一种汽车中控中央扶手检具结构的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件检具技术领域，具体地说，涉及一种汽车中控中央扶手检具结构。


背景技术：

2.汽车中央扶手盖打开后可以自动开启一定的角度，从而在产品生产完成后需要对打开的角度进行测量。
3.现有的技术是用角度尺找产品的平面，手动目视感觉角度尺碰到产品后确认角度，但是在实际检测时，产品基准面无法找准，在产品曲面的时候测量不准确，并且，在测量时，需要手滑动角度尺触碰产品进行测量，此过程可能会导致产品触动，使得测量不准确。
4.有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
6.一种汽车中控中央扶手检具结构，包括工作台、夹具体、扶手箱、扶手盖和数显角度尺，所述数显角度尺包括从动尺、主尺、紧固件和角度显示器，且主尺通过紧固件与从动尺转动连接，所述夹具体的侧壁通过第一安装机构可拆卸连接有连接板，且连接板的上侧壁固定连接有u形板，所述u形板两个相对的侧壁通过转轴转动连接有转动板，且转动板的侧壁通过第二安装机构连接有激光笔，所述从动尺通过第三安装机构与u形板的侧壁固定，且主尺和转动板之间设置有连接机构。
7.所述第一安装机构包括开设在连接板侧壁的多个第一安装孔，所述第一安装孔内插设有第一螺栓，且第一螺栓与夹具体的侧壁螺纹连接。
8.所述第二安装机构包括开设在转动板侧壁的第二安装孔，所述第二安装孔内固定插设有橡胶环，且激光笔插设在橡胶环内。
9.所述第三安装机构包括开设在从动尺侧壁两个对称设置的第三安装孔，所述第三安装孔内插设有第二螺栓，且第二螺栓与u形板的侧壁螺纹连接。
10.所述连接机构包括固定连接在转动板侧壁的连接块，且主尺的侧壁开设有槽口，所述槽口内插设有连接销，且连接销与连接块的侧壁固定。
11.本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
12.本实用新型通过设置第一安装机构等，在使用时，通过第一安装机构将连接板固定安装在夹具体的侧壁，通过第二安装机构将激光笔安装在转动板上，通过第三安装机构将从动尺安装在u形板的侧壁，并且，通过连接机构将主尺与转动板进行连接，待安装完成后，当需要对扶手盖的打开角度进行检测时，在扶手盖关闭状态时，将主尺转动至限位归零位，接着，打开激光笔，激光笔光源射至扶手盖上，用记号笔在扶手盖上做记号记号，然后，将扶手盖打开，扶手盖自动打开角度后停止，再旋主尺，使得激光笔光源旋转至扶手记号位置，通过角度显示器读取角度数据即可，使得对扶手盖的角度测量更加准确可靠。
13.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
14.在附图中：
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为图1中a处的放大结构示意图。
17.图中：1-工作台；2-夹具体；3-扶手箱；4-扶手盖；501-第一安装孔；502-第一螺栓；601-第三安装孔；602-第二螺栓；7-数显角度尺；701-从动尺；702-主尺；703-紧固件；704-角度显示器；801-连接块；802-槽口；803-连接销；901-第二安装孔；902-橡胶环；10-连接板；11-u形板；12-转动板；13-激光笔。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
19.如图1至图2所示，一种汽车中控中央扶手检具结构，包括工作台1、夹具体2、扶手箱3、扶手盖4和数显角度尺7，数显角度尺7包括从动尺701、主尺702、紧固件703和角度显示器704，且主尺702通过紧固件703与从动尺701转动连接，夹具体2的侧壁通过第一安装机构可拆卸连接有连接板10，且连接板10的上侧壁固定连接有u形板11，u形板11两个相对的侧壁通过转轴转动连接有转动板12，且转动板12的侧壁通过第二安装机构连接有激光笔13，从动尺701通过第三安装机构与u形板11的侧壁固定，且主尺702和转动板12之间设置有连接机构，能够使得对扶手盖4的角度测量更加准确可靠。
20.第一安装机构包括开设在连接板10侧壁的多个第一安装孔501，第一安装孔501内插设有第一螺栓502，且第一螺栓502与夹具体2的侧壁螺纹连接，便于对连接板10进行安装与拆卸，可以安装在不同的夹具体2上，对不同的扶手盖4的角度进行检测，适用性更强。
21.第二安装机构包括开设在转动板12侧壁的第二安装孔901，第二安装孔901内固定插设有橡胶环902，且激光笔13插设在橡胶环902内，便于对激光笔13进行安装与拆卸，使用更加方便。
22.第三安装机构包括开设在从动尺701侧壁两个对称设置的第三安装孔601，第三安装孔601内插设有第二螺栓602，且第二螺栓602与u形板11的侧壁螺纹连接，便于对从动尺701进行安装与拆卸。
23.连接机构包括固定连接在转动板12侧壁的连接块801，且主尺702的侧壁开设有槽口802，槽口802内插设有连接销803，且连接销803与连接块801的侧壁固定，便于将主尺702与转动板12进行连接，使用更加方便。
24.在使用时，首先，在使用时，通过第一安装机构将连接板10固定安装在夹具体2的侧壁，通过第二安装机构将激光笔13安装在转动板12上，通过第三安装机构将从动尺701安装在u形板11的侧壁，并且，通过连接机构将主尺702与转动板12进行连接；
25.待安装完成后，当需要对扶手盖4的打开角度进行检测时，在扶手盖4关闭状态时，将主尺702转动至限位归零位，接着，打开激光笔13，激光笔13光源射至扶手盖4上，用记号
笔在扶手盖4上做记号记号，然后，将扶手盖4打开，扶手盖4自动打开角度后停止，再旋主尺702，使得激光笔13光源旋转至扶手记号位置，通过角度显示器704读取角度数据即可，使得对扶手盖4的角度测量更加准确可靠，且测量更加方便快捷。


