防爆阀测试辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池包测试技术领域，特别涉及一种防爆阀测试辅助装置。


背景技术：

2.代汽车产业正在发生革命性的变化，即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起，许多传动燃油车平台直接通过将发动机结构更换为动力电池包结构，将汽车动力源由燃油更换为电池。
3.随着新能源汽车的迅速发展，三电技术作为其核心也在蓬勃发展，电池包作为其动力核心更是不可或缺。但电池包在大量装车使用的同时，偶尔也会听闻电池包起火、爆炸导致整车自燃的惨剧，因此电池包的安全设计已经成为当下新能源研究的热点之一。涉及到热失控导致的安全事故，首先想到的就是电池包热管理系统，预警式防爆阀作为电池包热管理系统中的一员，有着举足轻重的地位。
4.预警式防爆阀安装在电池包壳体上，连通电池包内部与外部大气，同时具备放气泄压防爆和异常报警信息反馈bms(battery management system，即电池管理系统)双重功能。电池包下线出厂时保证防爆阀功能100％正常合格，可极大降低电池包热安全故障隐患，因此对其测试必不可少。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种防爆阀测试辅助装置，以对电池包防爆阀的性能进行测试。
6.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
7.一种防爆阀测试辅助装置，用于辅助测试电池包的防爆阀的性能，其特征在于该辅助装置包括：吸附装置，所述吸附装置可驱动的靠近或远离保持在一确定位置处的所述防爆阀；真空发生装置，可控的构成对所述吸附装置的真空发生操作，以在所述吸附装置靠近并贴覆所述防爆阀上时，因真空发生操作而使所述吸附装置吸附所述防爆阀，所述吸附装置施加在所述防爆阀的吸附力大于所述防爆阀的开启力。
8.进一步的，所述吸附装置背离所述防爆阀的一侧连通有管体，所述管体联接在一动力装置的的动力输出端，所述真空发生装置联接在所述管体上。
9.进一步的，所述吸附装置被构造为橡胶制的吸盘。
10.进一步的，所述真空发生装置包括通过连接管连通所述管体的真空泵，在所述连接管上设有导通或闭合所述连接管的阀门。
11.进一步的，所述动力装置采用直线动力输出装置。
12.进一步的，所述动力装置采用气缸。
13.进一步的，一对夹板，所述动力装置被夹置在一对所述夹板之间；因各所述夹板由所述动力装置向所述防爆阀方向的延展，在两个所述夹板之间形成有夹持所述电池包的夹持空间。
14.进一步的，一对所述夹板之间因栓接而具有夹持所述动力装置的夹紧力。
15.进一步的，构成一对所述夹板之间栓接的螺栓，具有穿过其一所述夹板而连接在一固定基础上的螺纹段。
16.进一步的，构成所述夹持空间的所述夹板的自由端，形成有外翻设置以引导所述电池包进入所述夹持空间内的引导板。
17.相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
18.本实用新型所述的防爆阀测试辅助装置，吸附装置能够吸附在电池包上的防爆阀上，并利用真空发生装置的吸附力使防爆阀开启，以模拟电池包内部压力异常导致的防爆阀开启的情况，同时防爆阀将异常信息反馈给电池管理系统，如此便能够对防爆阀的性能进行验证，防爆阀测试辅助装置整体结构简单、测试方便。
19.另外，真空发生装置结合动力装置，能够较为精确的控制防爆阀的开启压力和开启行程，从而有效避免防爆阀在测试过程中被损坏。
20.动力装置位于两个夹板之间，使三者成为一个整体，两个夹板之间形成有电池包的夹持空间，在测试过程中能够对电池包起到一定的支撑作用，以保证测试过程中防爆阀的稳定。
21.此外，引导板的设置，便于电池进入夹持空间，而使两个夹板对电池包进行支撑。
附图说明
22.构成本实用新型的一部分的附图，是用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
23.图1为本实用新型实施例所述的防爆阀测试辅助装置的整体结构示意图；
24.图2为图1中a部分的放大图；
25.图3为本实用新型实施例所述的防爆阀测试辅助装置的侧视图。
26.附图标记说明：
27.1、防爆阀；2、动力装置；20、吸盘；200、管体；30、真空泵；31、连接管；32、阀门；4、夹板；40、引导板；5、螺栓；50、螺杆；51、螺母；6、电源线。
具体实施方式
28.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。另外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”“连接件”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两
个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
