一种汽车开关生产用检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车开关生产用检测装置。


背景技术：

2.汽车点火开关(ignition switch)，即汽车点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，且汽车上的开关在出厂前，需要对开关的气密性进行检测，目前汽车开关生产用检测装置在使用过程中，多为人工一个一个的检测，且效率低，而且在检测完后不能对汽车开关的外观进行观察。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车开关生产用检测装置，以解决上述背景技术中提出的目前汽车开关生产用检测装置在使用过程中，多为人工一个一个的检测，且效率低，而且在检测完后不能对汽车开关的外观进行观察。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车开关生产用检测装置，包括转动装置和工作台，所述转动装置安装在工作台上，所述工作台的底端四角均安装有支撑腿，所述转动装置的上方安装有检测器，所述检测器的输出端安装有橡胶头；
5.所述转动装置包括伺服电机、圆板、耳板和橡胶管；
6.所述伺服电机安装在工作台上，所述伺服电机的输出端安装在圆板上，所述圆板的前后两端均安装有耳板；
7.所述橡胶管的数量为两组，且每一组橡胶管分别安装在两侧的耳板上。
8.优选的，所述橡胶管的纵向截面呈t形。
9.优选的，所述检测器上安装有移动装置；
10.所述移动装置包括竖杆、圆块、凹槽和横板；
11.所述竖杆安装在检测器的下方，所述竖杆的外壁安装有圆块，所述圆块与凹槽滑动相连，所述凹槽开设在横板上。
12.优选的，所述移动装置还包括第一电动推杆和圆环；
13.所述第一电动推杆安装在横板的下方，所述第一电动推杆的输出端安装有圆环，所述圆环安装在竖杆的下方。
14.优选的，所述工作台上安装有升降装置；
15.所述升降装置包括支撑杆和第二电动推杆；
16.所述支撑杆安装在横板的下方，所述支撑杆的下方安装在第二电动推杆上，所述第二电动推杆安装在工作台上。
17.优选的，所述升降装置还包括支撑板和环形板；
18.所述支撑板安装在工作台上，所述支撑板的上方安装有环形板，所述环形板被支撑杆贯穿，所述环形板与支撑杆间隙配合；
19.所述支撑板的数量为两个。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车开关生产用检测装置，相对比于传统技术，具有以下优点：
21.检测器上的橡胶头依次伸进右侧的橡胶管内，对其内部的外界开关进行检测，检测数据显示在检测器上的显示屏上，待检测完后，左右的外界开关换位，可继续对汽车开关检测，且无需人工一个一个的检测，检测效率高，检测后工作人员还可对汽车开关的外观进行观察有无损伤，解决了目前汽车开关生产用检测装置在使用过程中，多为人工一个一个的检测，且效率低，而且在检测完后不能对汽车开关的外观进行观察。
附图说明
22.图1为本实用新型结构示意图；
23.图2为图1中a的结构示意图；
24.图3为图1中b的结构示意图；
25.图4为图1中c的结构示意图。
26.图中：1、工作台，2、支撑腿，3、检测器，4、转动装置，401、伺服电机，402、圆板，403、耳板，404、橡胶管，5、移动装置，501、竖杆，502、圆块，503、凹槽，504、横板，505、第一电动推杆，506、圆环，6、升降装置，601、支撑板，602、环形板，603、支撑杆，604、第二电动推杆，7、橡胶头。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车开关生产用检测装置，包括转动装置4和工作台1，转动装置4安装在工作台1上，工作台1的底端四角均安装有支撑腿2，转动装置4的上方安装有检测器3，检测器3的型号为ath-3000p，检测器3充电使用，待没电后可充电续航，检测器3的输出端安装有橡胶头7；
29.转动装置4包括伺服电机401、圆板402、耳板403和橡胶管404；
30.伺服电机401安装在工作台1上，伺服电机401的输出端安装在圆板402上，圆板402的前后两端均安装有耳板403，伺服电机401的输出端带动圆板402转动，则圆板402带动耳板403旋转；
31.橡胶管404的数量为两组，且每一组橡胶管404分别安装在两侧的耳板403上，橡胶管404的纵向截面呈t型，可配合检测器3上的橡胶头7使用，且外界四个开关可以同时塞进橡胶管404内。
32.检测器3上安装有移动装置5；
33.移动装置5包括竖杆501、圆块502、凹槽503和横板504；
34.竖杆501安装在检测器3的下方，竖杆501的外壁安装有圆块502，圆块502与凹槽503滑动相连，凹槽503开设在横板504上，竖杆501带动圆块502在横板504上的凹槽503内前后移动，且凹槽503防止圆块502脱轨，移动装置5还包括第一电动推杆505和圆环506；
35.第一电动推杆505安装在横板504的下方，第一电动推杆505的型号为tg-700，第一电动推杆505的输出端安装有圆环506，圆环506安装在竖杆501的下方，第一电动推杆505的输出端带动圆环506移动，则圆环506带动竖杆501移动。
36.工作台1上安装有升降装置6；
37.升降装置6包括支撑杆603和第二电动推杆604；
38.支撑杆603安装在横板504的下方，支撑杆603带动横板504升降移动，支撑杆603的下方安装在第二电动推杆604上，第二电动推杆604带动支撑杆603升降移动，第二电动推杆604安装在工作台1上，第二电动推杆604的型号为tg-700，升降装置6还包括支撑板601和环形板602；
39.支撑板601安装在工作台1上，支撑板601的上方安装有环形板602，支撑板601将环形板602固定在工作台1上，支撑板601的数量为两个，环形板602被支撑杆603贯穿，环形板602与支撑杆603间隙配合，支撑杆603在环形板602内稳定的升降移动。
40.在使用该汽车开关生产用检测装置时，首先一次性将外界四个开关置于对应的橡胶管404内，启动检测器3的开关，检测器3工作，同时接通第一电动推杆505和第二电动推杆604的外接电源，第一电动推杆505和第二电动推杆604工作，第一电动推杆505的输出端带动圆环506移动，则圆环506带动竖杆501移动，竖杆501带动圆块502在横板504上的凹槽503内前后移动，使检测器3上的橡胶头7向左移动，此时第二电动推杆604带动支撑杆603在环形板602内下降移动，使检测器3带动橡胶头7下降移动，使检测器3上的橡胶头7伸进左侧的橡胶管404内，对其内部的外界开关进行检测，检测数据显示在检测器3上的显示屏上，待检测完后，检测器3上的橡胶头7上升，并向右侧移动，然后在下降，此时检测器3上的橡胶头7可以对右侧的外界开关进行检测，则接通伺服电机401的外接电源，伺服电机401工作，伺服电机401的输出端带动圆板402转动，则圆板402带动耳板403旋转，使左右的外界开关换位，并继续检测。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。