一种变压器取油装置的制作方法

文档序号:31683550发布日期:2022-09-30 18:44阅读:170来源:国知局
一种变压器取油装置的制作方法

1.本实用新型属于电力设备取油样技术领域,具体是涉及到一种变压器取油装置。


背景技术:

2.为了确保水电厂变压器的安全稳定运行,需要定期对变压器油进行取样,通过油中气体色谱分析的方法对油中各种化学理化性质进行试验分析。为了便于在变压器中取出油样,一般会在变压器的油口位置安装一个取油阀,在需要进行取油时,通过打开取油阀,使油样流出并进行收集。
3.针对一些横向安装设置且为弹簧阀芯的取油阀,由于阀芯的位置靠内,阀芯与取油阀出口端端部存在距离。传统取油方法是取样人员通常将取样瓶放置在打取油阀出口一端的下方,然后通过杆子等工具伸入取油阀中并顶动取油阀阀芯,使取油阀打开,油样直接流出至取样瓶中进行收集。在此过程中,油样在从阀芯处沿取油阀出口端流至取样瓶内的过程中,会完全暴露在空气当中,不符合相关标准的要求,且容易影响油样试验结果的准确性。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种减少油样与空气接触、提高试验结果准确性的变压器取油装置。
5.本实用新型的内容包括套管、活塞和顶杆,套管一端的侧壁上设置有螺纹,所述活塞设置在套管内部,活塞的侧面与套管内壁相贴,所述套管另一端的端部设置有用于限位活塞的凸台,且套管的侧壁上连通有导流管,所述顶杆贯穿活塞设置,且顶杆与活塞螺纹连接。
6.更进一步地,所述套管另一端的端部为封闭状,套管封闭的该端设置有与套管内部连通的通孔,通孔的尺寸小于套管内径尺寸,通孔侧边与套管内壁之间形成所述凸台。
7.更进一步地,所述活塞朝向通孔的一面设置有导向柱,所述导向柱穿设在通孔内。
8.更进一步地,所述活塞上设置有螺纹孔,螺纹孔贯穿活塞及导向柱设置,所述顶杆穿设在螺纹孔内。
9.更进一步地,所述通孔为多边形孔,所述导向柱截面形状与通孔相匹配。
10.更进一步地,所述导向柱背离活塞的一端侧面设置有推板。
11.更进一步地,所述顶杆进行工作的一端侧面设置有限位台。
12.更进一步地,所述顶杆的另一端设置有手柄。
13.更进一步地,还包括用于封堵导流管的密封塞。
14.本实用新型的有益效果是:(1)通过套管与取油阀出口一端内壁连接,再通过顶杆顶动阀芯,使油样流至套管内再从导流管流入取样瓶中,可实现相对密封的油样取样过程,取样过程中油样与空气的接触少,降低对试验准确性的影响。(2)通过设置活塞,在取油之前将活塞推动至套管连接取油阀的一端处,取油阀与套管连接后两者之间形成的空间更
小,套管内部空气含量也更少,可减少套管内部空气混入油样的现象,相对于通过抽气设备抽取套管内空气来减少空气含量的方式,本实用新型整体结构简单,使用起来便捷且更高效。
附图说明
15.附图1为本实用新型的结构示意图。
16.附图2为本实用新型的纵剖结构示意图。
17.在图中,1-套管;11-通孔;12-凸台;2-活塞;21-导向柱;22-推板;3-顶杆;31-限位台;32-手柄;4-导流管。
具体实施方式
18.如附图所示,本实用新型包括套管1、活塞2和顶杆3,套管1一端的侧壁上设置有螺纹,螺纹具体设置在套管1该端的外侧壁上,以使套管1外壁可与取油阀出口端内壁连接,所述活塞2设置在套管1内部,活塞2的侧面与套管1内壁相贴,推动活塞2,活塞2可沿套管1轴线方向移动,所述套管1另一端的端部设置有用于限位活塞2的凸台12,避免活塞2从套管1该端端部移出,所述套管1的侧壁上连通有导流管4,导流管4用于与取样瓶连接,所述顶杆3贯穿活塞2设置,顶杆3与活塞2螺纹连接,且顶杆3的一端位于套筒1内。
