一种自动收卷测试线的电阻测试仪的制作方法

1.本实用新型涉及一种自动收卷测试线的电阻测试仪，尤其涉及其收卷装置。


背景技术：

2.电阻测试仪是测量物体导电性的一种仪器，广泛的应用于电气安全检查与接地工程竣工验等场合。测试过程全部由单片控制自动实施，精度高，复测性好，单按键操作，简单易行，测试数据液晶显示。适用于不同的工作环境。请参见图1所示，现有的电阻测试仪上设置有若干插接孔，插接孔与测试笔的测试线连接。该种结构存在缺陷，当测量结束后，用户常常将电阻测试仪和测试笔一起放置在工具箱里，与其他工具混杂在一起，由于测试笔上连接的测试线常常缠绕在其他工具上，导致使用不方便。缺乏合适的收纳测试笔测试线的装置。因此，如何收纳测试笔的测试线，避免测试笔的测试线缠绕在其他工具上是本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

3.为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种自动收卷测试线的电阻测试仪。以解决背景技术部分提出的问题。
4.为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种自动收卷测试线的电阻测试仪，包括电阻测试仪本体和收纳装置，收纳装置连接在电阻测试仪本体的下端，所述收纳装置包括收纳盒本体，收纳盒本体内部设置有内腔，收纳盒本体外表面设置有与内腔连通的通孔；内腔中固定设置有安装轴，安装轴上通过轴承转动连接有若干轮毂，轮毂的侧面连接有向外凸出的电刷，若干匝测试线缠绕在轮毂内部，测试线的一端穿过通孔连接有测试笔，另一端与电刷连接；轮毂的侧面还分别设置有导电环和发条，导电环包括同心连接的内环和外环，内环为绝缘体，外环为导电体，内环固定连接在安装轴上，外环与电刷相接触；外环通过导线与电阻测试仪本体上的插孔电连接；发条的一端与安装轴固定连接，另一端与轮毂的外侧面连接。
5.本实用新型进一步的设置为：所述轮毂的数量与所述电阻测试仪本体上的插孔的数量相同。
6.本实用新型进一步的设置为：所述导电环和所述发条分别设置在所述轮毂的两侧面。
7.本实用新型进一步的设置为：所述收纳装置还包括连接在收纳盒本体上的一对肋板、以及锁紧装置，一对肋板之间形成安装槽，所述电阻测试仪本体的下端插接在安装槽中，一对肋板被锁紧装置拉拢靠近。
8.本实用新型进一步的设置为：所述安装槽的宽度大于所述电阻测试仪本体的厚度。
9.本实用新型进一步的设置为：所述一对肋板的中部相对地设置有若干对锁紧孔，每对锁紧孔之间通过螺栓螺母组件拉紧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于在安装轴上通过轴承转动连接有若干轮毂，轮毂的侧面连接有向外凸出的电刷，外环与电刷相接触；外环通过导线与电阻测试仪本体上的插孔电连接；当需要牵出测试线时，拉动测试笔，牵出测试线，通过测试线带动轮毂旋转，在轮毂旋转的同时，插孔通过导线、外环和电刷与测试线电连接。当使用完毕后，发条驱动轮毂旋转，将测试线缠绕在轮毂中，避免测试笔的测试线缠绕在其他工具上。
11.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
12.图1为背景技术部分介绍的电阻测试仪的结构示意图；
13.图2为本实用新型一较佳实施例所示的收纳装置的结构示意图；
14.图3为收纳装置和电阻测试仪的组装结构示意图；
15.图4为收纳装置和电阻测试仪的组装另一视角的结构示意图；
16.图5为图4中圈a局部放大的结构示意图。
17.图中：1、插孔；2、电阻测试仪本体；3、收纳盒本体；4、肋板；5、锁紧孔；6、螺栓螺母组件；7、安装槽；8、导线；9、通孔；10、安装轴；11、轮毂；12、电刷；13、发条；14、内环；15、外环；16、测试线；31、内腔。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
