一种齿轮啮合度检测装置的制作方法

1.本实用新型属于检测装置技术领域，具体涉及一种齿轮啮合度检测装置。


背景技术：

2.齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮之间的啮合连接可实现一系列传动效果，齿轮的啮合度是齿轮中较为重要的参数，直接影响到传动的效率和齿轮寿命。在齿轮生产后，往往会对啮合度进行检测，而在对齿轮的啮合度进行检测时需要用到检测装置，然而现有的检测装置在使用时还存在一定的不足之处，现有的啮合度检测装置在使用时为了保证被测齿轮的转动，只是简单的将被测齿轮套装在相关轴上，并通过相关机构驱使被测齿轮进行转动以对啮合度进行检测，其被测齿轮缺少限位，当齿轮转动时会产生较大晃动不稳，使齿轮啮合度在检测时会存在较大的误差，对此本实用新型提出了一种齿轮啮合度检测装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：旨在提供一种齿轮啮合度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.用本实用新型技术方案，一种齿轮啮合度检测装置，包括检测台、滑块和用于检测齿轮啮合度的检测机构，所述检测台和滑块的顶部分别固定安装有左座和右座，所述左座和右座的内部分别通过轴承转动连接有转轴一和转轴二，所述转轴一和转轴二上分别固定安装有定齿轮和测试齿轮，所述定齿轮和测试齿轮啮合连接，所述右座的顶部开设有环形槽，所述环形槽的内部滑动连接有两个凸部，所述凸部的顶部固定连接有支杆，所述支杆的顶部设有u形件，所述u形件的内部螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的底端通过轴承转动连接有夹块，所述u形件的内表面和夹块的底部均分别设有橡胶防滑垫，所述测试齿轮的顶部和底部分别与橡胶防滑垫相紧密抵触。
6.进一步限定，所述检测台上固定安装有用于驱动定齿轮转动的电机，所述夹块的顶部螺纹连接有连接导杆，所述连接导杆的外表面穿设于u形件的内部，且所述连接导杆的顶端外表面螺纹连接有挡片，所述螺杆一的顶端固定连接有驱动钮，所述夹块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在u形件内壁的底部，所述弹簧的内部穿套在连接导杆的外表面。
7.进一步限定，所述检测机构包括千分表和测量板，所述千分表的检测端与测量板相抵触，所述千分表安装在检测台的顶部，所述测量板的一端与滑块相连接。
8.进一步限定，所述检测台上开设有滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内部滑动连接，所述检测台的内部通过轴承转动连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的顶部与滑块的底部相连接，所述驱动螺杆的一端固定连接有驱动柄。
9.进一步限定，所述滑槽和移动座的内部穿设有限位杆，所述移动座的外表面与滑
槽的内壁表面滑动连接。
10.进一步限定，所述u形件的底部固定连接有套筒，所述套筒的内部套设在支杆的顶端外表面，所述支杆的内部开设有若干个连接孔，所述套筒的内部螺纹连接有固定螺栓，且所述固定螺栓的一端穿设于连接孔的内部。
附图说明
11.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
12.图1为本实用新型的整体结构示意图。
13.图2为本实用新型的移动座具体局部结构示意图。
14.图3为本实用新型的u形件具体结构示意图。
15.图4为本实用新型的图2中a处局部放大结构示意图。
16.图5为本实用新型的右座剖面局部结构示意图。
17.图6为本实用新型的测试齿轮俯视结构示意图。
18.主要元件符号说明如下：
19.1、检测台；2、滑槽；3、滑块；4、左座；5、右座；6、转轴一；7、转轴二；8、定齿轮；9、测试齿轮；10、电机；11、环形槽；12、凸部；13、支杆；14、u形件；141、套筒；142、固定螺栓；15、螺杆一；16、夹块；17、橡胶防滑垫；18、连接导杆；19、挡片；20、弹簧；21、千分表；22、测量板；23、驱动螺杆；24、移动座；25、驱动柄；26、限位杆。
具体实施方式
20.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
21.本技术第一实施例为：