19.本实用新型适用于横向设置的变压器取样阀,在使用时,先关闭导流管4,转动顶杆3使其端部几乎与活塞2表面齐平,将活塞2推动至套管1设有螺纹的一端,将通过套管1侧壁螺纹将套管1与变压器的取油阀连接起来,将活塞2拉回至导流管4后方,即此时导流管4连通套管1的位置处于套管1上螺纹区域与活塞3之间,转动顶杆3使其沿套管1的轴线方向移动,在此过程中,顶杆3接触取油阀内部阀芯并推动阀芯移动,使油样流入套管1内,待油样充满套管1内后,先排出部分油样,将导流管4与储样瓶连接,进行油样的收集。
20.与传统直接顶开取样阀阀芯使油样排出的方式,本实用新型提供的取样装置,通过套管1与取油阀出口一端内壁连接,再通过顶杆3顶动阀芯,使油样流至套管1内再从导流管4直接流入取样瓶中,可实现相对密封的油样取样过程,取样过程中油样与空气的接触少,降低对试验准确性的影响。
21.而由于取样阀阀芯与阀口之间留有一段距离,并且套管1上要留出开设与取油阀连接的螺纹区域,使导流管4连接套管1的位置与套管1端部之间会存在一段距离。本实用新型通过设置活塞2,在取油之前可以将活塞2推动至套管1连接取油阀的一端,使取油阀与套管1连接后两者之间形成的空腔更小,连接后套管1内部与取样阀之间空气含量也更少,再将活塞2拉到导流管4连接套管1位置的后方,转动顶杆3顶动阀芯进行取油。基于上述,活塞2的设置,使得本实用新型在取油过程中可减少套管1内部空气混入油样的现象,相对于通过抽气设备抽取套管1内空气来减少套管1内空气含量的方式,本实用新型整体结构简单,无需额外准备抽气设备配合抽气使用,使用起来便捷且更高效。
22.其中,所述凸台12起到活塞2的限位作用,具体为,在套管1与取样阀连接后,将活塞2拉到套管1末端与凸台12抵接,在顶杆3顶住取样阀阀芯时,凸台12也可对活塞2起到限位支撑的作用,避免因阀芯产生的反作用力而导致活塞2滑出套管1。凸台12的具体设置方式为,如图1和2所示,所述套管1另一端的端部为封闭状,套管1封闭的该端设置有与套管1
内部连通的通孔11,通孔11的尺寸小于套管1内径尺寸,从而使得通孔11侧边与套管1内壁之间形成所述凸台12。
23.其中,所述活塞2朝向通孔11的一面设置有导向柱21,所述导向柱21穿设在通孔11内,通过设置导向柱21,可以便于移动活塞2并对活塞2的移动起导向作用,通过在转动顶杆3时,可握住导向柱21之后再转动顶杆3,避免活塞2跟随顶杆3移动。顶杆3与活塞2的具体连接方式为,所述活塞2上设置有螺纹孔,螺纹孔贯穿活塞2及导向柱21设置,所述顶杆3为螺纹杆,顶杆3穿设在螺纹孔内并与其螺纹配合,通过将螺纹孔贯穿导向柱21设置,导向柱21在起自己本身作用的同时,可增加活塞2与顶杆3螺纹连接的长度,提高活塞2与顶杆3连接的可靠性。
24.为了避免顶杆3转动时活塞2跟随顶杆3转动,优选所述通孔11为多边形孔,如四边形,所述导向柱21截面形状与通孔11相匹配,导向柱21与通孔11可相互起到周向限位的作用。
25.如图1和2所示,所述导向柱21背离活塞2的一端侧面设置有推板22,以进一步便于推动活塞2进行移动。如图2所示,所述顶杆3进行工作的一端侧面设置有限位台31,顶杆3进行工作的一端即为用于顶动取样阀阀芯的一端,通过在该端侧面设置限位台31,使得顶杆3该端的尺寸大于螺纹孔尺寸,以对顶杆3的最大转动行程进行限位。如图1所示,所述顶杆3的另一端,即顶杆3位于套管1外部的一端上设置有手柄32,以便于转动顶杆3。
26.本实用新型还包括用于堵住导流管4的密封塞,密封塞具体为橡胶塞,在无需排油时,可通过橡胶塞将导流管4端口堵住。
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