一种弹簧压缩耐久性测试装置的制作方法

1.本实用新型涉及弹簧性能测试装置领域，尤其涉及一种弹簧压缩耐久性测试装置。


背景技术：

2.弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量、测量力的大小等。弹簧制造完成后，一般需要抽样进行耐久性测试。弹簧耐久性即弹簧的疲劳特性，是衡量弹簧质量好坏的一直重要指标，弹簧耐久性测试主要是通过压缩或拉伸弹簧而对弹簧进行疲劳测试，以获得被检测弹簧的疲劳特性。目前的弹簧压缩耐久性测试装置结构复杂，制造成本高，操作过程比较繁琐。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种弹簧压缩耐久性测试装置，优化结构，降低成本，便于使弹簧进行反复的定量压缩，测试弹簧的耐久性。
4.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种弹簧压缩耐久性测试装置，包括架体、升降机构和驱动机构，所述架体包括基板、顶板和支撑柱，所述顶板设于所述基板的上方，所述顶板平行于所述基板，所述支撑柱设于所述基板与所述顶板之间，所述支撑柱垂直于所述基板。
6.所述升降机构包括升降板、轴承座、转轴和转轮，所述升降板可运动地设于所述基板与所述顶板之间，所述升降板平行于所述基板，所述支撑柱贯穿所述升降板；所述轴承座有两个，两个轴承座设于所述升降板的底面，所述转轴的两端分别与两个轴承座连接，所述转轮同轴设于所述转轴上。
7.所述驱动机构包括电机、驱动轴、凸轮和竖板，所述电机及所述竖板设于所述基板上，所述竖板上设有轴承，所述驱动轴的一端与所述电机的输出轴连接，所述驱动轴的另一端与所述轴承连接，所述驱动轴位于所述基板与所述升降板之间，所述驱动轴的中轴线平行于所述转轴的中轴线；所述凸轮设于所述驱动轴上，所述凸轮位于所述转轮的下方，所述凸轮与所述转轮相抵。
8.待测弹簧设于所述升降板与所述顶板之间，所述待测弹簧的一端与所述顶板连接，待测弹簧的另一端与所述升降板连接。
9.优选地，所述支撑柱有四根，四根支撑柱设于所述顶板的下方四角；所述升降板的四角设有通孔，每根支撑柱从对应的通孔中穿过。
10.优选地，所述升降机构还包括滑套，所述滑套有四个，四个滑套分别设于所述升降板四角对应的通孔处，每根支撑柱从对应的滑套中穿过。
11.优选地，所述滑套的内壁光滑。
12.优选地，所述支撑柱的外表面光滑。
13.优选地，所述驱动机构还包括联轴器，所述联轴器设于所述电机的输出轴与所述
驱动轴之间，所述联轴器与所述电机的输出轴及所述驱动轴同轴设置。
14.优选地，所述凸轮为盘形凸轮，所述凸轮的外轮廓面与所述转轮的圆柱面相抵。
15.优选地，所述轴承座、所述转轴及所述转轮设于所述升降板的下方中部，所述待测弹簧设于所述升降板的上方中部。
16.优选地，所述待测弹簧的中轴线垂直于所述顶板。
17.优选地，所述竖板垂直于所述基板，所述轴承的中轴线垂直于所述竖板，所述轴承与所述驱动轴同轴。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型的弹簧压缩耐久性测试装置结构简单，操作方便，制造成本低，弹簧耐久性测试效果好，应用中，待测弹簧设于升降板与顶板之间，升降板底部设置可转动的转轮，凸轮与转轮相抵，利用电机驱动凸轮转动，由于凸轮具有径向廓线尺寸变化，因此，在凸轮转动过程中，能够使转轮上下往复运动，同时带动升降板同步运动，实现待测弹簧反复定量压缩及恢复原长，达到弹簧压缩耐久性测试的目的。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的主视图；
20.图2为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的左视图；
21.图3为本实用新型实施例1中弹簧处于原长状态时转轮与凸轮的结构示意图；
22.图4为本实用新型实施例1中弹簧处于最大压缩状态时转轮与凸轮的结构示意图。
23.图中，100-测试装置，10-架体，11-基板，12-顶板，13-支撑柱，20-升降机构，21-升降板，211-通孔，22-轴承座，23-转轴，24-转轮，25-滑套，30-驱动机构，31-电机，32-联轴器，33-驱动轴，34-凸轮，35-竖板，351-轴承。
具体实施方式
24.为使对本实用新型的目的、构造、特征及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。
25.请结合参见图1和图2，图1为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的主视图；图2为本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置的左视图。本实用新型实施例1的一种弹簧压缩耐久性测试装置100，包括架体10、升降机构20和驱动机构30，架体10为升降机构20、驱动机构30及待测弹簧40的安装平台，驱动机构30用于带动升降机构20进行升降运动，升降机构20用于实现待测弹簧40的反复定量压缩操作。
