一种便携式快速移动车辆危险品X射线检测设备的制作方法

文档序号:32142328发布日期:2022-11-11 18:44阅读:32来源:国知局
一种便携式快速移动车辆危险品X射线检测设备的制作方法
一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备
技术领域
1.本实用新型涉及安检设备领域,具体涉及一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备。


背景技术:

2.随着现在机动车辆的普及,车辆保有量日益增加,车辆也为一些不法人员增加了可利用的通道。目前现有主流的对车辆危险品的检测技术仍为停车,人工进入车辆内部进行排查的方式,这种方式在实际应用中存在这弊端,不仅耗费大量人力,而且检测速度慢,对一些人工观察不到的地方无法检查。另外一些关卡会安装大型的车辆检测设备,大型检测设备的射线发生装置和射线接收装置一般固定在预埋件上,一经安装固定不可移动,外形庞大,所需安装空间要求高,其系统附带控制部分也需要占有空间,整体占用空间非常大,局限性特别大,适用范围特别小,而且需车辆驶入大型的检测室中停车后,大型检测设备的同步移动对车辆进行扫描透照检测,大型检测设备占地面积大,设备复杂,成本高,只能在安装地使用,局限性很大,适用性差,并且存在检测速度慢,检测效率低等缺陷。目前的检测技术,不能满足随时设卡、随时检查,快速灵活的使用要求,针对目前所遇到种种问题,急需一套移动轻便、快捷安装的检测设备来满足市场需求。


技术实现要素:

3.针对上述技术中的不足之处,本专利提供一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备,其采用快捷铺设设备对移动车辆进行安检,效率高,使用方便简捷,可靠性高。
4.为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备,包括:射线固定架,射线发生装置,线阵固定架,射线接收装置;射线固定架安装固定在地面上,其上面安装设有射线发生装置,线阵固定架安装设置在地面上,其上安装设有射线接收装置,其中射线发生装置与射线接收装置在同一直线相对应设置,中间留有车辆通过的空间,射线发生装置与射线接收装置分别设置于被检测车辆的两侧。
5.所述一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备,采用便携式、快速拆卸的结构,在检测现场进行快速的安装与拆卸。
6.其中,所述射线发生装置所发射的射线,向着对应射线接收装置的方向呈扇形展开。
7.其中在射线固定架底部设有射线发生装置的控制箱,线阵固定架底部设有射线接收装置的控制箱,控制箱内设置有控制所述射线接收装置、射线发生装置的电气控制单元、无线wi-fi接受与发送装置,接通电源同时自动完成局域网连接,使射线发生装置和射线接收装置处于同一局域网内,在远端打开控制计算机,在控制计算机上可以控制射线发生装置的开启与关闭以及射线接收装置工作与关断。
8.具体的,其中机械结构扫描方式为侧面扫描方式,射线发生装置安装在射线固定架,设置在左侧地面上,射线接收装置悬挂于线阵固定架上直立设置在右侧地面上,旋转线
阵固定架上的摇杆,调整线阵固定架的高度,调节固定射线接收装置悬挂的位置,射线发生装置与射线接收装置成左低右高相对应的位置,射线发生装置出束为水平方向由左至右,并以一定倾斜角度投射,射线接收装置设置于水平右侧接收射线,射线接收装置上端成拐弯形状,射线发射角度与射线接收面形成扇形设置。
9.其中,线阵固定架采用铝合金型材材料,采用分段连接组装方式与射线接收装置连接,将射线接收装置相邻两节端口插入到拉销固定板两侧,将拉销固定板上的弹簧拉销与勾环连接,旋转弹簧插销旋出探头进一步固定两节装置提高稳定性,线阵固定架上端采用拐弯形结构,采用拐型连接件连接侧面扫描最高两节射线接收装置,将两节射线接收装置的端口插入拐型连接件的两个方形凹槽,同时扣紧固拉销定板上的弹簧拉销,旋转弹簧插销旋出探头进一步固定两节射线接收装置提高稳定性,支撑连接座固定设在线阵固定架的头部,将固定在拐型连接件侧面的支撑连接座放置于支撑卡件的凹槽内,由此将射线接收装置与线阵固定架进行有效连接。
10.其中,机械结构扫描方式为顶部扫描方式,射线发生装置安装在射线固定架上,设置在地面之上的顶端,射线自顶端向下照射,线阵固定架平铺在地面上,射线接收装置安装在安装于线阵固定架中,射线发生装置自顶端向下发射射线,射线接收装置在地面水平位置进行接收,完成对通过车辆的扫描。
11.其中,所述射线固定架采用分体快速连接结构,包括支撑横梁和手摇升降架,支撑横梁用于连接固定射线发生装置,两侧的手摇升降架承载支撑横梁及固定射线发生装置,手动进行升降,调节射线发生装置的高度。
12.其中支撑横梁是由三节独立工装构成,组装时旋起弹簧螺栓将相邻两节工装快插连接,旋落弹簧螺栓,支撑横梁组装完成后两侧有圆形固定件,将支撑横梁抬起将圆形固定件置于两侧手摇升降架上,旋紧每侧的固定手柄,支撑横梁中间一节设置有射线发生装置的快速固定板,射线发生装置背面设有与快速固定板配套的快插固定工装,射线发生装置抬至与支撑横梁同高,将快速固定板与快插固定工装连接,由此将射线发生装置与射线固定架进行连接。
13.其中支撑横梁材料采用不锈钢材质,采用中空结构,利用中空可以布置射线发生装置电缆线,支撑横梁四周开有圆孔。
14.其中射线接收装置拼接连接成一条直线放置于线阵固定架内部,固定在射线发生装置射线窗口的正下方的地面上,射线接收装置前后两侧设有具有坡形斜面的减速桥。
15.其中减速桥的间距宽度为可调整结构,以保障适用各种不同车轮距宽度使用。
16.本实用新型的有益技术效果为:采用以上技术,很好的克服了现有技术的不足与弊端,采用自动化扫描的方式替代了人工操作检测,这种便捷式快速安装扫描检测设备,解决了现有固定式大型检测设备检测时的各种弊端,克服了现有技术的各种局限性,不仅具有随时设卡、随时检查,快速检测的优点,还有成本低,检测效率高,适用性好,操作便捷等优势,适于广泛推广。
附图说明
17.图1是本实用新型侧面扫描示意图;
18.图2是本实用新型顶部扫描示意图;
19.图3是本实用新型中射线接收装置连接结构示意图;
20.图4是本实用新型中射线接收装置拐弯形结构示意图;
21.图5是本实用新型中支撑横梁的结构示意图;
22.图6是本实用新型中支撑横梁与射线发生装置的连接结构示意图
23.图7是本实用新型中支撑横梁与手摇升降架结构示意图
24.1、射线固定架,2、射线发生装置、3、线阵固定架、4、射线接收装置、11、支撑横梁,12、手摇升降架,13、弹簧螺栓,14、圆形固定件,15、固定手柄,16、快速固定板,17、快插固定工装31、拉销固定板, 32、弹簧拉销, 33、勾环,34、弹簧插销,35、拐型连接件,36、支撑连接座,37、支撑卡件,38、减速桥。
具体实施方式
25.下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