19.参见附图1-5所示，本实施例中的一种自动收卷测试线的电阻测试仪，包括电阻测试仪本体2和收纳装置，收纳装置连接在电阻测试仪本体2的下端，所述收纳装置包括收纳盒本体3，收纳盒本体3内部设置有内腔31，收纳盒本体3外表面设置有与内腔31连通的通孔9；内腔31中固定设置有安装轴10，安装轴10上通过轴承转动连接有若干轮毂11，轮毂11的侧面连接有向外凸出的电刷12，若干匝测试线16缠绕在轮毂11内部，测试线16的一端穿过通孔9连接有测试笔，另一端与电刷12连接；轮毂11的侧面还分别设置有导电环和发条13，导电环包括同心连接的内环14和外环15，内环14为绝缘体，外环15为导电体，内环14固定连接在安装轴10上，外环15与电刷12相接触；外环15通过导线8与电阻测试仪本体2上的插孔1电连接；发条13的一端与安装轴10固定连接，另一端与轮毂11的外侧面连接。
20.由于在安装轴10上通过轴承转动连接有若干轮毂11，轮毂11的侧面连接有向外凸出的电刷12，外环15与电刷12相接触；外环15通过导线8与电阻测试仪本体2上的插孔1电连接；当需要牵出测试线16时，拉动测试笔，牵出测试线16，通过测试线16带动轮毂11旋转，在轮毂11旋转的同时，插孔1通过导线8、外环15和电刷12与测试线16电连接。当使用完毕后，发条13驱动轮毂11旋转，将测试线16缠绕在轮毂11中，避免测试笔的测试线16缠绕在其他工具上。
21.本实用新型进一步的设置为：所述轮毂11的数量与所述电阻测试仪本体2上的插孔1的数量相同。
22.本实用新型进一步的设置为：所述导电环和所述发条13分别设置在所述轮毂11的两侧面。
23.本实用新型进一步的设置为：所述收纳装置还包括连接在收纳盒本体3上的一对肋板4、以及锁紧装置，一对肋板4之间形成安装槽7，所述电阻测试仪本体2的下端插接在安装槽7中，通过使一对肋板4被锁紧装置拉拢靠近，电阻测试仪本体2被夹紧连接在一对肋板4之间。
24.为了便于将电阻测试仪本体2的下端插接在安装槽7中，本实用新型进一步的设置为：所述安装槽7的宽度大于所述电阻测试仪本体2的厚度。
25.本实用新型进一步的设置为：所述一对肋板4的中部相对地设置有若干对锁紧孔5，每对锁紧孔5之间通过螺栓螺母组件6拉紧。
26.以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种自动收卷测试线的电阻测试仪，包括电阻测试仪本体和收纳装置，收纳装置连接在电阻测试仪本体的下端，其特征在于，所述收纳装置包括收纳盒本体，收纳盒本体内部设置有内腔，收纳盒本体外表面设置有与内腔连通的通孔；内腔中固定设置有安装轴，安装轴上通过轴承转动连接有若干轮毂，轮毂的侧面连接有向外凸出的电刷，若干匝测试线缠绕在轮毂内部，测试线的一端穿过通孔连接有测试笔，另一端与电刷连接；轮毂的侧面还分别设置有导电环和发条，导电环包括同心连接的内环和外环，内环为绝缘体，外环为导电体，内环固定连接在安装轴上，外环与电刷相接触；外环通过导线与电阻测试仪本体上的插孔电连接；发条的一端与安装轴固定连接，另一端与轮毂的外侧面连接。2.根据权利要求1所述的自动收卷测试线的电阻测试仪，其特征在于，所述轮毂的数量与所述电阻测试仪本体上的插孔的数量相同。3.根据权利要求2所述的自动收卷测试线的电阻测试仪，其特征在于，所述导电环和所述发条分别设置在所述轮毂的两侧面。4.根据权利要求3所述的自动收卷测试线的电阻测试仪，其特征在于，所述收纳装置还包括连接在收纳盒本体上的一对肋板、以及锁紧装置，一对肋板之间形成安装槽，所述电阻测试仪本体的下端插接在安装槽中，一对肋板被锁紧装置拉拢靠近。5.根据权利要求4所述的自动收卷测试线的电阻测试仪，其特征在于，所述安装槽的宽度大于所述电阻测试仪本体的厚度。6.根据权利要求5所述的自动收卷测试线的电阻测试仪，其特征在于，所述一对肋板的中部相对地设置有若干对锁紧孔，每对锁紧孔之间通过螺栓螺母组件拉紧。

技术总结
本实用新型公开了一种自动收卷测试线的电阻测试仪，包括电阻测试仪本体和收纳装置，所述收纳装置包括收纳盒本体，收纳盒本体上设置有内腔和安装轴，安装轴上通过轴承转动连接有若干轮毂，轮毂的侧面连接有向外凸出的电刷，测试线的一端穿过通孔连接有测试笔，另一端与电刷连接；轮毂的侧面还设置有导电环和发条，导电环包括同心连接的内环和外环，外环与电刷相接触；外环通过导线与电阻测试仪本体上的插孔电连接；当需要牵出测试线时，拉动测试笔，通过测试线带动轮毂旋转，在轮毂旋转的同时，插孔通过导线、外环和电刷与测试线电连接。当使用完毕后，发条驱动轮毂旋转，将测试线缠绕在轮毂中，避免测试笔的测试线缠绕在其他工具上。具上。具上。


技术研发人员：朱敏吉
受保护的技术使用者：苏州凯硕机电设备工程有限公司
技术研发日：2022.06.29
技术公布日：2023/2/16