技术特征：
1.一种汽车中控中央扶手检具结构，包括工作台(1)、夹具体(2)、扶手箱(3)、扶手盖(4)和数显角度尺(7)，所述数显角度尺(7)包括从动尺(701)、主尺(702)、紧固件(703)和角度显示器(704)，且主尺(702)通过紧固件(703)与从动尺(701)转动连接，其特征在于，所述夹具体(2)的侧壁通过第一安装机构可拆卸连接有连接板(10)，且连接板(10)的上侧壁固定连接有u形板(11)，所述u形板(11)两个相对的侧壁通过转轴转动连接有转动板(12)，且转动板(12)的侧壁通过第二安装机构连接有激光笔(13)，所述从动尺(701)通过第三安装机构与u形板(11)的侧壁固定，且主尺(702)和转动板(12)之间设置有连接机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控中央扶手检具结构，其特征在于，所述第一安装机构包括开设在连接板(10)侧壁的多个第一安装孔(501)，所述第一安装孔(501)内插设有第一螺栓(502)，且第一螺栓(502)与夹具体(2)的侧壁螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车中控中央扶手检具结构，其特征在于，所述第二安装机构包括开设在转动板(12)侧壁的第二安装孔(901)，所述第二安装孔(901)内固定插设有橡胶环(902)，且激光笔(13)插设在橡胶环(902)内。4.根据权利要求1所述的一种汽车中控中央扶手检具结构，其特征在于，所述第三安装机构包括开设在从动尺(701)侧壁两个对称设置的第三安装孔(601)，所述第三安装孔(601)内插设有第二螺栓(602)，且第二螺栓(602)与u形板(11)的侧壁螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车中控中央扶手检具结构，其特征在于，所述连接机构包括固定连接在转动板(12)侧壁的连接块(801)，且主尺(702)的侧壁开设有槽口(802)，所述槽口(802)内插设有连接销(803)，且连接销(803)与连接块(801)的侧壁固定。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车中控中央扶手检具结构，包括工作台、夹具体、扶手箱、扶手盖和数显角度尺，所述数显角度尺包括从动尺、主尺、紧固件和角度显示器，且主尺通过紧固件与从动尺转动连接，所述夹具体的侧壁通过第一安装机构可拆卸连接有连接板，且连接板的上侧壁固定连接有U形板，所述U形板两个相对的侧壁通过转轴转动连接有转动板，且转动板的侧壁通过第二安装机构连接有激光笔，所述从动尺通过第三安装机构与U形板的侧壁固定，且主尺和转动板之间设置有连接机构。该种汽车中控中央扶手检具结构，能够使得对扶手盖的角度测量更加准确可靠。确可靠。确可靠。


技术研发人员：何传龙
受保护的技术使用者：武汉市东亚合成汽车部件有限公司
技术研发日：2022.07.20
技术公布日：2022/11/15