一种柴油发动机测功台架的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发动机的试机安装测试工装领域，具体涉及一种柴油发动机测功台架。


背景技术：

2.台架试验是指产品出厂前，一般还要进行某些模拟试运行试验，包括一些发动机试验，通过之后方能投入使用；
3.在小型柴油机的试机安装过程中，耗费时间最长的是发动机的固定和安装以及对齐的时间，原来的测功台架的底座是固定式的，对齐过程中是需要看连接盘和测功机的爪盘是否一致，没有对齐会影响测试结果的准确性，需要挪动发动机来调整，费时费力，而且需要经验丰富才能调整到位，即使是熟练工，这个安装对齐时间大约占调试时间的一半以上，有必要对此进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，
5.提供一种柴油发动机测功台架。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种柴油发动机测功台架，包括有测功台架本体，所述测功台架本体上安装有测功机，其特征在于：所述测功台架本体在测功机一侧设有工装底板，所述工装底板通过可调节工装底板相对测功机之间直线距离的滑移组件安装于测功台架本体上，滑移组件一端延伸出测功台架本体之外，所述工装底板上安装有与测功机处于同一直线的上工装板，上工装板上设置有相对设立的定位销，测试机连接于定位销后其与测功机连接处处于同一水平线位置，所述工装底板上设有对上工装板两侧分别进行固定的固定结构，所述工装底板与测功台架本体之间安装有定位结构。
7.采用上述技术方案，初始时将工装底板沿滑移组件移动置于滑移组件延伸出测功台架本体之外的部位中，将测试机即柴油发动机人工放置在上工装板上并将测试机的固定孔与上工装板上的定位销对准安装，对测试机的位置进行第一次固定，测试机在与上工装板的定位销连接后将工装底板沿滑移组件移动靠近测功台架本体上设置的测功机处，待两者靠近后通过连接盘将两者需要连接的部位相连接，并通过固定结构将上工装板两侧固定，防止其在测试过程中产生位移影响测试结果，同时通过定位结构将工装底板与测功台架本体进行固定，防止两者在测试过程中产生位移从而影响测试结果，且这种方式将测试机安装在上工装板上并沿轨道滑移靠近测功机后就可以快速对准，大大节约了调试时间，提高了工作效率。
8.上述的一种柴油发动机测功台架可进一步设置为：所述滑移组件包括相对设立的直线导轨，所述直线导轨一端延伸出测功台架本体外且安装有限位销，所述工装底板通过滑块安装于直线导轨上并可沿直线导轨滑移设置。
9.采用上述技术方案，通过将滑移组件设置为直线导轨以及滑块，简化测试台架的
装配难度，在直线轨道远离测功台架本体的一端安装的限位销起到防止滑块脱离直线导轨的作用，提升装置稳定性。
10.上述的一种柴油发动机测功台架可进一步设置为：所述固定结构包括固定板，固定板一端延伸位于上工装板的正投影中，所述固定板远离上工装板的一端通过相对设立的连接螺栓与上工装板连接，连接螺栓在固定板其中一侧或两侧设有锁紧螺母。
11.采用上述技术方案，当测试机在滑移组件的作用下到位通过连接盘与测功机连接后，调节连接螺丝从而改变固定板的高度，使固定板位于上工装板中的一端与上工装板紧密配合实现固定，并通过锁紧螺母锁紧固定板的位置。
12.上述的一种柴油发动机测功台架可进一步设置为：所述固定板上开设有调节长槽，其中一连接螺栓位于调节长槽中。
13.采用上述技术方案， 设置调节长槽，可以调整固定板的相对位置，对固定板位置进行调节后固定板处于上工装板正投影中的部分越多，起到的固定效果则越好，提高通用性。
14.上述的一种柴油发动机测功台架可进一步设置为：所述定位结构为一定位插销，所述测功台架本体上设有与定位插销适配的定位孔，定位插销穿过工装底板与定位孔连接。
