。


背景技术:

2.商用货车为了防止车桥移位,减少对车辆的冲击性,提高汽车的使用寿命,会在车架横梁与车桥间连接一个v型推力杆,而v型推力杆在出厂检验时,需要检验其抗压性,保证生产合格。
3.基于上述,现有的总成检具在检验v型推力杆的抗压性时,有的v型推力杆可能质量达不到合格的标准,在抗压过程中,可能会发生破裂,导致碎片飞溅,容易对工作人员造成伤害,影响v型推力杆生产的进度和效率。
4.于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种v型推力杆总成检具,以期达到更加实用的目的。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种v型推力杆总成检具,以解决现有总成检具在检验v型推力杆的抗压性时,有的v型推力杆可能质量达不到合格的标准,在抗压过程中,可能会发生破裂,导致碎片飞溅,容易对工作人员造成伤害,影响v型推力杆生产的进度和效率的问题。
6.本实用新型一种v型推力杆总成检具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
7.一种v型推力杆总成检具,包括检具底座、双头固定底座、头部放置座、液压底座、放置挤压块、挤压测试机构和挤压防护机构;所述双头固定底座固定连接在检具底座上端面左侧;所述头部放置座共设置有两组,两组头部放置座分别固定连接在双头固定底座右侧上端面前后两侧;所述液压底座固定连接在检具底座上端面右侧;所述放置挤压块滑动在检具底座上端面中间位置;所述挤压测试机构设置在检具底座上端面;所述挤压防护机构设置在检具底座内部中间位置。
8.进一步的,所述检具底座还包括有:固定防护罩;所述固定防护罩固定连接在检具底座上端面右侧。
9.进一步的,所述挤压测试机构包括有:液压缸和挤压传动轴;所述液压缸固定连接在液压底座上端面内部;所述挤压传动轴同轴固定连接在液压缸活塞杆上。
10.进一步的,所述挤压防护机构包括有:滑块齿条和动力齿轮;所述滑块齿条共设置有两组,两组滑块齿条分别固定连接在放置挤压块下侧前后两端面;所述动力齿轮共设置有两组,两组动力齿轮分别转动连接在检具底座内部前后两侧,两组动力齿轮与同侧的滑块齿条啮合共同组成齿轮齿条传动机构。
11.进一步的,所述挤压防护机构还包括有:动力传动盘、滑动传动盘和动力传动带;所述动力传动盘共设置有两组,两组动力传动盘分别同轴固定连接在两组动力齿轮下端
面;所述滑动传动盘共设置有两组,两组滑动传动盘转动连接在检具底座内部前后两侧;所述动力传动带共设置有两组,两组动力传动带分别传动连接在同侧动力传动盘和滑动传动盘上。
12.进一步的,所述挤压防护机构还包括有:滑动防护罩、滑动齿轮和防护齿条;所述滑动防护罩滑动连接在检具底座上端面;所述滑动齿轮共设置有两组,两组滑动齿轮分别同轴固定连接在同侧滑动传动盘上端面;所述防护齿条共设置有两组,两组防护齿条分别固定连接在滑动防护罩内部前后两侧。
13.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
14.本实用新型在使用中,防护检具底座上端面右侧的挤压测试机构,液压缸活塞杆滑动带动挤压传动轴滑动,挤压传动轴滑动带动滑块齿条滑动,实现测试v型推力杆抗压能力。
15.本实用新型在使用中,滑块齿条滑动带动啮合的动力齿轮转动,动力齿轮转动带动动力传动盘转动,动力传动盘转动带动动力传动带传动,动力传动带传动带动滑动传动盘转动,滑动传动盘转动带动滑动齿轮转动,滑动齿轮转动带动防护齿条滑动,防护齿条滑动带动滑动防护罩滑动,实现对v型推力杆测试时,同时对测试人员进行防护。
16.本实用新型通过采用挤压测试机构,实现检测v型推力杆的抗压性,避免v型推力杆质量结构不合格,在汽车使用时,使用寿命低,容易造成车桥移位,保证了汽车使用的安全性;通过采用挤压防护机构,实现在对v型推力杆进行测试时,保护操作的工作人员,避免v型推力杆质量达不到合格的标准,在测试时发生断裂,飞溅的碎片对工作人员造成伤害,保证了工作人员在操作测试时的安全性;通过采用滑块齿条,实现滑动防护罩关闭后,放置挤压块再进行滑动时,滑动防护罩不会继续滑动。
附图说明
17.图1是本实用新型v型推力杆总成检具的结构示意图。
18.图2是本实用新型挤压测试机构的结构示意图。
