汽车车架拖曳臂的快速检测工具的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车车架拖曳臂的快速检测工具，用于对拖曳臂成品质量进行快速检测。


背景技术：

2.内高压成型技术是美国、德国上世纪90年代发明的新型成型技术，最先在航天卫星发射架、飞机油路系统等零部件制造中获得应用，并迅速推广至汽车、轨道车辆等行业，解决了“分体热冲+焊接+校形”技术制造管（壳）类零件性能不稳、精度不足、效率低下等工艺瓶颈难题，内高压成型工艺使零件组织细化、晶粒流向可控性能获得显著提升，是变直径变壁厚异型管壳类零部件优质、高效、低耗制造成型的最有效工艺技术，是当今国际成型研究和应用发展最为迅速的新技术。
3.汽车车架拖曳臂是一种汽车扭力梁工件，拖曳臂使用内高压成型的过程为：工件送至500t预压——人工放入液压涨型工位——人工放入打孔工位——人工放入周转框。汽车车架拖曳臂成品需要对拖曳臂孔距、拖曳臂弧口尺寸进行检测，传统的检测方式是使用测量工具，由工人直接测量孔距和弧口尺寸。但这样检测时间较长，效率比较低，而且人工检测的人为影响因素较大，不能有效反馈实际使用时可能出现的质量问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服上述不足，提供检测方便快捷，节省人工，检测结果可靠的汽车车架拖曳臂的快速检测工具。
5.本实用新型的目的是这样实现的：
6.汽车车架拖曳臂的快速检测工具，它包括一块底板，所述底板作为检测工具的支撑面，底板的靠后侧处开设盲孔，该盲孔中用于插入后定位销，底板的靠前侧处也开设盲孔，该盲孔中用于插入前定位销，底板在后定位销和前定位销之间还开设一个盲孔，该盲孔中用于插入侧定位销，所述拖曳臂的前端为弧口，底板上设置有一根滑杆，该滑杆与弧口垂直设置，滑杆的两端穿过固定座，固定座与底板固定，并且该滑杆上套有通止规组件，该通止规组件包括通规和止规，所述通规的外径小于弧口的标准尺寸，止规的外径大于弧口的标准尺寸，通止规组件能在滑杆上滑动。
7.优选的，所述底板上还固定有一个气动快速夹钳，气动快速夹钳上设有扳手，气动快速夹钳的固定杆用于将拖曳臂顶部向下压。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9.1）该检测工具主要由1块底座、3个定位销、1套通止规、1套工装夹钳构成，结构简单、结果可靠、状态稳定、经济性好。
10.2）该检测工具能快速固定待检测的拖曳臂，通过3个定位销、1套工装夹钳，可以快速、准确、稳定固定待测件。
11.3）该检测工具可以快速检验拖曳臂孔距，通过2个定位销的安装可以快速检测拖
曳臂对应的2个定位孔的孔距是否合格。
12.4）该检测工具可以快速检测弧口尺寸大小，比较原有检具效率提升1倍以上，结果更加可靠。
13.5）该检测工具可以模拟了客户实际焊接使用状态，可以提前发现使用过程中的异常情况。
附图说明
14.图1为本实用新型汽车车架拖曳臂的快速检测工具的俯视图。
15.图2为本实用新型汽车车架拖曳臂的快速检测工具拿去固定座和滑杆后的侧视图。
16.其中：底板1、后定位销2、气动快速夹钳3、侧定位销4、前定位销5、固定座6、滑杆7、通规8、止规9、拖曳臂10、弧口11。
具体实施方式
17.参见图1和图2，本实用新型涉及汽车车架拖曳臂的快速检测工具，它包括一块底板1，所述底板1作为检测工具的支撑面，底板1的靠后侧处开设盲孔，该盲孔中用于插入后定位销2；底板1的靠前侧处也开设盲孔，该盲孔中用于插入前定位销5；底板在后定位销2和前定位销5之间还开设一个盲孔，该盲孔中用于插入侧定位销4。定位销4插入盲孔后，人工将拖曳臂10放在底板1上，拖曳臂10一侧靠着侧定位销4，随后用前定位销5和后定位销2分别穿过拖曳臂10上的相应位置的通孔，从而将拖曳臂10限位。
18.所述底板1上还固定有一个气动快速夹钳3，当后定位销2和前定位销5将拖曳臂10限位后，通过侧定位销4从外侧抵住拖曳臂10，扳动气动快速夹钳3的扳手，其气动快速夹钳3的固定杆从拖曳臂10顶部向下压，从而将拖曳臂10完全固定牢靠、不晃动，保证了检测准确度。
19.所述拖曳臂10的前端为弧口11，底板1上设置有一根滑杆7，该滑杆7与弧口11垂直设置，滑杆7的两端穿过固定座6，固定座6与底板1固定，并且该滑杆7上套有通止规组件，该通止规组件包括通规8和止规9，所述通规8的外径略小于弧口11的标准尺寸，止规9的外径略大于弧口11的标准尺寸，通规8和止规9组成的通止规组件能在滑杆7上滑动，通过调整好滑杆7、固定座6的位置，使得通止规组件的运动方向与弧口11垂直，与弧口11的中心线平行，才能进行检测。
20.这种汽车车架拖曳臂的快速检测工具对拖曳臂的孔距的检测方式为：在将拖曳臂固定的过程中，将后定位销或前定位销其中一个穿过拖曳臂并插入底板的盲孔后，另一个定位销是否还能够穿过拖曳臂并插入底板的盲孔。如果可以顺利插入则说明拖曳臂孔距合格；反之则不合格。
21.这种汽车车架拖曳臂的快速检测工具对拖曳臂的孔距的检测方式为：用通止规组件在滑杆上滑动，当通规能通过弧口，止规不能通过弧口，则说明拖曳臂的弧口尺寸合格；如果通规不能通过弧口，或者止规能改通过弧口，则说明拖曳臂的弧口尺寸不合格。
22.通过这种快速检测工具的结构设计，可以不用测量便能快速方便地完成拖曳臂孔距和弧口的检测，节省人工，检测结果可靠。