22.如图1-6所示，本实用新型的一种齿轮啮合度检测装置，包括检测台1、滑块3和用于检测齿轮啮合度的检测机构，检测台1和滑块3的顶部分别固定安装有左座4和右座5，左座4和右座5的内部分别通过轴承转动连接有转轴一6和转轴二7，转轴一6和转轴二7上分别固定安装有定齿轮8和测试齿轮9，定齿轮8和测试齿轮9啮合连接，右座5的顶部开设有环形槽11，环形槽11的内部滑动连接有两个凸部12，凸部12的顶部固定连接有支杆13，支杆13的顶部设有u形件14，u形件14的内部螺纹连接有螺杆一15，螺杆一15的底端通过轴承转动连接有夹块16，u形件14的内表面和夹块16的底部均分别设有橡胶防滑垫17，测试齿轮9的顶部和底部分别与橡胶防滑垫17相紧密抵触，检测台1上固定安装有用于驱动定齿轮8转动的电机10，夹块16的顶部螺纹连接有连接导杆18，连接导杆18的外表面穿设于u形件14的内部，且连接导杆18的顶端外表面螺纹连接有挡片19，螺杆一15的顶端固定连接有驱动钮，夹块16的顶部固定连接有弹簧20，弹簧20的顶端固定连接在u形件14内壁的底部，弹簧20的内部穿套在连接导杆18的外表面，u形件14的底部固定连接有套筒141，套筒141的内部套设在支杆13的顶端外表面，支杆13的内部开设有若干个连接孔，套筒141的内部螺纹连接有固定螺栓142，且固定螺栓142的一端穿设于连接孔的内部。
23.本实施方式中，可将需要检测的测试齿轮9安装在转轴二7上后，可根据所需拉动u形件14沿环形槽11进行移动至测试齿轮9相关部位处即如图1、图2和图6所示，并使测试齿
轮9相关部位处位于u形件14内，而后通过旋紧螺杆一15螺旋转动下移以驱使夹块16底部的橡胶防滑垫17下移靠近测试齿轮9并接触，使其对测试齿轮9进行夹紧固定，当测试齿轮9与定齿轮8相啮合时，通过电机10驱动转轴一6和定齿轮8进行转动，并带动与之啮合的测试齿轮9转动，且测试齿轮9转动的同时，可带动其上夹紧固定的u形件14、支杆13和凸部12等沿环形槽11进行同步转动，且凸部12随测试齿轮9转动的同时，还在环形槽11内滑动运动，通过u形件14、夹块16、支杆13、环形槽11和凸部12等，在保证测试齿轮9转动的同时，可对测试齿轮9起到一定的辅助支撑稳定和限位作用，使测试齿轮9的旋转较为平稳，减少晃动和后续误差，避免因测试齿轮9安装转动不稳而影响啮合效果和检测结果，且u形件14等可拆卸，便于使用；其中，在通过螺杆一15驱使夹块16上移或下移时，夹块16还在连接导杆18上滑动，弹簧20受力形变，增大了夹块16的相关接触面和摩擦力，提高夹块16的相对稳定性，进而提高对测试齿轮9夹持固定的效果，还起到一定的辅助支撑和缓冲作用，橡胶防滑垫17为现有的橡胶材料制成的防滑垫，具有一定弹性和摩擦的橡胶防滑垫17不仅增加了夹块16和u形件14与测试齿轮9接触面的防滑效果，还不易对测试齿轮9造成刮伤夹伤等，通过套筒141、连接孔和固定螺栓142，可方便u形件14和支杆13之间进行拆装和调节，即旋松固定螺栓142以离开连接孔，可根据所需带动u形件14等上下移动至所需处后并通过旋紧固定螺栓142进行固定，使其可根据调节u形件14等的相对位置以适应测试齿轮9固定所需。
24.本技术第二实施例为：
25.在实施例一的基础上，本实施例二一种齿轮啮合度检测装置，还包括检测机构包括千分表21和测量板22，千分表21的检测端与测量板22相抵触，千分表21安装在检测台1的顶部，测量板22的一端与滑块3相连接，检测台1上开设有滑槽2，滑块3的外表面与滑槽2的内部滑动连接，检测台1的内部通过轴承转动连接有驱动螺杆23，驱动螺杆23的外表面螺纹连接有移动座24，移动座24的顶部与滑块3的底部相连接，驱动螺杆23的一端固定连接有驱动柄25，滑槽2和移动座24的内部穿设有限位杆26，移动座24的外表面与滑槽2的内壁表面滑动连接；
26.如图1和图2所示，本实施方式中，可根据所需通过驱动柄25可驱使驱动螺杆23向一个方向旋转或反转即向相反方向转动，以带动移动座24、滑块3和测试齿轮9等移动靠近定齿轮8并使测试齿轮9与定齿轮8啮合，或带动移动座24、滑块3和测试齿轮9等移动远离定齿轮8使其分离，且当测试齿轮9与定齿轮8相互啮合并在电机10等的作用下开始转动时，若定齿轮8与测试齿轮9之间的一个或多个轮齿啮合不匹配，存在轮齿过小或者轮齿过大的情况，则会产生相对的水平方向的应力，在这个应力作用下，测试齿轮9则会发生与其他即合格标准轮齿不同的微小晃动抖动等，其晃动抖动可通过滑块3传递到测量板22上，测量板22与千分表21的检测端的接触点等发生变化，通过测量初始值与浮动值等就可检测得出齿轮的啮合情况，且需要说明的是，千分表21等检测机构为现有，本技术文就不再赘述。
27.上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。