19.图3是本实用新型挤压防护机构前视的结构示意图。
20.图4是本实用新型挤压防护机构后视的结构示意图。
21.图5是本实用新型滑动防护罩的结构示意图。
22.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
23.1、检具底座;2、双头固定底座;3、头部放置座;4、液压底座;5、液压缸;501、挤压传动轴;6、放置挤压块;7、固定防护罩;8、滑动防护罩;9、滑块齿条;10、动力齿轮;1001、动力传动盘;11、滑动齿轮;1101、滑动传动盘;12、动力传动带;13、防护齿条。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
25.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.实施例:
28.如附图1至附图5所示:
29.本实用新型提供一种v型推力杆总成检具,包括检具底座1、双头固定底座2、头部放置座3、液压底座4、放置挤压块6、挤压测试机构和挤压防护机构;双头固定底座2固定连接在检具底座1上端面左侧;头部放置座3共设置有两组,两组头部放置座3分别固定连接在双头固定底座2右侧上端面前后两侧;液压底座4固定连接在检具底座1上端面右侧;放置挤压块6滑动在检具底座1上端面中间位置;挤压测试机构设置在检具底座1上端面;挤压防护机构设置在检具底座1内部中间位置。
30.其中,检具底座1还包括有:固定防护罩7;固定防护罩7固定连接在检具底座1上端面右侧,在使用过程中,防护检具底座1上端面右侧的挤压测试机构。
31.其中,挤压测试机构包括有:液压缸5和挤压传动轴501;液压缸5固定连接在液压底座4上端面内部;挤压传动轴501同轴固定连接在液压缸5活塞杆上,在使用过程中,液压缸5活塞杆滑动带动挤压传动轴501滑动。
32.其中,挤压防护机构包括有:滑块齿条9和动力齿轮10;滑块齿条9共设置有两组,两组滑块齿条9分别固定连接在放置挤压块6下侧前后两端面;动力齿轮10共设置有两组,两组动力齿轮10分别转动连接在检具底座1内部前后两侧,两组动力齿轮10与同侧的滑块齿条9啮合共同组成齿轮齿条传动机构,在使用过程中,挤压传动轴501滑动带动滑块齿条9滑动,滑块齿条9滑动带动啮合的动力齿轮10转动。
33.其中,挤压防护机构还包括有:动力传动盘1001、滑动传动盘1101和动力传动带12;动力传动盘1001共设置有两组,两组动力传动盘1001分别同轴固定连接在两组动力齿轮10下端面;滑动传动盘1101共设置有两组,两组滑动传动盘1101转动连接在检具底座1内部前后两侧;动力传动带12共设置有两组,两组动力传动带12分别传动连接在同侧动力传动盘1001和滑动传动盘1101上,在使用过程中,动力齿轮10转动带动动力传动盘1001转动,动力传动盘1001转动带动动力传动带12传动,动力传动带12传动带动滑动传动盘1101转动。
34.其中,挤压防护机构还包括有:滑动防护罩8、滑动齿轮11和防护齿条13;滑动防护罩8滑动连接在检具底座1上端面;滑动齿轮11共设置有两组,两组滑动齿轮11分别同轴固定连接在同侧滑动传动盘1101上端面;防护齿条13共设置有两组,两组防护齿条13分别固定连接在滑动防护罩8内部前后两侧,在使用过程中,滑动传动盘1101转动带动滑动齿轮11转动,滑动齿轮11转动带动防护齿条13滑动,防护齿条13滑动带动滑动防护罩8滑动。
35.本实施例的具体使用方式与作用:
36.在使用过程中,防护检具底座1上端面右侧的挤压测试机构,液压缸5活塞杆滑动
带动挤压传动轴501滑动,挤压传动轴501滑动带动滑块齿条9滑动,滑块齿条9滑动带动啮合的动力齿轮10转动,动力齿轮10转动带动动力传动盘1001转动,动力传动盘1001转动带动动力传动带12传动,动力传动带12传动带动滑动传动盘1101转动,滑动传动盘1101转动带动滑动齿轮11转动,滑动齿轮11转动带动防护齿条13滑动,防护齿条13滑动带动滑动防护罩8滑动,实现对v型推力杆测试时,同时对测试人员进行防护。
37.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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