一种隧道工程防火材料防火极限检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道防火材料防火检测装置技术领域，具体为一种隧道工程防火材料防火极限检测装置。


背景技术：

2.隧道工程（tunnel engineering）是在修建地下、水下、山体建筑物（铺设铁路、修筑公路）进行的一系列建设工作，主要分为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工工作。隧道根据所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，其中修建最多的是山岭隧道。
3.目前，隧道内的防火材料，在投入生产前，往往需要进行防火检测，现有的防火检测装置，在对防火材料进行检测时，由于喷火口的位置固定，为了得到确切的检测数据，需要对防火材料进行转动，现有的防火检测装置不便于对防火材料进行自动调节，且在测量过程中会产生大量的烟雾，若不对产生的烟雾净化处理，不仅会对测试人员造成影响，还会污染环境，故现有的防火材料极限检测装置存在检测效果精度较低和不便于净化检测所产生的烟雾的缺点。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道工程防火材料防火极限检测装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种隧道工程防火材料防火极限检测装置，包括检测装置主体，所述检测装置主体的表面铰接有闭合门，所述闭合门的表面开设有观察窗，所述检测装置主体的内部设置有检测台，所述检测台的表面转动连接有旋转台，所述检测台的表面开设有凹槽，所述检测装置主体的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的表面设置有燃料罐，所述检测装置主体的两侧面安装有净化箱，所述净化箱的表面铰接有箱门，所述净化箱的表面开设有出气孔。
8.可选的，所述凹槽的内底面安装有电机，所述电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面传动连接有第二齿轮。
9.可选的，所述旋转台的下表面开设有齿轮槽，所述齿轮槽的表面设置有第二齿轮，所述旋转台的上表面设置有隔热板。
10.可选的，所述检测台的表面开设有第一滑道，所述第一滑道的内底面开设有第二滑道，所述旋转台的下表面固定连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有连接块，所述连接块的内侧转动连接有滑轮。
11.可选的，所述第一滑道的表面滑动连接有滑块，所述第二滑道的表面活动连接有滑轮。
12.可选的，所述燃料罐的出气端设置有三通连接件，所述三通连接件的左右两端设置有燃料管，所述燃料管贯穿检测装置主体的上表面，所述燃料管远离三通连接件的一端设置有固定块，所述固定块的下表面设置有喷火枪。
13.可选的，所述检测装置主体和净化箱的连接处设置有相通的风道，所述风道的内表面安装有抽风机，所述净化箱和抽风机的数量均为两个且对称分布在检测装置主体的两侧。
14.可选的，所述净化箱的内部设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网和第二过滤网可为活性炭过滤棉。
15.（三）有益效果
16.本实用新型提供了一种隧道工程防火材料防火极限检测装置，具备以下有益效果：
17.1、该隧道防火材料防火检测装置，通过旋转台的设置，使该隧道防火材料防火检测装置具备了防火检测时转动防火材料的效果，使用时，首先工作人员将待检测的防火材料放置到隔热板上，然后手动调节喷火枪的喷火角度，调节好以后，再将燃料罐打开，燃料通过燃料管从喷火枪处喷出，使用引燃枪将燃料点燃，点燃以后将闭合门关闭，此时再通过电机的控制开关将电机打开，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动与其啮合连接的第二齿轮转动，进而使第二齿轮下表面的滑块在第一滑道内滑动，同时第一滑道下表面的滑轮在第二滑道内滚动，进而起到了使旋转台转动的作用，进而使隔热板表面的防火材料跟着旋转台同步转动，此时喷火枪便可以对防火材料的外表面均匀的喷火，提高了燃烧效率，进而达到了提高测试的准确性的目的。
