一种UV固化涂料运输稳定性测试装置的制作方法

文档序号:32818071发布日期:2023-01-04 04:15阅读:29来源:国知局
一种UV固化涂料运输稳定性测试装置的制作方法
一种uv固化涂料运输稳定性测试装置
技术领域
1.本技术涉及涂料生产测试技术领域,特别涉及一种uv固化涂料运输稳定性测试装置。


背景技术:

2.紫外光(uv)固化涂料第一份专利诞生在1947年,经过半个多世纪的发展,uv固化涂料已经成为较为成熟的技术,特别是随着人们环保意识的提高,生产和研究人员更加注意uv固化涂料的开发和应用。uv固化涂料是一种绿色环保型涂料,它完全符合“4e”原则,一般uv固化能耗为热固化的1/5,且uv固化涂料含挥发组分较少,污染小,最吸引研究人员和开发商的是uv固化涂料能减少原材料消耗,有利于降低经济成本。
3.然而,uv固化涂料在运输过程中,由于动态的道路运输环境与静态的仓库存储环境大为不同,因此含颜填料的uv固化涂料在运输过程中,可能会产生变化,产生分层甚至颜填料沉降结块等弊病,影响产品的质量与性能,为此,需要通过相应的测试装置进行模拟运输环境,以测试产品的运输稳定性。


技术实现要素:

4.本技术的目的是提供一种uv固化涂料运输稳定性测试装置,以解决上述现有技术存在的问题。
5.为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
6.一种uv固化涂料运输稳定性测试装置,包括温控箱所述温控箱内安装有测试模块;所述测试模块包括颠簸支撑板、多个颠簸机构以及多个可拆卸容器,多个所述颠簸机构均安装于所述温控箱的内侧壁上,所述颠簸支撑板与多个所述颠簸机构活动连接,多个所述可拆卸容器连接于所述颠簸支撑板上,所述uv固化涂料置于所述可拆卸容器中。
7.通过采用上述技术方案,使颠簸机构带动颠簸支撑板上的可拆卸容器做模拟uv固化涂料在运输过程中颠簸状态的运动,以实现测试uv固化涂料的运输稳定性。
8.在一种可能的实现方式中,所述颠簸机构包括旋转电机、转杆以及安装环,所述旋转电机安装于所述温控箱的内侧壁上,所述旋转电机的动力输出轴与所述转杆的第一端固定连接,所述安装环安装于所述颠簸支撑板的侧壁上,所述安装环与所述转杆的第二端转动连接。
9.通过采用上述技术方案,在旋转电机工作时,由于安装环与转杆的第二端转动连接的设置,使颠簸支撑板被转杆带动完成模拟颠簸的运动。
10.在一种可能的实现方式中,所述转杆的第二端固定连接有连杆,所述安装环内安装有轴承,所述连杆通过所述轴承与所述安装环转动连接。
11.通过采用上述技术方案,实现了连杆与安装环的可转动连接。
12.在一种可能的实现方式中,所述可拆卸容器包括螺纹底座、容器本体以及密封盖,所述螺纹底座固定安装于所述颠簸支撑板上,所述容器本体呈底部封闭、顶部开口状,所述
容器本体的底部与所述螺纹底座螺纹连接,所述容器本体的顶部与所述密封盖螺纹连接,所述uv固化涂料置于所述容器本体中。
13.通过采用上述技术方案,可以灵活将装有uv固化涂料的容器本体拿出温控箱或放入温控箱连接在螺纹底座上。
14.在一种可能的实现方式中,所述颠簸机构的数量为四个,所述颠簸支撑板的两侧分别连接两个所述颠簸机构;所述可拆卸容器的数量为六个,六个所述可拆卸容器均匀间隔分布。
15.本技术提供的技术方案带来的有益效果至少包括:
16.结合国家标准《gb/t33327-2016紫外光固化涂料贮存稳定性的评定》以及《gb/t4857包装运输包装件基本试验》,本技术设计了该uv固化涂料运输稳定性测试装置,该装置通过在温控箱内设置测试模块,使颠簸机构带动颠簸支撑板上的可拆卸容器做模拟uv固化涂料在运输过程中颠簸状态的运动,再通过温控箱可以设置测试温度以及测试时间,最终以实现测试uv固化涂料的运输稳定性。
附图说明
17.附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
18.图1示出了本技术一个示例性实施例提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的结构示意图;
19.图2示出了本技术一个示例性实施例提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的测试模块的俯视结构示意图;
20.图3示出了图2的a处局部放大示意图;
21.图4示出了本技术一个示例性实施例提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的安装环与轴承的连接示意图;
22.图5示出了本技术一个示例性实施例提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的可拆卸容器的结构示意图;
23.图中:
24.1、温控箱;2、测试模块;
25.21、颠簸支撑板;22、颠簸机构;23、可拆卸容器;
26.221、旋转电机;222、转杆;223、安装环;224、连杆;225、轴承;
27.231、螺纹底座;232、容器本体;233、密封盖。
具体实施方式
28.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
29.其中,相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是本技术说明书附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本技术说明书的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
30.下面结合附图和实施例对本技术作更进一步的说明。
31.首先,对本技术实施例中涉及的名词进行简单的介绍:
32.温控箱,即可控制温度的箱体,内含温度控制装置,采用改变自耦变压器的抽头来改变输出电压的高低,从而达到风机运转速度的高低也改变温度的高低目的。
33.uv固化涂料,即紫外光(uv)固化涂料,第一份专利诞生在1947年,经过半个多世纪的发展,uv固化涂料已经成为较为成熟的技术,特别是随着人们环保意识的提高,生产和研究人员更加注意uv固化涂料的开发和应用。uv固化涂料是一种绿色环保型涂料,它完全符合“4e”原则,一般uv固化能耗为热固化的1/5,且uv固化涂料含挥发组分较少,污染小,最吸引研究人员和开发商的是uv固化涂料能减少原材料消耗,有利于降低经济成本。
34.实施例一:
35.图1示出了本技术一个示例性实施例提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的结构示意图,该uv固化涂料运输稳定性测试装置,包括温控箱1,温控箱1内安装有测试模块2。请参阅图2,测试模块2包括颠簸支撑板21、多个颠簸机构22以及多个可拆卸容器23,多个颠簸机构22均安装于温控箱1的内侧壁上,颠簸支撑板21与多个颠簸机构22活动连接,颠簸支撑板21水平设置于温控箱1内。请参阅图2、图3和图4,颠簸机构22包括旋转电机221、转杆222以及安装环223,旋转电机221安装于温控箱1的内侧壁上,旋转电机221的动力输出轴与转杆222的第一端固定连接,安装环223安装于颠簸支撑板21的侧壁上,转杆222的第二端固定连接有连杆224,安装环223内安装有轴承225,连杆224通过轴承225与安装环223可转动连接,多个可拆卸容器23可拆卸连接于颠簸支撑板21上,uv固化涂料置于可拆卸容器23内。
36.在本技术实施例中,转杆222与旋转电机221的动力输出轴相互垂直,转杆222与连杆224相互垂直,转杆222与颠簸支撑板21相互平行。在本技术实施例中,轴承225嵌设于安装环223内,轴承225的内圈套设在连杆224的外周壁上。在本技术实施例中,颠簸机构22的数量为四个,颠簸支撑板21的两侧分别连接两个颠簸机构22;可拆卸容器23的数量为六个,六个可拆卸容器23均匀间隔分布。
37.在本技术实施例中,使当颠簸机构22启动时,会带动颠簸支撑板21上的可拆卸容器23做模拟uv固化涂料在运输过程中颠簸状态的运动,以实现测试置于可拆卸容器23内的uv固化涂料的运输稳定性。其中,四个旋转电机221同步工作。
38.可选地,旋转电机221与温控箱1的电源模块电性连接来取电,并且与温控箱1的控制模块通信连接,可以通过温控箱1上的控制显示屏来控制旋转电机221的启停和转速。旋转电机221的转速越快,颠簸程度越大。
39.实施例二:
40.图5示出了本技术一个示例性实施例提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的可拆卸容器的结构示意图,在一个可选的实施例中,可拆卸容器23包括螺纹底座231、容器本体232以及密封盖233,螺纹底座231固定安装于颠簸支撑板21上,容器本体232呈底部
封闭、顶部开口状,容器本体232的底部与螺纹底座231螺纹连接,容器本体232的顶部与密封盖233螺纹连接,uv固化涂料置于容器本体232中。
41.在本技术实施例中,螺纹底座231固定安装在颠簸支撑板21上,螺纹底座231的顶部以及容器本体232的底部开设有相适配的连接螺纹,容器本体232的顶部开口处以及密封盖233的旋合处开设有相适配的连接螺纹。容器本体232与螺纹底座231可拆卸的设置,可以方便容器本体232的拿取和安装。
42.接下来,对本技术实施例中所涉及的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置的工作原理进行说明。
43.首先,将生产完成的uv固化涂料样本导入容器本体232内,旋上密封盖233;接着,将容器本体232旋在螺纹底座231上固定;然后,启动旋转电机221,旋转电机221的动力输出轴带动转杆222以及连杆224旋转,连杆224在轴承225内转动的同时带动颠簸支撑板21上的容器本体232做模拟uv固化涂料在运输过程中颠簸状态的运动;最后,当测试结束后将容器本体232内的uv固化涂料样本取出,根据国家标准
44.《gb/t33327-2016紫外光固化涂料贮存稳定性的评定》对测试样本进行贮存稳定性的评定。需要说明的是,测试过程中可以通过温控箱1设置测试温度以及测试时间,另外可以在旋转电机221转速不同的情况下进行多次测试,旋转电机221的转速越快,颠簸程度越大。
45.综上所述,本技术提供的一种uv固化涂料运输稳定性测试装置结合国家标准《gb/t33327-2016紫外光固化涂料贮存稳定性的评定》以及
46.《gb/t4857包装运输包装件基本试验》,本技术设计了该uv固化涂料运输稳定性测试装置,该装置通过在温控箱内设置测试模块,使颠簸机构带动颠簸支撑板上的可拆卸容器做模拟uv固化涂料在运输过程中颠簸状态的运动,再通过温控箱可以设置测试温度以及测试时间,最终以实现测试uv固化涂料的运输稳定性。
47.在本技术公开的实施例中,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型公开的实施例中的具体含义。
48.以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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