技术特征：
1.汽车车架拖曳臂的快速检测工具，其特征在于：它包括一块底板，所述底板作为检测工具的支撑面，底板的靠后侧处开设盲孔，该盲孔中用于插入后定位销，底板的靠前侧处也开设盲孔，该盲孔中用于插入前定位销，底板在后定位销和前定位销之间还开设一个盲孔，该盲孔中用于插入侧定位销，所述拖曳臂的前端为弧口，底板上设置有一根滑杆，该滑杆与弧口垂直设置，滑杆的两端穿过固定座，固定座与底板固定，并且该滑杆上套有通止规组件，该通止规组件包括通规和止规，所述通规的外径小于弧口的标准尺寸，止规的外径大于弧口的标准尺寸，通止规组件能在滑杆上滑动。2.根据权利要求1所述的汽车车架拖曳臂的快速检测工具，其特征在于：所述底板上还固定有一个气动快速夹钳，气动快速夹钳上设有扳手，气动快速夹钳的固定杆用于将拖曳臂顶部向下压。

技术总结
本实用新型涉及汽车车架拖曳臂的快速检测工具，它包括一块底板，底板的靠后侧处开设盲孔，该盲孔中用于插入后定位销，底板的靠前侧处也开设盲孔，该盲孔中用于插入前定位销，底板在后定位销和前定位销之间还开设一个盲孔，该盲孔中用于插入侧定位销，所述拖曳臂的前端为弧口，底板上设置有一根滑杆，该滑杆与弧口垂直设置，滑杆的两端穿过固定座，固定座与底板固定，并且该滑杆上套有通止规组件，该通止规组件包括通规和止规，所述通规的外径小于弧口的标准尺寸，止规的外径大于弧口的标准尺寸，通止规组件能在滑杆上滑动。通过这种快速检测工具的结构设计，可以不用测量便能快速方便地完成拖曳臂孔距和弧口的检测，节省人工，检测结果可靠。检测结果可靠。检测结果可靠。


技术研发人员：薛界平 陈景亮 张瑜
受保护的技术使用者：江苏界达特异新材料股份有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2022/11/28