一种液压缸气密检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压缸检测技术领域，具体为一种液压缸气密检测装置。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.液压缸最常见的问题就是漏油现象，所以使得生产出的液压缸都要进行一个密封性能的检测，检测的主要对象是液压缸与活塞之间的密封性能，通过检测判断出所生产出的液压缸是否合格，由于目前一般检测液压缸的气密性都是采用多方位的检测方式，从而全方位的实现液压缸的检测，但是这样的检测比较慢，不能满足大批量的液压缸迅速检测，从而使得检测效率较低。
4.因此，申请号为201611228477.0的中国专利公开了液压缸气密检测装置，该装置包括充气机和检测槽，所述充气机上连接有进气管，所述进气管的出气端安装有连接帽；所述检测槽的底部安装有用于固定液压缸的底座，检测槽的一侧转动安装有塞杆卡盘，所述塞杆卡盘向检测槽外的一侧固定连接有转动盘；检测槽上固定安装有开有针孔的刻度管，所述刻度管内装有标记液，刻度管的自由端连接有锥管，所述锥管的自由端安装有卡环。本装置在检测液压缸与活塞之间气密性时操作简便，能快速准确的判断出液压缸的气密性能，从而提高了检测效率。
5.但是在实际使用的过程中，申请人发现，其只能对一种型号的大小的液压缸进行检测，不能够对不同型号大小的液压缸进行检测，具有一定的局限性，无法满足工作人员对不同尺寸的液压缸进行限位固定检测的作业需求，且作业期间容易出现液压缸因外界因素位移，影响了检测的精准性，因此为了解决这一些问题我们提出了一种液压缸气密检测装置解决问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压缸气密检测装置。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种液压缸气密检测装置，包括底座，所述底座顶部的一侧固定安装有安装架，所述底座的顶部固定安装有固定座，所述底座顶部另一侧的中间位置处固定安装有两根立柱，两根所述立柱的顶端固定安装有顶板，所述固定座顶部的中间位置处开设有槽口，所述固定座的内部活动安装有第一双向丝杆，所述第一双向丝杆上螺纹安装有两个第一丝杆套，两个所述第一丝杆套的顶部均固定安装有安装柱，两根所述安装柱的顶端均通过所述槽口延伸至所述固定座的顶部，两根所述安装柱的顶端均固定安装有定位块，两根所述立柱上均活动套接安装有滑套，其中一个所述滑套的一侧固定安装有安装框，所述安装框的内侧活动安装有第二双向丝杆，所述第
二双向丝杆上螺纹套接安装有两个第二丝杆套，两个所述第二丝杆套的一侧均固定安装有固定板，两块所述固定板相对的一侧均设置有安装块，两个所述安装块相对的一侧均固定安装有弧形夹块。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述安装架内侧的顶部固定安装有气泵，所述气泵的一侧设置有吸气管，所述气泵的底部设置有出气管，所述安装架的顶部固定安装有气箱，所述气箱的顶部设置有排气管，所述排气管的顶端设置有气囊，所述气箱的底部设置有导气管，所述导气管和所述出气管的底端均连接有输气软管，两根所述输气软管的底端均设置有管道连接头。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸，所述气缸的输出端设置有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的底端与所述连接板固定连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述固定座的内部固定安装有第一限位杆，所述第一限位杆上活动套接安装有两个第一限位套，所述第一限位套与所述第一丝杆套之间固定安装有第一连接块，所述安装框的内侧固定安装有第二限位杆，所述第二限位杆上活动套接安装有两个第二限位套，所述第二限位套与所述第二丝杆套之间固定安装有第二连接块。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述第一双向丝杆的一端连接有第一连接轴，所述第一连接轴的一端设置有第一转柄，所述第二双向丝杆的一端连接有第二连接轴，所述第二连接轴的顶端设置有第二转柄。
12.作为上述技术方案的进一步描述：所述弧形夹块的内侧设置有耐磨防滑垫，所述耐磨防滑垫与所述弧形夹块之间通过强力胶粘接固定。
13.本实用新型具有如下有益效果：
14.1、本实用新型，将需要检测的液压缸放置在固定座上，再转动第一转柄，使得第一连接轴转动，第一连接轴则带动第一双向丝杆转动，第一双向丝杆则带动两个第一丝杆套同时相向或者反向移动，进而使得两块定位块活动，对缸体快速的进行固定，且控制气缸，可使得气动伸缩杆伸缩，进而带动连接板活动，连接板则通过滑套带动安装框活动，对安装框的高度进行调节，进而带动两块弧形夹块的高度进行调节，使得本装置可对不同型号大小的液压缸进行固定，进而对其密封性进行测试，提高测试时的稳定性；
15.2、本实用新型，通过两个管道连接头可分别连接缸体的两个油口，控制气泵，使得气泵向缸体的内部输气，缸体内部活塞一侧的气压升高，进而使得活塞可以移动，缸杆伸出，再根据缸杆的实际高度，调节两个弧形夹块的位置，使得缸杆位于两个弧形夹块之间，转动第二转柄，使得第二连接轴转动，进而使得第二双向丝杆转动，第二双向丝杆则通过两个第二丝杆套使得两块弧形夹块对缸杆进行夹紧，进而对缸杆进行固定，再使得气泵继续工作，向缸体的内部输气，若活塞与缸体之间密封性不好时，气体则会通过导气管以及其底端的输气软管进入气箱，并通过排气管进入气囊，使得气囊膨胀，若活塞与缸体之间密封性好时，气囊则不会产生变化，进而使得本装置可快速的对液压缸的气密性进行检测，使用方便，工作效率高，实用性强。
