一种地铁站用异物检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及地铁站相关技术领域，具体为一种地铁站用异物检测装置。


背景技术：

2.随着全国各地地铁线网规模不断扩大，客流不断增多，对地铁安全高效运营的保障显得尤为重要。为了保障乘客乘车安全，目前国内绝大多数地铁站台都设置了屏蔽门，如果有乘客或物体夹在屏蔽门与列车门之间的缝隙中，将对地铁的安全运营产生严重影响，所以，地铁列车发车前驾驶员必须检测缝隙内是否存在异物，需要用到异物检测装置。
3.现有的地铁站用异物检测装置在使用时，需要将异物检测装置安装在屏蔽门处，现有的检测装置不方便对异物检测装置进行安装，并且地铁处出现拥挤的情况时，人流量增多，难免会碰撞到检测装置，会对异物检测装置造成损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种地铁站用异物检测装置，以解决上述背景技术中提出现有的地铁站用异物检测装置在使用时，需要将异物检测装置安装在屏蔽门处，现有的检测装置不方便对异物检测装置进行安装，并且地铁处出现拥挤的情况时，人流量增多，难免会碰撞到检测装置，会对异物检测装置造成损坏的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种地铁站用异物检测装置，包括门框，所述门框的内部设置有门体，且门框的表面设置有异物检测装置本体，所述异物检测装置本体包括固定框和异物检测器，且固定框的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有滑动板，且滑动板的表面固定安装有按块和卡块，并且滑动板的另一侧表面连接有第一弹簧，所述固定框的内部设置有滑槽，且滑槽的内壁固定安装有固定筒，所述固定筒的内部固定安装有限位板，且限位板的表面固定安装有滑动杆，所述固定筒的内部设置有第二弹簧。
7.优选的，所述门框的表面开设有第一卡槽，且固定框与第一卡槽的连接方式为卡合连接。
8.优选的，所述异物检测器与滑槽的连接方式为滑动连接，且异物检测器与滑动杆的连接方式为固定连接。
9.优选的，所述第一卡槽两侧的表面均开设有第二卡槽，且卡块与第二卡槽的连接方式为卡合连接。
10.优选的，所述滑动板与凹槽的连接方式为滑动连接，且滑动板表面的按块和卡块与固定框构成滑动结构，并且第一弹簧固定安装在滑动板与凹槽的内壁之间。
11.优选的，所述限位板与固定筒的连接方式为滑动连接，且第二弹簧固定安装在限位板和固定筒的内壁之间，所述固定筒与滑动杆构成滑动结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该地铁站用异物检测装置，方便对异物检测装置进行安装，并且能够有效地避免装置受到碰撞后，装置受到损坏的问题，提升了
装置的实用性。
13.1、通过设置第一卡槽、固定框、滑动板、卡块与按块，按块和卡块均安装在滑动板的表面，滑动板与滑槽的连接方式为滑动连接，卡块与第二卡槽的连接方式为卡合连接，方便对固定框进行固定，对异物检测装置本体进行安装，提升了装置的实用性。
14.2、通过设置固定筒、滑动杆、限位板和第二弹簧，滑动杆在固定筒的内部滑动连接，且第二弹簧固定安装在限位板和固定筒的内壁之间，当异物检测器受到挤压时，会带动异物检测器和表面的滑动杆运动，方便通过第二弹簧自身的弹力对异物检测器进行缓冲，避免异物检测装置本体受到碰撞，对检测器造成损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型立体的结构示意图；
16.图2为本实用新型异物检测装置本体的结构示意图；
17.图3为本实用新型异物检测器与第一卡槽的结构示意图；
18.图4为本实用新型图3中a部的放大结构示意图；
19.图5为本实用新型图3中b部的放大结构示意图。
20.图中：1、门框；2、门体；3、异物检测装置本体；4、固定框；5、异物检测器；6、第一卡槽；7、第二卡槽；8、凹槽；9、滑动板；10、第一弹簧；11、按块；12、卡块；13、滑槽；14、固定筒；15、滑动杆；16、限位板；17、第二弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁站用异物检测装置，包括门框1，门框1的内部设置有门体2，且门框1的表面设置有异物检测装置本体3，为了方便对异物检测装置本体3进行安装，可在门框1的表面开设有第一卡槽6，且固定框4与第一卡槽6的连接方式为卡合连接，方便对异物检测装置本体3进行安装，异物检测装置本体3包括固定框4和异物检测器5，本方案中的异物检测器5为x射线异物检测仪(其型号为txr-g3)，当待检品经x射线照射后，物质的密度和原子序数越大，物质吸收x射线的比率也会越大，而食品中的蛋白质、碳水化合物、脂肪、水分以及骨头(钙质)、玻璃(硅质)、金属和毛发等成分均对x射线有不同的吸收比率，x射线检测系统就是根据上述原理实现，且固定框4的内部开设有凹槽8，凹槽8的内部设置有滑动板9，且滑动板9的表面固定安装有按块11和卡块12，第一卡槽6两侧的表面均开设有第二卡槽7，且卡块12与第二卡槽7的连接方式为卡合连接，方便对异物检测装置本体3进行安装和固定，并且滑动板9的另一侧表面连接有第一弹簧10，滑动板9与凹槽8的连接方式为滑动连接，且滑动板9表面的按块11和卡块12与固定框4构成滑动结构，并且第一弹簧10固定安装在滑动板9与凹槽8的内壁之间，方便通过第一弹簧10的弹力顶住滑动板9。
24.请参阅图3和图5，为了方便对异物检测器5进行缓冲，固定框4的内部设置有滑槽13，异物检测器5与滑槽13的连接方式为滑动连接，且异物检测器5与滑动杆15的连接方式为固定连接，且滑槽13的内壁固定安装有固定筒14，固定筒14的内部固定安装有限位板16，且限位板16的表面固定安装有滑动杆15，固定筒14的内部设置有第二弹簧17，限位板16与固定筒14的连接方式为滑动连接，且第二弹簧17固定安装在限位板16和固定筒14的内壁之间，固定筒14与滑动杆15构成滑动结构，方便通过第二弹簧17的弹力对限位板16和滑动杆15进行缓冲。
25.工作原理：
26.首先，在使用时，按住固定框4表面的按块11，按块11带动滑动板9在凹槽8内滑动，滑动板9同时带动表面的卡块12向下运动，并带动第一弹簧10发生形变，使卡块12滑进凹槽8的内部，方便将异物检测装置本体3卡进门框1表面开设的第一卡槽6内，松开按块11，通过第一弹簧10的弹力会带动滑动板9和表面的按块11和卡块12反弹，卡块12会卡进第一卡槽6两侧表面的第二卡槽7内，方便对异物检测装置本体3进行安装。
27.在地铁口遇到拥挤情况时，难免会碰撞到异物检测器5，当异物检测器5受到碰撞时，会带动滑动杆15和限位板16在固定筒14内滑动，限位板16会带动第二弹簧17发生形变，第二弹簧17会通过自身的弹性对滑动杆15进行缓冲，避免异物检测器5受到碰撞时，受到损坏。
28.以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。