一种防下压运动保护机构的制作方法

1.本实用新型涉及保护机构的技术领域，特别涉及一种防下压运动保护机构。


背景技术：

2.随着3c电子行业的迅猛发展，各类3c电子消费产品在市场的需求量不断扩大，使得与之匹配的自动化测试设备的市场前景也一片光明。电子消费产品在制造后都需要经过一些列的测试，其中一些测试工作需要进行下压动作，相应地，为了防止误操作出现空压或产品未到位而误压的情况出现，会在下压件的下方设置运动保护机构，实现保护效果。
3.公开号为cn207509140u的实用新型专利公开了一种防下压装置，其应用于压接生产的压机设备中，在工作时，推动板在外力驱动下水平移动，接触限位挡块后带动限位挡块压缩弹簧，只有当推动板上导向套与下压导向杆同心时（产品到位状态），压机才开启下压工操作，沿着下压导向杆向下移动压接成型产品；当导向套与下压导向杆不同心时（产品非到位状态），限位挡块在弹簧复位力作用下移动至直线轴承下方，支撑下压导向杆，压机无法下压，起到了机械防下压的作用。
4.然而，上述专利只适用于压机下压生产的防下压需求，即轴承支座的位置需要保持不变，仅有下压导向杆下压动作，在面对测试设备的整个升降台下降时，横向移动的限位挡块及其相关部件依旧会对升降运动造成干涉，使得升降台无法顺利下压，不能实现测试工作。为此，本实用新型特提供一种结构简单、制造成本低且具有防过位功能的防下压运动保护机构，适合自动化测试设备使用。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、制造成本低且具有防过位功能的防下压运动保护机构。
6.本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括设置在自动化测试设备的升降装置上的安装板，所述升降装置的动作端上设置有升降台，所述安装板位于所述升降台的下方，所述安装板的前侧面设置有防压块、第一限位销、第一等高螺丝、扭簧和第二限位销，所述防压块的下端铰接在所述安装板上，所述防压块的上端与开设在所述升降台上的让位口配合，所述第一限位销和所述第二限位销位于所述防压块的左右两侧，所述第一等高螺丝位于所述第一限位销和所述防压块之间，所述扭簧套设在所述第一等高螺丝上并与所述第一限位销及所述防压块相配合，所述安装板的前侧设置有水平移动组件，所述水平移动组件上设置有与所述防压块相配合的撞击块。
7.进一步，所述防压块包括一体成型的铰接横板和长竖板，所述铰接横板的左端通过第二等高螺丝铰接在所述安装板上，所述长竖板的下端与所述铰接横板的右端连接，所述安装板上设置有导正块，所述导正块位于所述长竖板的左侧且右端开设有限位槽，所述限位槽与所述长竖板相适配。
8.进一步，所述长竖板的右端一体成型设置有撞击条，所述撞击条与所述长竖板相
垂直，所述撞击条与所述撞击块相配合。
9.进一步，所述水平移动组件包括驱动件、滑块、滑轨和安装条，所述滑轨滑动设置在所述滑块上，所述安装条设置在所述滑轨上，所述驱动件的动作端与所述安装条连接，所述撞击块通过防松组件设置在所述安装条上。
10.进一步，所述防松组件包括导正限位块、若干防松螺丝、若干防松垫圈和若干弹性平垫，所述撞击块包括一体成型的下横段、中竖段和上横段，所述安装条上开设有锁紧螺孔，所述下横段设置在所述安装条上且处在所述锁紧螺孔的上方，所述导正限位块设置在所述下横段的上端，所述防松螺丝的下端依次穿过所述防松垫圈、所述弹性平垫、所述导正限位块和所述下横段与所述锁紧螺孔连接。
11.进一步，所述导正限位块的前后端均设置有卡合块，两块所述卡合块之间的距离与所述安装条的宽度一致，所述导正限位块的下端中部开设有压合槽，所述压合槽与所述下横段宽度一致。
12.进一步，所述导正限位块上开设有两个第一腰型孔，所述下横段上开设有两个第二腰型孔，所述防松螺丝的数量为两根且分别与所述第一腰型孔和第二腰型孔配合。