26.具体地，架体10包括基板11、顶板12和支撑柱13，顶板12设于基板11的上方，顶板12平行于基板11，支撑柱13设于基板11与顶板12之间，支撑柱13垂直于基板11。
27.升降机构20包括升降板21、轴承座22、转轴23和转轮24，升降板21可运动地设于基板11与顶板12之间，升降板21平行于基板11，支撑柱13贯穿升降板21，在升降板21运动过程中，支撑柱13起到导向作用。轴承座22有两个，两个轴承座22设于升降板21的底面，转轴23的两端分别与两个轴承座22连接，转轮24同轴设于转轴23上。
28.驱动机构30包括电机31、驱动轴33、凸轮34和竖板35，电机31及竖板35设于基板11上，竖板35垂直于基板11，竖板35上设有轴承351，轴承351的中轴线垂直于竖板35，驱动轴
33的一端与电机31的输出轴连接，驱动轴33的另一端与轴承351连接，轴承351与驱动轴33同轴。驱动轴33位于基板11与升降板21之间，驱动轴33的中轴线平行于转轴23的中轴线；凸轮34设于驱动轴33上，凸轮34位于转轮24的下方，凸轮34与转轮35相抵。
29.待测弹簧40设于升降板21与顶板12之间，待测弹簧40的一端与顶板12连接，待测弹簧40的另一端与升降板21连接。
30.请结合参见图3和图4，图3为本实用新型实施例1中弹簧处于原长状态时转轮与凸轮的结构示意图；图4为本实用新型实施例1中弹簧处于最大压缩状态时转轮与凸轮的结构示意图，凸轮34为盘形凸轮，其具有径向廓线尺寸变化，凸轮34的外轮廓面与转轮24的圆柱面相抵。在凸轮34转动过程中，凸轮34与转轮24的接触处距驱动轴33的中轴线的距离l在不断变化。在一实施例的弹簧压缩耐久性测试中，初始状态下，距离l为最小值，待测弹簧40为原长状态，凸轮转动至图4所示状态时，距离l为最大值，待测弹簧40为最大压缩状态。
31.应用中，电机31提供驱动力，带动驱动轴33及凸轮34同步转动，由于凸轮34具有径向廓线尺寸变化，且转轮24在前后、左右方向是固定的，因此，凸轮34转动时，会带动转轮24转动的同时沿上下方向运动，从而带动升降板21沿支撑柱13上下运动，升降板21向上运动时，待测弹簧40从原长状态至被压缩状态，升降板21向下运动时，待测弹簧40从被压缩状态恢复原长，如此反复，待测弹簧40不断被压缩、恢复原长，直至凸轮34转动达到设定的圈数，最终实现对待测弹簧40的压缩耐久性测试。
32.另外，本实用新型的测试装置100还可以应用于弹簧的拉伸耐久性测试中，通过调整驱动轴33的中轴线的高度，使得距离l为最大值时待测弹簧处于原长状态，距离l为最小值时待测弹簧处于最大拉伸状态即可。
33.请结合参见图1和图2，支撑柱13有四根，四根支撑柱13设于顶板12的下方四角；升降板21的四角设有通孔211，每根支撑柱13从对应的通孔211中穿过。升降板21上下运动过程中，支撑柱13对升降板21具有导向作用。
34.优选地，升降机构20还包括滑套25，滑套25有四个，四个滑套25分别设于升降板21四角对应的通孔211处，每根支撑柱13从对应的滑套25中穿过。进一步地，滑套25的内壁光滑，支撑柱13的外表面光滑，能够减少升降板21运动过程中滑套25与支撑柱13之间的摩擦，降低阻力，节省能源，同时减少磨损和发热，延长装置的使用寿命。
35.请参见图1，本实用新型的优选实施例中，驱动机构30还包括联轴器32，联轴器32设于电机31的输出轴与驱动轴33之间，联轴器32与电机31的输出轴及驱动轴33同轴设置。联轴器32用于传递扭矩，还具有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
36.本实用新型的优选实施例中，轴承座22、转轴23及转轮24设于升降板21的下方中部，待测弹簧40设于升降板21的上方中部，能够保证待测弹簧40受力均匀，减小受力不均对弹簧耐久性测试结果的影响。
37.本实用新型的优选实施例中，待测弹簧40的中轴线垂直于顶板12，能够保证待测弹簧40始终在其轴向上受力，提高弹簧压缩耐久性测试结果的可靠性。
38.综上所述，本实用新型提供一种弹簧压缩耐久性测试装置，其结构简单，操作方便，制造成本低，弹簧压缩耐久性测试效果好，应用中，待测弹簧设于升降板与顶板之间，升降板底部设置可转动的转轮，凸轮与转轮相抵，利用电机驱动凸轮转动，由于凸轮具有径向廓线尺寸变化，因此，在凸轮转动过程中，能够使转轮上下往复运动，同时带动升降板同步
运动，实现待测弹簧的反复压缩及恢复原长，达到弹簧压缩耐久性测试的目的。
39.本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。