一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机的制作方法

1.本实用新型涉及铁路信号灯检测装置技术领域，尤其涉及一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机。


背景技术：

2.遮断信号灯丝智能监测主机具备传统信号机通过检测电流来判断是否发生断丝的功能，而且还拥有独有信号机冷丝诊断与故障处理功能，能够精确检测遮断信号机在未点灯的情况下灯丝的完好状态，并在冷丝出现断丝故障时，向道口控制系统、联锁系统、监测系统提供报警条件。
3.专利文件(cn202011171797.3)提出了一种信号灯故障检测装置，其主要技术方案是：一种信号灯故障检测装置，基于直流电力载波通信调制解调系统进行数据传输，处理器接收到检测电路检测加载在信号灯两端的电压以及流经信号灯的电流，并根据接收到的该电流和该电压，确定该信号灯的工作状态。由于本发明实施例中基于直流电力载波通信调制解调系统，准确的传输信号灯的电流和电压的信息，从而可以使处理器根据接收到的电压和电流，对信号灯的工作状态进行准确的判断，进而实现了对信号灯工作状态的判断，保障了出行安全。
4.现有方案可以对信号的故障进行检测，但是仍然存在以下问题：传统的检测主机在安装之后，不便与对主机的位置再次进行调节，即便是微调主机的安装高度，也需要对安装好的检测主机进行拆除，极大地浪费了安装人员的时间，极大地降低了装置的实用性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：传统的遮断信号灯丝智能检测主机在实际使用的过程中，不便与对主机的位置再次进行调节。
6.为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，包括检测机，检测机和连接架固定连接，连接架和滑轨固定连接，滑轨内部转动连接有调节杆，调节杆和调节块螺纹连接，调节块和滑轨滑动连接，通过这样的设计，在装置的使用过程中，操作者将装置安装在固定位置后，当检测机在竖直方向的位置需要作出一定的调整时，此时操作者可以通过转动调节杆，利用调节杆表面的螺纹和调节块之间的配合，带动检测机、连接架、滑轨和调节杆作出竖直方向的移动，本装置使用方式便捷，操作简单，具有较好的实用性。
7.优选的，所述调节块的俯视截面设置为矩形，通过这样的设计，避免调节块在滑轨内部出现水平方向的转动。
8.优选的，所述调节杆的顶端固定连接有转盘，转盘边缘设置为弧形，通过这样的设计，便于使用者对调节杆进行转动。
9.优选的，所述检测机侧面镶嵌有用于通风的滤网，通过这样的设计，提高检测机的散热功能。
10.优选的，所述调节块和连接杆固定连接，连接杆和固定座固定连接，固定座内部转动连接有丝杆，丝杆和移动块螺纹连接，移动块和夹爪固定连接，所述丝杆的表面对称开设有两组螺纹，两组螺纹的间距相对、方向相反，通过这样的设计，便于使用者对装置进行安装。
11.优选的，所述夹爪的内壁粘接有夹持垫，夹持垫设置为橡胶材质，通过这样的设计，提高装置安装后的牢固程度。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、在装置的使用过程中，操作者将装置安装在固定位置后，当检测机在竖直方向的位置需要作出一定的调整时，此时操作者可以通过转动调节杆，利用调节杆表面的螺纹和调节块之间的配合，带动检测机、连接架、滑轨和调节杆作出竖直方向的移动，本装置使用方式便捷，操作简单，具有较好的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视示意图；
15.图2为本实用新型的结构侧视示意图；
16.图3为本实用新型的滑轨、调节杆、调节块和连接杆的局部结构侧视剖面示意图；
17.图4为本实用新型的固定座、丝杆和夹爪的局部结构仰视剖面示意图。
18.附图标记：110、检测机；210、连接架；211、滑轨；212、调节杆；213、调节块；310、固定座；311、连接杆；320、丝杆；321、移动块；322、夹爪；323、夹持垫。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
20.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
21.实施例1
22.如图1-3所示，一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，由以下部件装配而成：
[0023][0024][0025]
装配说明：通过螺栓固定连接检测机110和连接架210，随后使用螺栓固定连接连接架210和滑轨211，将调节块213嵌入滑轨211内部，滑动连接滑轨211和调节块213，随后转动调节杆212，使得调节杆212和调节块213螺纹连接，同时使用轴承将调节杆212转动连接在滑轨211内部。
[0026]
工作原理说明：在装置的安装过程中，操作者通过转动调节杆212可以带动调节块213相对滑轨211移动，同理，当使用者通过支架和固定件将调节块213固定后，操作者通过转动调节杆212，可以对滑轨211、连接架210和检测机110的竖直位置进行调整，极大提高了装置的实用性和便捷性。
[0027]
实施例2
[0028]
如图1-4所示，一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，由以下部件装配而成：
[0029][0030][0031]
装配说明：将连接杆311焊接在调节块213和固定座310之间，将两组移动块321嵌入固定座310内部，滑动连接固定座310和移动块321，转动丝杆320，使得丝杆320和移动块321螺纹连接，随后使用轴承转动连接固定座310和丝杆320，在移动块321的一侧焊接夹爪322，使用胶水将夹持垫323粘接在夹爪322的内壁。
[0032]
工作原理说明：将装置安装在固定的竖杆表面时，操作者通过转动丝杆320可以带动两组移动块321相向移动，移动块321在移动的过程中带动夹爪322移动，利用两组夹爪322对固定的竖杆进行夹持，实现对装置的安装，夹爪322内壁的粘接可以起到增加摩擦力的作用。
[0033]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：包括检测机(110)，检测机(110)和连接架(210)固定连接，连接架(210)和滑轨(211)固定连接，滑轨(211)内部转动连接有调节杆(212)，调节杆(212)和调节块(213)螺纹连接，调节块(213)和滑轨(211)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：所述调节块(213)的俯视截面设置为矩形。3.根据权利要求1所述的一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：所述调节杆(212)的顶端固定连接有转盘，转盘边缘设置为弧形。4.根据权利要求1所述的一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：所述检测机(110)侧面镶嵌有用于通风的滤网。5.根据权利要求1所述的一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：所述调节块(213)和连接杆(311)固定连接，连接杆(311)和固定座(310)固定连接，固定座(310)内部转动连接有丝杆(320)，丝杆(320)和移动块(321)螺纹连接，移动块(321)和夹爪(322)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：所述丝杆(320)的表面对称开设有两组螺纹，两组螺纹的间距相对、方向相反。7.根据权利要求5所述的一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，其特征在于：所述夹爪(322)的内壁粘接有夹持垫(323)，夹持垫(323)设置为橡胶材质。

技术总结
本实用新型涉及铁路信号灯检测装置技术领域，尤其涉及一种铁路遮断信号灯丝智能检测主机，包括检测机，检测机和连接架固定连接，连接架和滑轨固定连接，滑轨内部转动连接有调节杆，调节杆和调节块螺纹连接，调节块和滑轨滑动连接。本实用新型在实际使用过程中，操作者将装置安装在固定位置后，当检测机在竖直方向的位置需要作出一定的调整时，此时操作者可以通过转动调节杆，利用调节杆表面的螺纹和调节块之间的配合，带动检测机、连接架、滑轨和调节杆作出竖直方向的移动，本装置使用方式便捷，操作简单，具有较好的实用性。具有较好的实用性。具有较好的实用性。


技术研发人员：杨积惠 张清来 项银芬
受保护的技术使用者：黄山市嘉楷电子信息有限责任公司
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/11/8