13.进一步，所述安装板上设置有定位销，所述导正块上开设有与所述定位销相适配的定位孔。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过扭簧的作用力使得防压块在常规状态下处在升降台的下方并且对升降台起到阻挡作用，由此实现防压功能；当自动化测试设备需要进行下压工作时，水平移动组件驱动带动撞击块移动至与防压块接触，然后水平移动组件继续驱动使得防压块克服扭簧的作用力从而实现上端移动，当防压块移动至让位口的下方时，水平移动组件保持不动，驱动装置驱动使得升降台下压，防压块的上端从让位口穿出不会对升降台造成运动干涉，从而使得升降台可以下降至设定位置，实现测试工作；测试工作完成后，驱动装置复位，升降台复位，水平移动组件复位，防压块在扭簧的弹力作用下也自动复位，并且防压块的右侧有第二限位销对防压块进行限位，从而可以避免防压块移动过位，造成偏摆，保证防压块对升降台具有防压效果。由上述可见，本实用新型整体结构简单，采用的制造部件常规，制造成本低，同时具有防过位功能，十分适合自动化测试设备使用。
附图说明
15.图1是本实用新型的立体结构示意图；
16.图2是本实用新型的正视图；
17.图3是本实用新型的爆炸图；
18.图4是图3中a部分的放大图；
19.图5是图3中b部分的放大图；
20.图6是本实用新型所述导正限位块的立体结构示意图。
具体实施方式
21.如图1至图6所示，在本实施例中，本实用新型包括设置在自动化测试设备的升降装置100上的安装板1，所述升降装置100的动作端上设置有升降台200，所述安装板1位于所
述升降台200的下方，所述安装板1的前侧面设置有防压块2、第一限位销3、第一等高螺丝4、扭簧5和第二限位销6，所述防压块2的下端铰接在所述安装板1上，所述防压块2的上端与开设在所述升降台200上的让位口300配合，所述第一限位销3和所述第二限位销6位于所述防压块2的左右两侧，所述第一等高螺丝4位于所述第一限位销3和所述防压块2之间，所述扭簧5套设在所述第一等高螺丝4上并与所述第一限位销3及所述防压块2相配合，所述安装板1的前侧设置有水平移动组件7，所述水平移动组件7上设置有与所述防压块2相配合的撞击块8。本实用新型包括安装板1、防压块2、第一限位销3、第一等高螺丝4、扭簧5、第二限位销6、水平移动组件7和撞击块8，所述安装板1竖直安装在升降装置100的前侧，所述防压块2的下端铰接在所述安装板1的前侧中部，所述第一限位销3和所述第二限位销6位于所述安装板1的上端且位于所述防压块2的左右两侧，所述第一等高螺丝4位于所述第一限位销3和所述防压块2之间并用于对所述扭簧5进行限位，使得扭簧5处在所述第一限位销3和所述防压块2之间，所述扭簧5的两个作用端分别与所述防压块2和所述第一限位销3配合，从而使得所述防压块2具有浮动力，所述第二限位销6对所述防压块2的右端起到限位作用，所述第一等高螺丝4对所述防压块2的左端起到相位作用，从而使得所述防压块2的摆动形成处在设定范围内。由上述可见，本实用新型通过所述扭簧5的作用力使得所述防压块2在常规状态下处在所述升降台200的下方并且对所述升降台200起到阻挡作用，由此实现防压功能；当自动化测试设备需要进行下压工作时，所述水平移动组件7驱动带动所述撞击块8移动至与所述防压块2接触，然后所述水平移动组件7继续驱动使得所述防压块2克服所述扭簧5的作用力从而实现所述防压块2的上端移动，当所述防压块2移动至所述让位口300的下方时，所述水平移动组件7保持不动，所述驱动装置驱动使得所述升降台200下压，所述防压块2的上端从所述让位口300穿出不会对所述升降台200造成运动干涉，从而使得所述升降台200可以下降至设定位置，实现测试工作；测试工作完成后，所述驱动装置复位，所述升降台200复位，所述水平移动组件7复位，所述防压块2在所述扭簧5的弹力作用下也自动复位，并且所述防压块2的右侧由所述第二限位销6进行限位，从而可以避免所述防压块2移动过位，造成偏摆，保证所述防压块2对所述升降台200具有防压效果。因此，本实用新型具有整体结构简单、制造成本低以及具有防过位功能的优点。
22.在本实施例中，所述防压块2包括一体成型的铰接横板21和长竖板22，所述铰接横板21的左端通过第二等高螺丝9铰接在所述安装板1上，所述长竖板22的下端与所述铰接横板21的右端连接，所述安装板1上设置有导正块10，所述导正块10位于所述长竖板22的左侧且右端开设有限位槽11，所述限位槽11与所述长竖板22相适配。所述防压块2呈l型，所述铰接横板21通过所述第二等高螺丝9实现在所述安装板1的铰接，所述长竖板22与所述升降台200配合从而实现对所述升降台200的支撑,同时所述长竖板22也与所述让位口300配合使得所述升降台200能够进行下压动作，所述导正块10位于所述第一等高螺丝4和所述第二等高螺丝9之间，所述导正块10的右端内侧开设所述限位槽11与所述长竖板22配合，当所述长竖板22受到所述撞击块8的压迫向左摆动时，所述长竖板22将会嵌入所述限位槽11内，并在所述限位槽11的限位作用以及所述安装板1的阻挡作用下只能向左或向右动作，而不会出现向前或向右偏摆，由此可保证运动轨迹的精准，对所述长竖板22的运动具有导正效果。
