一种便于自锁自卸的按压机构的制作方法

1.本实用新型属于测试设备技术领域，具体涉及一种便于自锁自卸的按压机构。


背景技术：

2.现有技术中以被测零件为比亚迪上的按钮零件等电子元件进行的测试设备中，往往是通过手动拆装线的方式来进行测试项目。
3.手动拆装线的方式往往效率低，且降低了工人的工作效率。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术中存在上述问题，本实用新型的目的是提供一种便于自锁自卸的按压机构。
5.本实用新型提供了如下的技术方案：
6.一种便于自锁自卸的按压机构，包括被测零件和测试设备，底座，安装在底座上的若干个自锁自卸装置，所述自锁自卸装置一端穿过载板安装在下压板上，被测零件安装在下压板上，且所述下压板上对应被测零件的插头位置设有接线孔，位于所述接线孔正下方且安装在过载板上的测试设备的接线。
7.具体的，自锁自卸装置包括固定板，安装在固定板上的限位块，安装在下压板上的下压块，且所述限位块置于所述下压块设有的限位腔内；限位杆为u字型，所述限位杆一端为固定端且安装在下压块上，所述限位杆的另一端为活动端，所述活动端置于所述限位块设有的凹槽内；导向板安装在固定板上，所述下压块和限位杆均置于所述导向板设有的限位槽内，第一拉簧固定销一端穿过导向板设有的限位孔安装在下压块上，第二拉簧固定销一端安装在导向板，所述第一拉簧固定销另一端通过拉簧与第二拉簧固定销连接；
8.限位块设有的凹槽配合拉簧使得第一次按压下压块时，所述活动端卡在凹槽内使其实现自锁，当第二次按压下压块时，活动端活动置于凹槽内使其实现回弹。
9.具体的，导向板设有的限位槽上设有突起，且所述下压块两侧设有方形槽，所述突起置于方形槽内。
10.具体的，所述限位块设有的凹槽分为进路凹槽、出路凹槽以及进路凹槽与出路凹槽之间形成突起部；所述进路凹槽底端为第一高位端，所述出路凹槽顶端为第二高位端，所述进路凹槽与出路凹槽均为斜面。
11.具体的，所述出路凹槽底端设为w字型，出路凹槽底端设有的w字型的最高点相比于w字型的第一处最低点处更靠近w字型第二处最低点处。
12.具体的，所述自锁自卸装置对称安装在底座上且数量为四个；下压板通过外壳与载板连接，且所述外壳罩在自锁自卸装置外。
13.具体的，固定端为螺纹杆且所述固定端螺纹安装在下压块上。
14.本实用新型的有益效果是：
15.本装置主要利用了卡槽弹出机构的原理，通过连杆以及限位块的移动，将下压夹
具的下压与回弹分为了两个步骤，可以在一次下压后进行测试等操作，二次下压回弹后直接取出零件，操作简单明了，能够大大提高工人的工作效率。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型的爆炸图；
18.图2是本实用新型的三维图；
19.图3是本实用新型中自锁自卸装置的爆炸图；
20.图4是本实用新型中自锁自卸装置的内部结构示意图；
21.图5是本实用新型中限位块的正视图；
22.图6是图5中a-a处的截面图。
具体实施方式
23.本装置主要运用于对比亚迪上的按钮零件的测试上，由于原有的手动拆装线的方式效率低下，因此设计本装置。被测零件仅需要通过按压就可将被测零件与测试设备连接；测试完毕后再次按压使被测零件回弹，而连接线固定在原处不动，从而达到分离效果，操作简单，便于重复测试不同的被测零件。
24.如图1所示，本实用新型提供一种便于自锁自卸的按压机构，包括底座1，对称安装在底座1上的四个自锁自卸装置12，所述自锁自卸装置12一端穿过载板10安装在下压板11上，被测零件13安装在下压板11上，且所述下压板11上对应被测零件13的插头位置设有接线孔14，位于所述接线孔14正下方且安装在过载板10上的测试设备的接线，所述接线通过设有的外壳固定在过载板10上，避免自锁自卸装置12带动被测零件13插入接线处时接线头回缩。
