一种大体积混凝土监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程监测技术领域，尤其涉及一种大体积混凝土监测装置。


背景技术：

2.混凝土质量检验可分为内在质量、表面质量和外形尺寸质量三大方面，其中内在质量包括抗压强度，抗折强度，抗冻性、抗渗性，抗氯离子渗透性和钢筋保护层厚度等。在智慧建造领域，为了减轻质检工作人员的工作量，同时最大程度的保证混凝土的质量水平，自动化程度更高的混凝土质量检测装置受到广泛应用。
3.公开号为cn215574854u的实用新型公开了一种大体积混凝土温度梯度裂缝监测装置，包括大体积混凝土、保护结构，回收结构，驱动结构，温度传感结构，声发射检测结构和限位结构，保护结构垂直固定于大体积混凝土内部的居中处；回收结构贯穿保护管的顶端；驱动结构滑动于固定管的顶端；导线的侧壁卡合于线组卡套的内部；温度传感结构的一端安装于保护罩的内部；声发射检测结构的一端安装于保护罩的内部；限位结构安装于第一滑槽的内部。该装置具有便于在检测完混凝土温度和裂缝后，方便取出检测装置的优点。
4.但是上述技术方案存在以下缺陷：上述混凝土温度监测装置只能实现竖直方向上的混凝土温度检测；当混凝土面积较大时，更需要对混凝土的表面进行表面质量的检测，而现有的检测工具需要人工进行检测，混凝土面积较大后，人工检测效率较低，导致混凝土的检测范围较小，检测数据不够精确。