23.在本实施例中，所述长竖板22的右端一体成型设置有撞击条23，所述撞击条23与所述长竖板22相垂直，所述撞击条23与所述撞击块8相配合。所述撞击条23一体成型连接在
所述长竖板22的右端从而与所述长竖板22配合构成直角板，所述撞击条23用于与所述撞击块8配合，承受所述撞击块8的撞击并且增大与所述撞击块8的接触面积，减少部件受损，同时可有效保证所述撞击块8驱动所述防压块2移动。
24.在本实施例中，所述水平移动组件7包括驱动件（图中未示出）、滑块71、滑轨72和安装条73，所述滑轨72滑动设置在所述滑块71上，所述安装条73设置在所述滑轨72上，所述驱动件的动作端与所述安装条73连接，所述撞击块8通过防松组件74设置在所述安装条73上。所述驱动件为气杆，所述驱动件驱动所述安装条73进行左右滑动，从而带动所述撞击块8进行移动，所述滑轨72和所述滑块71之间的配合使得所述安装条73能够顺利移动，并且保证运动精度。
25.在本实施例中，所述防松组件74包括导正限位块741、若干防松螺丝742、若干防松垫圈743和若干弹性平垫744，所述撞击块8包括一体成型的下横段81、中竖段82和上横段83，所述安装条73上开设有锁紧螺孔75，所述下横段81设置在所述安装条73上且处在所述锁紧螺孔75的上方，所述导正限位块741设置在所述下横段81的上端，所述防松螺丝742的下端依次穿过所述防松垫圈743、所述弹性平垫744、所述导正限位块741和所述下横段81与所述锁紧螺孔75连接。所述中竖段82的上端与所述上横段83的前端连接，所述中竖段82的下端与所述下横段81的后端连接，所述安装条73上开设所述锁紧螺孔75与所述防松螺丝742配合，所述防松螺丝742通过与所述防松螺丝742的配合将所述导正限位块741和所述撞击块8锁紧在所述安装条73上，并且所述防松螺丝742还通过所述防松垫圈743及所述弹性平垫744进一步增强了放松效果，从而保证锁紧能力；另外，所述导正限位块741用于对所述下横段81进行限位，避免其出现偏摆。
26.在本实施例中，所述导正限位块741的前后端均设置有卡合块745，两块所述卡合块745之间的距离与所述安装条73的宽度一致，所述导正限位块741的下端中部开设有压合槽746，所述压合槽746与所述下横段81宽度一致。所述导正限位块741通过两块所述卡合块745卡嵌在所述安装条73上从而使得所述导正限位块741在锁紧后不会出现偏转的情况，所述压合槽746用于对所述下横段81进行限位，当所述导正限位块741锁紧时，所述下横段81处在所述压合槽746内并且收到所述压合槽746的限制，因此也不会出现偏摆的情况，从而防止所述上横段83撞击所述防压块2时出现偏摆，具有导正效果。
27.在本实施例中，所述导正限位块741上开设有两个第一腰型孔747，所述下横段81上开设有两个第二腰型孔84，所述防松螺丝742的数量为两根且分别与所述第一腰型孔747和第二腰型孔84配合。通过所述第一腰型孔747和所述第二腰型孔84，所述导正限位块741和所述撞击块8在安装时能够进行微调，以便于更好地进行安装。
28.在本实施例中，所述安装板1上设置有定位销12，所述导正块10上开设有与所述定位销12相适配的定位孔13。所述导正块10通过所述定位销12与所述定位孔13之间的配合，在安装时可以十分方便进行对位，便于安装。
29.本实用新型与现有的技术相比，具有以下特别之处：
30.1、机构结构简单并且使用功能稳定，可以节省成本和降本增效；
31.2、可以保证撞击结构在水平运动方向的位置简便调节和水平对正；
32.3、增加了防松螺丝742和防松垫圈743，可以保证撞击结构在频繁的自动化测试运动过程中的保持稳定的工作状态，并且位置保持平行对正，不会出现松动和偏摆；
33.4、在安装板1上增加导正结构，可以保证防压块2在自动化联合撞击运动过程中不会出现其他方向的明显偏摆，增加机构使用寿命。
34.虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。