15.采用上述技术方案，通过在测试台架上开设定位孔，通过穿过工装底板的定位插销与定位孔的配合实现定位功能，不仅简单且当需要解除定位时只需要将定位插销拔出定位孔即可。
16.本实用新型的有益效果为：使得柴油发动机能够快速准确的定位在台架的工装上，然后再通过轨道滑块的移动，自动对齐，到位后插销快速固定，极大的缩短了安装对齐时间，提高了生产效率。
17.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例的立体示意图1。
19.图2为本实用新型实施例的立体示意图2。
20.图3为本实用新型实施例的立体示意图3。
具体实施方式
21.参见图1-图3所示：一种柴油发动机测功台架，包括有测功台架本体1，测功台架本体1上安装有测功机2，测功台架本体1在测功机2一侧设有工装底板3，工装底板3通过可调节工装底板3相对测功机2之间直线距离的滑移组件4安装于测功台架本体1上，滑移组件4一端延伸出测功台架本体1之外，工装底板3上安装有与测功机2处于同一直线的上工装板5，上工装板5上设置有相对设立的定位销6，测试机连接于定位销6后其与测功机2连接处处于同一水平线位置，工装底板3上设有对上工装板5两侧分别进行固定的固定结构，工装底板3与测功台架本体1之间安装有定位结构。
22.初始时将工装底板沿滑移组件移动置于滑移组件延伸出测功台架本体之外的部位中，将测试机即柴油发动机人工放置在上工装板上并将测试机的固定孔与上工装板上的
定位销对准安装，对测试机的位置进行第一次固定，测试机在与上工装板的定位销连接后将工装底板沿滑移组件移动靠近测功台架本体上设置的测功机处，待两者靠近后通过连接盘将两者需要连接的部位相连接，并通过固定结构将上工装板两侧固定，防止其在测试过程中产生位移影响测试结果，同时通过定位结构将工装底板与测功台架本体进行固定，防止两者在测试过程中产生位移从而影响测试结果，且这种方式将测试机安装在上工装板上并沿轨道滑移靠近测功机后就可以快速对准，大大节约了调试时间，提高了工作效率；
23.滑移组件4包括相对设立的直线导轨41，直线导轨41一端延伸出测功台架本体1外且安装有限位销42，工装底板3通过滑块43安装于直线导轨41上并可沿直线导轨41滑移设置；
24.采用上述技术方案，通过将滑移组件设置为直线导轨以及滑块，简化测试台架的装配难度，在直线轨道远离测功台架本体的一端安装的限位销起到防止滑块脱离直线导轨的作用，提升装置稳定性；
25.固定结构包括固定板7，固定板7一端延伸位于上工装板5的正投影中，固定板7远离上工装板5的一端通过相对设立的连接螺栓8与上工装板5连接，连接螺栓8在固定板7其中一侧或两侧设有锁紧螺母9；
26.采用上述技术方案，当测试机在滑移组件的作用下到位通过连接盘与测功机连接后，调节连接螺丝从而改变固定板的高度，使固定板位于上工装板中的一端与上工装板紧密配合实现固定，并通过锁紧螺母锁紧固定板的位置；
27.固定板7设有调节长槽71，其中一连接螺栓8位于调节长槽71中；
28.采用上述技术方案， 设置调节长槽，可以调整固定板的相对位置，对固定板位置进行调节后固定板处于上工装板正投影中的部分越多，起到的固定效果则越好，提高通用性；
29.定位结构为一定位插销9，测功台架本体1上设有与定位插销9适配的定位孔（图中未示出），定位插销9穿过工装底板3与定位孔（图中未示出）连接；
30.采用上述技术方案，通过在测试台架上开设定位孔，通过穿过工装底板的定位插销与定位孔的配合实现定位功能，不仅简单且当需要解除定位时只需要将定位插销拔出定位孔即可；
31.本实用新型的有益效果为：使得柴油发动机能够快速准确的定位在台架的工装上，然后再通过轨道滑块的移动，自动对齐，到位后插销快速固定，极大的缩短了安装对齐时间，提高了生产效率。