附图说明
16.图1是本实用新型的整体的结构示意图；
17.图2是本实用新型图1中a处的放大图；
18.图3是本实用新型中弧形夹块的侧视图；
19.图中：1、底座；2、固定座；3、第一连接轴；4、第一转柄；5、安装架；6、管道连接头；7、输气软管；8、出气管；9、吸气管；10、气泵；11、导气管；12、气箱；13、排气管；14、气囊；15、顶板；16、气缸；17、气动伸缩杆；18、连接板；19、滑套；20、安装框；21、立柱；22、定位块；23、安装柱；24、第一丝杆套；25、第一连接块；26、槽口；27、第一双向丝杆；28、第一限位杆；29、第一限位套；30、第二限位套；31、第二连接块；32、第二限位杆；33、第二双向丝杆；34、弧形夹块；35、安装块；36、固定板；37、第二丝杆套；38、第二连接轴；39、第二转柄；40、耐磨防滑垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种液压缸气密检测装置，包括底座1，底座1顶部的一侧固定安装有安装架5，底座1的顶部固定安装有固定座2，底座1顶部另一侧的中间位置处固定安装有两根立柱21，两根立柱21的顶端固定安装有顶板15，固定座2顶部的中间位置处开设有槽口26，固定座2的内部活动安装有第一双向丝杆27，第一双向丝杆27上螺纹安装有两个第一丝杆套24，两个第一丝杆套24的顶部均固定安装有安装柱23，两根安装柱23的顶端均通过槽口26延伸至固定座2的顶部，两根安装柱23的顶端均固定安装有定位块22，两根立柱21上均活动套接安装有滑套19，其中一个滑套19的一侧固定安装有安装框20，安装框20的内侧活动安装有第二双向丝杆33，第二双向丝杆33上螺纹套接安装有两个第二丝杆套37，两个第二丝杆套37的一侧均固定安装有固定板36，两块固定板36相对的一侧均设置有安装块35，两个安装块35相对的一侧均固定安装有弧形夹块34。
23.优选的，安装架5内侧的顶部固定安装有气泵10，气泵10的一侧设置有吸气管9，气泵10的底部设置有出气管8，安装架5的顶部固定安装有气箱12，气箱12的顶部设置有排气管13，排气管13的顶端设置有气囊14，气箱12的底部设置有导气管11，导气管11和出气管8的底端均连接有输气软管7，两根输气软管7的底端均设置有管道连接头6，使得气泵10继续工作，向缸体的内部输气，若活塞与缸体之间密封性不好时，气体则会通过导气管11以及其底端的输气软管7进入气箱12，并通过排气管13进入气囊14，使得气囊14膨胀，若活塞与缸
体之间密封性好时，气囊14则不会产生变化。
24.顶板15底部的中间位置处固定安装有气缸16，气缸16的输出端设置有气动伸缩杆17，气动伸缩杆17的底端与连接板18固定连接，控制气缸16，可使得气动伸缩杆17伸缩，进而带动连接板18活动，连接板18则通过滑套19带动安装框20活动，对安装框20的高度进行调节，进而对两块弧形夹块34的高度进行调节。
25.固定座2的内部固定安装有第一限位杆28，第一限位杆28上活动套接安装有两个第一限位套29，第一限位套29与第一丝杆套24之间固定安装有第一连接块25，进而当第一双向丝杆27转动时，两个第一丝杆套24不会随之转动，只能在第一双向丝杆27上移动，安装框20的内侧固定安装有第二限位杆32，第二限位杆32上活动套接安装有两个第二限位套30，第二限位套30与第二丝杆套37之间固定安装有第二连接块31，当第二双向丝杆33转动时，两个第二丝杆套37不会随之转动，只能在第二双向丝杆33上移动。
26.第一双向丝杆27的一端连接有第一连接轴3，第一连接轴3的一端设置有第一转柄4，转动第一转柄4，使得第一连接轴3转动，第一连接轴3则带动第一双向丝杆27转动，第二双向丝杆33的一端连接有第二连接轴38，第二连接轴38的顶端设置有第二转柄39，转动第二转柄39，使得第二连接轴38转动，进而使得第二双向丝杆33转动。
27.弧形夹块34的内侧设置有耐磨防滑垫40，耐磨防滑垫40与弧形夹块34之间通过强力胶粘接固定，进而可增强弧形夹块34与缸杆之间的摩擦力，提高缸杆固定后的稳定性。
28.工作原理：使用前，先检查本实用新型各个结构的安全性，将需要检测的液压缸放置在固定座2上，再转动第一转柄4，使得第一连接轴3转动，第一连接轴3则带动第一双向丝杆27转动，第一双向丝杆27则带动两个第一丝杆套24同时相向或者反向移动，进而使得两块定位块22活动，对缸体快速的进行固定，缸体固定好后，通过两个管道连接头6可分别连接缸体的两个油口，控制气泵10，使得气泵10向缸体的内部输气，缸体内部活塞一侧的气压升高，进而使得活塞可以移动，缸杆伸出，再根据缸杆的实际高度，控制气缸16，可使得气动伸缩杆17伸缩，进而带动连接板18活动，连接板18则通过滑套19带动安装框20活动，对安装框20的高度进行调节，进而对两块弧形夹块34的高度进行调节，转动第二转柄39，使得第二连接轴38转动，进而使得第二双向丝杆33转动，第二双向丝杆33则通过两个第二丝杆套37使得两块弧形夹块对缸杆进行夹紧，进而对缸杆进行固定，再使得气泵10继续工作，向缸体的内部输气，若活塞与缸体之间密封性不好时，气体则会通过导气管11以及其底端的输气软管7进入气箱12，并通过排气管13进入气囊14，使得气囊14膨胀，若活塞与缸体之间密封性好时，气囊14则不会产生变化。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。