技术实现要素：

5.本实用新型针对背景技术中存在的技术问题，提出一种大体积混凝土监测装置。
6.本实用新型的技术方案：一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座、转动台、控制模块、升降架、主滑动架、转动驱动件、转动座、监测架和监测模块。
7.转动台转动设置在移动车座上。主滑动架转动设置在转动台上。升降架滑动设置在主滑动架上。由转动驱动件驱动的转动座转动设置在升降架上。监测架设置在转动座上；监测模块设置在监测架上。控制模块设置在移动车座上。
8.优选的，还包括升降丝杠电机；升降丝杠电机设置在转动台上；由升降丝杠电机驱动的升降架滑动设置在主滑动架上。
9.优选的，主滑动架上设置有主导向杆；主导向杆与升降丝杠电机的丝杠平行设置；升降架与主导向杆滑动连接。
10.优选的，还包括螺纹杆和螺纹杆驱动件；由螺纹杆驱动件驱动的螺纹杆转动设置在转动座上；监测架设置在螺纹杆的一端。
11.优选的，还包括副导向杆；副导向杆设置在转动座上，副导向杆与螺纹杆平行设置；监测架与副导向杆滑动连接。
12.优选的，还包括监测探针；监测探针设置在监测模块上。
13.优选的，控制模块与监测模块通讯连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过设置移动车座，带动转动台、控制模块、升降架、主滑动架、转动驱动件、转动座、监测架和监测模块在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台和升降架，便于带动监测模块相对于移动车座发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型一种实施例的结构示意图一。
16.图2为本实用新型一种实施例的结构示意图二。
17.图3为本实用新型一种实施例的结构示意图三。
18.附图标记：1、移动车座；2、转动台；3、控制模块；4、升降架；5、升降丝杠电机；6、主滑动架；7、主导向杆；8、转动驱动件；9、转动座；10、监测架；11、螺纹杆；12、螺纹杆驱动件；13、副导向杆；14、监测模块；15、监测探针。
具体实施方式
19.实施例一
20.本实施例提出的一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座1、转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14。
21.如图1-3所示，转动台2转动设置在移动车座1上。主滑动架6转动设置在转动台2上。升降架4滑动设置在主滑动架6上。由转动驱动件8驱动的转动座9转动设置在升降架4上。监测架10设置在转动座9上；监测模块14设置在监测架10上。控制模块3设置在移动车座1上。
22.在本实施例中，通过设置移动车座1，带动转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块14对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台2和升降架4，便于带动监测模块14相对于移动车座1发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块14的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
23.实施例二
24.本实施例提出的一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座1、转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14。
25.如图1-3所示，转动台2转动设置在移动车座1上。主滑动架6转动设置在转动台2上。升降架4滑动设置在主滑动架6上。由转动驱动件8驱动的转动座9转动设置在升降架4上。监测架10设置在转动座9上；监测模块14设置在监测架10上。控制模块3设置在移动车座
1上。
26.进一步的，还包括升降丝杠电机5；升降丝杠电机5设置在转动台2上；由升降丝杠电机5驱动的升降架4滑动设置在主滑动架6上。
27.在本实施例中，通过设置移动车座1，带动转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块14对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台2和升降架4，便于带动监测模块14相对于移动车座1发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块14的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
28.实施例三
29.本实施例提出的一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座1、转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14。
30.如图1-3所示，转动台2转动设置在移动车座1上。主滑动架6转动设置在转动台2上。升降架4滑动设置在主滑动架6上。由转动驱动件8驱动的转动座9转动设置在升降架4上。监测架10设置在转动座9上；监测模块14设置在监测架10上。控制模块3设置在移动车座1上。
31.进一步的，还包括升降丝杠电机5；升降丝杠电机5设置在转动台2上；由升降丝杠电机5驱动的升降架4滑动设置在主滑动架6上。
32.进一步的，主滑动架6上设置有主导向杆7；主导向杆7与升降丝杠电机5的丝杠平行设置；升降架4与主导向杆7滑动连接；设置主导向杆7，对升降架4的升降进行导向。
33.在本实施例中，通过设置移动车座1，带动转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块14对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台2和升降架4，便于带动监测模块14相对于移动车座1发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块14的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
34.实施例四
35.本实施例提出的一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座1、转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14。
36.如图1-3所示，转动台2转动设置在移动车座1上。主滑动架6转动设置在转动台2上。升降架4滑动设置在主滑动架6上。由转动驱动件8驱动的转动座9转动设置在升降架4上。监测架10设置在转动座9上；监测模块14设置在监测架10上。控制模块3设置在移动车座1上。
37.进一步的，还包括螺纹杆11和螺纹杆驱动件12；由螺纹杆驱动件12驱动的螺纹杆11转动设置在转动座9上；监测架10设置在螺纹杆11的一端。
38.在本实施例中，通过设置移动车座1，带动转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块14对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台2和升降架4，便于带动监测模块14相对于移动车座1发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块14的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
39.实施例五
40.本实施例提出的一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座1、转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14。
41.如图1-3所示，转动台2转动设置在移动车座1上。主滑动架6转动设置在转动台2上。升降架4滑动设置在主滑动架6上。由转动驱动件8驱动的转动座9转动设置在升降架4上。监测架10设置在转动座9上；监测模块14设置在监测架10上。控制模块3设置在移动车座1上。
42.进一步的，还包括螺纹杆11和螺纹杆驱动件12；由螺纹杆驱动件12驱动的螺纹杆11转动设置在转动座9上；监测架10设置在螺纹杆11的一端。
43.进一步的，还包括副导向杆13；副导向杆13设置在转动座9上，副导向杆13与螺纹杆11平行设置；监测架10与副导向杆13滑动连接；设置副导向杆13，对监测架10的滑动进行导向。
44.在本实施例中，通过设置移动车座1，带动转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块14对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台2和升降架4，便于带动监测模块14相对于移动车座1发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块14的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
45.实施例六
46.本实施例提出的一种大体积混凝土监测装置，包括移动车座1、转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14。
47.如图1-3所示，转动台2转动设置在移动车座1上。主滑动架6转动设置在转动台2上。升降架4滑动设置在主滑动架6上。由转动驱动件8驱动的转动座9转动设置在升降架4上。监测架10设置在转动座9上；监测模块14设置在监测架10上。控制模块3设置在移动车座1上。
48.进一步的，还包括监测探针15；监测探针15设置在监测模块14上。
49.进一步的，控制模块3与监测模块14通讯连接；设置控制模块3，便于对监测数据进行记录分析。
50.在本实施例中，通过设置移动车座1，带动转动台2、控制模块3、升降架4、主滑动架
6、转动驱动件8、转动座9、监测架10和监测模块14在大体积的混凝土上行驶，从而利用监测模块14对混凝土的大面积表面的表面质量进行监测，有效提高对大体积混凝土的表面质量监测效率；设置转动台2和升降架4，便于带动监测模块14相对于移动车座1发生移动，从而便于对形态各异的大体积混凝土进行具有针对性的监测，从而保证监测模块14的检测探针能够接触混凝土的表面，从而实现对混凝土表面的质量监测。本实用新型在施工过程中和施工结束后都可以实现对混凝土的质量监测，实用性高，解决了现有技术监测效率低下的问题。
51.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。