32.本实施例涉及一种防爆阀测试辅助装置，用于辅助测试电池包的防爆阀1的性能。整体结构上，该防爆阀测试辅助装置包括吸附装置和真空发生装置。其中，吸附装置可驱动的靠近或远离保持在一确定位置处的防爆阀1，真空发生装置可控的构成对吸附装置的真空发生操作，以在吸附装置靠近并贴覆防爆阀1上时，因真空发生操作而使吸附装置吸附防爆阀1，吸附装置施加在防爆阀1的吸附力大于防爆阀1的开启力。
33.如上结构，吸附装置能够吸附在电池包上的防爆阀1上，并利用真空发生装置的吸附力使防爆阀1开启，以模拟电池包内部压力异常导致的防爆阀1开启的情况，同时防爆阀1将异常信息反馈给电池管理系统，如此便能够对防爆阀1的性能进行验证，而本实施例的防爆阀测试辅助装置整体结构简单、测试方便。
34.基于如上整体设计，本实施例的防爆阀测试辅助装置的一种示例性结构如图1和图2所示，值得一提的是，本实施例的防爆阀测试辅助装置可与外部电池包eol(end of line，即电池包终端下线测试)测试系统相集成，以对防爆阀1的各项性能进行测试和记录。并且，上述的吸附装置和真空发生装置的运作均由eol测试系统上位机软件统一控制，能够替代人工打开防爆阀1进行测试，因此工作人员不必接触电池包，以能够在保证测试安全性的同时有利于防爆阀1测试智能化的提升。
35.本实施例中，吸附装置背离防爆阀1的一侧连通有管体200，管体200联接在一动力装置2的的动力输出端，真空发生装置联接在管体200上。其中需要说明的是，管体200水平设置，且管体200的材质优选采用硬性材料制成，例如可采用塑料或者金属材料制成。可以理解的，动力装置2驱使管体200移动，管体200采用硬性材料便能够支撑吸附装置而可较为精准的对接防爆阀1。
36.作为一种实施方式，吸附装置被构造为橡胶制的吸盘20。另外，动力装置2具有与外界电源相连的电源线6，动力装置2的动力输出端推动管体200靠近或远离防爆阀1，吸盘20对接并吸附在防爆阀1上，利用真空发生装置对防爆阀1进行抽真空，以模拟因电池包内部压力异常导致的防爆阀1开启的情况。同时，eol测试系统能够对防爆阀1的各项数据进行记录。
37.具体而言，动力装置2采用直线动力输出装置，优选的，动力装置2采用气缸。真空发生装置结合动力装置2，能够在eol测试系统中较为精确的控制防爆阀1的开启压力和开启行程，从而有效避免防爆阀1在测试过程中被损坏。
38.结合图2所示，真空发生装置包括通过连接管31连通管体200的真空泵30，在连接管31上设有导通或闭合连接管31的阀门32。需要说明的是，在使用辅助装置对电池包上的防爆阀1进行测试之前，需要先将阀门32开启，使阀门32处于常开的状态，以保证测试过程中真空发生装置能够通过吸盘20抽真空以开启防爆阀1。若不需要使用辅助装置，则可以将阀门32关闭。
39.此外，本实施例的防爆阀测试辅助装置还包括一对夹板4，具体的，动力装置2被夹置在一对夹板4之间，因各夹板4由动力装置2向防爆阀1方向的延展，在两个夹板4之间形成有夹持电池包的夹持空间。动力装置2位于两个夹板4之间，夹板4能够夹持动力装置2，使三
者成为一个整体，以保证吸盘20的移动。另外，两个夹板4相对布置，管体200和吸盘20也位于夹持空间内，两个夹板4之间形成有电池包的夹持空间，在测试过程中能够对电池包起到一定的支撑作用，以保证测试过程中防爆阀1的稳定。
40.在夹板4的设置基础上，构成夹持空间的夹板4的自由端，形成有外翻设置以引导电池包进入夹持空间内的引导板40。本实施例中，引导板40与夹板4连接处的夹角为90度，且二者倒圆角设置，以防止划伤电池包。优选的，引导板40与夹板4可采用一体成型设计，以便于加工制造。
41.为避免动力装置2移动，一对夹板4之间因栓接而具有夹持动力装置2的夹紧力。具体而言，构成一对夹板4之间栓接的螺栓5，具有穿过其一夹板4而连接在一固定基础上的螺纹段。本实施例中，两个夹板4上设有多个用于穿设螺栓5的穿装孔，且两个夹板4上的穿装孔的位置相互对应开设。另外，螺栓5包括具有螺纹段的螺杆50，以及能够旋接在螺杆50上的螺母51，螺杆50穿设在两夹板4上，螺母51则位于两个夹板4相互背离的表面上，通过螺栓5固定两个夹板4，能够夹持动力装置2避免动力装置2移动。并且，夹板4上的螺杆50，还能够安装到eol测试设备相关的机构上，以固定辅助装置。
42.本实施例所述的防爆阀测试辅助装置的工作过程为，首先eol测试系统控制动力装置2驱使管体200移动以将吸盘20对接防爆阀1，对接完成后，开启真空泵30对防爆阀1抽真空，当吸附力大于防爆阀1的开启力则可使防爆阀1开启，随后动力装置2拉动吸盘20沿远离防爆阀1的方向移动，保持防爆阀1开启1s～2s，而后真空泵30排气使吸盘20松开防爆阀1，防爆阀1因自身结构可复位，从而完成测试。
43.本实施例的防爆阀测试辅助装置，能够替代人工打开防爆阀1进行测试，以能够在保证测试安全性的同时有利于防爆阀1测试智能化的提升，辅助装置整体结构简单，控制精度高，测试方便。
44.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。