25.请重点参考图2，下压板11通过外壳15与载板10连接，且所述外壳15罩在自锁自卸装置12外，主要用于防尘。
26.请重点参考图3-4，自锁自卸装置12包括固定板2，安装在固定板2上的限位块3，安装在下压板11上的下压块4，且所述限位块3置于所述下压块4设有的限位腔22内，当按压下压块4时，所述限位块3仅能沿限位腔22方向移动，避免限位块3移动到其它位置，影响自锁自卸作业；限位杆5为u字型，所述限位杆5一端为固定端18，所述限位杆5的另一端为活动端19；固定端18为螺纹杆且所述固定端18螺纹安装在下压块4上，所述活动端19置于所述限位块3设有的凹槽内；导向板6安装在固定板2上，所述下压块4和限位杆5均置于所述导向板6设有的限位槽内，第一拉簧固定销7一端穿过导向板6设有的限位孔17安装在下压块4上，第二拉簧固定销8一端安装在导向板6，所述第一拉簧固定销7另一端通过拉簧9与第二拉簧固定销8连接。
27.限位块3设有的凹槽配合拉簧9使得第一次按压下压块4时，所述活动端19卡在凹槽内使其实现自锁，当第二次按压下压块4时，活动端19活动置于凹槽内使其实现回弹。
28.导向板6设有的限位槽上设有突起，且所述下压块4两侧设有方形槽，所述突起置于方形槽内；所述突起、方形槽、限位孔17与限位腔22之间的相互配合，从而保证下压块4沿
导向板6设有的限位槽移动。
29.请重点参考图5-6，所述限位块3设有的凹槽分为进路凹槽20、出路凹槽21以及进路凹槽20与出路凹槽21之间形成突起部23；所述进路凹槽20底端为第一高位端26，所述出路凹槽21顶端为第二高位端25，所述进路凹槽20与出路凹槽21均为斜面，且所述出路凹槽21底端设为w字型。
30.限位块3的内部结构为两个斜面相交，从而使限位杆沿着理想的路径移动，并不会原路返回，并且通过路径的设计会诱导限位杆滑移到自锁的位置。在下压过程中，下压块4带着可活动的限位杆5移动，移动路径被限位块3所限制，压到最底部时松手，由拉簧9的回弹力将下压块弹回，而限位杆5此时就会卡在限位块3的槽内，起到自锁作用，此时下压块4将不再上升，再次下压后，在拉簧9力的作用下，限位杆5沿限位块3的另一条路径返回至初始位置，从而使被测零件13与测试设备的接线头分离，从而达到自卸作用。
31.请重点参考图6，高位端即在端位相交处时此段线路的端位相比另一段线路的端位更高，因此所述进路凹槽20与出路凹槽21均为斜面。
32.具体的，出路凹槽21底端设有的w字型的最高点相比于w字型的第一处最低点处更靠近w字型第二处最低点处，从而避免当再次按压下压块4时，所述限位杆5无法恢复原位。
33.进路凹槽20底端为第一高位端26，所述出路凹槽21顶端为第二高位端25；当按压下压块4时，由于初始位置限位杆5的活动端19位于第二高位端25处，导致限位杆5仅能从进路凹槽20进入到达出路凹槽21w字型的第一最低处，当松开下压块4时，所述限位杆5卡在出路凹槽21w字型的中间位置；当再次按压下压块4时，由于限位杆5的活动端19位于出路凹槽21w字型的第二最低处，当松开下压块4时，所述限位杆5恢复原位。
34.本实用新型的工作原理为：
35.工作人员按压下压板11，所述下压板11带动下压块4沿导向板6设有的限位槽移动，从而带动限位杆5的活动端19从进路凹槽20进入，松开下压块4后，所述限位杆5卡在凹槽内，实现自锁，同时安装在下压板11上的被测零件13插入测试设备的接线头处进行测试；当工作人员再次按压下压板11，限位杆5的活动端19从出路凹槽21恢复原位，实现自卸回弹。
36.本装置主要利用了卡槽弹出机构的原理，通过连杆以及限位块的移动，将下压夹具的下压与回弹分为了两个步骤，可以在一次下压后进行测试等操作，二次下压回弹后直接取出零件，操作简单明了，能够大大提高工人的工作效率。
37.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。