18.2、该隧道防火材料防火检测装置，通过净化箱的设置，使该隧道防火材料防火检测装置具备了净化测试产生的烟雾的效果，使用时，燃烧过程中产生的烟雾，通过抽风机将烟雾抽到净化箱内，烟雾进入到净化箱内以后，在第一过滤网和第二过滤网的作用下，将烟雾中的细小颗粒过滤，过滤后的空气从出气孔排出，值得注意的时，每次使用该检测装置以后，工作人员需要手动打开箱门，将净化箱内的第一过滤网和第二过滤网清洗或者更换，避免降低过滤效果，达到了净化检测产生的烟雾的目的。
附图说明
19.图1为本实用新型立体结构示意图；
20.图2为本实用新型俯视的结构示意图；
21.图3为本实用新型燃烧装置立体的结构示意图；
22.图4为本实用新型正视剖面的结构示意图；
23.图5为本实用新型图4中a处的结构示意图；
24.图6为本实用新型图4中b处的结构示意图。
25.图中：1、检测装置主体；101、闭合门；102、观察窗；2、检测台；3、旋转台；301、齿轮槽；302、隔热板；4、凹槽；5、电机；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、第一滑道；9、第二滑道；10、滑块；11、连接块；12、滑轮；13、支撑块；14、燃料罐；15、三通连接件；16、燃料管；17、固定块；18、喷火枪；19、净化箱；191、箱门；20、风道；21、抽风机；22、第一过滤网；23、第二过滤网；24、出气孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.实施例1
28.请参阅图4至图6，本实用新型提供技术方案：一种隧道工程防火材料防火极限检测装置，包括检测装置主体1，检测装置主体1的表面铰接有闭合门101，闭合门101的表面开设有观察窗102，检测装置主体1的内部设置有检测台2，检测台2的表面转动连接有旋转台3，检测台2的表面开设有凹槽4，检测装置主体1的上表面固定连接有支撑块13，支撑块13的表面设置有燃料罐14，凹槽4的内底面安装有电机5，电机5的输出端固定连接有第一齿轮6，第一齿轮6的表面传动连接有第二齿轮7，旋转台3的下表面开设有齿轮槽301，齿轮槽301的表面设置有第二齿轮7，旋转台3的上表面设置有隔热板302，检测台2的表面开设有第一滑道8，第一滑道8的内底面开设有第二滑道9，旋转台3的下表面固定连接有滑块10，滑块10的下表面固定连接有连接块11，连接块11的内侧转动连接有滑轮12，第一滑道8的表面滑动连接有滑块10，第二滑道9的表面活动连接有滑轮12，燃料罐14的出气端设置有三通连接件15，三通连接件15的左右两端设置有燃料管16，燃料管16贯穿检测装置主体1的上表面，燃料管16远离三通连接件15的一端设置有固定块17，固定块17的下表面设置有喷火枪18。
29.使用时，首先工作人员将待检测的防火材料放置到隔热板302上，然后手动调节喷火枪18的喷火角度，调节好以后，再将燃料罐14打开，燃料通过燃料管16从喷火枪18处喷出，使用引燃枪将燃料点燃，点燃以后将闭合门101关闭，此时再通过电机5的控制开关将电机5打开，电机5带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动与其啮合连接的第二齿轮7转动，进而使第二齿轮7下表面的滑块10在第一滑道8内滑动，同时第一滑道8下表面的滑轮12在第二滑道9内滚动，进而起到了使旋转台3转动的作用，进而使隔热板302表面的防火材料跟着旋转台3同步转动，此时喷火枪18便可以对防火材料的外表面均匀的喷火，提高了燃烧效率，进而达到了提高测试的准确性的目的。
30.实施例2
31.请参阅图1至图3，本实用新型提供技术方案：检测装置主体1的两侧面安装有净化箱19，净化箱19的表面铰接有箱门191，净化箱19的表面开设有出气孔24，检测装置主体1和净化箱19的连接处设置有相通的风道20，风道20的内表面安装有抽风机21，净化箱19和抽风机21的数量均为两个且对称分布在检测装置主体1的两侧，净化箱19的内部设置有第一过滤网22和第二过滤网23，第一过滤网22和第二过滤网23可为活性炭过滤棉。
32.使用时，燃烧过程中产生的烟雾，通过抽风机21将烟雾抽到净化箱19内，烟雾进入到净化箱19内以后，在第一过滤网22和第二过滤网23的作用下，将烟雾中的细小颗粒过滤，过滤后的空气从出气孔24排出，值得注意的时，每次使用该检测装置以后，工作人员需要手动打开箱门191，将净化箱19内的第一过滤网22和第二过滤网23清洗或者更换，避免降低过滤效果，达到了净化检测产生的烟雾的目的。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。