一种气动支撑杆生产用耐久检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及耐久检测技术领域，具体涉及一种气动支撑杆生产用耐久检测装置。


背景技术：

2.气动支撑杆是一种用于构建提升，以及支撑的常用器材，现已广泛的用于汽车的引擎盖以及汽车后门的开启，气动支撑杆在整个工作行程中的支撑力时恒定的。
3.在气动支撑杆生产的时候，需要对气动支撑杆的耐久性进行测试，现有的气动支撑杆生产用耐久检测装置一般都无法在测试的时候提供缓冲保护，当气动支撑杆检测耐久时长到达上限突然收缩，很容易导致装置损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：现有的气动支撑杆生产用耐久测试装置一般无法提供缓冲，在提供一种气动支撑杆生产用耐久检测装置，使其能在气动支撑杆耐久限度到达收缩时给与测试装置缓冲。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种气动支撑杆生产用耐久检测装置，包括砝码盘，所述砝码盘的底端两侧固定连接有顶杆，所述顶杆的底端固定连接有两个限位杆，所述限位杆穿插有底杆，所述底杆的中间穿插穿杆，所述穿杆的顶端固定连接有挡板，且所述顶杆的底端开设有孔槽，所述挡板的底端两侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧固定连接于底杆，当支撑杆的耐久限度时，支撑杆收缩，在限位杆的作用下，顶杆向下滑动，使得挡板接触到顶杆的凹槽上，在缓冲弹簧的作用下使得顶杆和底杆得到缓冲，从而能保护装置不受到损坏。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板粘接有泡沫垫，泡沫垫柔软，使得可以在挡板接触凹槽时保护挡板。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述穿杆的底端固定连接有缓冲板，所述底杆的内壁粘接有气垫，缓冲板接触到气垫得到缓冲，从而进一步增强缓冲的效果。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底杆固定连接于箱体，所述箱体的底端开设有小孔，且小孔内滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的输出端接触于砝码盘，小孔中插入支撑杆，使得支撑杆固定的更加稳固。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述砝码盘的内设置有砝码，通过添加或减少砝码可以改变支撑杆支撑的重量。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的底端固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有夹环，液压杆伸缩，可以使得夹环夹持住支撑杆。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹环的内壁粘接有橡胶垫，橡胶垫具有防滑的效果，可以使得夹持的更加稳固。
12.本实用新型具有以下优点：当支撑杆达到耐久限度时，支撑杆收缩，在砝码的重力
作用下，使得顶杆向下滑动，挡板接触到凹槽，在缓冲弹簧的作用下，使得穿杆和底杆之间具有良好的缓冲性能，气垫和缓冲板能进一步的增强顶杆和底杆之间的缓冲性能，从而能够很好的对装置进行缓冲保护。
附图说明
13.图1是本实用新型一优选实施例的正面剖视结构示意图；
14.图2是本实用新型一优选实施例的缓冲弹簧局部结构示意图；
15.图3是本实用新型一优选实施例的橡胶垫局部结构示意图。
16.附图标记说明：1、砝码盘；2、顶杆；3、限位杆；4、底杆；5、穿杆；6、挡板；7、缓冲弹簧；8、箱体；9、泡沫垫；10、缓冲板；11、气垫；12、支撑杆；13、砝码；14、液压杆；15、夹环；16、橡胶垫。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
20.请结合参阅图1-3，本实用新型一种气动支撑杆生产用耐久检测装置，包括砝码盘1，砝码盘1的底端两侧固定连接有顶杆2，顶杆2的底端固定连接有两个限位杆3，限位杆3穿插有底杆4，底杆4的中间穿插穿杆5，穿杆5的顶端固定连接有挡板6，且顶杆2的底端开设有孔槽，挡板6的底端两侧固定连接有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7固定连接于底杆4，当支撑杆12支撑起砝码盘1时，限位杆3和顶杆2向上滑动，使得挡板6不接触到凹槽，这样缓冲弹簧7会不影响支撑杆12的支撑，当支撑杆12的耐久限度到达时，支撑杆12收缩，从而使得顶杆2和限位杆3向下滑动，这样使得挡板6接触到凹槽，在缓冲弹簧7的作用下使得顶杆2和底杆4之间具有良好的缓冲效果，从而可以很好保护装置不受到损坏。
21.其中，泡沫垫9粘接在挡板6的顶端，泡沫垫9柔软，能在顶杆2下落时保护挡板6不受到损坏。
22.其中，缓冲板10固定连接在穿杆5的底端，气垫11粘接在底杆4的内壁，当顶杆2下落时，挡板6受到挤压下滑，从而使的缓冲板10挤压在气垫11上，从而增强缓冲性能。
23.其中，箱体8的底端内壁固定连接着底杆4，箱体8的底端开设有小孔，支撑杆12滑动连接在小孔内，砝码盘1接触在支撑杆12的输出端，在小孔中插入支撑杆12，使得支撑杆
12固定的更加稳固。
24.其中，砝码13设置在砝码盘1的内部，通过更换砝码13的数量来调节支撑杆12支撑的重量。
25.其中，液压杆14固定连接在箱体8的底端，夹环15固定连接在液压杆14的输出端，液压杆14伸出，可以使得夹环15夹持住支撑杆12。
26.其中，橡胶垫16粘接在夹环15的内壁，橡胶垫16具有防滑的效果，可以使得夹持支撑杆12更加稳固。
27.具体的，本实用新型使用时，当支撑杆12到达耐久上限时，支撑杆12受到砝码13的压力而收缩，从而使得顶杆2和限位杆3向下滑动，这样使得挡板6接触到凹槽，在缓冲弹簧7的作用下使得顶杆2和底杆4之间具有良好的缓冲效果，缓冲板10和气垫11进一步增强缓冲效果，从而可以很好保护装置不受到损坏。
28.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
29.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
30.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。