26.如图所示,一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备,包括:射线固定架1,射线发生装置2,线阵固定架3,射线接收装置4;射线固定架1安装固定在地面上,其上面安装设有射线发生装置2,线阵固定架3安装设置在地面上,其上安装设有射线接收装置4,其中射线发生装置2与射线接收装置4在同一直线相对应设置,中间留有车辆通过的空间,射线发生装置2与射线接收装置4分别设置于被检测车辆的两侧。可以对安检车辆进行多维度检测,减少检测死角。
27.进一步地,所述一种便携式快速移动车辆危险品x射线检测设备,采用便携式、快速拆卸的结构,在检测现场进行快速的安装与拆卸,便于在任何需要车辆安检的地方,布置设备完成车辆安检作业,提高设备便捷性。
28.进一步地,所述射线发生装置2所发射的射线,向着对应射线接收装置4的方向呈扇形展开。
29.其中在射线固定架1底部设有射线发生装置2的控制箱,线阵固定架3底部设有射线接收装置4的控制箱,控制箱内设置有控制所述射线接收装置、射线发生装置的电气控制单元,接好控制电缆,开启控制箱电源。
30.其中控制箱内部设有无线wi-fi接受与发送装置,接通电源同时自动完成局域网连接,使射线发生装置2和射线接收装置4处于同一局域网内。在远端打开控制计算机,在控制计算机上可以控制射线发生装置2的开启与关闭,以及射线接收装置4工作与关断。
31.其中射线接收装置4为分体快拆结构,是由多个独立的短的线阵接收器接拼接连接成形,多个线阵接收器通过线阵固定架3连接,形成需要的射线接收装4。
32.具体的,其中机械结构扫描方式为侧面扫描方式,射线发生装置2安装在射线固定架1,设置在左侧地面上,射线接收装置4悬挂于线阵固定架3上直立设置在右侧地面上,旋转线阵固定架3上的摇杆,调整线阵固定架3的高度,调节固定射线接收装置4悬挂的位置,射线发生装置2与射线接收装置4成左低右高相对应的位置,射线发生装置2出束为水平方向由左至右,并以一定倾斜角度投射,射线接收装置4设置于水平右侧接收射线,射线接收装置4上端成拐弯形状,射线发射角度与射线接收面形成扇形设置。
33.如图3所示,其中,线阵固定架3采用铝合金型材材料,采用分段连接组装方式与射线接收装置4连接。将射线接收装置4相邻两节端口插入到拉销固定板31两侧,将拉销固定板31上的弹簧拉销32与勾环33连接,旋转弹簧插销34旋出探头进一步固定两节装置提高稳定性。
34.如图4所示,其中,线阵固定架3上端采用拐弯形结构,采用拐型连接件35连接侧面扫描最高两节射线接收装置4,将两节射线接收装置4的端口插入拐型连接件35的两个方形凹槽,同时扣紧固拉销定板31上的弹簧拉销32,旋转弹簧插销34旋出探头进一步固定两节射线接收装置4提高稳定性,支撑连接座36固定设在线阵固定架3的头部,将固定在拐型连接件35侧面的支撑连接座36放置于支撑卡件37的凹槽内,由此将射线接收装置4与线阵固定架3进行有效连接。
35.在其他实施方式中,机械结构扫描方式为顶部扫描方式,射线发生装置2安装在射线固定架1上,设置在地面之上的顶端,射线自顶端向下照射,线阵固定架3平铺在地面上,射线接收装置4安装在安装于线阵固定架3中,射线发生装置2自顶端向下发射射线,射线接收装置4在地面水平位置进行接收,完成对通过车辆的扫描。
36.如图2、图5图6图7所示,其中所述射线固定架1,采用分体快速连接结构,包括支撑横梁11和手摇升降架12。支撑横梁11用于连接固定射线发生装置2,两侧的手摇升降架12承载支撑横梁11及固定射线发生装置2,手动进行升降,调节射线发生装置2的高度。
37.其中支撑横梁11是由三节独立工装构成,组装时旋起弹簧螺栓13将相邻两节工装快插连接,旋落弹簧螺栓13,支撑横梁11组装完成后两侧有圆形固定件14,将支撑横梁11抬起将圆形固定件14置于两侧手摇升降架12上,旋紧每侧的固定手柄15。支撑横梁中间一节设置有射线发生装置2的快速固定板16,射线发生装置2背面设有与快速固定板16配套的快插固定工装17,射线发生装置2抬至与支撑横梁11同高,将快速固定板16与快插固定工装17连接。由此将射线发生装置2与射线固定架1进行连接。保证射线机升降架升高之后,射线发生装置2的稳定性。
38.如图6所示,其中支撑横梁11采用中空结构,利用中空可以布置射线发生装置2电缆线。支撑横梁四周开有圆孔,起到减重、通风作用。其中支撑横梁11采用不锈钢材质。
39.其中射线接收装置4拼接连接成一条直线放置于线阵固定架3内部,固定在射线发生装置2射线窗口的正下方的地面上,射线接收装置4前后两侧设有具有坡形斜面的减速桥38,保证车辆缓慢通过,保护射线接收装置4不受损坏。
40.其中减速桥38的间距宽度为可调整结构,以保障适用各种不同车轮距宽度使用。
41.虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述,但在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
42.在本实用新型的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
43.此外,还需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术
语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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