一种FCT翻转测试设备的制作方法

一种fct翻转测试设备
技术领域
1.本实用新型涉及测试设备技术领域，特别涉及一种fct翻转测试设备。


背景技术：

2.因为汽车在行驶的时候不是只会在平路上，而是会遇到不同的路况，在坡路上，汽车中的零件也会相应的倾斜。所以在abs系统(anti-locked braking system，防抱死刹车系统)或esp系统(electronic stability program，电子稳定程序)的fct测试(functional circuit test，功能电路测试)中，有需要模拟倾斜条件。
3.cn106248397a披露了一种新能源汽车主轴电驱性能测试系统，具有道路模拟装置，道路模拟装置是利用液压系统驱动跑道架一端上下移动来模拟坡路倾角，但是这基本上只能模拟上坡方向的路况，并不能显示下坡和坡道转弯情况下的状态，导致测试状态不全面。
4.因此有必要开发一种新的角测试设备来解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种fct翻转测试设备，能够模拟汽车走斜坡的状态，以实现特定倾角下汽车电路部件的fct测试。
6.本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种fct翻转测试设备，包括工作台和测试治具，所述工作台上设有第一旋转驱动部件，所述第一旋转驱动部件驱动一个能沿水平轴转动的翻转基板，所述测试治具设置于旋转基板上，所述翻转基板上设有第二旋转驱动部件，所述旋转基板在所述第二旋转驱动部件的驱动下沿着垂直于所述翻转基板板面的轴线转动。
7.具体的，所述第一旋转驱动部件隐藏式安装于所述工作台的下表面，所述工作台上设有用来避开所述测试治具转动范围的避位通孔。
8.具体的，所述第一旋转驱动部件包括伺服电机和减速机，所述减速机用来将伺服电机的动力传递给所述翻转基板。
9.具体的，所述工作台设于设备框架内，所述设备框架正面敞开，其余面遮挡。
10.进一步的，所述设备框架的敞开面设有安全光栅。
11.本实用新型技术方案的有益效果是：
12.本实用新型能够利用两个旋转驱动部件模拟汽车在爬坡时的倾斜状态，以得到abs以及esp的fct各项数据，实现了多角度自动测试的需求。
附图说明
13.图1为实施例fct翻转测试设备的立体图；
14.图2为工作台以及其上部件的连接关系图。
15.图中数字表示：
16.1-工作台，11-避位通孔；
17.2-第一旋转驱动部件，21-伺服电机，22-减速机；
18.3-翻转基板；
19.4-第二旋转驱动部件；
20.5-旋转基板；
21.6-测试治具；
22.7-设备框架，71-安全光栅。
具体实施方式
23.下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
24.实施例：
25.如图1和图2所示，本实用新型的一种fct翻转测试设备，包括工作台1和测试治具6，工作台1上设有第一旋转驱动部件2，第一旋转驱动部件2驱动一个能沿水平轴转动的翻转基板3，测试治具6设置于旋转基板5上，翻转基板3上设有第二旋转驱动部件4，旋转基板5在第二旋转驱动部件4的驱动下沿着垂直于翻转基板3板面的轴线转动。测试时，测试治具6首先成水平状态下固定位置，汽车电路部件安置于测试治具6内，此时测试模拟的是汽车处于平路上行驶的状况；随后，第一旋转驱动部件2驱动翻转基板3摆动一定角度，比如30
°
，模拟的就是汽车处于30
°
上坡状态下的姿态；然后，第二旋转驱动部件4能控制旋转基板5转动，模拟汽车在坡路上的转向情况。所以本实用新型能够利用两个旋转驱动部件2、4模拟汽车在爬坡时的倾斜状态，以得到abs以及esp的fct各项数据，实现了多角度自动测试的需求。
26.如图2所示，第一旋转驱动部件2隐藏式安装于工作台1的下表面，工作台1上设有用来避开测试治具4和翻转基板3转动范围的避位通孔11。第一旋转驱动部件2不暴露在工作台1上方，这样就有比较小的积灰问题。而且翻转基板3在水平位置时与工作台1基本处于平齐状态，翻转基板3属于嵌入式安装在避位通孔11内，外观简洁。
27.如图2所示，第一旋转驱动部件2包括伺服电机21和减速机22，减速机22用来将伺服电机21的动力传递给翻转基板3。伺服电机21可以比较精确地设置翻转角度，以模拟确定坡度下的汽车运行环境。减速机22能够增大转矩，降低转速，使伺服电机21即使功率较小，也能驱动翻转基板3转动，而且角度控制的精度更高。
28.如图1所示，工作台1设于设备框架7内，设备框架7正面敞开，其余面遮挡。设备框架7起到阻挡保护内部零件的作用，使工作人员只能从敞开的正面进行上下料和测试控制。
29.如图1所示，设备框架7的敞开面设有用来检测异物以控制设备紧急停止的安全光栅71。工作时，安全光栅71会随时检测是否有异物伸入，如果安全光栅71检测到有人手或其他东西通过检测区域，那么设备会紧急停止，以免干扰检测。
30.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种fct翻转测试设备，包括工作台和测试治具，其特征在于：所述工作台上设有第一旋转驱动部件，所述第一旋转驱动部件驱动一个能沿水平轴转动的翻转基板，所述测试治具设置于旋转基板上，所述翻转基板上设有第二旋转驱动部件，所述旋转基板在所述第二旋转驱动部件的驱动下沿着垂直于所述翻转基板板面的轴线转动。2.根据权利要求1所述的fct翻转测试设备，其特征在于：所述第一旋转驱动部件隐藏式安装于所述工作台的下表面，所述工作台上设有用来避开所述测试治具和所述翻转基板转动范围的避位通孔。3.根据权利要求1所述的fct翻转测试设备，其特征在于：所述第一旋转驱动部件包括伺服电机和减速机，所述减速机用来将伺服电机的动力传递给所述翻转基板。4.根据权利要求1所述的fct翻转测试设备，其特征在于：所述工作台设于设备框架内，所述设备框架正面敞开，其余面遮挡。5.根据权利要求4所述的fct翻转测试设备，其特征在于：所述设备框架的敞开面设有用来检测异物以控制设备紧急停止的安全光栅。

技术总结
本实用新型属于测试设备技术领域，涉及一种FCT翻转测试设备，包括工作台和测试治具，所述工作台上设有第一旋转驱动部件，所述第一旋转驱动部件驱动一个能沿水平轴转动的翻转基板，所述测试治具设置于旋转基板上，所述翻转基板上设有第二旋转驱动部件，所述旋转基板在所述第二旋转驱动部件的驱动下沿着垂直于所述翻转基板板面的轴线转动。本实用新型能够利用两个旋转驱动部件模拟汽车在爬坡时的倾斜状态，以得到ABS以及ESP的FCT各项数据，实现了多角度自动测试的需求。多角度自动测试的需求。多角度自动测试的需求。


技术研发人员：王德金 秦雨生
受保护的技术使用者：灵动自动化科技（苏州）有限公司
技术研发日：2022.06.09
技术公布日：2023/1/23